Кіотський метрополітен (яп. 京都市営地下鉄) — метрополітен міста Кіото, що складається з двох пересічних ліній, які частково виходять на вулицю та продовжуються в передмістя та в місто Оцу. У метрополітені використовується стандартна колія, шестивагонні потяги що живляться від контактної мережі. Станції червоної лінії обладнані захисними дверима що відділяють платформу від потяга метро. Переважна більшість станцій у місті підземна, єдина наземна станція «Takeda» на лінії Карасума.
Кіотський метрополітен | |||
---|---|---|---|
яп. 京都市営地下鉄 | |||
Опис | |||
Країна | Японія | ||
Місто | Кіото | ||
Дата відкриття | 1981 | ||
Щоденний пасажиропотік | 379 216 (2016) | ||
Річний пасажиропотік | 138 млн (2016) | ||
Сайт | city.kyoto.lg.jp/kotsu/category/166-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html | ||
Оператор | d | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 2 | ||
Кількість станцій | 32 | ||
Довжина мережі | 31,2 км | ||
| |||
Кіотський метрополітен у Вікісховищі |
Історія
Будівництво метрополітену в місті почалося у 1974 році.
Хронологія розвитку метрополітену
- 29 травня 1981 — відкрилася початкова ділянка «Kyoto» — «Kitaoji», з 8 станцій та 6,6 км.
- 8 листопада 1988 — розширення лінії на 4 станції та 3,4 км, ділянка «Kyoto» — «Takeda».
- 24 жовтня 1990 — відкрилася станція «Kitayama», 1,2 км.
- 3 червня 1997 — розширення лінії на 2 станції та 2,6 км, ділянка «Kitayama» — «Kokusaikaikan».
- 12 жовтня 1997 — відкрилася початкова ділянка червоної лінії «Nijo» — «Daigo», з 13 станцій та 12,7 км.
- 26 листопада 2004 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Daigo» — «Rokujizo».
- 16 січня 2008 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Nijo» — «Uzumasa-Tenjingawa»
Лінії кіотського метро
Зелена лінія (Карасума) — складається з 15 станцій та 13,7 км. Простягається на південь, там вона з'єднується із залізницею фірми Кінтецу, яка йде до Нари з пересадкою в Ямато-Сайдан-джі, є також безпересадні потяги. Зелена лінія проходить через центральний залізничний вокзал (станція Кіото).
Червона лінія (Тозаї) — складається з 17 станцій та 17,5 км. Тягнеться зі сходу на захід, і продовжується фірмою Кіото Хайспід-Рейл до станції Рокудзідзо в місті Уджі; відгалуження цієї лінії від станції «Міссасагі» на захід (Лінія Кейхан Кейсін) йде до міста Оцу — додаткові 7 зупинок до вокзалу Хама-Оцу.
Дві лінії перетинаються на станції «Какасумаоіке».
Галерея
- Вихід зі станції «Kyoto»
- Турнікети на станції «Imadegawa»
- Платформа станції «Shijo»
- Станція Ямасина
- Захисні двері на станції «Keage»
- Потяг 50-ї серії
- Потяг на станції «Jujo», лінія «Karasuma»
- Усередині вагона метро
Посилання
- Kyoto City Bus & Subway Information Guide [ 7 листопада 2017 у Wayback Machine.]
- Кіотський метрополітен [ 11 березня 2018 у Wayback Machine.] на сайті urbanrail.net (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kiotskij metropoliten yap 京都市営地下鉄 metropoliten mista Kioto sho skladayetsya z dvoh peresichnih linij yaki chastkovo vihodyat na vulicyu ta prodovzhuyutsya v peredmistya ta v misto Ocu U metropoliteni vikoristovuyetsya standartna koliya shestivagonni potyagi sho zhivlyatsya vid kontaktnoyi merezhi Stanciyi chervonoyi liniyi obladnani zahisnimi dverima sho viddilyayut platformu vid potyaga metro Perevazhna bilshist stancij u misti pidzemna yedina nazemna stanciya Takeda na liniyi Karasuma Kiotskij metropolitenyap 京都市営地下鉄OpisKrayina YaponiyaMistoKiotoData vidkrittya1981Shodennij pasazhiropotik379 216 2016 Richnij pasazhiropotik138 mln 2016 Sajtcity kyoto lg jp kotsu category 166 0 0 0 0 0 0 0 0 0 htmlOperatordMarshrutna merezhaKilkist linij2Kilkist stancij32Dovzhina merezhi31 2 kmShema marshrutiv Kiotskij metropoliten u VikishovishiIstoriyaBudivnictvo metropolitenu v misti pochalosya u 1974 roci Hronologiya rozvitku metropolitenu 29 travnya 1981 vidkrilasya pochatkova dilyanka Kyoto Kitaoji z 8 stancij ta 6 6 km 8 listopada 1988 rozshirennya liniyi na 4 stanciyi ta 3 4 km dilyanka Kyoto Takeda 24 zhovtnya 1990 vidkrilasya stanciya Kitayama 1 2 km 3 chervnya 1997 rozshirennya liniyi na 2 stanciyi ta 2 6 km dilyanka Kitayama Kokusaikaikan 12 zhovtnya 1997 vidkrilasya pochatkova dilyanka chervonoyi liniyi Nijo Daigo z 13 stancij ta 12 7 km 26 listopada 2004 rozshirennya chervonoyi liniyi na 2 stanciyi ta 2 4 km dilyanka Daigo Rokujizo 16 sichnya 2008 rozshirennya chervonoyi liniyi na 2 stanciyi ta 2 4 km dilyanka Nijo Uzumasa Tenjingawa Liniyi kiotskogo metroZelena liniya Karasuma skladayetsya z 15 stancij ta 13 7 km Prostyagayetsya na pivden tam vona z yednuyetsya iz zalizniceyu firmi Kintecu yaka jde do Nari z peresadkoyu v Yamato Sajdan dzhi ye takozh bezperesadni potyagi Zelena liniya prohodit cherez centralnij zaliznichnij vokzal stanciya Kioto Chervona liniya Tozayi skladayetsya z 17 stancij ta 17 5 km Tyagnetsya zi shodu na zahid i prodovzhuyetsya firmoyu Kioto Hajspid Rejl do stanciyi Rokudzidzo v misti Udzhi vidgaluzhennya ciyeyi liniyi vid stanciyi Missasagi na zahid Liniya Kejhan Kejsin jde do mista Ocu dodatkovi 7 zupinok do vokzalu Hama Ocu Dvi liniyi peretinayutsya na stanciyi Kakasumaoike GalereyaVihid zi stanciyi Kyoto Turniketi na stanciyi Imadegawa Platforma stanciyi Shijo Stanciya Yamasina Zahisni dveri na stanciyi Keage Potyag 50 yi seriyi Potyag na stanciyi Jujo liniya Karasuma Useredini vagona metroPosilannyaKyoto City Bus amp Subway Information Guide 7 listopada 2017 u Wayback Machine Kiotskij metropoliten 11 bereznya 2018 u Wayback Machine na sajti urbanrail net angl