Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кайшо Мару Kaisho Maru судно яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Борнео

Кайшо-Мару

Кайшо-Мару

Кайшо-Мару (Kaisho Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Борнео та в Мікронезії.

Історія
image Японія
Назва: Кайшо-Мару (Kaisho Maru)
Власник:
  • Kaiyo Kisen
  • Імперський флот Японії
Будівник: Harima Shipbuilding and Engineering
Закладений: 2 жовтня 1937
Спуск на воду: 10 травня 1938
Завершений: 30 червня 1938
Доля: 22 серпня 1943 потоплене при слідуванні з Трука до Йокосуки
Основні характеристики
Тип: вантажопасажирське
Тоннаж: 4164 GRT
Довжина: 110,8 м
Ширина: 15,2 м
Осадка: 8,8 м
Двигуни: 1 парова турбіна, 467 к.с. (на гвинті)
image
image
22.08.43
Район загибелі Кайшо-Мару

Передвоєнна історія

Кайшо-Мару спорудили в 1938 році на верфі Harima Shipbuilding and Engineering у Айой на замовлення компанії Kaiyo Kisen.

10 липня 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії. До 30 вересня воно пройшло певну модернізацію на верфі Mitsubishi Heavy Industries у Йокогамі.

Висадка на Борнео

1 грудня 1941-го Кайшо-Мару полишило Сасебо та попрямувало на південь. На початку останньої декади грудня воно перебувало біля Мірі (один з центрів нафтовидобутку на північно-західному узбережжі острова Борнео), де збирали загін для висадки у Кучингу (те саме узбережжя Борнео, але за п'ять сотень кілометрів на південний захід від Мірі). 22 грудня Кайшо-Мару та ще 8 транспортів полишили Мірі та надвечір 23 грудня досягли району призначення. Протидія висадці була обмеженою, проте внаслідок поганої погоди затонули чотири десантні катери, а транспортні та ескортні судна конвою отримали пошкодження.

Одразу після висадки Кайшо-Мару попрямувало до бухти Камрань (узбережжя Центрального В'єтнаму).

Рейси у лютому — грудні 1942

27 лютого 1942-го Кайшо-Мару полишило Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) та попрямувало на південний захід. 1 березня воно сіло на мілину біля атолу Пратас (три сотні кілометрів на південний схід від Гонконга), проте це не призвело до серйозних наслідків.

До кінця року судно відвідало (деякі не по одному разу) порти Такао, Токіо, Балікпапан (центр нафтовидобутку на східному узбережжі Борнео), Хайфон (північний В'єтнам), Міїке, Куре, Амбон (Молуккські острова), Макассар (південно-західний півострів острова Целебес), Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао), Сайгон (наразі Хошимін у Південному В'єтнамі), Шанхай, Кірун (наразі Цзілун на Тайвані), Осака, Харіма, Райчіші (наразі Красногорськ на Сахаліні), Нагоя, Муроран (острів Хоккайдо), Шікука (наразі Поронайськ на тому ж Сахаліні), Йоккаїчі, Гонконг, Хонгай (Північний В'єтнам), Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), Вакамацу, Токуяма.

Рейси до Мікронезії

2—7 січня 1943-го Кайшо-Мару пройшов з Токуями на Маріанські острови, відвідав тут Сайпан і Тініан, а 13—19 січня перейшов на атол Кваджелейн на Маршаллових островах. У наступні кілька тижнів також відвідав у цьому архіпелазі атол Малоелап, а 4—14 лютого здійснив перехід з Кваджелейна до Йокосуки.

До кінця лютого 1943-го судно побувало в Токуямі та Моджі, а 1 березня вирушило з останнього порта на схід Мікронезії. З 14 березня по 9 квітня Кайшо-Мару перебувало на Маршаллових островах, де відвідало атоли Кваджелейн, Малоелап та Джалуїт, при цьому вночі 4 квітня при підході до останнього судно було безрезультатно атаковане американським підводним човном USS Pollack. 9—11 квітня Кайшо-Мару здійснило перехід з Джалуїту на острів Науру, а 14—19 квітня прослідувало звідси на Трук. 26 квітня — 5 травня судно у складі конвою № 4426 здійснило перехід до Йокосуки.

До кінця травня 1943-го Кайшо-Мару побувало у Моджі та Осаці, а 1—11 червня у складі конвою здійснило перехід з Йокосуки на Трук. 28 червня — 3 липня судно витратило на рейс до Кваджелейну в конвої № 5284, 5—9 серпня пройшло назад на Трук разом з конвоєм № 6053.

21 серпня 1943-го Кайшо-Мару вирушило до Йокосуки у складі конвою № 4821. 22 серпня дещо більш ніж за п'ять сотень кілометрів на північний захід від Труку загін перехопив американський підводний човен USS Tullibee, який дав по ньому два-три торпедні залпи. Кайшо-Мару було уражене та швидко затонуло, загинуло 3 члена екіпажи.

Примітки

  1. Kaisho Maru.
  2. Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 16 грудня 2022.
  3. Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 16 грудня 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kajsho Maru Kaisho Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Borneo ta v Mikroneziyi IstoriyaYaponiyaNazva Kajsho Maru Kaisho Maru Vlasnik Kaiyo Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Harima Shipbuilding and EngineeringZakladenij 2 zhovtnya 1937Spusk na vodu 10 travnya 1938Zavershenij 30 chervnya 1938Dolya 22 serpnya 1943 potoplene pri sliduvanni z Truka do Jokosuki Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 4164 GRTDovzhina 110 8 mShirina 15 2 mOsadka 8 8 mDviguni 1 parova turbina 467 k s na gvinti 22 08 43Rajon zagibeli Kajsho MaruPeredvoyenna istoriyaKajsho Maru sporudili v 1938 roci na verfi Harima Shipbuilding and Engineering u Ajoj na zamovlennya kompaniyi Kaiyo Kisen 10 lipnya 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Do 30 veresnya vono projshlo pevnu modernizaciyu na verfi Mitsubishi Heavy Industries u Jokogami Visadka na Borneo1 grudnya 1941 go Kajsho Maru polishilo Sasebo ta popryamuvalo na pivden Na pochatku ostannoyi dekadi grudnya vono perebuvalo bilya Miri odin z centriv naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo de zbirali zagin dlya visadki u Kuchingu te same uzberezhzhya Borneo ale za p yat soten kilometriv na pivdennij zahid vid Miri 22 grudnya Kajsho Maru ta she 8 transportiv polishili Miri ta nadvechir 23 grudnya dosyagli rajonu priznachennya Protidiya visadci bula obmezhenoyu prote vnaslidok poganoyi pogodi zatonuli chotiri desantni kateri a transportni ta eskortni sudna konvoyu otrimali poshkodzhennya Odrazu pislya visadki Kajsho Maru popryamuvalo do buhti Kamran uzberezhzhya Centralnogo V yetnamu Rejsi u lyutomu grudni 194227 lyutogo 1942 go Kajsho Maru polishilo Takao narazi Gaosyun na Tajvani ta popryamuvalo na pivdennij zahid 1 bereznya vono silo na milinu bilya atolu Pratas tri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Gonkonga prote ce ne prizvelo do serjoznih naslidkiv Do kincya roku sudno vidvidalo deyaki ne po odnomu razu porti Takao Tokio Balikpapan centr naftovidobutku na shidnomu uzberezhzhi Borneo Hajfon pivnichnij V yetnam Miyike Kure Ambon Molukkski ostrova Makassar pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao Sajgon narazi Hoshimin u Pivdennomu V yetnami Shanhaj Kirun narazi Czilun na Tajvani Osaka Harima Rajchishi narazi Krasnogorsk na Sahalini Nagoya Muroran ostriv Hokkajdo Shikuka narazi Poronajsk na tomu zh Sahalini Jokkayichi Gonkong Hongaj Pivnichnij V yetnam Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Vakamacu Tokuyama Rejsi do Mikroneziyi2 7 sichnya 1943 go Kajsho Maru projshov z Tokuyami na Marianski ostrovi vidvidav tut Sajpan i Tinian a 13 19 sichnya perejshov na atol Kvadzhelejn na Marshallovih ostrovah U nastupni kilka tizhniv takozh vidvidav u comu arhipelazi atol Maloelap a 4 14 lyutogo zdijsniv perehid z Kvadzhelejna do Jokosuki Do kincya lyutogo 1943 go sudno pobuvalo v Tokuyami ta Modzhi a 1 bereznya virushilo z ostannogo porta na shid Mikroneziyi Z 14 bereznya po 9 kvitnya Kajsho Maru perebuvalo na Marshallovih ostrovah de vidvidalo atoli Kvadzhelejn Maloelap ta Dzhaluyit pri comu vnochi 4 kvitnya pri pidhodi do ostannogo sudno bulo bezrezultatno atakovane amerikanskim pidvodnim chovnom USS Pollack 9 11 kvitnya Kajsho Maru zdijsnilo perehid z Dzhaluyitu na ostriv Nauru a 14 19 kvitnya prosliduvalo zvidsi na Truk 26 kvitnya 5 travnya sudno u skladi konvoyu 4426 zdijsnilo perehid do Jokosuki Do kincya travnya 1943 go Kajsho Maru pobuvalo u Modzhi ta Osaci a 1 11 chervnya u skladi konvoyu zdijsnilo perehid z Jokosuki na Truk 28 chervnya 3 lipnya sudno vitratilo na rejs do Kvadzhelejnu v konvoyi 5284 5 9 serpnya projshlo nazad na Truk razom z konvoyem 6053 21 serpnya 1943 go Kajsho Maru virushilo do Jokosuki u skladi konvoyu 4821 22 serpnya desho bilsh nizh za p yat soten kilometriv na pivnichnij zahid vid Truku zagin perehopiv amerikanskij pidvodnij choven USS Tullibee yakij dav po nomu dva tri torpedni zalpi Kajsho Maru bulo urazhene ta shvidko zatonulo zaginulo 3 chlena ekipazhi PrimitkiKaisho Maru Japanese Transports www combinedfleet com Procitovano 16 grudnya 2022 Japanese Transports www combinedfleet com Procitovano 16 grudnya 2022

Дата публікації:
Топ