Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Головний вокзал Берліна нім Berlin Hauptbahnhof найбільший і найсучасніший залізничний вокзал Європи центральний вокзал

Головний залізничний вокзал (Берлін)

Головний залізничний вокзал (Берлін)

Головний вокзал Берліна (нім. Berlin Hauptbahnhof) — найбільший і найсучасніший залізничний вокзал Європи, центральний вокзал Берліна . Станція управляється [en], дочірньою компанією Deutsche Bahn AG. Дворівневий вокзал, збудований за проектом архітектора , налічує 14 колій (разом із коліями U-Bahn і ще двома в стадії будівництва — 18 колій). Експлуатація почалася через два дні після урочистого відкриття 26 травня 2006 року. Розташований в самому центрі міста, неподалік від будівель Рейхстагу і Федеральної Канцелярії; на місці старого , зруйнованого під час Другої світової війни й підірваного пізніше. Класифікується Deutsche Bahn як станція I категорії.

Берлін-Головний
image
image
Країна image Німеччина[1]
Адміністративна одиниця Мітте
Розташовано на вулиці d[2]
Місце розташування d
Власник Deutsche Bahn
Отримані відзнаки

d (2007)

Вартість 1 000 000 000 €
Оператор d
Архітектор d і d
Дата офіційного відкриття 26 травня 2006
Дата офіційного закриття 28 серпня 1951
Обслуговується маршрутом d, Intercity-Express, EuroCity, ÖBB Nightjet, Берлінська міська електричка і d
Тарифна зона d
Кількість ліфтів 43
Кількість колій обслуговування 16
Щоденний пасажиропотік 300 000
Доступність для інвалідних візків доступно для інвалідних візків[d][3]
image
image
image
image
Станція пересадки d
Категорія станції d
image
Код IATA аеропорту QPP[4]
Категорія для екстер'єру елемента d
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента d
Офіційний сайт
image Берлін-Головний у Вікісховищі

Координати: 52°31′30″ пн. ш. 13°22′09″ сх. д. / 52.52508333336077584° пн. ш. 13.369388888916777347° сх. д. / 52.52508333336077584; 13.369388888916777347

Станцію Лертер відкрито в 1871 році як кінцева зупинка [en], що сполучає Берлін з Лерте, поблизу Ганновера, яка згодом стала найважливішою магістральною лінією Німеччини у напрямку схід — захід. В 1882 році, після завершення будівництва штадтбану (міська чотириколійна [en] Берліна, що обслуговує як місцеві, так і міжміські перевезення), на північ від вокзалу була відкрита менша станція — Летер-Штадтбан для обслуговування нової лінії. Пізніше ця станція стала частиною Берлінського S-bahn. В 1884 році, після закриття сусіднього залізничного Гамбурзького вокзалу, станція Лехтер стала кінцевою зупинкою для потягів до/з Гамбурга.

Після серйозних пошкоджень під час Другої світової війни обмежене обслуговування головного вокзалу було відновлено, але потім призупинено в 1951 році. В 1957 році, коли залізниці до Західного Берліна перебували під контролем Східної Німеччини, Лертський вокзал було демонтовано, але Летер-Штадтбан залишився як зупинка на S-Bahn. В 1987 році він був капітально відремонтований на честь 750-річчя Берліна. Після возз'єднання Німеччини було вирішено покращити мережу залізниць Берліна шляхом будівництва нової [en], яка доповнює штадтбан що працює схід-захід. Логічним місцем для нового центрального вокзалу вважався Лертський вокзал.

Розташування

Станція розташована в районі [en], у виборчому окрузі Мітте. На півночі розташовані Європаплац і [en], а на південь — Вашингтонплац і Шпрее. На південь від станції розташовані [en], Відомство Федерального канцлера і Пауль-Лебе-Хаус. На сході розташований район Мітте і Гумбольдтафен.

Опис

Довжина станції становить 430 м, хоча деякі платформи мають 80 м.

  • Колії 1 — 8 є підземними та використовуються для регіонального та міжміського сполучення на магістралі Берлін Північ-Південь.
  • Колії 9 — 10 підземні та будуть використовуватися для майбутньої лінії [de].
  • Колії 11 — 14 естакадні та використовуються для регіонального та міжміського сполучення на Берлінському штадтбані.
  • Колії 15 — 16 естакадні та використовуються для обслуговування швидкісних поїздів на штадтбані.
  • Колії U1 і U2 відокремлені від головного вокзалу і використовуються для лінії U-Bahn [en].

Оперативне використання

Верхній рівень станції має шість колій (дві з яких використовуються Берлінським S-Bahn), що обслуговуються трьома острівними платформами. Нижній рівень має вісім колій, які обслуговуються чотирма острівними платформами для магістральних поїздів, а також ще одна острівна платформа для берлінського метрополітену. Щодня станція обслуговує 1800 поїздів, а щоденний пасажирообіг оцінюється в 350 тис.

Станом на 2011 рік станція обслуговує поїзди InterCityExpress, [en], Interregioexpress, Regional-Express, RegionalBahn та S-Bahn.

Примітки

  1. archINFORM — 1994.
    d:Track:Q265049
  2. https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/Berlin-Hauptbahnhof-1029794
  3. Node: Berlin Hauptbahnhof (Tief) (2459919675)
  4. list of IATA-indexed railway stations
    d:Track:Q1655167
  5. . The Guardian. 3 April 2013. Архів оригіналу за 11 травня 2022. Процитовано 11 травня 2022.
  6. "Stationspreisliste 2023" [Station price list 2023 (PDF) (in German). DB Station&Service. 28 November 2022. Retrieved 14 December 2022.]

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Головний вокзал Берліна

  • Головний вокзал Берліна [ 30 вересня 2007 у Wayback Machine.] — Інтерактивна панорама станції
  • Фотографії станції та її відкриття на сайті Бі-бі-сі [ 22 квітня 2008 у Wayback Machine.]
  • Фото і відео відкриття [ 29 березня 2007 у Wayback Machine.]


image Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Golovnij vokzal Berlina nim Berlin Hauptbahnhof najbilshij i najsuchasnishij zaliznichnij vokzal Yevropi centralnij vokzal Berlina Stanciya upravlyayetsya en dochirnoyu kompaniyeyu Deutsche Bahn AG Dvorivnevij vokzal zbudovanij za proektom arhitektora nalichuye 14 kolij razom iz koliyami U Bahn i she dvoma v stadiyi budivnictva 18 kolij Ekspluataciya pochalasya cherez dva dni pislya urochistogo vidkrittya 26 travnya 2006 roku Roztashovanij v samomu centri mista nepodalik vid budivel Rejhstagu i Federalnoyi Kancelyariyi na misci starogo zrujnovanogo pid chas Drugoyi svitovoyi vijni j pidirvanogo piznishe Klasifikuyetsya Deutsche Bahn yak stanciya I kategoriyi Berlin Golovnij Krayina Nimechchina 1 Administrativna odinicyaMitte Roztashovano na vulicid 2 Misce roztashuvannyad VlasnikDeutsche Bahn Otrimani vidznakid 2007 Vartist1 000 000 000 Operatord Arhitektord i d Data oficijnogo vidkrittya26 travnya 2006 Data oficijnogo zakrittya28 serpnya 1951 Obslugovuyetsya marshrutomd Intercity Express EuroCity OBB Nightjet Berlinska miska elektrichka i d Tarifna zonad Kilkist liftiv43 Kilkist kolij obslugovuvannya16 Shodennij pasazhiropotik300 000 Dostupnist dlya invalidnih vizkivdostupno dlya invalidnih vizkiv d 3 Stanciya peresadkid Kategoriya stanciyid Kod IATA aeroportuQPP 4 Kategoriya dlya ekster yeru elementad Kategoriya Vikishovisha dlya inter yera elementad Oficijnij sajt Berlin Golovnij u Vikishovishi Koordinati 52 31 30 pn sh 13 22 09 sh d 52 52508333336077584 pn sh 13 369388888916777347 sh d 52 52508333336077584 13 369388888916777347 Stanciyu Lerter vidkrito v 1871 roci yak kinceva zupinka en sho spoluchaye Berlin z Lerte poblizu Gannovera yaka zgodom stala najvazhlivishoyu magistralnoyu liniyeyu Nimechchini u napryamku shid zahid V 1882 roci pislya zavershennya budivnictva shtadtbanu miska chotirikolijna en Berlina sho obslugovuye yak miscevi tak i mizhmiski perevezennya na pivnich vid vokzalu bula vidkrita mensha stanciya Leter Shtadtban dlya obslugovuvannya novoyi liniyi Piznishe cya stanciya stala chastinoyu Berlinskogo S bahn V 1884 roci pislya zakrittya susidnogo zaliznichnogo Gamburzkogo vokzalu stanciya Lehter stala kincevoyu zupinkoyu dlya potyagiv do z Gamburga Pislya serjoznih poshkodzhen pid chas Drugoyi svitovoyi vijni obmezhene obslugovuvannya golovnogo vokzalu bulo vidnovleno ale potim prizupineno v 1951 roci V 1957 roci koli zaliznici do Zahidnogo Berlina perebuvali pid kontrolem Shidnoyi Nimechchini Lertskij vokzal bulo demontovano ale Leter Shtadtban zalishivsya yak zupinka na S Bahn V 1987 roci vin buv kapitalno vidremontovanij na chest 750 richchya Berlina Pislya vozz yednannya Nimechchini bulo virisheno pokrashiti merezhu zaliznic Berlina shlyahom budivnictva novoyi en yaka dopovnyuye shtadtban sho pracyuye shid zahid Logichnim miscem dlya novogo centralnogo vokzalu vvazhavsya Lertskij vokzal RoztashuvannyaStanciya roztashovana v rajoni en u viborchomu okruzi Mitte Na pivnochi roztashovani Yevropaplac i en a na pivden Vashingtonplac i Shpree Na pivden vid stanciyi roztashovani en Vidomstvo Federalnogo kanclera i Paul Lebe Haus Na shodi roztashovanij rajon Mitte i Gumboldtafen OpisDovzhina stanciyi stanovit 430 m hocha deyaki platformi mayut 80 m Koliyi 1 8 ye pidzemnimi ta vikoristovuyutsya dlya regionalnogo ta mizhmiskogo spoluchennya na magistrali Berlin Pivnich Pivden Koliyi 9 10 pidzemni ta budut vikoristovuvatisya dlya majbutnoyi liniyi de Koliyi 11 14 estakadni ta vikoristovuyutsya dlya regionalnogo ta mizhmiskogo spoluchennya na Berlinskomu shtadtbani Koliyi 15 16 estakadni ta vikoristovuyutsya dlya obslugovuvannya shvidkisnih poyizdiv na shtadtbani Koliyi U1 i U2 vidokremleni vid golovnogo vokzalu i vikoristovuyutsya dlya liniyi U Bahn en Operativne vikoristannyaVerhnij riven stanciyi maye shist kolij dvi z yakih vikoristovuyutsya Berlinskim S Bahn sho obslugovuyutsya troma ostrivnimi platformami Nizhnij riven maye visim kolij yaki obslugovuyutsya chotirma ostrivnimi platformami dlya magistralnih poyizdiv a takozh she odna ostrivna platforma dlya berlinskogo metropolitenu Shodnya stanciya obslugovuye 1800 poyizdiv a shodennij pasazhiroobig ocinyuyetsya v 350 tis Stanom na 2011 rik stanciya obslugovuye poyizdi InterCityExpress en Interregioexpress Regional Express RegionalBahn ta S Bahn PrimitkiarchINFORM 1994 d Track Q265049 https www bahnhof de bahnhof de bahnhof Berlin Hauptbahnhof 1029794 Node Berlin Hauptbahnhof Tief 2459919675 list of IATA indexed railway stations d Track Q1655167 The Guardian 3 April 2013 Arhiv originalu za 11 travnya 2022 Procitovano 11 travnya 2022 Stationspreisliste 2023 Station price list 2023 PDF in German DB Station amp Service 28 November 2022 Retrieved 14 December 2022 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Golovnij vokzal Berlina Golovnij vokzal Berlina 30 veresnya 2007 u Wayback Machine Interaktivna panorama stanciyi Fotografiyi stanciyi ta yiyi vidkrittya na sajti Bi bi si 22 kvitnya 2008 u Wayback Machine Foto i video vidkrittya 29 bereznya 2007 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ