Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
КрАЗ С20.2 (англ. KrAZ C20.2) — сімейство вантажних автомобілів-самоскидів виробництва АвтоКрАЗ з компонувальною схемою «кабіна над двигуном» і колісною формулою 6х4 призначений для перевезення сипучих і навалювальних вантажів по дорогах з твердим покриттям, у тому числі з кругляка і щебеню, і по ґрунтових дорогах.
| Батьківська компанія | АвтоКрАЗ |
|---|---|
| Роки виробництва | з 2011 |
| Місце виробництва |  Україна, Кременчук |
| Наступник(и) | КрАЗ-6511 |
| Двигун(и) | ЯМЗ-6501.10: 362 к.с. |
| Колісна база | 3400+1400 мм |
| Довжина | 7900 мм |
| Ширина | 2545 мм |
| Висота | 3210 мм |
| Кліренс | 270 мм |
| Найвища швидкість | 80 км/год |
| Місткість бака | 250 л |
| Споріднені | КрАЗ H12.2 КрАЗ H23.2 КрАЗ-6511 |
| Подібні | КАМАЗ 6520 МАЗ-6501 |
Історія створення
27 червня 2008 року на автошоу «КрАЗ-2008» в Кременчуці вперше представлений експериментальний безкапотний трьохосний самоскид КрАЗ-7238С4 з мостами виробництва компанії FAW, ліцензійною кабіною MAN F2000, 10,8 літровим шестициліндровим рядним двигуном Cummins ISMe 385 30 (Євро-3, 380 к.с.) з системою вприску Common Rail та коробкою передач Shaanxi 9JS150TA-B. Вантажопідйомність прототипу складала 25 тонн, а об'єм вантажної платформи склав 15 м3 вантажу. Прототип на рік відправили на експлуатацію в Полтавський гірничорудний кар'єр для проведення досліджень.
У 2009 році АвтоКрАЗ ввів нову систему позначень для своїх вантажівок. Вона стосується тільки нових моделей, а за всіма іншими залишаються їхні колишні індекси. Ця система, на відміну від старої, прийнятої в 1996 році, тепер містить інформацію про ряд важливих особливостей моделей. Буква на початку індексу вказує на тип автомобіля: С — самоскид, Т — тягач, Н — шасі, B — бортова вантажівка. Далі слід двозначна цифра, що позначає вантажопідйомність (або навантаження на сідло) в тоннах. Потім через точку йде порядковий номер модифікації. Крім того, при наявності односхилої ошиновки до індексу додається літера Е, а повний привід позначається буквою X. Таким чином, індекс Т17.0EX розшифровується: Т — тягач, 17 — навантаження на сідло 17 тонн, 0 — номер модифікації, Е — односхила ошиновка, Х — повний привід.
28 червня 2009 року на автошоу «КрАЗ-2009» в Кременчуці представлений дослідний безкапотний самоскид КрАЗ С20.0, який став подальшим розвитком моделі КрАЗ-7238С4. КрАЗ С20.0 отримав пластикову каркасно-панельну кабіну власного виробництва, двигун ЯМЗ-6501.10 потужністю 362 к.с. (виготовлений за ліцензією Renault DCi 11), 12-ст. КПП Eaton Fuller та мости власного виробництва.
В 2011 році почалося серійне виробництво самоскидів КрАЗ С20.2.
В 2012 році представили модель КрАЗ С20.2R з ліцензійною кабіною від Renault Kerax.
Опис
КрАЗ С20.2 обладнаний 362-сильним двигуном ЯМЗ-6501.10, має однодискове зчеплення і 9-ст. коробку передач 9JS200ТА. Двигун розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього повітря від −60 до +50 градусів, відносної вологості повітря до 98 % при температурі 25 градусів, запиленості повітря до 0,4 грама на кубічний метр, в районах, розташованих на висоті до 1500 метрів, без зниження потужності, економічних та інших показників і до 4500 метрів над рівнем моря з подоланням перевалів до 4650 метрів з відповідним зниженням показників. Також на двигуні впроваджена система паливної подачі «Bosch» — CRS-2 другого покоління, завдяки якій викид шкідливих речовин в атмосферу відповідає нормам Євро-3.
Вантажівка може оснащуватися широкою гамою силових агрегатів, включаючи V-подібні двигуни.
Шасі самоскида має посилену балансирну підвіску задніх мостів, передню вісь зі збільшеною до 8 тонн вантажопідйомністю, рульовий механізм інтегрального типу, безкамерні шини підвищеної вантажопідйомності. Така підвіска дозволяє експлуатувати самоскид при нормальному навантаженні в 25 тонн, однак може витримати і більше.
Модифікації
- КрАЗ С20.0 — дослідна модель з кабіною виробництва АвтоКрАЗ розроблена в 2009 році;
- КрАЗ С20.2 — базова модель з кабіною виробництва АвтоКрАЗ;
- КрАЗ С20.2R — автомобіль КрАЗ С20.2 з кабіною від вантажівки Renault Kerax.
- КрАЗ С20.2M — автомобіль КрАЗ С20.2 з кабіною від вантажівки MAN F2000, яка виробляється за ліцензією в Китаї фірмою Shaanxi.
Див. також
Примітки
- КрАЗ избавляется от капота [ 26 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- КрАЗ остался с носом![недоступне посилання] (рос.)
- Коммунальные КрАЗы [ 6 листопада 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- КрАЗ С20.0: Звезда автошоу [ 26 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- КРАЗ С20.0 [ 8 червня 2012 у Wayback Machine.] 21.09.2011 (рос.)
Посилання
- Офіційний сайт моделі [ 2 листопада 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
 | Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KrAZ S20 2 angl KrAZ C20 2 simejstvo vantazhnih avtomobiliv samoskidiv virobnictva AvtoKrAZ z komponuvalnoyu shemoyu kabina nad dvigunom i kolisnoyu formuloyu 6h4 priznachenij dlya perevezennya sipuchih i navalyuvalnih vantazhiv po dorogah z tverdim pokrittyam u tomu chisli z kruglyaka i shebenyu i po gruntovih dorogah Batkivska kompaniyaAvtoKrAZRoki virobnictvaz 2011Misce virobnictva Ukrayina KremenchukNastupnik i KrAZ 6511Dvigun i YaMZ 6501 10 362 k s Kolisna baza3400 1400 mmDovzhina7900 mmShirina2545 mmVisota3210 mmKlirens270 mmNajvisha shvidkist80 km godMistkist baka250 lSporidneniKrAZ H12 2 KrAZ H23 2 KrAZ 6511PodibniKAMAZ 6520 MAZ 6501Istoriya stvorennya27 chervnya 2008 roku na avtoshou KrAZ 2008 v Kremenchuci vpershe predstavlenij eksperimentalnij bezkapotnij trohosnij samoskid KrAZ 7238S4 z mostami virobnictva kompaniyi FAW licenzijnoyu kabinoyu MAN F2000 10 8 litrovim shesticilindrovim ryadnim dvigunom Cummins ISMe 385 30 Yevro 3 380 k s z sistemoyu vprisku Common Rail ta korobkoyu peredach Shaanxi 9JS150TA B Vantazhopidjomnist prototipu skladala 25 tonn a ob yem vantazhnoyi platformi sklav 15 m3 vantazhu Prototip na rik vidpravili na ekspluataciyu v Poltavskij girnichorudnij kar yer dlya provedennya doslidzhen U 2009 roci AvtoKrAZ vviv novu sistemu poznachen dlya svoyih vantazhivok Vona stosuyetsya tilki novih modelej a za vsima inshimi zalishayutsya yihni kolishni indeksi Cya sistema na vidminu vid staroyi prijnyatoyi v 1996 roci teper mistit informaciyu pro ryad vazhlivih osoblivostej modelej Bukva na pochatku indeksu vkazuye na tip avtomobilya S samoskid T tyagach N shasi B bortova vantazhivka Dali slid dvoznachna cifra sho poznachaye vantazhopidjomnist abo navantazhennya na sidlo v tonnah Potim cherez tochku jde poryadkovij nomer modifikaciyi Krim togo pri nayavnosti odnoshiloyi oshinovki do indeksu dodayetsya litera E a povnij privid poznachayetsya bukvoyu X Takim chinom indeks T17 0EX rozshifrovuyetsya T tyagach 17 navantazhennya na sidlo 17 tonn 0 nomer modifikaciyi E odnoshila oshinovka H povnij privid 28 chervnya 2009 roku na avtoshou KrAZ 2009 v Kremenchuci predstavlenij doslidnij bezkapotnij samoskid KrAZ S20 0 yakij stav podalshim rozvitkom modeli KrAZ 7238S4 KrAZ S20 0 otrimav plastikovu karkasno panelnu kabinu vlasnogo virobnictva dvigun YaMZ 6501 10 potuzhnistyu 362 k s vigotovlenij za licenziyeyu Renault DCi 11 12 st KPP Eaton Fuller ta mosti vlasnogo virobnictva V 2011 roci pochalosya serijne virobnictvo samoskidiv KrAZ S20 2 V 2012 roci predstavili model KrAZ S20 2R z licenzijnoyu kabinoyu vid Renault Kerax OpisKrAZ S20 2 obladnanij 362 silnim dvigunom YaMZ 6501 10 maye odnodiskove zcheplennya i 9 st korobku peredach 9JS200TA Dvigun rozrahovanij na ekspluataciyu pri temperaturi navkolishnogo povitrya vid 60 do 50 gradusiv vidnosnoyi vologosti povitrya do 98 pri temperaturi 25 gradusiv zapilenosti povitrya do 0 4 grama na kubichnij metr v rajonah roztashovanih na visoti do 1500 metriv bez znizhennya potuzhnosti ekonomichnih ta inshih pokaznikiv i do 4500 metriv nad rivnem morya z podolannyam perevaliv do 4650 metriv z vidpovidnim znizhennyam pokaznikiv Takozh na dviguni vprovadzhena sistema palivnoyi podachi Bosch CRS 2 drugogo pokolinnya zavdyaki yakij vikid shkidlivih rechovin v atmosferu vidpovidaye normam Yevro 3 Vantazhivka mozhe osnashuvatisya shirokoyu gamoyu silovih agregativ vklyuchayuchi V podibni dviguni Shasi samoskida maye posilenu balansirnu pidvisku zadnih mostiv perednyu vis zi zbilshenoyu do 8 tonn vantazhopidjomnistyu rulovij mehanizm integralnogo tipu bezkamerni shini pidvishenoyi vantazhopidjomnosti Taka pidviska dozvolyaye ekspluatuvati samoskid pri normalnomu navantazhenni v 25 tonn odnak mozhe vitrimati i bilshe ModifikaciyiKrAZ S20 0 doslidna model z kabinoyu virobnictva AvtoKrAZ rozroblena v 2009 roci KrAZ S20 2 bazova model z kabinoyu virobnictva AvtoKrAZ KrAZ S20 2R avtomobil KrAZ S20 2 z kabinoyu vid vantazhivki Renault Kerax KrAZ S20 2M avtomobil KrAZ S20 2 z kabinoyu vid vantazhivki MAN F2000 yaka viroblyayetsya za licenziyeyu v Kitayi firmoyu Shaanxi Div takozhKrAZ S26 2M KrAZ C18 1PrimitkiKrAZ izbavlyaetsya ot kapota 26 zhovtnya 2014 u Wayback Machine ros KrAZ ostalsya s nosom nedostupne posilannya ros Kommunalnye KrAZy 6 listopada 2013 u Wayback Machine ros KrAZ S20 0 Zvezda avtoshou 26 zhovtnya 2014 u Wayback Machine ros KRAZ S20 0 8 chervnya 2012 u Wayback Machine 21 09 2011 ros PosilannyaOficijnij sajt modeli 2 listopada 2013 u Wayback Machine ros Ce nezavershena stattya pro vantazhni avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi