Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Державне підприємство Залізниць Федерації Боснії і Герцеговини (JPŽ Федерації) — залізнична транспортна компанія, що була заснована в 2001 році згідно з рішенням уряду Федерації Боснії і Герцеговини про злиття компанії JP Біг залізниць і залізниць ПК Герцег-Босна. Є членом Міжнародного союзу залізниць (МСЗ). Код країни — 50.
| ŽFBH і ŽFBH | |
|---|---|
 | |
| Тип | залізнична компанія |
| Галузь | залізничний транспорт |
| Засновано | 2001 |
| Штаб-квартира | Сараєво |
| Член | Міжнародний союз залізниць[1] |
| zfbh.ba(босн.)(англ.)(фр.)(нім.) | |
 Залізниця Федерації Боснії і Герцеговини у Вікісховищі | |
Історія
До 1992 року колії та інші частини інфраструктури залізниць у Боснії і Герцеговині були відремонтовані та введені в експлуатацію.
У період війни з 1992 року по 1995 рік інфраструктура залізниць Боснії і Герцеговині була повністю зруйнована. Загальний збиток, нанесений залізниці, складав мільярд доларів. На сьогоднішній день, більшість трас, мостів, залізничних об'єктів і контактної мережі obnovljenji відремонтовано і встановлено рух по всій території Боснії і Герцеговини.
2005 рік залізниць у Федерації Боснії і Герцеговини отримав дев'ять шматок набір сучасних індійських поїздах, які 2010. рік поставлені ŽFBH-ст.
В Серпні 2016 Року. у рік залізниці у Федерації Боснії і Герцеговини купив виробничій фірмі Revom Dobošnicu, компанія, яка займається proizovdnjom і ремонт залізничних транспортних засобів. З цим рухом, залізниць у Федерації Боснії і Герцеговини став єдиним залізниць у країнах колишньої СФРЮ, які мають свою власну майстерню для виготовлення і ремонту залізничного транспорту.
Індійські поїзди Talgo
2005 року на залізниці Федерації Боснії і Герцеговини вже було 9 шт. нових потягівTalgo, ще від JP Željeznice у Федерації Боснії і Герцеговини збільшили борг до 66,7 млн. уряду Іспанії, і які були поставлені у 2010 році. рік. В даний час знаходиться в депо Rajlovac і TS споживання. Для виходу з індійських поїздах в русі, які призначені для міжнародних перевезень, необхідно дозвіл на рух на залізницях у Штатах в районі Боснії і Герцеговини. Від Міністерства морських справ, транспорту та інфраструктури Хорватії були отримані рішення про використання шести-шматок Люкс для перевезень по залізницях смуги Хорватії , які носять тимчасовий характер і закінчується в грудні. Для отримання дозволу для руху на залізницях Сербії та Угорщини було підготовлено і розглянуто в документації, але вони повинні припинити видавати дозволи тільки після отримання дозволу на Хорватію.
На зустрічі з послом Боснії і Герцеговини, а також представники індійських компаній в Мадриді і Будапешті razogovarat зможете Microsoft вирішила випустити транспортного коридору 5-C трафік, що представники індійських компаній розглядають як найкраще рішення. Пройде і одного додаткового наради з представниками угорських залізниць, які припускають, що Microsoft вирішила використовувати для двох відносинах: - в нічний час, на маршруті Будапешт - Сараєво, і протягом дня за маршрутом Будапешт - Pečuh, для підтримки свого існування він займається дипломатія Іспанії.
Тим часом, відбулася третя зустріч представників державного транспорту Угорщини, а також представники Міністерства транспорту Хорватії, де вони обговорювали лінію Будапешт - Сараєво, проходячи через Осієк і teretoriju Хорватії. До цих пір працюють над пошуком вигідних рішень для залізниць у Федерації Боснії і Герцеговини з даного питання.
У червні 2016 року. рік залізниць у Федерації Боснії і Герцеговини вирішив все-таки Індійського істеблішменту, нехай в пробці, і вони потім використовуються на маршрутах Сараєво - Загреб-Сараєво - баня-лука, і після завершення капітального ремонту і в Мостар. За даними Rifata Čabrića, виконавчий директор для роботи оператор залізничних, рух в Боснії і Герцеговині буде використовувати 4 набору, а решта 5 не плануєте орендувати залізниць Туреччини. 23. Серпня 2016. рік був і тест їзди від Сараєво, Зіниці, і від 26. на вересень 2016 року. років в регулярному застосуванні за маршрутом Сараєво-Добой.
Інфраструктура - лінії
Залізниця у Федерації Боснії і Герцеговини в даний час мають такі типи колій:
| Вид смуги | Довжина |
|---|---|
| Одноколійні ділянки | 540,420 км |
| Двоколійні ділянки | 68,453 км |
| Загальна довжина | 608,495 км |
Крім цих колій, ŽFBIH з 163 залізничних тунелів на території Федерації Боснії і Герцеговини, 233 залізничного мосту і 34 залізничних віадуків.
Загальна довжина електрифікованих/неелектрифікованих ділянок:
| Вид смуги | Довжина |
|---|---|
| електрифіковані ділянки | 440,927 км |
| неелектрифіковані ділянки | 167,568 км |
Інфраструктура - швидкість і маса
Допускається швидкість руху пасажирських і вантажних поїздів на маршрутах у Федерації Боснії і Герцеговини (вираженої в км/год):
| Акції | Пасажирських перевезень | Вантажні перевезення |
|---|---|---|
| Добой-Зіниця-Добой | 70 | 50 |
| Зіниця-Podlugovi-Zenica | 70 | 50 |
| Podlugovi-Rajlovac Біля Сараєво-Podlugovi | 70 | 50 |
| Сараєво-Коніці-Сараєво | 70 | 50 |
| Кониц-Мостар-Коніці | 70 | 50 |
| Мостар-Чапліна-Мостар | 70 | 50 |
| Брчко-ЛЗ. Луки-Район | 50 | 50 |
| ЛК. Луки-Будинок-ЛЗ. Луки | - | 50 |
| Тузла-Dobošnica-Тузла | - | 50 |
| Цивинисе-Калесия-Цивинисе | - | 50 |
| Острів Боснійсько-Бихач Саме Острів Боснійська | 50 | 50 |
| Бихач Саме-Мартін-Брід-Бихач Саме | - | 50 |
Допустима маса поїздів і вантажів за маршрутами у Федерації Боснії і Герцеговини (у Тоннах):
| Акції | Від'їзд | Повернутися |
|---|---|---|
| Добой-Зіниця-Добой | 1450 | 2000 |
| Зіниця-Podlugovi-Zenica | 1450 | 2000 |
| Podlugovi-Rajlovac Біля Сараєво-Podlugovi | 1450 | 2000 |
| Сараєво-Коніці-Сараєво | 1015 | 1015 |
| Кониц-Мостар-Коніці | 2000 | 1015 |
| Мостар-Чапліна-Мостар | 2000 | 1765 |
| Dobošnica-Тузла | 2000 | 1800 |
| Район (Буховец) - ЛЗ. Луки | 1400 | 1400 |
| Поле Боснієць - Бановичи | 1130 | 1500 |
| Цивинисе - Калесия (Зворник) | 1500 | 1300 |
| Б. Новий (О. Б.) - Мартін Брід | 1400 | 2000 |
Паровози і вагони
В даний час залізниця FBIH має наступні дизель- і електровози та пасажирських вагонів:
| модель | тип | приписка | статус |
|---|---|---|---|
| ŽFBH serija 441 | Električna lokomotiva | Jugoslavija | U upotrebi |
| ŽFBH serija 411 | EMU | Mađarska | U upotrebi |
| ŽFBH serija 661 | Dizelska lokomotiva | Španija | U upotrebi |
| ŽFBH 212 | Dizelska lokomotiva | Njemačka | U upotrebi |
| Talgo 7 | пасажирські вагони | Španija | U upotrebi |
Відомості про перевезення вантажів і пасажирів
ŽFBH найбільший прибуток отримує за рахунок вантажних перевезень; для економіки ŽFBH дуже важливо роль мать: більшість хімічної промисловості та гірничодобувної промисловості в Тузлі, металоконструкцій ArceloorMittal-і в Зіниці, і алюміній в Мостарі користується послугами вантажних перевезень залізницею у Федерації Боснії і Герцеговини.
Пасажиропотік має невелику частку в загальній сумі доходів залізничної компанії Федерації, і ŽFBH це навіть прибутку і фінансових втрат.
Зовнішньоторговельний оборот
В цій таблиці показано, що обсяг товарів в тонни (т) на лініях Державної компанії залізниць у Федерації Боснії і Герцеговини в період з 1991 року. до 2015 року. рік.
В області перевезень залізничних вантажів в період січень-березень 2016року було перевезено 1.955.000 тонн вантажів та отримано 164.921.000 тон/км, у порівнянні з аналогічним періодом 2015 році менше 7 % тонн перевезених вантажів і менше на 22,3 % тон/кілометра.
Пасажирські перевезення
У 2014 році загалом на рік перевезено 357.404 пасажирів, що на 13,99 % менше порівняно з 2013 роком і на 23,93 % менше порівняно з планом на 2014 рік. У загальній складності 22.616.834 пасажиро-кілометрів, що становить на 9,64 % менше порівняно з 2013 роком а за планом менше на 23,93 % порівняно з планом на 2014 рік.
В період січень-березень 2016 року було перевезено 60.000 пасажирів і досягнуто показника близько 2.872.000 пасажиро-кілометрів, порівняно з аналогічним періодом 2015 року менше на 20 %, в той час як пасажиро-кілометрів нижче, ще 34,8 %. крім того, зниження обсягів пасажирських перевезень сприяє проект реконструкції лінії Сараєво-Брандіна, відстань близько 30 км, яка проходить з січня 2015 року до серпня 2016 року.
Інвестиції в інфраструктуру (2010.-)
Адаптація станційних будівль
ŽFBIH у 2011 року розпочала проект реконструкції 28 будиноків станцій і будівання високих платформ для потреб вагонів Talgo. Вартість цих робіт становила близько 2,4 млн. KM, у той час як кошти, надані з sindiciranog кредити розладу в жовтні 2010 року. Цей проект охоплює наступні станційні будівлі: Tuzla, Živinice, Ljubače, Bukovac, Mramor, Lukavac, Kreka, Banovići, Maglaj, Zavidovići, Nemila, Drivuša, Kakanj, Visoko, Semizovac, Rajlovac, Drežnica, Ovčari, Bradina, Konjic, Čelebići, Jablanica, Raštani, Žitomislići i Šurmancii. Обсяг робіт в осередку відрізняється від станції до станції, в залежності від ступеня пошкодження будівлі і Сем деградації.
Реконструкція лінії Сараєво-Брадіна
В січні 2015 року. рік, ŽFBIH і італійська компанія GFC підписали договір про реконструкцію залізничної лінії Sarajevo-Bradina, загальною протяжністю близько 30 км. Вартість реконструкції становила понад 25 млн. євро. проект фінансувався Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР). Завершення цієї ділянки було заплановано на серпень 2016 року. Реконструкція цих колій буде означати збільшення допустимої швидкості руху на даному маршруті.
Організація
Управління
- Голова правління - Генеральний директор - Ібрагім Džafić
- В. Д. виконавчий директор з питань розвитку залізничної інфраструктури - Robović Zulfo,
- В. Д. виконавчий директор для роботи залізничного оператора - Рифат Čabrić
- В. Д. виконавчий директор з економічних питань - Іван Бркіч
- В. Д. виконавчий директор з розвитку бізнесу та інвестицій - Ахмед Mandžo
Наглядова рада
Члени Наглядової ради ŽFBiH:
- Jadranko Stojkić
- Šefkija Botonjić
- Rasim Muminović
- Dalfina Боснійця
- Snježana Šindrić
- Vanja Pirgić
Див. також
Примітки
- https://vademecum.uic.org/en/memberDetail/151
- Oslobodjenje.ba (12 серпня 2016). . Архів оригіналу за 18 вересня 2016. Процитовано 16 вересня 2016.
- (Ismet Demirović, pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija:radiosarajevo.ba [ 1 грудня 2015 у Wayback Machine.])
- . www.avaz.ba. Архів оригіналу за 3 вересня 2016. Процитовано 16 вересня 2016.
- Damir. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 11 серпня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
- Damir. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
- Damir. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 6 січня 2012. Процитовано 1 серпня 2016.
- Damir. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
- Damir. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
- Adnan. . www.zfbh.ba. Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
-
{{}}: Порожнє посилання на джерело () - Željeznice FBiH: Potpisan ugovor o rekonstrukciji dionice Sarajevo - Bradina. Процитовано 1 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 16 жовтня 2016. Процитовано 1 серпня 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Залізниця Федерації Боснії і Герцеговини |
- Zakon o osnivanju JP Željeznice FBiH [ 29 серпня 2018 у Wayback Machine.] нa сторинці fbihvlada.gov.ba(босн.).
- – zfbh.ba(босн.).
- нa сторинці zfbh.ba(босн.).
- Usprkos katastrofalnom stanju željeznice u BiH izvan kontrole države - Poslovni dnevnik [ 23 жовтня 2017 у Wayback Machine.](босн.)
- (босн.)
- I nakon pet godina: Talgo vozovi još na sporednom kolosijeku|Radio Sarajevo[недоступне посилання з липня 2019](босн.)
- Željeznica F BiH uvećala prihod - Poslovni dnevnik [ 23 жовтня 2017 у Wayback Machine.](босн.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Derzhavne pidpriyemstvo Zaliznic Federaciyi Bosniyi i Gercegovini JPZ Federaciyi zaliznichna transportna kompaniya sho bula zasnovana v 2001 roci zgidno z rishennyam uryadu Federaciyi Bosniyi i Gercegovini pro zlittya kompaniyi JP Big zaliznic i zaliznic PK Gerceg Bosna Ye chlenom Mizhnarodnogo soyuzu zaliznic MSZ Kod krayini 50 Zaliznicya Federaciyi Bosniyi i GercegoviniZFBH i ZFBHTipzaliznichna kompaniyaGaluzzaliznichnij transportZasnovano2001Shtab kvartiraSarayevoChlenMizhnarodnij soyuz zaliznic 1 zfbh ba bosn angl fr nim Zaliznicya Federaciyi Bosniyi i Gercegovini u VikishovishiIstoriyaDo 1992 roku koliyi ta inshi chastini infrastrukturi zaliznic u Bosniyi i Gercegovini buli vidremontovani ta vvedeni v ekspluataciyu U period vijni z 1992 roku po 1995 rik infrastruktura zaliznic Bosniyi i Gercegovini bula povnistyu zrujnovana Zagalnij zbitok nanesenij zaliznici skladav milyard dolariv Na sogodnishnij den bilshist tras mostiv zaliznichnih ob yektiv i kontaktnoyi merezhi obnovljenji vidremontovano i vstanovleno ruh po vsij teritoriyi Bosniyi i Gercegovini 2005 rik zaliznic u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini otrimav dev yat shmatok nabir suchasnih indijskih poyizdah yaki 2010 rik postavleni ZFBH st V Serpni 2016 Roku u rik zaliznici u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini kupiv virobnichij firmi Revom Dobosnicu kompaniya yaka zajmayetsya proizovdnjom i remont zaliznichnih transportnih zasobiv Z cim ruhom zaliznic u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini stav yedinim zaliznic u krayinah kolishnoyi SFRYu yaki mayut svoyu vlasnu majsternyu dlya vigotovlennya i remontu zaliznichnogo transportu Indijski poyizdi Talgo Pid chas vijni v Bosniyi znishili poyizd 2005 roku na zaliznici Federaciyi Bosniyi i Gercegovini vzhe bulo 9 sht novih potyagivTalgo she vid JP Zeljeznice u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini zbilshili borg do 66 7 mln uryadu Ispaniyi i yaki buli postavleni u 2010 roci rik V danij chas znahoditsya v depo Rajlovac i TS spozhivannya Dlya vihodu z indijskih poyizdah v rusi yaki priznacheni dlya mizhnarodnih perevezen neobhidno dozvil na ruh na zaliznicyah u Shtatah v rajoni Bosniyi i Gercegovini Vid Ministerstva morskih sprav transportu ta infrastrukturi Horvatiyi buli otrimani rishennya pro vikoristannya shesti shmatok Lyuks dlya perevezen po zaliznicyah smugi Horvatiyi yaki nosyat timchasovij harakter i zakinchuyetsya v grudni Dlya otrimannya dozvolu dlya ruhu na zaliznicyah Serbiyi ta Ugorshini bulo pidgotovleno i rozglyanuto v dokumentaciyi ale voni povinni pripiniti vidavati dozvoli tilki pislya otrimannya dozvolu na Horvatiyu Na zustrichi z poslom Bosniyi i Gercegovini a takozh predstavniki indijskih kompanij v Madridi i Budapeshti razogovarat zmozhete Microsoft virishila vipustiti transportnogo koridoru 5 C trafik sho predstavniki indijskih kompanij rozglyadayut yak najkrashe rishennya Projde i odnogo dodatkovogo naradi z predstavnikami ugorskih zaliznic yaki pripuskayut sho Microsoft virishila vikoristovuvati dlya dvoh vidnosinah v nichnij chas na marshruti Budapesht Sarayevo i protyagom dnya za marshrutom Budapesht Pecuh dlya pidtrimki svogo isnuvannya vin zajmayetsya diplomatiya Ispaniyi sostav vagoniv Talgo yaki kupleni ZFBH v 2005 roci Tim chasom vidbulasya tretya zustrich predstavnikiv derzhavnogo transportu Ugorshini a takozh predstavniki Ministerstva transportu Horvatiyi de voni obgovoryuvali liniyu Budapesht Sarayevo prohodyachi cherez Osiyek i teretoriju Horvatiyi Do cih pir pracyuyut nad poshukom vigidnih rishen dlya zaliznic u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini z danogo pitannya U chervni 2016 roku rik zaliznic u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini virishiv vse taki Indijskogo isteblishmentu nehaj v probci i voni potim vikoristovuyutsya na marshrutah Sarayevo Zagreb Sarayevo banya luka i pislya zavershennya kapitalnogo remontu i v Mostar Za danimi Rifata Cabrica vikonavchij direktor dlya roboti operator zaliznichnih ruh v Bosniyi i Gercegovini bude vikoristovuvati 4 naboru a reshta 5 ne planuyete orenduvati zaliznic Turechchini 23 Serpnya 2016 rik buv i test yizdi vid Sarayevo Zinici i vid 26 na veresen 2016 roku rokiv v regulyarnomu zastosuvanni za marshrutom Sarayevo Doboj Infrastruktura liniyiZaliznicya u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini v danij chas mayut taki tipi kolij Vid smugi Dovzhina Odnokolijni dilyanki 540 420 km Dvokolijni dilyanki 68 453 km Zagalna dovzhina 608 495 km Merezha zaliznic u Bosniyi i Gercegovini Krim cih kolij ZFBIH z 163 zaliznichnih tuneliv na teritoriyi Federaciyi Bosniyi i Gercegovini 233 zaliznichnogo mostu i 34 zaliznichnih viadukiv Zagalna dovzhina elektrifikovanih neelektrifikovanih dilyanok Vid smugi Dovzhina elektrifikovani dilyanki 440 927 km neelektrifikovani dilyanki 167 568 kmInfrastruktura shvidkist i masaPoyizd ZFBH Dopuskayetsya shvidkist ruhu pasazhirskih i vantazhnih poyizdiv na marshrutah u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini virazhenoyi v km god Akciyi Pasazhirskih perevezen Vantazhni perevezennya Doboj Zinicya Doboj 70 50 Zinicya Podlugovi Zenica 70 50 Podlugovi Rajlovac Bilya Sarayevo Podlugovi 70 50 Sarayevo Konici Sarayevo 70 50 Konic Mostar Konici 70 50 Mostar Chaplina Mostar 70 50 Brchko LZ Luki Rajon 50 50 LK Luki Budinok LZ Luki 50 Tuzla Dobosnica Tuzla 50 Civinise Kalesiya Civinise 50 Ostriv Bosnijsko Bihach Same Ostriv Bosnijska 50 50 Bihach Same Martin Brid Bihach Same 50 Elektropoyizd ZFBH u Zenici Dopustima masa poyizdiv i vantazhiv za marshrutami u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini u Tonnah Akciyi Vid yizd Povernutisya Doboj Zinicya Doboj 1450 2000 Zinicya Podlugovi Zenica 1450 2000 Podlugovi Rajlovac Bilya Sarayevo Podlugovi 1450 2000 Sarayevo Konici Sarayevo 1015 1015 Konic Mostar Konici 2000 1015 Mostar Chaplina Mostar 2000 1765 Dobosnica Tuzla 2000 1800 Rajon Buhovec LZ Luki 1400 1400 Pole Bosniyec Banovichi 1130 1500 Civinise Kalesiya Zvornik 1500 1300 B Novij O B Martin Brid 1400 2000 Lokomotiv ZFBH i tip 212Parovozi i vagoniV danij chas zaliznicya FBIH maye nastupni dizel i elektrovozi ta pasazhirskih vagoniv model tip pripiska status ZFBH serija 441 Elektricna lokomotiva Jugoslavija U upotrebi ZFBH serija 411 EMU Mađarska U upotrebi ZFBH serija 661 Dizelska lokomotiva Spanija U upotrebi ZFBH 212 Dizelska lokomotiva Njemacka U upotrebi Talgo 7 pasazhirski vagoni Spanija U upotrebiVidomosti pro perevezennya vantazhiv i pasazhirivZFBH najbilshij pributok otrimuye za rahunok vantazhnih perevezen dlya ekonomiki ZFBH duzhe vazhlivo rol mat bilshist himichnoyi promislovosti ta girnichodobuvnoyi promislovosti v Tuzli metalokonstrukcij ArceloorMittal i v Zinici i alyuminij v Mostari koristuyetsya poslugami vantazhnih perevezen zalizniceyu u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini Pasazhiropotik maye neveliku chastku v zagalnij sumi dohodiv zaliznichnoyi kompaniyi Federaciyi i ZFBH ce navit pributku i finansovih vtrat Zovnishnotorgovelnij oborot V cij tablici pokazano sho obsyag tovariv v tonni t na liniyah Derzhavnoyi kompaniyi zaliznic u Federaciyi Bosniyi i Gercegovini v period z 1991 roku do 2015 roku rik V oblasti perevezen zaliznichnih vantazhiv v period sichen berezen 2016roku bulo perevezeno 1 955 000 tonn vantazhiv ta otrimano 164 921 000 ton km u porivnyanni z analogichnim periodom 2015 roci menshe 7 tonn perevezenih vantazhiv i menshe na 22 3 ton kilometra Pasazhirski perevezennya U 2014 roci zagalom na rik perevezeno 357 404 pasazhiriv sho na 13 99 menshe porivnyano z 2013 rokom i na 23 93 menshe porivnyano z planom na 2014 rik U zagalnij skladnosti 22 616 834 pasazhiro kilometriv sho stanovit na 9 64 menshe porivnyano z 2013 rokom a za planom menshe na 23 93 porivnyano z planom na 2014 rik Poyizd ZFBH v Sarayevo V period sichen berezen 2016 roku bulo perevezeno 60 000 pasazhiriv i dosyagnuto pokaznika blizko 2 872 000 pasazhiro kilometriv porivnyano z analogichnim periodom 2015 roku menshe na 20 v toj chas yak pasazhiro kilometriv nizhche she 34 8 krim togo znizhennya obsyagiv pasazhirskih perevezen spriyaye proekt rekonstrukciyi liniyi Sarayevo Brandina vidstan blizko 30 km yaka prohodit z sichnya 2015 roku do serpnya 2016 roku Investiciyi v infrastrukturu 2010 Adaptaciya stancijnih budivl ZFBIH u 2011 roku rozpochala proekt rekonstrukciyi 28 budinokiv stancij i budivannya visokih platform dlya potreb vagoniv Talgo Vartist cih robit stanovila blizko 2 4 mln KM u toj chas yak koshti nadani z sindiciranog krediti rozladu v zhovtni 2010 roku Cej proekt ohoplyuye nastupni stancijni budivli Tuzla Zivinice Ljubace Bukovac Mramor Lukavac Kreka Banovici Maglaj Zavidovici Nemila Drivusa Kakanj Visoko Semizovac Rajlovac Dreznica Ovcari Bradina Konjic Celebici Jablanica Rastani Zitomislici i Surmancii Obsyag robit v oseredku vidriznyayetsya vid stanciyi do stanciyi v zalezhnosti vid stupenya poshkodzhennya budivli i Sem degradaciyi Rekonstrukciya liniyi Sarayevo Bradina V sichni 2015 roku rik ZFBIH i italijska kompaniya GFC pidpisali dogovir pro rekonstrukciyu zaliznichnoyi liniyi Sarajevo Bradina zagalnoyu protyazhnistyu blizko 30 km Vartist rekonstrukciyi stanovila ponad 25 mln yevro proekt finansuvavsya Yevropejskim bankom rekonstrukciyi ta rozvitku YeBRR Zavershennya ciyeyi dilyanki bulo zaplanovano na serpen 2016 roku Rekonstrukciya cih kolij bude oznachati zbilshennya dopustimoyi shvidkosti ruhu na danomu marshruti OrganizaciyaUpravlinnya Golova pravlinnya Generalnij direktor Ibragim Dzafic V D vikonavchij direktor z pitan rozvitku zaliznichnoyi infrastrukturi Robovic Zulfo V D vikonavchij direktor dlya roboti zaliznichnogo operatora Rifat Cabric V D vikonavchij direktor z ekonomichnih pitan Ivan Brkich V D vikonavchij direktor z rozvitku biznesu ta investicij Ahmed Mandzo Naglyadova rada Chleni Naglyadovoyi radi ZFBiH Jadranko Stojkic Sefkija Botonjic Rasim Muminovic Dalfina Bosnijcya Snjezana Sindric Vanja PirgicDiv takozhZaliznici Respubliki Serbskoyi ZRS Zaliznichnij transport u Bosniyi i Gercegovini bs Primitkihttps vademecum uic org en memberDetail 151 Oslobodjenje ba 12 serpnya 2016 Arhiv originalu za 18 veresnya 2016 Procitovano 16 veresnya 2016 Ismet Demirovic pomocnik federalnog ministra prometa i komunikacija radiosarajevo ba 1 grudnya 2015 u Wayback Machine www avaz ba Arhiv originalu za 3 veresnya 2016 Procitovano 16 veresnya 2016 Damir www zfbh ba Arhiv originalu za 11 serpnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 Damir www zfbh ba Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 Damir www zfbh ba Arhiv originalu za 6 sichnya 2012 Procitovano 1 serpnya 2016 Damir www zfbh ba Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 Damir www zfbh ba Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 Adnan www zfbh ba Arhiv originalu za 19 veresnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 Arhiv originalu za 19 veresnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite journal title Shablon Cite journal cite journal a Porozhnye posilannya na dzherelo dovidka Zeljeznice FBiH Potpisan ugovor o rekonstrukciji dionice Sarajevo Bradina Procitovano 1 serpnya 2016 Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2016 Procitovano 1 serpnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Zaliznicya Federaciyi Bosniyi i Gercegovini Zakon o osnivanju JP Zeljeznice FBiH 29 serpnya 2018 u Wayback Machine na storinci fbihvlada gov ba bosn zfbh ba bosn na storinci zfbh ba bosn Usprkos katastrofalnom stanju zeljeznice u BiH izvan kontrole drzave Poslovni dnevnik 23 zhovtnya 2017 u Wayback Machine bosn bosn I nakon pet godina Talgo vozovi jos na sporednom kolosijeku Radio Sarajevo nedostupne posilannya z lipnya 2019 bosn Zeljeznica F BiH uvecala prihod Poslovni dnevnik 23 zhovtnya 2017 u Wayback Machine bosn