Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Золотий Ріг Шаблон Міст невідомі параметри на мапі яндекс Метроміст

Золотий Ріг (метроміст)

Золотий Ріг (метроміст)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Золотий Ріг.

Метроміст Золотий Ріг
тур. Haliç Metro Köprüsü
image
Метроміст Золотий Ріг
тур. Haliç Metro Köprüsü
Вигляд мосту з Галатської башти
41°01′21″ пн. ш. 28°57′59″ сх. д. / 41.02250000002777597° пн. ш. 28.96652777780555610° сх. д. / 41.02250000002777597; 28.96652777780555610Координати: 41°01′21″ пн. ш. 28°57′59″ сх. д. / 41.02250000002777597° пн. ш. 28.96652777780555610° сх. д. / 41.02250000002777597; 28.96652777780555610
Офіційна назваМіст Метро
Країнаimage Туреччина
РозташуванняСтамбул
Галузь застосуваннякомбінований (метро/пішохідний)
ПеретинаєЗолотий Ріг
Тип конструкціївантовий, розвідний
Матеріалсталь
Основний проліт180 м
Загальна довжина936 м
Ширина12,2 м
Відкрито15 лютого 2014
image
image
Золотий Ріг
Золотий Ріг (Туреччина)
image [[commons:Category:Golden Horn Metro Bridge|Метроміст Золотий Ріг
тур. Haliç Metro Köprüsü]] у Вікісховищі

Міст Золотий Ріг (тур. Haliç Metro Köprüsü) — вантовий міст у Стамбулі, Туреччина, яким проходить Лінія М2 стамбульського метро, перетинаючи затоку Золотий Ріг. Міст сполучає райони Бейоглу і Фатіх європейської частини міста. Міст розташовується між Галатським мостом і мостом Ататюрка, приблизно за 200 метрів на схід останнього. Міст став четвертим мостом, що перетинає бухту Золотий Ріг і початок експлуатації — 15 лютого 2014., що дозволило безпосередньо з'єднати станцію метро Хаджиосман району Сариєр з транспортним хабом Єнікапи в районі Фатіх, відкривши станції Галіч і Везнеджилер.

Проєкт

Проекти будівництва цього мосту з'явилися ще в 1952 році. Після схвалення планів будівництва ліній метро було вирішено побудувати міст, що перетинає бухту Золотий Ріг біля мечеті Сулейманіє. Міст при цьому мав відразу переходити в метротунелі з однієї й іншої сторони. У 2005 році було запропоновано 21 проект мосту, але жоден з них не гармонізував із загальним видом міста і бухти і не був схвалений. Вдалий дизайн пізніше презентував турецький архітектор , але і цей проект з самого початку був об'єктом дискусій. У листопаді 2009 року висота моста була скорочена з 82 до 65 метрів, оскільки стартова висота загрожувала Стамбулу виключенням з числа пам'яток ЮНЕСКО. Висота підвісних опор також скоротилася з 63 до 55 метрів в липні 2011 року, а пізніше до 47 метрів. Остаточно затверджений дизайн з параметрами моста був прийнятий в 2012 році.

Концепція моста була розроблена французьким архітектором Мішелем Вірлаже, який вже проектував міст султана Селіма (третій міст через Босфор), сьогодні він на стадії будівництва. Турецький архітектор Хакан Кіран відповідав за архітектурний дизайн і за саме будівництво. Компанія Wiecon Consulting Engineers & Architects проводила інженерні роботи. Основними забудовниками виступили італійська будівельна фірма і турецька Почалося будівництво 2 січня 2009 року, закінчити його планували приблизно за 600 днів. Далі термін будівництва було збільшено, робота мосту в тестовому режимі почалася в лютому 2013 року, а 15 лютого 2014 міст було здано в експлуатацію. Витрати бюджету на будівництво склали € 146.7 млн.

Архітектура

Загальна довжина мосту становить 926 метрів між зупинками Азапкапи (Бейоглу) і Ункапани (Фатіх), ділянка над водою становить 460 метрів. Проліт між опорами становить 180 метрів. Має двопілонну вантову систему з дев'ятьма вантами

На ширині мосту 12.6 метрів є дві залізничні колії, а також бічні пішохідні проходи.

На боці Ункапани на ділянці в 120 метрів міст розводиться, щоб великі судна могли також заходити в затоку Золотий Ріг. Спочатку планувалося, що міст буде відкриватися вночі з 1.00 по 5.00 влітку і два рази взимку. Однак чіткі плани поки невідомі.

Довжина платформи станції метро Золотий Ріг становить 180 метрів і може вміщати восьмивагонний потяг. Будівництво станції щодо остаточного проекту збільшило довжину мосту на 180 метрів. Станція по проекту пофарбована в коричневий колір За планами станція і міст будуть в перспективі пропускати через себе до одного мільйона пасажирів на день, за рахунок зв'язку Султанахмету, Гранд-Базару і ряду пам'яток з площею Таксим безпосередньо.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Золотий Ріг (метроміст)
  1. . Hürriyet (Turkish) . 17 січня 2014. Архів оригіналу за 21 січня 2014. Процитовано 3 лютого 2014.
  2. (Turkish) . İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Архів оригіналу за 13 грудня 2013. Процитовано 3 лютого 2014.
  3. . Bridge Design & Engineering. 14 травня 2013. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 3 лютого 2014.
  4. . halicmetrokoprusu.com. Архів оригіналу за 26 січня 2014. Процитовано 4 лютого 2014.
  5. . Hürriyet (Turkish) . 15 лютого 2014. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 15 лютого 2014.
  6. Korkut, Sevgi (22 вересня 2013). . . Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
  7. . Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 3 квітня 2015.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  8. Seibert, Thomas (9 серпня 2011). . The National. Архів оригіналу за 4 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
  9. [http: //halicmetrokoprusu.com/pdf/ProjectDetails_DetailedProject.pdf Golden Horn Metro Crossing Bridge Detailed Design] (PDF). Official website. Процитовано 18 липня 2014.[недоступне посилання з липня 2019]
  10. Güneş, Erdem (17 вересня 2012). . Hürriyet Daily News. Архів оригіналу за 25 березня 2015. Процитовано 5 лютого 2014.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Zolotij Rig Shablon Mist nevidomi parametri na mapi yandeks Metromist Zolotij Rig tur Halic Metro KoprusuMetromist Zolotij Rig tur Halic Metro KoprusuViglyad mostu z Galatskoyi bashti41 01 21 pn sh 28 57 59 sh d 41 02250000002777597 pn sh 28 96652777780555610 sh d 41 02250000002777597 28 96652777780555610 Koordinati 41 01 21 pn sh 28 57 59 sh d 41 02250000002777597 pn sh 28 96652777780555610 sh d 41 02250000002777597 28 96652777780555610Oficijna nazvaMist MetroKrayina TurechchinaRoztashuvannyaStambulGaluz zastosuvannyakombinovanij metro pishohidnij PeretinayeZolotij RigTip konstrukciyivantovij rozvidnijMaterialstalOsnovnij prolit180 mZagalna dovzhina936 mShirina12 2 mVidkrito15 lyutogo 2014Zolotij RigZolotij Rig Turechchina commons Category Golden Horn Metro Bridge Metromist Zolotij Rig tur Halic Metro Koprusu u Vikishovishi Mist Zolotij Rig tur Halic Metro Koprusu vantovij mist u Stambuli Turechchina yakim prohodit Liniya M2 stambulskogo metro peretinayuchi zatoku Zolotij Rig Mist spoluchaye rajoni Bejoglu i Fatih yevropejskoyi chastini mista Mist roztashovuyetsya mizh Galatskim mostom i mostom Atatyurka priblizno za 200 metriv na shid ostannogo Mist stav chetvertim mostom sho peretinaye buhtu Zolotij Rig i pochatok ekspluataciyi 15 lyutogo 2014 sho dozvolilo bezposeredno z yednati stanciyu metro Hadzhiosman rajonu Sariyer z transportnim habom Yenikapi v rajoni Fatih vidkrivshi stanciyi Galich i Veznedzhiler ProyektProekti budivnictva cogo mostu z yavilisya she v 1952 roci Pislya shvalennya planiv budivnictva linij metro bulo virisheno pobuduvati mist sho peretinaye buhtu Zolotij Rig bilya mecheti Sulejmaniye Mist pri comu mav vidrazu perehoditi v metrotuneli z odniyeyi j inshoyi storoni U 2005 roci bulo zaproponovano 21 proekt mostu ale zhoden z nih ne garmonizuvav iz zagalnim vidom mista i buhti i ne buv shvalenij Vdalij dizajn piznishe prezentuvav tureckij arhitektor ale i cej proekt z samogo pochatku buv ob yektom diskusij U listopadi 2009 roku visota mosta bula skorochena z 82 do 65 metriv oskilki startova visota zagrozhuvala Stambulu viklyuchennyam z chisla pam yatok YuNESKO Visota pidvisnih opor takozh skorotilasya z 63 do 55 metriv v lipni 2011 roku a piznishe do 47 metriv Ostatochno zatverdzhenij dizajn z parametrami mosta buv prijnyatij v 2012 roci Koncepciya mosta bula rozroblena francuzkim arhitektorom Mishelem Virlazhe yakij vzhe proektuvav mist sultana Selima tretij mist cherez Bosfor sogodni vin na stadiyi budivnictva Tureckij arhitektor Hakan Kiran vidpovidav za arhitekturnij dizajn i za same budivnictvo Kompaniya Wiecon Consulting Engineers amp Architects provodila inzhenerni roboti Osnovnimi zabudovnikami vistupili italijska budivelna firma i turecka Pochalosya budivnictvo 2 sichnya 2009 roku zakinchiti jogo planuvali priblizno za 600 dniv Dali termin budivnictva bulo zbilsheno robota mostu v testovomu rezhimi pochalasya v lyutomu 2013 roku a 15 lyutogo 2014 mist bulo zdano v ekspluataciyu Vitrati byudzhetu na budivnictvo sklali 146 7 mln ArhitekturaZagalna dovzhina mostu stanovit 926 metriv mizh zupinkami Azapkapi Bejoglu i Unkapani Fatih dilyanka nad vodoyu stanovit 460 metriv Prolit mizh oporami stanovit 180 metriv Maye dvopilonnu vantovu sistemu z dev yatma vantami Na shirini mostu 12 6 metriv ye dvi zaliznichni koliyi a takozh bichni pishohidni prohodi Na boci Unkapani na dilyanci v 120 metriv mist rozvoditsya shob veliki sudna mogli takozh zahoditi v zatoku Zolotij Rig Spochatku planuvalosya sho mist bude vidkrivatisya vnochi z 1 00 po 5 00 vlitku i dva razi vzimku Odnak chitki plani poki nevidomi Dovzhina platformi stanciyi metro Zolotij Rig stanovit 180 metriv i mozhe vmishati vosmivagonnij potyag Budivnictvo stanciyi shodo ostatochnogo proektu zbilshilo dovzhinu mostu na 180 metriv Stanciya po proektu pofarbovana v korichnevij kolir Za planami stanciya i mist budut v perspektivi propuskati cherez sebe do odnogo miljona pasazhiriv na den za rahunok zv yazku Sultanahmetu Grand Bazaru i ryadu pam yatok z plosheyu Taksim bezposeredno PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Zolotij Rig metromist Hurriyet Turkish 17 sichnya 2014 Arhiv originalu za 21 sichnya 2014 Procitovano 3 lyutogo 2014 Turkish Istanbul Buyuksehir Belediyesi Arhiv originalu za 13 grudnya 2013 Procitovano 3 lyutogo 2014 Bridge Design amp Engineering 14 travnya 2013 Arhiv originalu za 22 lyutogo 2014 Procitovano 3 lyutogo 2014 halicmetrokoprusu com Arhiv originalu za 26 sichnya 2014 Procitovano 4 lyutogo 2014 Hurriyet Turkish 15 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 15 lyutogo 2014 Korkut Sevgi 22 veresnya 2013 Arhiv originalu za 22 lyutogo 2014 Procitovano 5 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 3 kvitnya 2015 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Seibert Thomas 9 serpnya 2011 The National Arhiv originalu za 4 lyutogo 2014 Procitovano 5 lyutogo 2014 http halicmetrokoprusu com pdf ProjectDetails DetailedProject pdf Golden Horn Metro Crossing Bridge Detailed Design PDF Official website Procitovano 18 lipnya 2014 nedostupne posilannya z lipnya 2019 Gunes Erdem 17 veresnya 2012 Hurriyet Daily News Arhiv originalu za 25 bereznya 2015 Procitovano 5 lyutogo 2014

Дата публікації:
Топ