Якутська залізниця (рос. Якутская железная дорога; Железные дороги Якутии) — підприємство, створене 2 жовтня 1995 року для управління і завершення будівництва Амуро-Якутської залізничної магістралі. При створенні компанії акціонерами стали федеральний центр і адміністрація Якутії (50/50). Статутний капітал компанії склав 3 872,7 млн рублів.
"Тимир Суол Якутии" Акционернай Общество" АО "АК "ЖДЯ"[1] | |
---|---|
Тип | залізнична компанія |
Форма власності | відкрите акціонерне товариство |
Статус | діюча |
Засновано | 1995 |
Штаб-квартира | Якутськ |
Роки функціонування | з 1995 |
Країна | Росія |
Ширина колії | 1 520 мм |
Чистий прибуток | 89 654 000 ₽ (2017)[2] |
Співробітники | 1123 осіб (2019) |
Материнська компанія | Російські залізниці |
Сайт | rw-y.ru |
Залізниці Якутії у Вікісховищі |
Історія
У 1996 почалася експлуатація залізничної ділянки Нерюнгрі — Алдан.
У 2002 вантажне сполучення було відкрито на ділянці Нерюнгрі — Томмот, а в 2004 році на тій же ділянці було відкрито регулярне пасажирське сполучення.
У 2006 після візиту президента РФ Володимира Путіна в Якутію було підписано угоду «Про здійснення діяльності з організації перевезень вантажів у вантажних вагонах і контейнерах у прямому сполученні», завдяки якому ВАТ «АК „ЖДЯ“» офіційно визнано інфраструктурою залізничного транспорту загального користування.
У 2007 50% акцій, що належали Російській Федерації, передані у власність ВАТ «Російські залізниці». У тому ж році фахівцями компанії спільно з Федеральною службою з тарифів було розроблено тарифне керівництво для перевезень вантажів по інфраструктурі Нерюнгрі — Томмот.
У 2009 відкрито робочий рух на ділянці Томмот — Амга.
У 2010 проведено укладання «срібної ланки» на станції Кердьом.
15 листопада 2011 проведено укладання «золотої ланки» на лінії Беркакіт — Томмот — Нижній Бестях. У заході взяли участь Президент РФ Дмитро Медведєв і глава РЖД Володимир Якунін. Протяжність лінії в даний момент становить 808 км. Передбачалося, що подальшим кроком у розвитку дороги стане будівництво суміщеного автомобільно-залізничного мосту через річку Лена.
Галерея
- Пасажирський поїзд № 323 Томмот — Нерюнгрі
- Вантажний двір станції Томмот
- Маневрові роботи на станції Томмот
- На станції Алдан
- На станції Алдан
- На станції Алдан
Джерела
- https://rw-y.ru/contact/
- https://www.kartoteka.ru/card/1da7bb27696f55eb3d6a13e2518f24e6/
- По железнодорожной линии Беркакит — Томмот ежегодно перевозится около 2 млн тонн грузов, vostokmedia.com, 26.03.2008 [ 06.03.2016, у Wayback Machine.] (рос.)
- Information [Архівовано 2012-09-10 у Archive.is] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yakutska zaliznicya ros Yakutskaya zheleznaya doroga Zheleznye dorogi Yakutii pidpriyemstvo stvorene 2 zhovtnya 1995 roku dlya upravlinnya i zavershennya budivnictva Amuro Yakutskoyi zaliznichnoyi magistrali Pri stvorenni kompaniyi akcionerami stali federalnij centr i administraciya Yakutiyi 50 50 Statutnij kapital kompaniyi sklav 3 872 7 mln rubliv Yakutska zaliznicya Timir Suol Yakutii Akcionernaj Obshestvo AO AK ZhDYa 1 Tipzaliznichna kompaniyaForma vlasnostividkrite akcionerne tovaristvoStatusdiyuchaZasnovano1995Shtab kvartiraYakutskRoki funkcionuvannyaz 1995Krayina RosiyaShirina koliyi1 520 mmChistij pributok89 654 000 2017 2 Spivrobitniki1123 osib 2019 Materinska kompaniyaRosijski zalizniciSajtrw y ru Zaliznici Yakutiyi u VikishovishiIstoriyaU 1996 pochalasya ekspluataciya zaliznichnoyi dilyanki Neryungri Aldan U 2002 vantazhne spoluchennya bulo vidkrito na dilyanci Neryungri Tommot a v 2004 roci na tij zhe dilyanci bulo vidkrito regulyarne pasazhirske spoluchennya U 2006 pislya vizitu prezidenta RF Volodimira Putina v Yakutiyu bulo pidpisano ugodu Pro zdijsnennya diyalnosti z organizaciyi perevezen vantazhiv u vantazhnih vagonah i kontejnerah u pryamomu spoluchenni zavdyaki yakomu VAT AK ZhDYa oficijno viznano infrastrukturoyu zaliznichnogo transportu zagalnogo koristuvannya U 2007 50 akcij sho nalezhali Rosijskij Federaciyi peredani u vlasnist VAT Rosijski zaliznici U tomu zh roci fahivcyami kompaniyi spilno z Federalnoyu sluzhboyu z tarifiv bulo rozrobleno tarifne kerivnictvo dlya perevezen vantazhiv po infrastrukturi Neryungri Tommot U 2009 vidkrito robochij ruh na dilyanci Tommot Amga U 2010 provedeno ukladannya sribnoyi lanki na stanciyi Kerdom 15 listopada 2011 provedeno ukladannya zolotoyi lanki na liniyi Berkakit Tommot Nizhnij Bestyah U zahodi vzyali uchast Prezident RF Dmitro Medvedyev i glava RZhD Volodimir Yakunin Protyazhnist liniyi v danij moment stanovit 808 km Peredbachalosya sho podalshim krokom u rozvitku dorogi stane budivnictvo sumishenogo avtomobilno zaliznichnogo mostu cherez richku Lena GalereyaPasazhirskij poyizd 323 Tommot Neryungri Vantazhnij dvir stanciyi Tommot Manevrovi roboti na stanciyi Tommot Na stanciyi Aldan Na stanciyi Aldan Na stanciyi AldanDzherelahttps rw y ru contact https www kartoteka ru card 1da7bb27696f55eb3d6a13e2518f24e6 Po zheleznodorozhnoj linii Berkakit Tommot ezhegodno perevozitsya okolo 2 mln tonn gruzov vostokmedia com 26 03 2008 06 03 2016 u Wayback Machine ros Information Arhivovano 2012 09 10 u Archive is ros