Кацураґі (яп. 葛城) — важкий японський авіаносець типу «Унрю» часів Другої світової війни, третій і останній в серії, що був уведений в експлуатацію.
Кацураґі | ||
---|---|---|
Служба | ||
Тип/клас | Авіаносець, тип «Унрю» | |
Держава прапора | ||
Спущено на воду | 19 січня 1944 року | |
Введено в експлуатацію | 8 жовтня 1944 року | |
Статус | 28 липня 1945 року пошкоджений під час повітряного рейду американської авіації на Куре. Після війни обеззброєний, переобладнаний на транспортний корабель та використовувався для репатріації японських громадян з Китаю до 1946 року; згодом утилізований | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 19 880 тонн (стандартна) 22 534 тонни (повна) | |
Довжина | 227,2 м | |
Ширина | 22 м | |
Осадка | 7,8 м | |
Бронювання | поясу — 25—150 мм, палуби — 55 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | чотиривальна паротурбінна силова установка | |
Потужність | 78 000 кВт. (104 000 к.с.) | |
Швидкість | 32,7 вузла | |
Екіпаж | 1500 осіб | |
Озброєння | ||
Артилерія | 12 × 127-мм універсальних гармат | |
Зенітне озброєння | 89 × 25-мм зенітних гармат | |
Авіація | 64 літаки |
Особливості конструкції
На відміну від більшості кораблів серії, де встановлювалась силова установка, аналогічна тій, що встановлювалась на крейсерах, на «Кацураґі» (як і на «Асо») була встановлена силова установка, аналогічна тій, що встановлювались на есмінцях — меншої потужності, і, відповідно, швидкості.
Бойове використання
Через брак палива та кваліфікованих пілотів авіаносець не мав власної авіагрупи, і використовувався як авіатранспорт, що курсував між японськими портами, поки брак палива не змусив його практично постійно базуватись у Куре. Його екіпаж був скорочений.
Протягом 1945 року авіаносець пережив декілька бомбардувань. Під час нальотів американської палубної авіації 19 березня та 24 червня корабель зазнав незначних ушкоджень. Так, під час першого нальоту, коли корабель атакували 10 літаків, в нього влучила одна 227-кг бомба, яка пробила борт; осколками були пошкоджені верхня ангарна та політна палуба. Під час нальоту 24 червня, в якому брали участь 10—12 літаків, одна 227-кг бомба влучила в зенітну гармату в середній частині по лівому борту.
Натомість третій наліт 28 липня виявився найбільш руйнівним. У ході нальоту, коли корабель атакували 10—12 літаків, в нього влучили дві 454-кг бомби, які пробили політну палубу позаду носового підйомника та вибухнули на верхній ангарній палубі. Внаслідок влучань значно деформувались верхня ангарна та політна палуби, а також підйомники. Частину політної палуби вибухом віднесло до правого борту, де вона пошкодила димові труби. Проте, попри влучання бомб, не було жодних пошкоджень підводної частини та крену, також не було пожеж.
Після війни з «Кацураґі» зняли все озброєння, його переобладнали на транспортний корабель та використовували для репатріації японських громадян з Китаю до 1946 року, коли був утилізований.
Джерела
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Kacuragi Kacuragi yap 葛城 vazhkij yaponskij avianosec tipu Unryu chasiv Drugoyi svitovoyi vijni tretij i ostannij v seriyi sho buv uvedenij v ekspluataciyu Kacuragi Sluzhba Tip klas Avianosec tip Unryu Derzhava prapora Spusheno na vodu 19 sichnya 1944 roku Vvedeno v ekspluataciyu 8 zhovtnya 1944 roku Status 28 lipnya 1945 roku poshkodzhenij pid chas povitryanogo rejdu amerikanskoyi aviaciyi na Kure Pislya vijni obezzbroyenij pereobladnanij na transportnij korabel ta vikoristovuvavsya dlya repatriaciyi yaponskih gromadyan z Kitayu do 1946 roku zgodom utilizovanij Identifikaciya Parametri Tonnazh 19 880 tonn standartna 22 534 tonni povna Dovzhina 227 2 m Shirina 22 m Osadka 7 8 m Bronyuvannya poyasu 25 150 mm palubi 55 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka chotirivalna paroturbinna silova ustanovka Potuzhnist 78 000 kVt 104 000 k s Shvidkist 32 7 vuzla Ekipazh 1500 osib Ozbroyennya Artileriya 12 127 mm universalnih garmat Zenitne ozbroyennya 89 25 mm zenitnih garmat Aviaciya 64 litakiOsoblivosti konstrukciyiNa vidminu vid bilshosti korabliv seriyi de vstanovlyuvalas silova ustanovka analogichna tij sho vstanovlyuvalas na krejserah na Kacuragi yak i na Aso bula vstanovlena silova ustanovka analogichna tij sho vstanovlyuvalis na esmincyah menshoyi potuzhnosti i vidpovidno shvidkosti Bojove vikoristannyaCherez brak paliva ta kvalifikovanih pilotiv avianosec ne mav vlasnoyi aviagrupi i vikoristovuvavsya yak aviatransport sho kursuvav mizh yaponskimi portami poki brak paliva ne zmusiv jogo praktichno postijno bazuvatis u Kure Jogo ekipazh buv skorochenij Angari Kacuragi pislya amerikanskogo bombarduvannya Protyagom 1945 roku avianosec perezhiv dekilka bombarduvan Pid chas nalotiv amerikanskoyi palubnoyi aviaciyi 19 bereznya ta 24 chervnya korabel zaznav neznachnih ushkodzhen Tak pid chas pershogo nalotu koli korabel atakuvali 10 litakiv v nogo vluchila odna 227 kg bomba yaka probila bort oskolkami buli poshkodzheni verhnya angarna ta politna paluba Pid chas nalotu 24 chervnya v yakomu brali uchast 10 12 litakiv odna 227 kg bomba vluchila v zenitnu garmatu v serednij chastini po livomu bortu Natomist tretij nalit 28 lipnya viyavivsya najbilsh rujnivnim U hodi nalotu koli korabel atakuvali 10 12 litakiv v nogo vluchili dvi 454 kg bombi yaki probili politnu palubu pozadu nosovogo pidjomnika ta vibuhnuli na verhnij angarnij palubi Vnaslidok vluchan znachno deformuvalis verhnya angarna ta politna palubi a takozh pidjomniki Chastinu politnoyi palubi vibuhom vidneslo do pravogo bortu de vona poshkodila dimovi trubi Prote popri vluchannya bomb ne bulo zhodnih poshkodzhen pidvodnoyi chastini ta krenu takozh ne bulo pozhezh Pislya vijni z Kacuragi znyali vse ozbroyennya jogo pereobladnali na transportnij korabel ta vikoristovuvali dlya repatriaciyi yaponskih gromadyan z Kitayu do 1946 roku koli buv utilizovanij DzherelaK Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros