Ця стаття чи розділ висвітлює запланований або споруджуваний об'єкт залізничної інфраструктури. |
Залізниця Бійськ — Горно-Алтайськ — проектована залізниця завдовжки 115—120 кілометрів, яка має зв'язати Республіку Алтай з Алтайським краєм і залізничною мережею Росії.
Хронологія
16 січня 2007 — голова Республіки Алтай Олександр Бердников доручив своєму заступнику Роберту Пальталлеру вивчити можливість будівництва залізниці від Бійська до Горно-Алтайська.
23 січня 2007— заступники глави республіки Роберт Пальталлер і Михайло Козлов провели нараду, на якій обговорювалося питання будівництва залізниці. ВАТ «Сибгіпротранс» запропонувало для розгляду урядом два варіанти залізниці.
Два варіанта траси
- «Катунський варіант» — залізниця пройде вздовж річки Катунь, на її правому березі, і через село вийде до майбутньої станції Горно-Алтайськ. Довжина траси 122,6 км, вартість будівництва 10,4 мільярда рублів.
- «Польовий варіант» — залізниця пройде по лівому березі Катуні на відстані близько 10 км від самої річки і вийде до майбутньої станції минуючи село Майми. Довжина траси — 115,2 км, вартість будівництва — 9,86 мільярда рублів. «Польовий варіант» передбачає будівництво залізничної гілки в Алтайську гральну зону.
Місце розміщення початкової точки
«Сибгіпротранс» розглядає кілька можливих початкових точок траси, які знаходяться на залізничній лінії — Бійськ на відстані 2 або 15 кілометрів від міських кварталів Бійська. Таким чином, нова залізниця піде в обхід Бійська, а транзитні пасажирські поїзди, найімовірніше, не будуть заходити в це місто.
Розташування кінцевої точки
«Сибгіпротранс» визначив місце розміщення майбутньої станції Горно-Алтайськ за 3-4 кілометри від міської забудови на широкій заплаві Катуні, відокремленої від міста хребтом. Станція буде розташовуватися в 300 метрах від аеропорту.
Таке рішення можна пояснити потенційною можливістю продовжити трасу в гірські райони Алтаю і далі в Монголію та/або Китай.
Посилання
- Строительство железной дороги Бийск — Горно-Алтайск [ 26 вересня 2007 у Wayback Machine.] — тема на форуме веб-энциклопедии Транссибирской магистрали.(рос.)
- (рос.)
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya chi rozdil visvitlyuye zaplanovanij abo sporudzhuvanij ob yekt zaliznichnoyi infrastrukturi Zmist mozhe dokorinno zminyuvatis u miru poyavi novoyi informaciyi pro hid budivnictva Zaliznicya Bijsk Gorno Altajsk proektovana zaliznicya zavdovzhki 115 120 kilometriv yaka maye zv yazati Respubliku Altaj z Altajskim krayem i zaliznichnoyu merezheyu Rosiyi Hronologiya16 sichnya 2007 golova Respubliki Altaj Oleksandr Berdnikov doruchiv svoyemu zastupniku Robertu Paltalleru vivchiti mozhlivist budivnictva zaliznici vid Bijska do Gorno Altajska 23 sichnya 2007 zastupniki glavi respubliki Robert Paltaller i Mihajlo Kozlov proveli naradu na yakij obgovoryuvalosya pitannya budivnictva zaliznici VAT Sibgiprotrans zaproponuvalo dlya rozglyadu uryadom dva varianti zaliznici Dva varianta trasi Katunskij variant zaliznicya projde vzdovzh richki Katun na yiyi pravomu berezi i cherez selo vijde do majbutnoyi stanciyi Gorno Altajsk Dovzhina trasi 122 6 km vartist budivnictva 10 4 milyarda rubliv Polovij variant zaliznicya projde po livomu berezi Katuni na vidstani blizko 10 km vid samoyi richki i vijde do majbutnoyi stanciyi minuyuchi selo Majmi Dovzhina trasi 115 2 km vartist budivnictva 9 86 milyarda rubliv Polovij variant peredbachaye budivnictvo zaliznichnoyi gilki v Altajsku gralnu zonu Misce rozmishennya pochatkovoyi tochki Sibgiprotrans rozglyadaye kilka mozhlivih pochatkovih tochok trasi yaki znahodyatsya na zaliznichnij liniyi Bijsk na vidstani 2 abo 15 kilometriv vid miskih kvartaliv Bijska Takim chinom nova zaliznicya pide v obhid Bijska a tranzitni pasazhirski poyizdi najimovirnishe ne budut zahoditi v ce misto Roztashuvannya kincevoyi tochki Sibgiprotrans viznachiv misce rozmishennya majbutnoyi stanciyi Gorno Altajsk za 3 4 kilometri vid miskoyi zabudovi na shirokij zaplavi Katuni vidokremlenoyi vid mista hrebtom Stanciya bude roztashovuvatisya v 300 metrah vid aeroportu Take rishennya mozhna poyasniti potencijnoyu mozhlivistyu prodovzhiti trasu v girski rajoni Altayu i dali v Mongoliyu ta abo Kitaj PosilannyaStroitelstvo zheleznoj dorogi Bijsk Gorno Altajsk 26 veresnya 2007 u Wayback Machine tema na forume veb enciklopedii Transsibirskoj magistrali ros ros Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi