Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Брент Во́рд Джетт, (англ. Brent Ward Jett, Jr .; народ. 1958 р.) — астронавт НАСА. Здійснив чотири космічні польоти на шаттлах: STS-72 (1996 р., «Індевор»), STS-81 (1997 р., «Атлантіс»), STS-97 (2000 р., «Індевор») і STS-115 (2006 р., «Атлантіс»), полковник ВМС США.
| Брент Ворд Джетт Brent Ward Jett, Jr. | |
|---|---|
 Брент Ворд Джетт | |
| Дата народження | 5 жовтня 1958 (65 років) |
| Місце народження | Понтіак, Мічиган, США) |
| Alma mater: | Військово-морська Академія США, Академія ВМС США[d], d і d |
| Військове звання: | капітан 1-го рангу[d] |
| Місії: | STS-72, STS-81, STS-97, STS-115    |
| Час у космосі: | 41 діб 18 год 2 хв |
| Нагороди: |   |
Особисті дані та освіта
Брент Джетт народився 5 жовтня 1958 року в місті Понтіак, штат Мічиган, але своїм рідним вважає місто Лодердейл, штат Флорида. У 1974 році закінчив середню школу в місті Окленд-Парк, штат Флорида. У 1981 році отримав ступінь бакалавра в галузі аерокосмічної техніки в Академії ВПС США, місто Колорадо-Спрінгс, штат Колорадо. У 1989 році отримав ступінь магістра в галузі авіаційної техніки — Аспірантура ВМС США.
Одружений на Джанет Лайт Лайон, вона з міста Патаксент-Рівер, штат Меріленд. Він любить водні види спорту та катання на лижах, віндсерфінг, веслування, біг, баскетбол, сквош. Його батьки проживають в Лодердейл, Флорида. Її мати, Мері Патрісія Ліона, проживає в Фредериксбурзі, штат Вірджинія. Її батько, Джеймс Річард Ліон, старший, помер.
до НАСА
В березні 1983 року став військово-морським льотчиком. Потім він був розподілений на авіабазу «Окена», штат Вірджинія, для початкового навчання польотам на літаку F-14 Tomcat. Після завершення цієї підготовки, був призначений в винищувальну ескадрилью, яка базувалася на авіаносці «Саратога», здійснив походи по Середземному морю і Індійському океану. У липні 1986 Джетт був направлений в Морську льотну школу, на початку 1988 року захистив дипломну роботу в місті Монтерей, штат Каліфорнія. У червні 1989 року почав навчання в Школі військово-морських льотчиків. Після її закінчення в червні 1990 року, став льотчиком-випробувачем, був направлений у Військово-морський випробувальний центр «Аїр», літав на моделях A / B / D F-14 Tomcat, Т-45А і А-7 Е. У вересні 1991 року Джетт повернувся у військово-морський флот, на той же авіаносець — «Саратога» і літав на тих же F-14 Tomcat. Джетт знаходився в поході у Середземному морі, коли дізнався про запрошення до НАСА. Має наліт понад 2500 годин на більш ніж 30 різних типах літаків і понад 450 посадок на палубу авіаносця.
Підготовка до космічних польотів
31 березня 1992 був зарахований до загону НАСА в складі чотирнадцятого набору, кандидатом в астронавти. Став проходити навчання за курсом загальнокосмічної підготовки (ОКП). По закінченні курсу, в липні 1993 року отримав кваліфікацію «пілот шатла» і призначення в Офіс астронавтів НАСА.
Польоти у космос
- Перший політ — STS-72, шаттл «Індевор». З 11 по 20 січня 1996 року як «пілот корабля». Основним завданням місії було захоплення на орбіті і повернення на Землю японського дослідницького супутника — англ. Space Flyer Unit (SFU). Супутник SFU (вага: 3.577 кг) був запущений з японського космодрому Танегасіма, ракетою — H-II, 18 березня 1995 року. На третій день польоту «Індевора», супутник SFU був захоплений краном-роботом і поміщений у вантажний відсік шатлу. Краном-роботом керував японський астронавт Коїті Ваката. Був розгорнутий і випущений у вільний політ науково-дослідний супутник — OAST-Flyer (англ. Office of Aeronautics and Space Technology Flyer). Цей супутник перебував в автономному польоті, приблизно, 50 годин і віддалявся від «Індевора» на відстань до 72 км. Потім цей супутник був захоплений роботом-маніпулятором і знову поміщений у вантажний відсік «Індевора». Проводились дослідження озонового шару атмосфери Землі. Проводились роботи по точному виміру висоти польоту шаттла над поверхнею Землі. Проводились також медичні та біологічні дослідження. Тривалість польоту склала 8 діб 22 години 2 хвилини.
- Другий політ — STS-81, шаттл «Атлантіс». З 12 по 22 січня 1997 як «пілот корабля». У програму польоту входили: п'ята стиковка шатлу з російською орбітальною станцією «Мир», доставка і повернення вантажів, ротація екіпажу стації, різні експерименти. Тривалість польоту склала 10 діб 4:00 56 хвилин.
- Третій політ — STS-97 шаттл «Індевор». З 1 по 11 грудня 2000 року як «командир корабля». Основним завданням була доставка на Міжнародну космічну станцію (МКС) модуля P6 з двома сонячними батареями сумарною потужністю до 64 кВт. Здійснив три виходи у відкритий космос: 3 грудня 2000 року — 7:00 33 хвилини, забезпечення перенесення і пристиковки секції P6. 5 грудня — 6:00 37 хвилин, прокладка кабелів між P6 і Z1, переміщення антеною збірки SASA. 7 грудня — 5:00 10 хвилин, підтягування панелей СБ, установка приладів. Тривалість польоту склала 10 діб 19 годин 58 хвилин.
- Четвертий політ — STS-115 шаттл «Атлантіс». З 9 по 21 вересня 2006 року як «командир корабля». Друга після більш ніж трирічної перерви, викликаного катастрофою шаттла «Колумбія», місія з подальшого будівництва Міжнародної космічної станції. Головною метою польоту була доставка і установка продовження лівого сегмента ферменних конструкцій МКС — ферм P3 і P4, пари сонячних батарей (2A і 4A) і обслуговуючих їх акумуляторних батарей. Це значно збільшило кількість електроенергії для проведення наукових експериментів на станції. Виконав два виходи у відкритий космос: 12, вересня 2006 року — тривалістю 6 годин 26 хвилин, були встановлені нові сегменти фермової конструкції Р3 / Р4, приєднаний до сегмента Р1. Після розгортання нових сонячних батарей загальна потужність енергопостачання станції зросла в два рази. 15 вересня — 6 годин 42 хвилини, Таннер і Пайпер встановили силові та комунікаційні кабелі між сегментами Р1 і Р3 / Р4, прибрали транспортну обв'язку з блоку сонячних батарей. Астронавти працювали дуже швидко, так, що наземний Центр управління польотом дозволив їм виконати деякі завдання, передбачені для наступного виходу у відкритий космос. Єдиним інцидентом тим, що трапилося в ході ВКД, стала втрата шайби, кріпильного болта і пружини, упущених Таннером, відлетіли у відкритий космос.
В НАСА заявили, що через напрямки, в якому відлетіли упущені предмети, час їх існування на орбіті буде невеликий і вони не будуть представляти загрози для МКС або інших космічних апаратів. Тривалість польоту склала 11 діб 19 годин 7 хвилин.
Загальна тривалість польотів в космос — 41 день 18 годин 2 хвилини.
Після польотів
У липні 2007 року пішов із загону астронавтів і звільнився з НАСА. В листопаді 2007 року він повернувся в НАСА на посаду керівника Директорату льотних екіпажів в Центр космічних досліджень імені Джонсона, у Г'юстоні, штат Техас, отримав статус астронавта-менеджера. В його обов'язки входило регулювання повсякденної діяльності Директорату, в тому числі Офісу астронавтів та відділу польотних операцій на аеродромі «Еллінгтонфілд» в Г'юстоні. У червні 2008 року був знову переведений в категорію активних астронавтів, але потім повернувся в категорію астронавтів-менеджерів. У лютому 2011 року розпочав виконання обов'язків заступника директора Відділу НАСА з планування програми створення приватних пілотованих кораблів.
Посилання
Джерело
- Офіційна біографія НАСА [ 23 листопада 2013 у Wayback Machine.](англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Brent Vo rd Dzhett angl Brent Ward Jett Jr narod 1958 r astronavt NASA Zdijsniv chotiri kosmichni poloti na shattlah STS 72 1996 r Indevor STS 81 1997 r Atlantis STS 97 2000 r Indevor i STS 115 2006 r Atlantis polkovnik VMS SShA Brent Vord Dzhett Brent Ward Jett Jr Brent Vord DzhettData narodzhennya5 zhovtnya 1958 1958 10 05 65 rokiv Misce narodzhennyaPontiak Michigan SShA Alma mater Vijskovo morska Akademiya SShA Akademiya VMS SShA d d i dVijskove zvannya kapitan 1 go rangu d Misiyi STS 72 STS 81 STS 97 STS 115Chas u kosmosi 41 dib 18 god 2 hvNagorodi Osobisti dani ta osvitaBrent Dzhett narodivsya 5 zhovtnya 1958 roku v misti Pontiak shtat Michigan ale svoyim ridnim vvazhaye misto Loderdejl shtat Florida U 1974 roci zakinchiv serednyu shkolu v misti Oklend Park shtat Florida U 1981 roci otrimav stupin bakalavra v galuzi aerokosmichnoyi tehniki v Akademiyi VPS SShA misto Kolorado Springs shtat Kolorado U 1989 roci otrimav stupin magistra v galuzi aviacijnoyi tehniki Aspirantura VMS SShA Odruzhenij na Dzhanet Lajt Lajon vona z mista Pataksent River shtat Merilend Vin lyubit vodni vidi sportu ta katannya na lizhah vindserfing vesluvannya big basketbol skvosh Jogo batki prozhivayut v Loderdejl Florida Yiyi mati Meri Patrisiya Liona prozhivaye v Frederiksburzi shtat Virdzhiniya Yiyi batko Dzhejms Richard Lion starshij pomer do NASAV berezni 1983 roku stav vijskovo morskim lotchikom Potim vin buv rozpodilenij na aviabazu Okena shtat Virdzhiniya dlya pochatkovogo navchannya polotam na litaku F 14 Tomcat Pislya zavershennya ciyeyi pidgotovki buv priznachenij v vinishuvalnu eskadrilyu yaka bazuvalasya na avianosci Saratoga zdijsniv pohodi po Seredzemnomu moryu i Indijskomu okeanu U lipni 1986 Dzhett buv napravlenij v Morsku lotnu shkolu na pochatku 1988 roku zahistiv diplomnu robotu v misti Monterej shtat Kaliforniya U chervni 1989 roku pochav navchannya v Shkoli vijskovo morskih lotchikiv Pislya yiyi zakinchennya v chervni 1990 roku stav lotchikom viprobuvachem buv napravlenij u Vijskovo morskij viprobuvalnij centr Ayir litav na modelyah A B D F 14 Tomcat T 45A i A 7 E U veresni 1991 roku Dzhett povernuvsya u vijskovo morskij flot na toj zhe avianosec Saratoga i litav na tih zhe F 14 Tomcat Dzhett znahodivsya v pohodi u Seredzemnomu mori koli diznavsya pro zaproshennya do NASA Maye nalit ponad 2500 godin na bilsh nizh 30 riznih tipah litakiv i ponad 450 posadok na palubu avianoscya Ekipazh STS 115 Zliva napravo Hajdemari Stefanishin Pajper Kristofer Fergyuson Dzhozef Tanner Deniel Burbank Brent Dzhett Stiven MaklejnPidgotovka do kosmichnih polotiv31 bereznya 1992 buv zarahovanij do zagonu NASA v skladi chotirnadcyatogo naboru kandidatom v astronavti Stav prohoditi navchannya za kursom zagalnokosmichnoyi pidgotovki OKP Po zakinchenni kursu v lipni 1993 roku otrimav kvalifikaciyu pilot shatla i priznachennya v Ofis astronavtiv NASA Poloti u kosmosPershij polit STS 72 shattl Indevor Z 11 po 20 sichnya 1996 roku yak pilot korablya Osnovnim zavdannyam misiyi bulo zahoplennya na orbiti i povernennya na Zemlyu yaponskogo doslidnickogo suputnika angl Space Flyer Unit SFU Suputnik SFU vaga 3 577 kg buv zapushenij z yaponskogo kosmodromu Tanegasima raketoyu H II 18 bereznya 1995 roku Na tretij den polotu Indevora suputnik SFU buv zahoplenij kranom robotom i pomishenij u vantazhnij vidsik shatlu Kranom robotom keruvav yaponskij astronavt Koyiti Vakata Buv rozgornutij i vipushenij u vilnij polit naukovo doslidnij suputnik OAST Flyer angl Office of Aeronautics and Space Technology Flyer Cej suputnik perebuvav v avtonomnomu poloti priblizno 50 godin i viddalyavsya vid Indevora na vidstan do 72 km Potim cej suputnik buv zahoplenij robotom manipulyatorom i znovu pomishenij u vantazhnij vidsik Indevora Provodilis doslidzhennya ozonovogo sharu atmosferi Zemli Provodilis roboti po tochnomu vimiru visoti polotu shattla nad poverhneyu Zemli Provodilis takozh medichni ta biologichni doslidzhennya Trivalist polotu sklala 8 dib 22 godini 2 hvilini Drugij polit STS 81 shattl Atlantis Z 12 po 22 sichnya 1997 yak pilot korablya U programu polotu vhodili p yata stikovka shatlu z rosijskoyu orbitalnoyu stanciyeyu Mir dostavka i povernennya vantazhiv rotaciya ekipazhu staciyi rizni eksperimenti Trivalist polotu sklala 10 dib 4 00 56 hvilin Tretij polit STS 97 shattl Indevor Z 1 po 11 grudnya 2000 roku yak komandir korablya Osnovnim zavdannyam bula dostavka na Mizhnarodnu kosmichnu stanciyu MKS modulya P6 z dvoma sonyachnimi batareyami sumarnoyu potuzhnistyu do 64 kVt Zdijsniv tri vihodi u vidkritij kosmos 3 grudnya 2000 roku 7 00 33 hvilini zabezpechennya perenesennya i pristikovki sekciyi P6 5 grudnya 6 00 37 hvilin prokladka kabeliv mizh P6 i Z1 peremishennya antenoyu zbirki SASA 7 grudnya 5 00 10 hvilin pidtyaguvannya panelej SB ustanovka priladiv Trivalist polotu sklala 10 dib 19 godin 58 hvilin Chetvertij polit STS 115 shattl Atlantis Z 9 po 21 veresnya 2006 roku yak komandir korablya Druga pislya bilsh nizh tririchnoyi perervi viklikanogo katastrofoyu shattla Kolumbiya misiya z podalshogo budivnictva Mizhnarodnoyi kosmichnoyi stanciyi Golovnoyu metoyu polotu bula dostavka i ustanovka prodovzhennya livogo segmenta fermennih konstrukcij MKS ferm P3 i P4 pari sonyachnih batarej 2A i 4A i obslugovuyuchih yih akumulyatornih batarej Ce znachno zbilshilo kilkist elektroenergiyi dlya provedennya naukovih eksperimentiv na stanciyi Vikonav dva vihodi u vidkritij kosmos 12 veresnya 2006 roku trivalistyu 6 godin 26 hvilin buli vstanovleni novi segmenti fermovoyi konstrukciyi R3 R4 priyednanij do segmenta R1 Pislya rozgortannya novih sonyachnih batarej zagalna potuzhnist energopostachannya stanciyi zrosla v dva razi 15 veresnya 6 godin 42 hvilini Tanner i Pajper vstanovili silovi ta komunikacijni kabeli mizh segmentami R1 i R3 R4 pribrali transportnu obv yazku z bloku sonyachnih batarej Astronavti pracyuvali duzhe shvidko tak sho nazemnij Centr upravlinnya polotom dozvoliv yim vikonati deyaki zavdannya peredbacheni dlya nastupnogo vihodu u vidkritij kosmos Yedinim incidentom tim sho trapilosya v hodi VKD stala vtrata shajbi kripilnogo bolta i pruzhini upushenih Tannerom vidletili u vidkritij kosmos V NASA zayavili sho cherez napryamki v yakomu vidletili upusheni predmeti chas yih isnuvannya na orbiti bude nevelikij i voni ne budut predstavlyati zagrozi dlya MKS abo inshih kosmichnih aparativ Trivalist polotu sklala 11 dib 19 godin 7 hvilin Zagalna trivalist polotiv v kosmos 41 den 18 godin 2 hvilini Pislya polotivU lipni 2007 roku pishov iz zagonu astronavtiv i zvilnivsya z NASA V listopadi 2007 roku vin povernuvsya v NASA na posadu kerivnika Direktoratu lotnih ekipazhiv v Centr kosmichnih doslidzhen imeni Dzhonsona u G yustoni shtat Tehas otrimav status astronavta menedzhera V jogo obov yazki vhodilo regulyuvannya povsyakdennoyi diyalnosti Direktoratu v tomu chisli Ofisu astronavtiv ta viddilu polotnih operacij na aerodromi Ellingtonfild v G yustoni U chervni 2008 roku buv znovu perevedenij v kategoriyu aktivnih astronavtiv ale potim povernuvsya v kategoriyu astronavtiv menedzheriv U lyutomu 2011 roku rozpochav vikonannya obov yazkiv zastupnika direktora Viddilu NASA z planuvannya programi stvorennya privatnih pilotovanih korabliv PosilannyaDzhereloOficijna biografiya NASA 23 listopada 2013 u Wayback Machine angl