Готтфрід Банфілд, з 17 серпня 1917 по квітень 1919 року — барон фон Банфілд (нім. Gottfried Freiherr von Banfield; 6 лютого 1890, Кастельново, Австро-Угорщина — 23 вересня 1986, Трієст, Італія) — австро-угорський льотчик-ас та італійський підприємець ірландського походження, лейтенант австро-угорського флоту. Найрезультативніший льотчик австро-угорської морської авіації. Кавалер лицарського хреста Військового ордена Марії Терезії (був останнім живим кавалером).
Готтфрід фон Банфілд | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
нім. Gottfried Freiherr von Banfield | ||||||||||||
Банфілд в 1915 році. | ||||||||||||
Народився | 6 лютого 1890[1][3] Херцег-Новий, Херцег-Новий | |||||||||||
Помер | 23 вересня 1986[1][2][3] (96 років) Трієст, Італія | |||||||||||
Поховання | Трієст | |||||||||||
Країна | Італія Королівство Італія | |||||||||||
Діяльність | льотчик, судновласник, тенісист, військовослужбовець | |||||||||||
Знання мов | німецька[2] | |||||||||||
Учасник | Перша світова війна | |||||||||||
Роки активності | з 1909 | |||||||||||
Титул | барон | |||||||||||
Військове звання | лейтенант (ВМС) | |||||||||||
Діти | d | |||||||||||
Нагороди | | |||||||||||
|
Біографія
Походження
Рід Банфілд має ірландське походження і відомий з 16 століття. Дід Готтфріда Томас, офіцер британської армії, одружився з австрійською дворянкою в Баварії, брав участь у Кримській війні і загинув після взяття Севастополя. Його син Річард Банфілд, що народився у Відні в 1836 році, здобув освіту в Австрії і прийняв австрійське підданство. Річард став офіцером Імператорського і Королівського флоту і взяв участь у битві при Ліссі як один з офіцерів на флагмані Вільгельма фон Тегеттоффа, броненосці SMS Erzherzog Ferdinand Max. Він залишив після себе трьох синів, кожен з яких під час Першої світової війни воював на боці Австро-Угорщини.
Початок кар'єри
Банфілд навчався у військовій середній школі в Санкт-Пельтені й у Військово-Морської академії в Фіумі. 17 червня 1909 року вступив у ВМС. Декілька років служив на борту SMS Erzherzog Friedrich, SMS Custozza, склав іспит на отримання офіцерського звання на лінкорі SMS Erzherzog Franz Ferdinand у травні 1912 року. Через місяць почав навчання пілота в льотній школі у Вінер-Нойштадті, в серпні отримав ліцензію пілота. Захоплений авіацією, як і його старший брат, який вже встиг стати відомим льотчиком, він був обраний до числа перших пілотів австрійського флоту і вирушив удосконалювати свою підготовку в льотній школі Донні-Левек у Франції, де його тренером був головний пілот компанії, військово-морський лейтенант Жан-Луї Кінно — пілот, відомий в той час тим, що виграв багато повітряних змагань під псевдонімом Бомонт. На військово-морській авіабазі Пола, на острові Санта-Катерина, він тренувався літати на гідролітаках. Внаслідок вимушеної посадки в 1913 році Банфілд зламав ногу. Травма була такою сильною, що лікарям ледь вдалося врятувати кінцівку, тому він не підіймався в повітря до початку війни.
Перша світова війна
Ще до початку Першої світової війни Банфілд був направлений для польотів на летючому човні Lohner E. 21, який був виділений для лінкора SMS Zrinyi як літак повітряної розвідки.
20 липня 1914, за 3 дні до ультиматуму Сербії, лейтенант Восечек на Lohner E. 20, лейтенант фрегата Магліч на Lohner E. 18 і лейтенант фрегата Банфілд на Lohner E. 21 з бази в Тіват виконали розвідувальні польоти на Ловчен, недалеко від кордону з Чорногорією, як спостерігачі артилерії. Він взяв участь в перших повітряних боях проти Чорногорії з бази Каттаро. 16 серпня 1914 року Банфілд на літаючому човні Lohner E. 21 атакував артилерійські батареї на Ловчені, а 28 серпня 1914 роки знову бомбив укріплення на Крстаце. В ході бою був легко поранений льотчик-спостерігач. Надалі Банфілд працював льотчиком-випробувачем і інструктором на аеродромі на острові Санта-Катаріна біля бази ВМС Пола. Як тільки італійці вступили у війну, йому було доручено побудувати велику гідролітакову станцію недалеко від Трієста, і після її завершення призначили командиром станції. З цього часу за ним закріпилось прізвисько «Орел Трієста».
Відзначився Готтфрід Банфілд і як нічний льотчик-винищувач. Навесні 1917 року здобув перші успіхи в боротьбі з нічними рейдами противника на цілі, розташовані позаду лінії фронту в тилу. Починаючи з 1915 року, успішно діяв днем проти гідролітаків противника в районі Трієста і Поли, а також пробував вночі перехоплювати італійські літаки і дирижаблі. Однак гідролітак Hansa-Brandenburg (бортовий номер А 24 білого кольору), на якому Банфілд тоді літав, був недостатньо швидкий, щоб наздогнати ворожі літаки, які лише короткий час було видно в променях прожекторів або в місячному відблиску. Восени 1916 року інженер фірми Hansa-Brandenburg Вайхманн спеціально для Банфілда побудував одномісний летючий човен Oeffag H з більш потужним двигуном AD 350 PS. Він отримав бортовий номер А 11 і скоро, через синього забарвлення, став відомий як «Синє Чудо». Увечері 31 травня 1917 року Банфілд, нарешті, домігся довгоочікуваного успіху. О 22:30 на А 11 в районі Мірамар на висоті 2400 метрів він перехопив італійський гідролітак. Атакувавши з дистанції 30 метрів, Банфілд змусив його зробити вимушену посадку в гирлі річки Прімеро.
За свою кар'єру Банфілд отримав 4 поранення, включаючи одне важке.
Всього за час бойових дій здобув 9 підтверджених і 11 непідтверджених перемог. Всі перемоги здобув як льотчик морської авіабази в Трієсті. Велика кількість непідтверджених перемог зумовлена тим, що Банфілд здійснив значну частину своїх повітряних боїв над Північною Адріатикою і багато із заявлених його повітряних перемог не могли бути підтверджені уламками збитих літаків.
Повоєнне життя
Після закінчення Першої світової війни залишився жити в Трієсті, який відійшов Італії. Італійці його негайно заарештували. За допомогою начальника в'язниці Банфілду вдалося звільнитися. Він покинув Трієст і попрямував до Відня. Його наречена, дочка судновласника Діодаті Тріпковіча, залишилася жити на узбережжі Адріатики. Банфілд недовго попрацював в корпорації Австро-Даймлер у Відні, потім працював на заводах «Шкода» в Празі. Після одруження на шотландській судноремонтній корабельні в Глазго. Звідти він вирушив працювати до Ньюкасла-на-Тайні і 2 роки працював на судноремонтній корабельні Сміта.
У 1925 році після смерті свого тестя Діодаті Тріпковіча став директором фірми "Тріпковіч і компанія акціонерів, судноплавне буксирування і порятунок судів. У 1926 році після тривалих переговорів отримав італійське громадянство і повернувся в Трієст. Трієстські судна тоді плавали під італійським прапором. Банфілд реорганізував систему порятунку на морі, і в 30-40-х роках йому вдалося отримати безліч контрактів на підйом цінних військових і торгових суден в Середземному морі та Індійському океані. Зокрема, в 1941 році після боїв за Крит він підіймав кораблі затоплені в бухті. У 1945 році саме його фірмою порт і затоки Трієста були очищені від незліченних уламків суден всіх розмірів. Також фірма Банфілда блискуче впоралася з очищенням частини Суецького каналу після близькосхідної війни 1967 року. Банфілд став знаменитістю Трієста, городяни зазвичай називали його «наш барон».
Сім'я
У 1920 році одружився з графинею Марією Тріпковіч з Трієста (? — 1976). Вони оселилися в Ньюкаслі-на-Тайні. У 1922 році в пари народився син Рафаель Дуглас — майбутній відомий композитор, більш відомий як .
Звання
Нагороди
- Срібна і бронзова медаль «За військові заслуги» (Австро-Угорщина) з мечами
- Хрест «За військові заслуги» (Австро-Угорщина) 3-го класу з військовою відзнакою і мечами
- Орден Залізної Корони 3-го класу з військовою відзнакою і мечами
- Орден Леопольда (Австрія), лицарський хрест з військовою відзнакою і мечами
- Медаль за хоробрість (Австро-Угорщина) для офіцерів
- велика срібла (1916)
- золота
- Військовий Хрест Карла
- Залізний хрест 2-го і 1-го класу
- Військовий орден Марії Терезії, лицарський хрест (17 серпня 1917)
- Медаль «За поранення» (Австро-Угорщина) з чотирма смугами
- Орден Почесного легіону, кавалерський хрест (1977) — як почесний консул Франції в Трієсті.
Вшанування пам'яті
- У Віденському військово-історичному музеї висить портрет Банфілда, намальований в 1918 році .
- На честь Банфілда випустили 3 пам'ятних медалі.
- В 1990 році випускники Терезіанської академії назвали себе «класом Банфілда». Такий вибір зумовлений тим, що випускники вступили в академію в рік смерті Банфілда.
Посилання
- Біографія. [ 19 вересня 2020 у Wayback Machine.]
Примітки
- Deutsche Nationalbibliothek Record #118652338 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- Istrapedia
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gottfrid Banfild z 17 serpnya 1917 po kviten 1919 roku baron fon Banfild nim Gottfried Freiherr von Banfield 6 lyutogo 1890 Kastelnovo Avstro Ugorshina 23 veresnya 1986 Triyest Italiya avstro ugorskij lotchik as ta italijskij pidpriyemec irlandskogo pohodzhennya lejtenant avstro ugorskogo flotu Najrezultativnishij lotchik avstro ugorskoyi morskoyi aviaciyi Kavaler licarskogo hresta Vijskovogo ordena Mariyi Tereziyi buv ostannim zhivim kavalerom Gottfrid fon Banfildnim Gottfried Freiherr von BanfieldBanfild v 1915 roci Narodivsya 6 lyutogo 1890 1890 02 06 1 3 Herceg Novij Herceg NovijPomer 23 veresnya 1986 1986 09 23 1 2 3 96 rokiv Triyest ItaliyaPohovannya TriyestKrayina Italiya Korolivstvo ItaliyaDiyalnist lotchik sudnovlasnik tenisist vijskovosluzhbovecZnannya mov nimecka 2 Uchasnik Persha svitova vijnaRoki aktivnosti z 1909Titul baronVijskove zvannya lejtenant VMS Diti dNagorodi Medal Za vijskovi zaslugi Avstro Ugorshina Hrest Za vijskovi zaslugi Avstro Ugorshina Orden Zaliznoyi Koroni 3 stupenya Kavaler ordena Leopolda Avstriya Medal za horobrist Avstro Ugorshina Vijskovij hrest Karla Avstro Ugorshina Zaliznij hrest 1 go klasu Zaliznij hrest 2 go klasu Kavaler ordena Mariyi Tereziyi Medal za 4 poranennya Avstro Ugorshina Kavaler ordena Pochesnogo legionu Mediafajli u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Banfild BiografiyaPohodzhennya Rid Banfild maye irlandske pohodzhennya i vidomij z 16 stolittya Did Gottfrida Tomas oficer britanskoyi armiyi odruzhivsya z avstrijskoyu dvoryankoyu v Bavariyi brav uchast u Krimskij vijni i zaginuv pislya vzyattya Sevastopolya Jogo sin Richard Banfild sho narodivsya u Vidni v 1836 roci zdobuv osvitu v Avstriyi i prijnyav avstrijske piddanstvo Richard stav oficerom Imperatorskogo i Korolivskogo flotu i vzyav uchast u bitvi pri Lissi yak odin z oficeriv na flagmani Vilgelma fon Tegettoffa bronenosci SMS Erzherzog Ferdinand Max Vin zalishiv pislya sebe troh siniv kozhen z yakih pid chas Pershoyi svitovoyi vijni voyuvav na boci Avstro Ugorshini Pochatok kar yeri Banfild navchavsya u vijskovij serednij shkoli v Sankt Pelteni j u Vijskovo Morskoyi akademiyi v Fiumi 17 chervnya 1909 roku vstupiv u VMS Dekilka rokiv sluzhiv na bortu SMS Erzherzog Friedrich SMS Custozza sklav ispit na otrimannya oficerskogo zvannya na linkori SMS Erzherzog Franz Ferdinand u travni 1912 roku Cherez misyac pochav navchannya pilota v lotnij shkoli u Viner Nojshtadti v serpni otrimav licenziyu pilota Zahoplenij aviaciyeyu yak i jogo starshij brat yakij vzhe vstig stati vidomim lotchikom vin buv obranij do chisla pershih pilotiv avstrijskogo flotu i virushiv udoskonalyuvati svoyu pidgotovku v lotnij shkoli Donni Levek u Franciyi de jogo trenerom buv golovnij pilot kompaniyi vijskovo morskij lejtenant Zhan Luyi Kinno pilot vidomij v toj chas tim sho vigrav bagato povitryanih zmagan pid psevdonimom Bomont Na vijskovo morskij aviabazi Pola na ostrovi Santa Katerina vin trenuvavsya litati na gidrolitakah Vnaslidok vimushenoyi posadki v 1913 roci Banfild zlamav nogu Travma bula takoyu silnoyu sho likaryam led vdalosya vryatuvati kincivku tomu vin ne pidijmavsya v povitrya do pochatku vijni Persha svitova vijna She do pochatku Pershoyi svitovoyi vijni Banfild buv napravlenij dlya polotiv na letyuchomu chovni Lohner E 21 yakij buv vidilenij dlya linkora SMS Zrinyi yak litak povitryanoyi rozvidki 20 lipnya 1914 za 3 dni do ultimatumu Serbiyi lejtenant Vosechek na Lohner E 20 lejtenant fregata Maglich na Lohner E 18 i lejtenant fregata Banfild na Lohner E 21 z bazi v Tivat vikonali rozviduvalni poloti na Lovchen nedaleko vid kordonu z Chornogoriyeyu yak sposterigachi artileriyi Vin vzyav uchast v pershih povitryanih boyah proti Chornogoriyi z bazi Kattaro 16 serpnya 1914 roku Banfild na litayuchomu chovni Lohner E 21 atakuvav artilerijski batareyi na Lovcheni a 28 serpnya 1914 roki znovu bombiv ukriplennya na Krstace V hodi boyu buv legko poranenij lotchik sposterigach Nadali Banfild pracyuvav lotchikom viprobuvachem i instruktorom na aerodromi na ostrovi Santa Katarina bilya bazi VMS Pola Yak tilki italijci vstupili u vijnu jomu bulo dorucheno pobuduvati veliku gidrolitakovu stanciyu nedaleko vid Triyesta i pislya yiyi zavershennya priznachili komandirom stanciyi Z cogo chasu za nim zakripilos prizvisko Orel Triyesta Vidznachivsya Gottfrid Banfild i yak nichnij lotchik vinishuvach Navesni 1917 roku zdobuv pershi uspihi v borotbi z nichnimi rejdami protivnika na cili roztashovani pozadu liniyi frontu v tilu Pochinayuchi z 1915 roku uspishno diyav dnem proti gidrolitakiv protivnika v rajoni Triyesta i Poli a takozh probuvav vnochi perehoplyuvati italijski litaki i dirizhabli Odnak gidrolitak Hansa Brandenburg bortovij nomer A 24 bilogo koloru na yakomu Banfild todi litav buv nedostatno shvidkij shob nazdognati vorozhi litaki yaki lishe korotkij chas bulo vidno v promenyah prozhektoriv abo v misyachnomu vidblisku Voseni 1916 roku inzhener firmi Hansa Brandenburg Vajhmann specialno dlya Banfilda pobuduvav odnomisnij letyuchij choven Oeffag H z bilsh potuzhnim dvigunom AD 350 PS Vin otrimav bortovij nomer A 11 i skoro cherez sinogo zabarvlennya stav vidomij yak Sinye Chudo Uvecheri 31 travnya 1917 roku Banfild nareshti domigsya dovgoochikuvanogo uspihu O 22 30 na A 11 v rajoni Miramar na visoti 2400 metriv vin perehopiv italijskij gidrolitak Atakuvavshi z distanciyi 30 metriv Banfild zmusiv jogo zrobiti vimushenu posadku v girli richki Primero Za svoyu kar yeru Banfild otrimav 4 poranennya vklyuchayuchi odne vazhke Vsogo za chas bojovih dij zdobuv 9 pidtverdzhenih i 11 nepidtverdzhenih peremog Vsi peremogi zdobuv yak lotchik morskoyi aviabazi v Triyesti Velika kilkist nepidtverdzhenih peremog zumovlena tim sho Banfild zdijsniv znachnu chastinu svoyih povitryanih boyiv nad Pivnichnoyu Adriatikoyu i bagato iz zayavlenih jogo povitryanih peremog ne mogli buti pidtverdzheni ulamkami zbitih litakiv Povoyenne zhittya Pislya zakinchennya Pershoyi svitovoyi vijni zalishivsya zhiti v Triyesti yakij vidijshov Italiyi Italijci jogo negajno zaareshtuvali Za dopomogoyu nachalnika v yaznici Banfildu vdalosya zvilnitisya Vin pokinuv Triyest i popryamuvav do Vidnya Jogo narechena dochka sudnovlasnika Diodati Tripkovicha zalishilasya zhiti na uzberezhzhi Adriatiki Banfild nedovgo popracyuvav v korporaciyi Avstro Dajmler u Vidni potim pracyuvav na zavodah Shkoda v Prazi Pislya odruzhennya na shotlandskij sudnoremontnij korabelni v Glazgo Zvidti vin virushiv pracyuvati do Nyukasla na Tajni i 2 roki pracyuvav na sudnoremontnij korabelni Smita U 1925 roci pislya smerti svogo testya Diodati Tripkovicha stav direktorom firmi Tripkovich i kompaniya akcioneriv sudnoplavne buksiruvannya i poryatunok sudiv U 1926 roci pislya trivalih peregovoriv otrimav italijske gromadyanstvo i povernuvsya v Triyest Triyestski sudna todi plavali pid italijskim praporom Banfild reorganizuvav sistemu poryatunku na mori i v 30 40 h rokah jomu vdalosya otrimati bezlich kontraktiv na pidjom cinnih vijskovih i torgovih suden v Seredzemnomu mori ta Indijskomu okeani Zokrema v 1941 roci pislya boyiv za Krit vin pidijmav korabli zatopleni v buhti U 1945 roci same jogo firmoyu port i zatoki Triyesta buli ochisheni vid nezlichennih ulamkiv suden vsih rozmiriv Takozh firma Banfilda bliskuche vporalasya z ochishennyam chastini Sueckogo kanalu pislya blizkoshidnoyi vijni 1967 roku Banfild stav znamenitistyu Triyesta gorodyani zazvichaj nazivali jogo nash baron Sim yaU 1920 roci odruzhivsya z grafineyu Mariyeyu Tripkovich z Triyesta 1976 Voni oselilisya v Nyukasli na Tajni U 1922 roci v pari narodivsya sin Rafael Duglas majbutnij vidomij kompozitor bilsh vidomij yak ZvannyaKadet 16 chervnya 1909 1 travnya 1912 Lejtenant 1 travnya 1916 NagorodiSribna i bronzova medal Za vijskovi zaslugi Avstro Ugorshina z mechami Hrest Za vijskovi zaslugi Avstro Ugorshina 3 go klasu z vijskovoyu vidznakoyu i mechami Orden Zaliznoyi Koroni 3 go klasu z vijskovoyu vidznakoyu i mechami Orden Leopolda Avstriya licarskij hrest z vijskovoyu vidznakoyu i mechami Medal za horobrist Avstro Ugorshina dlya oficeriv velika sribla 1916 zolota Vijskovij Hrest Karla Zaliznij hrest 2 go i 1 go klasu Vijskovij orden Mariyi Tereziyi licarskij hrest 17 serpnya 1917 Medal Za poranennya Avstro Ugorshina z chotirma smugami Orden Pochesnogo legionu kavalerskij hrest 1977 yak pochesnij konsul Franciyi v Triyesti Vshanuvannya pam yatiPortret Banfilda U Videnskomu vijskovo istorichnomu muzeyi visit portret Banfilda namalovanij v 1918 roci Na chest Banfilda vipustili 3 pam yatnih medali V 1990 roci vipuskniki Terezianskoyi akademiyi nazvali sebe klasom Banfilda Takij vibir zumovlenij tim sho vipuskniki vstupili v akademiyu v rik smerti Banfilda PosilannyaBiografiya 19 veresnya 2020 u Wayback Machine PrimitkiDeutsche Nationalbibliothek Record 118652338 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 Bibliotheque nationale de France BNF platforma vidkritih danih 2011 d Track Q19938912d Track Q54837d Track Q193563 Istrapedia d Track Q12633100