Залізниця Момбаса — Найробі

Залізниця Момбаса — Найробі — залізниця зі стандартною колією в Кенії, що сполучає місто-порт Момбаса зі столицею — Найробі. Новітня залізниця прямує трасою старовинної метрової залізниці, яка була побудована англійцями в ХІХ столітті. Згідно із , залізниця Момбаса — Найробі буде сполучена з іншими залізницями стандартної колії, що будуються в Східній Африці. До 2021 року новітня залізниця має досягти кордону з Угандою.

Залізниця Момбаса — Найробі
Країна	Кенія
Оператор	^d
Дата офіційного відкриття	31 травня 2017
Ширина колії	європейська колія
Початкова чи кінцева точка	^d і ^d
Довжина або відстань	485 км
Маршрутна карта	^d
Тип електрифікації	^d
Залізниця Момбаса — Найробі у Вікісховищі

Потяг на станції в Момбасі

Будівництво залізниці було завершено в грудні 2016 року, а пасажирський трафік було відкрито 31 травня 2017, на 18 місяців з випередженням графіка. Пасажирські перевезення почали комерційну експлуатацію на 2017 року, і тому пасажирський поїзд названо Мадарак-Експрес. Вантажний трафік розпочне комерційну експлуатацію в січні 2018 року. управлятиме залізницею протягом перших п'яти років.

Головним підрядником з будівництва залізниці була . Кошторисна вартість проекту — $ 3,6 млрд доларів США, при цьому 90 % фінансування, представлено в кредит Ексімбанком Китаю і 10 % надійшло від кенійського уряду. 25000 кенійців були задіяні на будівництві залізниці. Проектна потужність залізниці становить 22 млн тонн на рік.

Маршрут

Залізниця починається в , трохи на захід від острова . Нова лінія прямує головним чином паралельно старій метрової колії, але деякі дистанції були вирівняно що дозволяє збільшити середню швидкість. Пасажирські поїзди курсують між вокзалом Момбаса в Міртіні і вокзалом Найробі в , біля міжнародного аеропорту Джомо Кеньятта. Транспортні послуги надаються між Порт-Рейтіз і контейнерним депо в Ембакасі Найробі.

Через рельєф, великі дистанції залізниці побудовані на естакадах та в розрізах.

Див. також

• Залізниця Аддис-Абеба — Джибуті

Примітки

1. Mwita, Weitere (3 грудня 2016). . The Star, Kenya. Архів оригіналу за 18 червня 2017. Процитовано 16 червня 2017.
2. . BBC News. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 31 травня 2017.
3. Maundu, Pius. . Архів оригіналу за 10 березня 2017. Процитовано 16 червня 2017.
4. . Railway Gazette. 14 травня 2014. Архів оригіналу за 13 червня 2017. Процитовано 16 червня 2017.
5. . China Daily. Архів оригіналу за 7 жовтня 2015. Процитовано 16 червня 2017.
6. . Railway Technology. Архів оригіналу за 20 вересня 2020. Процитовано 4 грудня 2016.
7. Chao-Blasto, Sandra; Njoroge, Kiarie (13 січня 2016). . Архів оригіналу за 28 лютого 2020. Процитовано 16 червня 2017.