Курохіме-Мару (Kurohime Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Малаї та архіпелазі Бісмарка.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: |
|
Власник: |
|
Будівник: | Lithgows Ltd |
Будівельний номер: | 724 |
Закладений: | 1919 |
Спуск на воду: | 20 травня 1920 |
Завершений: | 1920 |
Доля: | 30 березня 1943 потоплене на шляху з Рабаулу до Палау |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 4606 GRT |
Довжина: | 117,3 м |
Ширина: | 15,9 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення |
Швидкість: | 9 вузлів |
Передвоєнна історія
Судно спорудили під назвою SS War Parsee в 1920 році на верфі Lithgows Ltd у Глазго для The Shipping Controller. Майже одразу його власником стала норвезька компанія Fearnley&Eger, котра перейменувала його на SS Bogstad. З 1922 року судно належало іншій норвезькій компанії Glittre.
У 1924-му новим власником стала японська компанія Kurohime Kisen, яка перейменувала судно в Курохіме-Мару.
30 вересня 1941 судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.
Операція у Малаї
13 грудня 1941 Курохіме-Мару разом зі ще 7 суднами вийшло із в'єтнамського порту Камрань, маючи на борту 5-ту піхотну дивізію. Під вечір 16 грудня судна почали розвантаження в сіамському порту Паттані на східному узбережжі півострова Малакка, за декілька десятків кілометрів від кордонів британської Малаї (можливо відзначити, що перші війська японці десантували на півострів Малакка ще 8 грудня).
Операції в архіпелазі Бісмарка
25 січня 1943-го судно вийшло з японського порту Саєкі у складі конвою «W» — одного з багатьох, проведення яких здійснювалось у межах операції «Військові перевезення № 8» (No. 8 Military Movement, 8-Go Enshu Yuso). Метою цих транспортних перевезень було постачання головної передової бази в Рабаулі (острів Нова Британія у архіпелазі Бісмарка), з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
28 березня 1943 Курохіме-Мару вийшло із Рабаулу у складі конвою, котрий прямував на Палау — важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів. Ввечері наступного дня коновой виявив підводний човен Tuna, що взявся його переслідувати, і вранці 30 березня в районі за чотири сотні кілометрів на північний захід від острова Новий Ганновер випустив три торпеди. Дві з них поцілили та потопили Курохіме-Мару, при цьому загинуло 27 пасажирів та 9 членів екіпажу.
Примітки
- Bogstad SS (1922~1924) Kurohime Maru (+1943).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 3 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kurohime Maru Kurohime Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Malayi ta arhipelazi Bismarka IstoriyaYaponiyaNazva SS War Parsee SS Bogstad Kurohime Maru Kurohime Maru Vlasnik Fearnley amp Eger Glittre Kurohime Kisen Imperska armiya YaponiyiBudivnik Lithgows LtdBudivelnij nomer 724Zakladenij 1919Spusk na vodu 20 travnya 1920Zavershenij 1920Dolya 30 bereznya 1943 potoplene na shlyahu z Rabaulu do Palau Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 4606 GRTDovzhina 117 3 mShirina 15 9 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennyaShvidkist 9 vuzliv 30 03 43Rajon potoplennya Kurohime MaruPeredvoyenna istoriyaSudno sporudili pid nazvoyu SS War Parsee v 1920 roci na verfi Lithgows Ltd u Glazgo dlya The Shipping Controller Majzhe odrazu jogo vlasnikom stala norvezka kompaniya Fearnley amp Eger kotra perejmenuvala jogo na SS Bogstad Z 1922 roku sudno nalezhalo inshij norvezkij kompaniyi Glittre U 1924 mu novim vlasnikom stala yaponska kompaniya Kurohime Kisen yaka perejmenuvala sudno v Kurohime Maru 30 veresnya 1941 sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Operaciya u Malayi13 grudnya 1941 Kurohime Maru razom zi she 7 sudnami vijshlo iz v yetnamskogo portu Kamran mayuchi na bortu 5 tu pihotnu diviziyu Pid vechir 16 grudnya sudna pochali rozvantazhennya v siamskomu portu Pattani na shidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka za dekilka desyatkiv kilometriv vid kordoniv britanskoyi Malayi mozhlivo vidznachiti sho pershi vijska yaponci desantuvali na pivostriv Malakka she 8 grudnya Operaciyi v arhipelazi Bismarka25 sichnya 1943 go sudno vijshlo z yaponskogo portu Sayeki u skladi konvoyu W odnogo z bagatoh provedennya yakih zdijsnyuvalos u mezhah operaciyi Vijskovi perevezennya 8 No 8 Military Movement 8 Go Enshu Yuso Metoyu cih transportnih perevezen bulo postachannya golovnoyi peredovoyi bazi v Rabauli ostriv Nova Britaniya u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 28 bereznya 1943 Kurohime Maru vijshlo iz Rabaulu u skladi konvoyu kotrij pryamuvav na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Vvecheri nastupnogo dnya konovoj viyaviv pidvodnij choven Tuna sho vzyavsya jogo peresliduvati i vranci 30 bereznya v rajoni za chotiri sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid ostrova Novij Gannover vipustiv tri torpedi Dvi z nih pocilili ta potopili Kurohime Maru pri comu zaginulo 27 pasazhiriv ta 9 chleniv ekipazhu PrimitkiBogstad SS 1922 1924 Kurohime Maru 1943 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 3 grudnya 2020