Каліпсо (фр. RV Calypso) — науково-дослідне судно, обладнане французьким вченим-океанографом Жаком-Івом Кусто для досліджень світового океану.
Монреаль. 1980 рік | |
Історія | |
---|---|
Франція | |
Назва: | RV Calypso |
Власник: | Томмас Гіннесс |
Оператор: | Compagnie Océanographique Française |
Будівник: | Ballard Marine Railway Company, Сієтл, США |
Закладений: | 12 серпня 1941 |
Спуск на воду: | 21 березня 1942 |
Виведений: | Виведений зі складу Королівського флоту Великої Британії у 1947 році. Переоформлений на Мальті як цивільне судно «Каліпсо». |
Потоплений: | 1996 |
Піднятий: | 1996 |
Списаний: | 1996 |
Порт припису: | Тулон, Франція |
Статус: | відремонтований під керівництвом Команди Кусто |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | мінний тральщик 1 класу (British Yard Minesweeper Mark 1 Class Motor Minesweeper) |
Тоннаж: | 294 GRT |
Повна водотоннажність: | 360 т |
Довжина: | 42 м |
Ширина: | 7,7 м |
Осадка: | 3 м |
Палуби: | три |
Двигуни: | 2 × 580 к.с. (430 кВт) 8-циліндрових дизельних двигуни General Motors |
Швидкість: | 10 вузлів (19 км/год) |
Автономність: | 9260 км |
Місткість: | 27 осіб |
Екіпаж: | 12 осіб |
Будівництво і експлуатація
Судно збудоване як дерев'яний мінний тральник Британських Королівських ВМС компанією (Сієтл, Вашингтон, США). Належало до класу кораблів BYMS — British Yard Minesweeper Mark 1 Class Motor Minesweeper. Закладене 12 серпня 1941 року під заводським номером BYMS-26, спущене на воду 21 березня 1942 року.
Введене в дію в лютому 1943 року під назвою HMS J-826, прикомандироване до одного із загонів кораблів, що діяли у Середземному морі. Перекласифіковане як BYMS-2026 у 1944 році, перебудоване на заводі на Мальті, виключене зі списків флоту у 1947 році.
Після Другої світової війни працював поромом між Мальтою й островом Гоцо, перейменований на честь німфи Каліпсо (яка жила на вигаданому острові Огігія, що асоційованими у міфах з островом Гоцо)
Ірландський мільйонер і колишній член парламенту [en] викупив Каліпсо у 1950 році й віддав у лізинг Ж.-І. Кусто за символічний франк у рік, попросивши при цьому дві речі: не розкривати його ім'я і не просити більше грошей.
Кусто переробив корабель на експедиційне судно для забезпечення дайвінгу, підводних зйомок і океанографічних досліджень. У тому числі було встановлено посадковий майданчик для вертольоту, наукове обладнання, відсік для підводного спостереження (3 м під ватерлінією), одно- і двомісні міні-підводні човни розробки Кусто («SP-350 Denise») та підводні мотоцикли.
11 січня 1996 року «Каліпсо» зіткнувся у Сінгапурській гавані з баржею і затонув.
Відновлення та консервація судна
Судно залишалося під водою 17 днів, після чого було піднято і відбуксироване до Франції. Після того, як воно провело деякий час в порту Марселя, у 1998 році, вже після смерті Кусто, його відбуксирували на атлантичне узбережжя Франції — у Морський музей Ла-Рошель. Тоді ж було заявлено про плани перетворення корабля на плавучий музей.
Далі пішла серія юридичних та інших перешкод для початку відновлювальних і консерваційних робіт. Ходили чутки про продаж Каліпсо круїзній компанії «Carnival Cruise Lines» за символічну ціну в 1 євро. Компанія навіть заявила про плани виділення 1,3 млн доларів на відновлення судна і перебазування музею на Багами.
На кінець 2006 року судно втратило все обладнання зі своїх верхніх палуб.
Дружині Жака Кусто Франсін Кусто вдалося організувати початок відновлення судна. 11 жовтня 2007 року корабель перебазували у затоку містечка Конкарно французького департаменту Фіністер. Відновлювальні роботи будуть проведені на заводі Піріу (Piriou Shipyard), судно буде перетворено в експонат музею.
За інформацією отриманою від Асоціації Кусто 15 лютого 2009 року Франсін Кусто (вдова Жака-Іва Кусто) отримала двигуни Volvo Penta для «Каліпсо», корабель знаходився в цей час на корабельні «Concarneau». Корабель планується переорієнтувати як плавучу освітню виставку для навчання нирців за програмою, підготовленою Асоціацією Кусто. Для цього будуть відновлені одно- і двомісні мінісубмарини, підводні скутери, акваланги, костюми для нирців, камери та інше обладнання, яке використовувалося в експедиціях.
Планувалося, що «Каліпсо» буде відновлений до сторіччя з дня народження Жака-Іва Кусто 11 червня 2010 року, проте цим планам не судилось збутися.
У березні 2015 року, після довгої судової тяганини, французький суд зобов'язав Франсін Кусто оплатити заборгованість у € 273000 перед ремонтниками, інакше корабельні буде дозволено продати судно. 6 січня 2016 року Команда Кусто заявила, що конфлікт вдалось залагодити.
Див. також
Примітки
- cyber diver news page [ 27 вересня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
- , 0.html La Calypso a quitté La Rochelle jeudi matin pour être restaurée à Concarneau[недоступне посилання з липня 2019], Le Monde, 11.10.07 (фр.)
- [ http://www.cousteau.org/news/engines [ 14 грудня 2010 у Wayback Machine.] News | New Calypso's engines delivered to Francine Cousteau! | Cousteau]
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2014. Процитовано 21 квітня 2017.
- Jacques Cousteau's ship Calypso is to be re-launched. BBC News. 8 June 2010. Архів оригіналу за 7 серпня 2012. Процитовано 21 квітня 2017.
- . Cousteau Society. Архів оригіналу за 7 січня 2016. Процитовано 8 січня 2016.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Каліпсо (судно) |
- from the Cousteau Society.
- BYMS-26 [ 12 січня 2008 у Wayback Machine.]
- Miquel Pontes — «El Calypso: Historia de un mito» in Aquanet 67, 2005 [1] [ 1 березня 2008 у Wayback Machine.] (.PDF file)
- Chantiers Piriou, restoration of the Calypso [ 12 жовтня 2007 у Wayback Machine.]
- Passion Calypso, including history and photos of the ship's restoration (in French) [ 5 травня 2017 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про судна. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Kalipso znachennya Kalipso fr RV Calypso naukovo doslidne sudno obladnane francuzkim vchenim okeanografom Zhakom Ivom Kusto dlya doslidzhen svitovogo okeanu Kalipso Monreal 1980 rikIstoriya FranciyaNazva RV CalypsoVlasnik Tommas GinnessOperator Compagnie Oceanographique FrancaiseBudivnik Ballard Marine Railway Company Siyetl SShAZakladenij 12 serpnya 1941Spusk na vodu 21 bereznya 1942Vivedenij Vivedenij zi skladu Korolivskogo flotu Velikoyi Britaniyi u 1947 roci Pereoformlenij na Malti yak civilne sudno Kalipso Potoplenij 1996Pidnyatij 1996Spisanij 1996Port pripisu Tulon FranciyaStatus vidremontovanij pid kerivnictvom Komandi KustoOsnovni harakteristikiKlas i tip minnij tralshik 1 klasu British Yard Minesweeper Mark 1 Class Motor Minesweeper Tonnazh 294 GRTPovna vodotonnazhnist 360 tDovzhina 42 mShirina 7 7 mOsadka 3 mPalubi triDviguni 2 580 k s 430 kVt 8 cilindrovih dizelnih dviguni General MotorsShvidkist 10 vuzliv 19 km god Avtonomnist 9260 kmMistkist 27 osibEkipazh 12 osibBudivnictvo i ekspluataciyaKalipso u portu La Roshel 1999 rik Sudno zbudovane yak derev yanij minnij tralnik Britanskih Korolivskih VMS kompaniyeyu Siyetl Vashington SShA Nalezhalo do klasu korabliv BYMS British Yard Minesweeper Mark 1 Class Motor Minesweeper Zakladene 12 serpnya 1941 roku pid zavodskim nomerom BYMS 26 spushene na vodu 21 bereznya 1942 roku Mapa mandriv Kalipso u 1951 1973 rokah Vvedene v diyu v lyutomu 1943 roku pid nazvoyu HMS J 826 prikomandirovane do odnogo iz zagoniv korabliv sho diyali u Seredzemnomu mori Pereklasifikovane yak BYMS 2026 u 1944 roci perebudovane na zavodi na Malti viklyuchene zi spiskiv flotu u 1947 roci Pislya Drugoyi svitovoyi vijni pracyuvav poromom mizh Maltoyu j ostrovom Goco perejmenovanij na chest nimfi Kalipso yaka zhila na vigadanomu ostrovi Ogigiya sho asocijovanimi u mifah z ostrovom Goco Irlandskij miljoner i kolishnij chlen parlamentu en vikupiv Kalipso u 1950 roci j viddav u lizing Zh I Kusto za simvolichnij frank u rik poprosivshi pri comu dvi rechi ne rozkrivati jogo im ya i ne prositi bilshe groshej Kusto pererobiv korabel na ekspedicijne sudno dlya zabezpechennya dajvingu pidvodnih zjomok i okeanografichnih doslidzhen U tomu chisli bulo vstanovleno posadkovij majdanchik dlya vertolotu naukove obladnannya vidsik dlya pidvodnogo sposterezhennya 3 m pid vaterliniyeyu odno i dvomisni mini pidvodni chovni rozrobki Kusto SP 350 Denise ta pidvodni motocikli 11 sichnya 1996 roku Kalipso zitknuvsya u Singapurskij gavani z barzheyu i zatonuv Vidnovlennya ta konservaciya sudnaKalipso u veresni 2007 roku Sudno zalishalosya pid vodoyu 17 dniv pislya chogo bulo pidnyato i vidbuksirovane do Franciyi Pislya togo yak vono provelo deyakij chas v portu Marselya u 1998 roci vzhe pislya smerti Kusto jogo vidbuksiruvali na atlantichne uzberezhzhya Franciyi u Morskij muzej La Roshel Todi zh bulo zayavleno pro plani peretvorennya korablya na plavuchij muzej Dali pishla seriya yuridichnih ta inshih pereshkod dlya pochatku vidnovlyuvalnih i konservacijnih robit Hodili chutki pro prodazh Kalipso kruyiznij kompaniyi Carnival Cruise Lines za simvolichnu cinu v 1 yevro Kompaniya navit zayavila pro plani vidilennya 1 3 mln dolariv na vidnovlennya sudna i perebazuvannya muzeyu na Bagami Na kinec 2006 roku sudno vtratilo vse obladnannya zi svoyih verhnih palub Druzhini Zhaka Kusto Fransin Kusto vdalosya organizuvati pochatok vidnovlennya sudna 11 zhovtnya 2007 roku korabel perebazuvali u zatoku mistechka Konkarno francuzkogo departamentu Finister Vidnovlyuvalni roboti budut provedeni na zavodi Piriu Piriou Shipyard sudno bude peretvoreno v eksponat muzeyu Za informaciyeyu otrimanoyu vid Asociaciyi Kusto 15 lyutogo 2009 roku Fransin Kusto vdova Zhaka Iva Kusto otrimala dviguni Volvo Penta dlya Kalipso korabel znahodivsya v cej chas na korabelni Concarneau Korabel planuyetsya pereoriyentuvati yak plavuchu osvitnyu vistavku dlya navchannya nirciv za programoyu pidgotovlenoyu Asociaciyeyu Kusto Dlya cogo budut vidnovleni odno i dvomisni minisubmarini pidvodni skuteri akvalangi kostyumi dlya nirciv kameri ta inshe obladnannya yake vikoristovuvalosya v ekspediciyah Planuvalosya sho Kalipso bude vidnovlenij do storichchya z dnya narodzhennya Zhaka Iva Kusto 11 chervnya 2010 roku prote cim planam ne sudilos zbutisya U berezni 2015 roku pislya dovgoyi sudovoyi tyaganini francuzkij sud zobov yazav Fransin Kusto oplatiti zaborgovanist u 273000 pered remontnikami inakshe korabelni bude dozvoleno prodati sudno 6 sichnya 2016 roku Komanda Kusto zayavila sho konflikt vdalos zalagoditi Div takozhSP 350 DenisePrimitkicyber diver news page 27 veresnya 2007 u Wayback Machine angl 0 html La Calypso a quitte La Rochelle jeudi matin pour etre restauree a Concarneau nedostupne posilannya z lipnya 2019 Le Monde 11 10 07 fr http www cousteau org news engines 14 grudnya 2010 u Wayback Machine News New Calypso s engines delivered to Francine Cousteau Cousteau Arhiv originalu za 13 kvitnya 2014 Procitovano 21 kvitnya 2017 Jacques Cousteau s ship Calypso is to be re launched BBC News 8 June 2010 Arhiv originalu za 7 serpnya 2012 Procitovano 21 kvitnya 2017 Cousteau Society Arhiv originalu za 7 sichnya 2016 Procitovano 8 sichnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kalipso sudno from the Cousteau Society BYMS 26 12 sichnya 2008 u Wayback Machine Miquel Pontes El Calypso Historia de un mito in Aquanet 67 2005 1 1 bereznya 2008 u Wayback Machine PDF file Chantiers Piriou restoration of the Calypso 12 zhovtnya 2007 u Wayback Machine Passion Calypso including history and photos of the ship s restoration in French 5 travnya 2017 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro sudna Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi