Тип «Бантерер» — одинадцять канонерських човнів, побудованих для Королівського флоту між 1880 та 1892 роками.
Конструкція
Тип «Banterer» був сконструйований Натанієлем Барнбі, директором Управління військово-морського кораблебудування Адміралтейтва. Кораблі мали композитну конструкцію — у них був металевий кіль, основа, але оббивався корпус деревом. Це дозволяло вкривати підводну частину корабля листами міді, які сповільнювали його обростання морськими організмами, через які кораблі з металевим корпусом повинні були часто проходити процес очищення у доці. Довжина канонерських човнів складала 38 метрів, а тоннажність — 565 тон.
Рушії
Двохциліндрові горизонтальні парові машини подвійного розширення кораблів будувалися Barrow Iron Shipbuilding, Maudslay, Sons and Field чи J. and G. Rennie та забезпечували потужність у 440 індикативних кінських сил, обертали один гвинт, що забезпечувало швидкість 9,5 вузлів (17,6 км/год).
Озброєння
Кораблі цього типу були озброєні двома 6-дюймовими (152 мм.) нарізними дульнозарядними гарматами, переробленими з гладкоствольних 32-фунтових гармат та двома казнозарядними 3,75 дюймовими (95,2 мм) гарматами Армстронга. Також було встановлено пару кулеметів.
Кораблі
Ім'я | Суднобудівник | Спущено на воду | Доля |
---|---|---|---|
Redwing | Пембрукська верф | 25 травня 1880 року | Проданий у Чатемі 4 квітня 1905 року |
Grappler | Barrow Iron Shipbuilding | 5 жовтня 1880 року | Перетворений у судно постановки сітей 1904 року. Проданий Кінгу, Гарстону за злам 14 травня 1907 року |
Wrangler | Barrow Iron Shipbuilding | 5 жовтня 1880 року | Переданий береговій охороні 1891 року. Перетворений у судно постановки сітей 1903 року. Проданий на злам у Дуврі 2 грудня 1919 року. |
Wasp | Barrow Iron Shipbuilding | 5 жовтня 1880 року | 22 вересня 1884 р зазнав аварії поблизу острова Торі, Ірландія. Загинуло 52 члени екіпажу. Рештки корпусу продали у листопаді 1910 року |
Banterer | Barrow Iron Shipbuilding | 2 листопада 1880 року | Проданий Гаррісу, Брістоль 14 травня 1907 року |
Espoir | Barrow Iron Shipbuilding | 2 листопада 1880 року | Перероблений на буксир 1895 року. Портовий катер у 1903 році. Проданий в 1904 році |
Bullfrog | Пембрукська верф | 3 лютого 1881 року | Плавучий склад у 1905 році. Перейменований на «Егмонт» в березні 1923 року, «St Angelo» 1 липня 1933 року і проданий в 1933 році |
Cockchafer | Пембрукська верф | 19 лютого 1881 року | Проданий 6 грудня 1905 року |
Starling | Брати Самуда, Поплар | 19 квітня 1882 року | Переданий береговій охороні 1893 року. Проданий як паровий буксир 4 квітня 1905 року, перейменований на Stella Maris . Затоплений вибухом у Галіфаксі 6 грудня 1917 року, але піднятий і переобладнаний 1918 року |
Stork | Брати Самуда, Поплар | 18 травня 1882 року | Гідрографічний корабель з 1887 року. 28 березня 1893 року переданий Лізі військово-морського флоту в якості навчального корабля для тренувань для хлопчиків у Хамерсміті (Hammersmith). Проданий Шоу Кенту, Рейнхем на злам 1950 року |
Raven | Брати Самуда, Поплар | 18 травня 1882 року | Використовувався як тендер для водолазів з 1904 року. Поданий в якості навчального корабля у березні 1913 року. Проданий на злам 13 березня 1925 року |
Література
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815—1889. London: Chatham Publishing. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tip Banterer odinadcyat kanonerskih chovniv pobudovanih dlya Korolivskogo flotu mizh 1880 ta 1892 rokami Odin z korabliv tipu kanonerskij choven Rejven 1888 rikKonstrukciyaTip Banterer buv skonstrujovanij Nataniyelem Barnbi direktorom Upravlinnya vijskovo morskogo korablebuduvannya Admiraltejtva Korabli mali kompozitnu konstrukciyu u nih buv metalevij kil osnova ale obbivavsya korpus derevom Ce dozvolyalo vkrivati pidvodnu chastinu korablya listami midi yaki spovilnyuvali jogo obrostannya morskimi organizmami cherez yaki korabli z metalevim korpusom povinni buli chasto prohoditi proces ochishennya u doci Dovzhina kanonerskih chovniv skladala 38 metriv a tonnazhnist 565 ton Rushiyi Dvohcilindrovi gorizontalni parovi mashini podvijnogo rozshirennya korabliv buduvalisya Barrow Iron Shipbuilding Maudslay Sons and Field chi J and G Rennie ta zabezpechuvali potuzhnist u 440 indikativnih kinskih sil obertali odin gvint sho zabezpechuvalo shvidkist 9 5 vuzliv 17 6 km god Ozbroyennya Korabli cogo tipu buli ozbroyeni dvoma 6 dyujmovimi 152 mm nariznimi dulnozaryadnimi garmatami pereroblenimi z gladkostvolnih 32 funtovih garmat ta dvoma kaznozaryadnimi 3 75 dyujmovimi 95 2 mm garmatami Armstronga Takozh bulo vstanovleno paru kulemetiv KorabliIm ya Sudnobudivnik Spusheno na vodu Dolya Redwing Pembrukska verf 25 travnya 1880 roku Prodanij u Chatemi 4 kvitnya 1905 roku Grappler Barrow Iron Shipbuilding 5 zhovtnya 1880 roku Peretvorenij u sudno postanovki sitej 1904 roku Prodanij Kingu Garstonu za zlam 14 travnya 1907 roku Wrangler Barrow Iron Shipbuilding 5 zhovtnya 1880 roku Peredanij beregovij ohoroni 1891 roku Peretvorenij u sudno postanovki sitej 1903 roku Prodanij na zlam u Duvri 2 grudnya 1919 roku Wasp Barrow Iron Shipbuilding 5 zhovtnya 1880 roku 22 veresnya 1884 r zaznav avariyi poblizu ostrova Tori Irlandiya Zaginulo 52 chleni ekipazhu Reshtki korpusu prodali u listopadi 1910 roku Banterer Barrow Iron Shipbuilding 2 listopada 1880 roku Prodanij Garrisu Bristol 14 travnya 1907 roku Espoir Barrow Iron Shipbuilding 2 listopada 1880 roku Pereroblenij na buksir 1895 roku Portovij kater u 1903 roci Prodanij v 1904 roci Bullfrog Pembrukska verf 3 lyutogo 1881 roku Plavuchij sklad u 1905 roci Perejmenovanij na Egmont v berezni 1923 roku St Angelo 1 lipnya 1933 roku i prodanij v 1933 roci Cockchafer Pembrukska verf 19 lyutogo 1881 roku Prodanij 6 grudnya 1905 roku Starling Brati Samuda Poplar 19 kvitnya 1882 roku Peredanij beregovij ohoroni 1893 roku Prodanij yak parovij buksir 4 kvitnya 1905 roku perejmenovanij na Stella Maris Zatoplenij vibuhom u Galifaksi 6 grudnya 1917 roku ale pidnyatij i pereobladnanij 1918 roku Stork Brati Samuda Poplar 18 travnya 1882 roku Gidrografichnij korabel z 1887 roku 28 bereznya 1893 roku peredanij Lizi vijskovo morskogo flotu v yakosti navchalnogo korablya dlya trenuvan dlya hlopchikiv u Hamersmiti Hammersmith Prodanij Shou Kentu Rejnhem na zlam 1950 roku Raven Brati Samuda Poplar 18 travnya 1882 roku Vikoristovuvavsya yak tender dlya vodolaziv z 1904 roku Podanij v yakosti navchalnogo korablya u berezni 1913 roku Prodanij na zlam 13 bereznya 1925 rokuLiteraturaColledge J J Warlow Ben 2006 1969 Ships of the Royal Navy The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy Rev ed London Chatham Publishing ISBN 978 1 86176 281 8 Winfield R Lyon D 2004 The Sail and Steam Navy List All the Ships of the Royal Navy 1815 1889 London Chatham Publishing ISBN 978 1 86176 032 6