Катастрофа Piper PA-46 Malibu над Ла-Маншем

21 січня 2019 року о 20:23 за Гринвічем поблизу маяка Каскетс, в районі Нормандських островів, зник з екранів радарів диспетчерів літак Piper PA-46 Malibu, який виконував приватний чартерний рейс із французького Нанта до британського Кардіффа. На борту судна перебували пілот Дейв Ібботсон та єдиний пасажир — аргентинський футболіст Еміліано Сала.

Зникнення літака Piper PA-46 Malibu над Ла-Маншем
Літак із Piper PA-46 Malibu позивним N264DB
Загальні відомості
Дата	21 січня 2019
Час	20:23 (GMT)
Характер	Руйнування в повітрі
Причина	Дезорієнтація пілота, отруєння чадним газом
Місце	поблизу острова Олдерні, Нормандські острови
Координати	49°47′ пн. ш. 2°20′ зх. д. / 49.783° пн. ш. 2.333° зх. д. / 49.783; -2.333
Повітряне судно
Авіакомпанія	приватний
Модель	Piper PA-46 Malibu
Бортовий номер	N264DB
Серійний номер	46-8408037
Дата випуску	1984
Пункт вильоту	Нант,  Франція
Пункт призначення	Кардіфф,  Велика Британія
Екіпаж	1
Пасажири	1
Вижило	0
Загинуло	2

Літак

Шестимісний одномоторний турбогвинтовий літак «Piper PA-46 Malibu» з бортовим номером N264DB зареєстрований у США. Серійний номер 46-8408037. Виготовлений у 1984 році. Сертифікат про льотну придатність виданий 4 квітня 1984 року.

Політ та зникнення

Літак «Piper PA-46 Malibu», який належав футбольному агенту Віллі Маккею, вилетів з аеропорту о 19:15 за . О 20:20 за Гринвічем, пролітаючи на висоті 1500 м поблизу острова Гернсі, пілот літака запросив екстрену посадку. О 20:23, пролітаючи на висоті 700 м за 13 км від острова Олдерні, судно зникло з екранів радарів.

Пошукова операція

Практично одразу після втрати зв'язку з літаком спільними силами британських Нормандських островів та Франції розпочато пошуково-рятувальну операцію. У першу добу пошуків знайти уламки літака чи тіл не вдалося. У ніч 21 січня на заваді стала негода. Над місцем можливої авіакатастрофи був туман. До операції залучено два літаки та кілька катерів.

23 січня в районі пошуку зниклого літака в Ла-Манші силами поліції острова Гернсі знайдені різні уламки і предмети, які могли належати судну.

На початку лютого розпочалася приватна операція із залученням приватного пошукового корабля, який у ніч проти 4 лютого знайшов уламки літака та, як пізніше виявилося, тіло футболіста. 7 лютого поліція офіційно ідентифікувала тіло Сала та оголосила про його загибель в авіакатастрофі.

Розслідування

У жовтні 2021 року Гендерсона було визнано винним у створенні загрози безпеці людей при польоті. Гендерсон дозволив керувати літаком особі без ліцензії комерційного пілота та кваліфікації для польотів уночі. Власник літака попросив Гендерсона не давати пілоту Ібботсону керувати літаком через кілька порушень повітряного простору, які той здійснив, але Гендерсон проігнорував це. Після катастрофи Гендерсон попросив своїх знайомих не повідомляти нікому подробиць історії.

Примітки

1. . Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
2. «Лечу на самолёте, который вот-вот развалится. Папа, как же страшно» [ 24 січня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
3. . Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
4. . Air Accidents Investigtion Branch. Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019. (англ.)
5. . Federal Aviation Administration. Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019. (англ.)
6. . Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
7. . Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
8. . Архів оригіналу за 23 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
9. . Архів оригіналу за 7 лютого 2019. Процитовано 12 лютого 2019.
10. Update regarding body recovered at Portland Port — Dorset Police [ 7 лютого 2019 у Wayback Machine.] (англ.)
11. . 24 Канал (укр.). Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 29 жовтня 2021.