Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Комакі-Мару (Komaki Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на Філіппінах, в Індонезії та в архіпелазі Бісмарка.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Комакі-Мару (Komaki Maru) |
| Власник: |
|
| Будівельний номер: | 189 |
| Закладений: | 18 червня 1932 |
| Спуск на воду: | 8 липня 1933 |
| Отриманий: | 27 листопада 1933 |
| Доля: | затонуло 18 квітня 1942 у гавані Рабаулу |
| Основні характеристики | |
| Тип: |
|
| Тоннаж: | 6468 GRT |
| Довжина: | 138,3 м |
| Ширина: | 18,6 м |
| Двигуни: | 1 дизель, 2185 к.с. |
| Швидкість: | 16,5 вузла |
Передвоєнна історія
Судно спорудили в 1933 році на корабельні Harima Shibuilding and Engineering на замовлення компанії Kokusai Kisen, котра використовувала його в міжнародних перевезеннях між японськими портами Йокогамою, Моджі, Кобе та Лос-Анджелесом, Галверстоном, Нью-Орлеаном, Балтимором, Нью-Йорком, Манілою, Сінгапуром, Пенангом. Окрім транспортування вантажів, воно також могло надавати послуги з перевезення 12 пасажирів.
У листопаді 1940-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії та відправили на корабельню Mitsubishi Zosen у Йокогамі для переобладнання в авіатранспорт, призначений для перевезення літаків у розібраному стані, запасних частин до них та авіаперсоналу. Під час цієї модернізації в носовій частині та на кормі встановили 120-мм гармати. Переобладнання завершили в січні 1941-го, а з березня судно почало здійснювати рейси між портами Йокогама, Тояма, Сасебо, Такао (Гаосюн на Тайвані) та пунктами призначення на островах Мікронезії та узбережжі материкового Китаю.
21 листопада 1941-го Комакі-Мару придали 23-й повітряній флотилії ВМС Японії.
Участь у Другій світовій війні
25 грудня 1941-го судно вийшло з Такао та попрямувало на Філіппіни, де 29 грудня в затоці Ламон-Бей (східне узбережжя острова Лусон) зазнало пошкоджень під час обстрілу. Втім, воно й далі діяло в цьому районі, зокрема відвідало порти Давао (південне узбережжя острова Мінданао), Холо (однойменний острів у архіпелазі Сулу) та Таракан (біля східного узбережжя Борнео). 28 січня 1942-го Комакі-Мару повернулось до Такао.
2 лютого судно знову покинуло Тайвань та по першу декаду квітня діяло в інтересах японських сил вторгнення до Нідерландської Ос-Індії. Втім, один рейс здійснили в район, що лежить за кілька тисяч кілометрів далі на схід — 4 березня 1942-го Комакі-Мару прибуло в архіпелаг Бісмарка до Рабаулу, захопленого японцями 23 січня. Ймовірно, воно доправило сюди винищувачі Mitsubishi A6M («Зеро») для 4-ї морської авіагрупи зі складу 24-ї повітряної флотилії ВМС Японії (з квітня передана до 25-ї флотилії). 8 березня Комакі-Мару покинув Рабаул, після чого вже 14 березня прибув до Кендарі, на південно-східному завершенні острова Целебес (Сулавесі). Тут він вивантажив Mitsubishi A6M для 3-ї морської авіагрупи 23-ї флотилії. Протягом наступних тижнів Комакі-Мару відвідав порти Макассар (південно-західне завершення Целебесу), Денпасар (острів Балі), Купанг (острів Тимор), Амбон (на однойменному острові). В усіх випадках він доставляв винищувачі для 3-ї морської авіагрупи, а у Денпасарі — також для Тайнаньської морської авіагрупи (так само 23-я флотилія).
Загибель
10 квітня 1942-го судно прибуло до Давао, звідки вже наступного дня вийшло на схід і 16 квітня прибуло в район Рабаулу. 17 квітня воно пришвартувалось у Сімпсон-Гарбор біля причалу № 3, висадило льотчиків Тайнаньської морської авіагрупи та почало розвантажувати доправлені бомби та іншу амуніцію.
18 квітня 1942-го о 10:30 ранку Сімпсон-Гарбор атакували літаки B-26 зі складу 22-ї бомбардувальної групи, яка базувалась в австралійському Таунсвіллі (східне узбережжя континенту, штат Квінсленд). Комакі-Мару був уражений бомбою та сів на ґрунт, при цьому його верхня частина виднілася з води. Він став першим японським судном, потопленим у гавані Рабаулу.
Надалі корпус Комакі-Мару наповнили ґрунтом та почали використовувати як причал (в такому статусі він існує і зараз).
Примітки
- Komaki Maru (1933~1940) Komaki Maru.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 грудня 2019. Процитовано 2 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Komaki Maru Komaki Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Filippinah v Indoneziyi ta v arhipelazi Bismarka IstoriyaYaponiyaNazva Komaki Maru Komaki Maru Vlasnik Kokusai Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivelnij nomer 189Zakladenij 18 chervnya 1932Spusk na vodu 8 lipnya 1933Otrimanij 27 listopada 1933Dolya zatonulo 18 kvitnya 1942 u gavani RabauluOsnovni harakteristikiTip vantazhno pasazhirske aviatransportTonnazh 6468 GRTDovzhina 138 3 mShirina 18 6 mDviguni 1 dizel 2185 k s Shvidkist 16 5 vuzlaRabaulRajon potoplennya Komaki MaruPeredvoyenna istoriyaSudno sporudili v 1933 roci na korabelni Harima Shibuilding and Engineering na zamovlennya kompaniyi Kokusai Kisen kotra vikoristovuvala jogo v mizhnarodnih perevezennyah mizh yaponskimi portami Jokogamoyu Modzhi Kobe ta Los Andzhelesom Galverstonom Nyu Orleanom Baltimorom Nyu Jorkom Maniloyu Singapurom Penangom Okrim transportuvannya vantazhiv vono takozh moglo nadavati poslugi z perevezennya 12 pasazhiriv U listopadi 1940 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta vidpravili na korabelnyu Mitsubishi Zosen u Jokogami dlya pereobladnannya v aviatransport priznachenij dlya perevezennya litakiv u rozibranomu stani zapasnih chastin do nih ta aviapersonalu Pid chas ciyeyi modernizaciyi v nosovij chastini ta na kormi vstanovili 120 mm garmati Pereobladnannya zavershili v sichni 1941 go a z bereznya sudno pochalo zdijsnyuvati rejsi mizh portami Jokogama Toyama Sasebo Takao Gaosyun na Tajvani ta punktami priznachennya na ostrovah Mikroneziyi ta uzberezhzhi materikovogo Kitayu 21 listopada 1941 go Komaki Maru pridali 23 j povitryanij flotiliyi VMS Yaponiyi Uchast u Drugij svitovij vijni25 grudnya 1941 go sudno vijshlo z Takao ta popryamuvalo na Filippini de 29 grudnya v zatoci Lamon Bej shidne uzberezhzhya ostrova Luson zaznalo poshkodzhen pid chas obstrilu Vtim vono j dali diyalo v comu rajoni zokrema vidvidalo porti Davao pivdenne uzberezhzhya ostrova Mindanao Holo odnojmennij ostriv u arhipelazi Sulu ta Tarakan bilya shidnogo uzberezhzhya Borneo 28 sichnya 1942 go Komaki Maru povernulos do Takao 2 lyutogo sudno znovu pokinulo Tajvan ta po pershu dekadu kvitnya diyalo v interesah yaponskih sil vtorgnennya do Niderlandskoyi Os Indiyi Vtim odin rejs zdijsnili v rajon sho lezhit za kilka tisyach kilometriv dali na shid 4 bereznya 1942 go Komaki Maru pribulo v arhipelag Bismarka do Rabaulu zahoplenogo yaponcyami 23 sichnya Jmovirno vono dopravilo syudi vinishuvachi Mitsubishi A6M Zero dlya 4 yi morskoyi aviagrupi zi skladu 24 yi povitryanoyi flotiliyi VMS Yaponiyi z kvitnya peredana do 25 yi flotiliyi 8 bereznya Komaki Maru pokinuv Rabaul pislya chogo vzhe 14 bereznya pribuv do Kendari na pivdenno shidnomu zavershenni ostrova Celebes Sulavesi Tut vin vivantazhiv Mitsubishi A6M dlya 3 yi morskoyi aviagrupi 23 yi flotiliyi Protyagom nastupnih tizhniv Komaki Maru vidvidav porti Makassar pivdenno zahidne zavershennya Celebesu Denpasar ostriv Bali Kupang ostriv Timor Ambon na odnojmennomu ostrovi V usih vipadkah vin dostavlyav vinishuvachi dlya 3 yi morskoyi aviagrupi a u Denpasari takozh dlya Tajnanskoyi morskoyi aviagrupi tak samo 23 ya flotiliya Zagibel10 kvitnya 1942 go sudno pribulo do Davao zvidki vzhe nastupnogo dnya vijshlo na shid i 16 kvitnya pribulo v rajon Rabaulu 17 kvitnya vono prishvartuvalos u Simpson Garbor bilya prichalu 3 visadilo lotchikiv Tajnanskoyi morskoyi aviagrupi ta pochalo rozvantazhuvati dopravleni bombi ta inshu amuniciyu 18 kvitnya 1942 go o 10 30 ranku Simpson Garbor atakuvali litaki B 26 zi skladu 22 yi bombarduvalnoyi grupi yaka bazuvalas v avstralijskomu Taunsvilli shidne uzberezhzhya kontinentu shtat Kvinslend Komaki Maru buv urazhenij bomboyu ta siv na grunt pri comu jogo verhnya chastina vidnilasya z vodi Vin stav pershim yaponskim sudnom potoplenim u gavani Rabaulu Nadali korpus Komaki Maru napovnili gruntom ta pochali vikoristovuvati yak prichal v takomu statusi vin isnuye i zaraz PrimitkiKomaki Maru 1933 1940 Komaki Maru www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 grudnya 2019 Procitovano 2 grudnya 2020