Куретаке (Kuretake, яп. 呉竹) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
«Куретаке» | ||
---|---|---|
呉竹 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Вакатаке» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | корабельня ВМФ у Майдзуру | |
Закладено | 15 березня 1922 | |
Спущено на воду | 21 жовтня 1922 | |
Введено в експлуатацію | 21 грудня 1922 | |
На службі | 1922—1944 | |
Загибель | 30 грудня 1944 потоплений у Лусонській протоці | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 900 | |
Довжина | 85,3 м | |
Ширина | 7,9 м | |
Осадка | 2,5 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
Потужність | 21 500 к.с. (16 МВт) | |
Швидкість | 36 вузлів | |
Дальність плавання | 3000 миль (5600 км) на швидкості 15 вузлів | |
Екіпаж | 110 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3 (3×1) × 120-мм / 45 калібрів гармати Тип 3 | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 (2х2) × 533-мм торпедних апарати 20 мін | |
Зенітне озброєння | 2 × 7,7-мм кулемети |
Корабель, який став другим серед есмінців типу «Вакатаке», спорудили у 1922 році на корабельні ВМФ у Майдзуру.
На момент вступу Японії у Другу світову війну Куретаке належав до 13-ї дивізії ескадрених міноносців, яка підпорядковувалась 2-му військово-морському округу (2nd Naval District), він же військово-морський округ Куре (Kure Naval District). Перші кілька місяців війни есмінець займався патрульно-ескортною службою у водах Японського архіпелагу, зокрема в районі протоки Бунго (веде із Внутрішнього Японського моря в океан між островами Сікоку та Кюсю) та біля західного узбережжя Кюсю.
10 квітня 1942-го Куретаке перевели до 32-ї дивізії, яку своєю чергою включили до 1-го ескортного дивізіону Флоту Південнозахідної зони (створений для контролю над окупованими територіями Південно-Східної Азії). З кінця квітня та до початку вересня есмінець супроводив конвої між Муцуре та Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки).
З 11 вересня по 16 листопада 1942-го Куретаке супроводив конвої за маршрутом Мако — Кап-Сен-Жак (наразі Вунгату на півдні В'єтнаму) — Сінгапур — Кап-Сен-Жак (цього разу корабель провів три тижні, здійснивши часткове ескортування кількох конвоїв до Мако) — Маніла — Кап-Сен-Жак — Мако. 23 листопада — 7 грудня есмінець здійснив круговий ескортний рейс до Кап-Сен-Жак, а 8—13 грудня супроводив транспорти з Мако до Муцуре, після чого до початку січня 1943-го проходив ремонт у Куре.
Від середини січня до середини березня 1943-го Куретаке працював на комунікації між Моджі і Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), а потім здійснив два рейси з конвоями до Нідерландської Ост-Індії та Мікронезії — з 28 березня по 23 квітня 1943-го за маршрутом Такао — Маніла — Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) — Маніла — Такао, а з 25 квітня до 4 червня 1943-го по дещо зміненому маршруту Такао — Маніла — Палау — Балікпапан (центр нафтовидобутку на сході Борнео) — Маніла — Такао. Далі протягом восьми місяців Куретаке охороняв конвої, що курсували між Моджі та районом Формози (Такао, Мако), при цьому з 24 по 30 жовтня 1943-го есмінець також здійснив рейс з Такао до Маніли та назад (у цьому випадку він ескортував конвой лише в напрямку Філіппін).
6—7 лютого 1944-го Куретаке виходив з Такао для супроводу на початковому етапі конвою TASA-02 (прямував до порту Самах на Хайнані), а потім здійснював ескортування конвоїв TAMA-03 (10—14 лютого, Такао — Маніла), MAMI-02 (16—21 лютого, з Маніли до центру нафтовидобутку на північно-західному узбережжі Борнео Мірі), MIMA-03 та MAMI-03 (28 лютого — 6 березня, спершу есмінець вийшов з Мірі в напрямку Маніли, а на півдорозі перейшов до ескорту зустрічного конвою, який прямував з Маніли до Мірі), MIMA-04 (9—13 березня, Мірі — Маніла), MATA-12 (15—18 березня, Маніла — Такао), TAMA-12 (21—24 березня, Такао — Маніла), MAMI-06 (27—31 березня, Маніла — Мірі), MIMA-07 (6—10 квітня, Мірі — Маніла), MATA-18 (14—18 квітня, Маніла — Такао). 19 квітня Куретаке приєднався до конвою HI-56, який прямував із Сінгапуру, та 24 квітня разом з ним досягнув Моджі, після чого кілька тижнів проходив ремонт у Куре.
20—26 травня 1944-го есмінець провів з Моджі до Формози конвой MOTA-20/TE-07 (TE-07 на завершальному етапі відокремився, та прибув не до Такао, а в Кірун на північному узбережжі того ж острова). Наступними підзахисними Куретаке стали конвої TAMA-20 (28—31 травня, Такао — Маніла) і MATA-22 (3—7 червня, Маніла — Такао). 11—13 червня Куретака супроводив між Кіруном і Такао транспорти, які надалі мали вирушити до Палау в конвої TAPA-09, а 16—17 червня виходив з Такао, щоб зустріти конвой HO-02, що прибував із Маніли. Далі есмінець охороняв TAMA-21 (18—23 червня, Такао — Маніла) і TAPA-09 (лише 26—28 червня до острова Себу в центральній частині Філіппінського архіпелагу), а 29—30 червня на короткий час приєднався до ескорту конвою HI-67, що рухався з Сінгапуру, та довів його до Маніли. 3—7 липня 1944-го Куретаке разом зі ще одним есмінцем провів конвой MAYU-04 з Маніли до порту Юлін на острові Хайнань, а потім здійснив тут кілька місцевих рейсів. З 19 по 23 липня Куретаке охороняв YUTA-9, що прямував з Хайнані до Такао, при цьому есмінець без успіху полював на підводний човен, що потопив одне з суден конвою. 26—28 липня Куретаке виходив для зустрічі конвою MI-08, а 4 серпня рушив до Японії разом з конвоєм MI-10. На завершальному етапі він відокремився та 10 серпня прибув до Сасебо, де пройшов черговий короткочасний ремонт.
З 27 серпня по 25 вересня 1944-го Куретаке разом з есмінцем «Сіокадзе» супроводжували з Моджі до Мірі конвой MI-17. Останній з 10 по 14 вересня заходив для переформування до Маніли, а потім кілька діб курсував у районі Лусону через побоювання щодо ворожої атаки на цей порт (Манілу справді атакували 22 вересня, але в цей час MI-17 вже рушив до кінцевого пункту та перебував біля острова Палаван). 30 вересня Куретаке та «Сіокадзе» повели з Мірі конвой MI-18. 2 жовтня підводний човен потопив одразу три транспорти зі складу MI-18, проте есмінці навіть не контратакували. 10 жовтня конвой зайшов до Маніли, але через побоювання нового ворожого рейду 11—13 жовтня повернувся до узбережжя острова Палаван, де його розформували.
19 жовтня 1944-го Куретаке прибув до Маніли, після чого 20—25 жовтня охороняв конвой MATA-30, що вийшов з Маніли до Такао, проте під час переходу був майже повністю знищений підводними човнами. 1 листопада Куретаке вийшов з Такао для супроводу до Маніли конвою MOMA-06. Під час цього переходу есмінець 4 листопада узяв на буксир та довів до мілини транспорт «Атлас-Мару», який перевозив 1300 військовослужбовців та був торпедований підводним човном. 10 листопада MOMA-06 прибув до Маніли. Наступними підопічними Куретаке стали конвої MATA-32 (12—17 листопада, Маніла — Такао) та TAMA-32A (25—30 листопада, Такао — Маніла). Після цього есмінець самостійно здійснив перехід до Формози та 3 грудня повів на південь конвой TAMA-34. 6—7 грудня останній атакувала «вовча зграя», яка потопила цілий ряд транспортів, разом з якими загинуло близько 3 тисяч військовослужбовців та моряків.
Наприкінці грудня 1944-го Куретаке провадив конвой MATA-38, що прямував на північ з Маніли. 30 грудня загін спершу потрапив під потужні удари авіації, а потім у Лусонській протоці дещо більш ніж за сотню кілометрів від південного завершення Формози підводний човен USS Razorback випустив у двох атаках шість торпед по Куратаке. Дві з них влучили в ціль та потопили есмінець.
Примітки
- . pwencycl.kgbudge.com. Архів оригіналу за 25 жовтня 2020. Процитовано 6 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 грудня 2021. Процитовано 6 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kuretake Kuretake yap 呉竹 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Kuretake 呉竹 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Vakatake Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya korabelnya VMF u Majdzuru Zakladeno 15 bereznya 1922 Spusheno na vodu 21 zhovtnya 1922 Vvedeno v ekspluataciyu 21 grudnya 1922 Na sluzhbi 1922 1944 Zagibel 30 grudnya 1944 potoplenij u Lusonskij protoci Identifikaciya Parametri Tonnazh 900 Dovzhina 85 3 m Shirina 7 9 m Osadka 2 5 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotli Potuzhnist 21 500 k s 16 MVt Shvidkist 36 vuzliv Dalnist plavannya 3000 mil 5600 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 110 Ozbroyennya Artileriya 3 3 1 120 mm 45 kalibriv garmati Tip 3 Torpedno minne ozbroyennya 4 2h2 533 mm torpednih aparati 20 min Zenitne ozbroyennya 2 7 7 mm kulemeti 30 12 44Rajon potoplennya Kuretake Korabel yakij stav drugim sered esminciv tipu Vakatake sporudili u 1922 roci na korabelni VMF u Majdzuru Na moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu Kuretake nalezhav do 13 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka pidporyadkovuvalas 2 mu vijskovo morskomu okrugu 2nd Naval District vin zhe vijskovo morskij okrug Kure Kure Naval District Pershi kilka misyaciv vijni esminec zajmavsya patrulno eskortnoyu sluzhboyu u vodah Yaponskogo arhipelagu zokrema v rajoni protoki Bungo vede iz Vnutrishnogo Yaponskogo morya v okean mizh ostrovami Sikoku ta Kyusyu ta bilya zahidnogo uzberezhzhya Kyusyu 10 kvitnya 1942 go Kuretake pereveli do 32 yi diviziyi yaku svoyeyu chergoyu vklyuchili do 1 go eskortnogo divizionu Flotu Pivdennozahidnoyi zoni stvorenij dlya kontrolyu nad okupovanimi teritoriyami Pivdenno Shidnoyi Aziyi Z kincya kvitnya ta do pochatku veresnya esminec suprovodiv konvoyi mizh Mucure ta Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Z 11 veresnya po 16 listopada 1942 go Kuretake suprovodiv konvoyi za marshrutom Mako Kap Sen Zhak narazi Vungatu na pivdni V yetnamu Singapur Kap Sen Zhak cogo razu korabel proviv tri tizhni zdijsnivshi chastkove eskortuvannya kilkoh konvoyiv do Mako Manila Kap Sen Zhak Mako 23 listopada 7 grudnya esminec zdijsniv krugovij eskortnij rejs do Kap Sen Zhak a 8 13 grudnya suprovodiv transporti z Mako do Mucure pislya chogo do pochatku sichnya 1943 go prohodiv remont u Kure Vid seredini sichnya do seredini bereznya 1943 go Kuretake pracyuvav na komunikaciyi mizh Modzhi i Takao narazi Gaosyun na Tajvani a potim zdijsniv dva rejsi z konvoyami do Niderlandskoyi Ost Indiyi ta Mikroneziyi z 28 bereznya po 23 kvitnya 1943 go za marshrutom Takao Manila Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Manila Takao a z 25 kvitnya do 4 chervnya 1943 go po desho zminenomu marshrutu Takao Manila Palau Balikpapan centr naftovidobutku na shodi Borneo Manila Takao Dali protyagom vosmi misyaciv Kuretake ohoronyav konvoyi sho kursuvali mizh Modzhi ta rajonom Formozi Takao Mako pri comu z 24 po 30 zhovtnya 1943 go esminec takozh zdijsniv rejs z Takao do Manili ta nazad u comu vipadku vin eskortuvav konvoj lishe v napryamku Filippin 6 7 lyutogo 1944 go Kuretake vihodiv z Takao dlya suprovodu na pochatkovomu etapi konvoyu TASA 02 pryamuvav do portu Samah na Hajnani a potim zdijsnyuvav eskortuvannya konvoyiv TAMA 03 10 14 lyutogo Takao Manila MAMI 02 16 21 lyutogo z Manili do centru naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo Miri MIMA 03 ta MAMI 03 28 lyutogo 6 bereznya spershu esminec vijshov z Miri v napryamku Manili a na pivdorozi perejshov do eskortu zustrichnogo konvoyu yakij pryamuvav z Manili do Miri MIMA 04 9 13 bereznya Miri Manila MATA 12 15 18 bereznya Manila Takao TAMA 12 21 24 bereznya Takao Manila MAMI 06 27 31 bereznya Manila Miri MIMA 07 6 10 kvitnya Miri Manila MATA 18 14 18 kvitnya Manila Takao 19 kvitnya Kuretake priyednavsya do konvoyu HI 56 yakij pryamuvav iz Singapuru ta 24 kvitnya razom z nim dosyagnuv Modzhi pislya chogo kilka tizhniv prohodiv remont u Kure 20 26 travnya 1944 go esminec proviv z Modzhi do Formozi konvoj MOTA 20 TE 07 TE 07 na zavershalnomu etapi vidokremivsya ta pribuv ne do Takao a v Kirun na pivnichnomu uzberezhzhi togo zh ostrova Nastupnimi pidzahisnimi Kuretake stali konvoyi TAMA 20 28 31 travnya Takao Manila i MATA 22 3 7 chervnya Manila Takao 11 13 chervnya Kuretaka suprovodiv mizh Kirunom i Takao transporti yaki nadali mali virushiti do Palau v konvoyi TAPA 09 a 16 17 chervnya vihodiv z Takao shob zustriti konvoj HO 02 sho pribuvav iz Manili Dali esminec ohoronyav TAMA 21 18 23 chervnya Takao Manila i TAPA 09 lishe 26 28 chervnya do ostrova Sebu v centralnij chastini Filippinskogo arhipelagu a 29 30 chervnya na korotkij chas priyednavsya do eskortu konvoyu HI 67 sho ruhavsya z Singapuru ta doviv jogo do Manili 3 7 lipnya 1944 go Kuretake razom zi she odnim esmincem proviv konvoj MAYU 04 z Manili do portu Yulin na ostrovi Hajnan a potim zdijsniv tut kilka miscevih rejsiv Z 19 po 23 lipnya Kuretake ohoronyav YUTA 9 sho pryamuvav z Hajnani do Takao pri comu esminec bez uspihu polyuvav na pidvodnij choven sho potopiv odne z suden konvoyu 26 28 lipnya Kuretake vihodiv dlya zustrichi konvoyu MI 08 a 4 serpnya rushiv do Yaponiyi razom z konvoyem MI 10 Na zavershalnomu etapi vin vidokremivsya ta 10 serpnya pribuv do Sasebo de projshov chergovij korotkochasnij remont Z 27 serpnya po 25 veresnya 1944 go Kuretake razom z esmincem Siokadze suprovodzhuvali z Modzhi do Miri konvoj MI 17 Ostannij z 10 po 14 veresnya zahodiv dlya pereformuvannya do Manili a potim kilka dib kursuvav u rajoni Lusonu cherez poboyuvannya shodo vorozhoyi ataki na cej port Manilu spravdi atakuvali 22 veresnya ale v cej chas MI 17 vzhe rushiv do kincevogo punktu ta perebuvav bilya ostrova Palavan 30 veresnya Kuretake ta Siokadze poveli z Miri konvoj MI 18 2 zhovtnya pidvodnij choven potopiv odrazu tri transporti zi skladu MI 18 prote esminci navit ne kontratakuvali 10 zhovtnya konvoj zajshov do Manili ale cherez poboyuvannya novogo vorozhogo rejdu 11 13 zhovtnya povernuvsya do uzberezhzhya ostrova Palavan de jogo rozformuvali 19 zhovtnya 1944 go Kuretake pribuv do Manili pislya chogo 20 25 zhovtnya ohoronyav konvoj MATA 30 sho vijshov z Manili do Takao prote pid chas perehodu buv majzhe povnistyu znishenij pidvodnimi chovnami 1 listopada Kuretake vijshov z Takao dlya suprovodu do Manili konvoyu MOMA 06 Pid chas cogo perehodu esminec 4 listopada uzyav na buksir ta doviv do milini transport Atlas Maru yakij perevoziv 1300 vijskovosluzhbovciv ta buv torpedovanij pidvodnim chovnom 10 listopada MOMA 06 pribuv do Manili Nastupnimi pidopichnimi Kuretake stali konvoyi MATA 32 12 17 listopada Manila Takao ta TAMA 32A 25 30 listopada Takao Manila Pislya cogo esminec samostijno zdijsniv perehid do Formozi ta 3 grudnya poviv na pivden konvoj TAMA 34 6 7 grudnya ostannij atakuvala vovcha zgraya yaka potopila cilij ryad transportiv razom z yakimi zaginulo blizko 3 tisyach vijskovosluzhbovciv ta moryakiv Naprikinci grudnya 1944 go Kuretake provadiv konvoj MATA 38 sho pryamuvav na pivnich z Manili 30 grudnya zagin spershu potrapiv pid potuzhni udari aviaciyi a potim u Lusonskij protoci desho bilsh nizh za sotnyu kilometriv vid pivdennogo zavershennya Formozi pidvodnij choven USS Razorback vipustiv u dvoh atakah shist torped po Kuratake Dvi z nih vluchili v cil ta potopili esminec Primitki pwencycl kgbudge com Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2020 Procitovano 6 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 grudnya 2021 Procitovano 6 grudnya 2021