Велика об’їзна дорога Парижу (французька «Great Paris Bypass») — це четверта кільцева дорога навколо Парижа, яка охоплює три інші кільцеві дороги (Периферік, А86 і Франсільєн).
Велика об’їзна дорога Парижу | |
---|---|
Загальні дані | |
Країна | Франція |
Місто | Париж |
Напрямок | Кільцева автомобільна дорога |
Велика об’їзна дорога фактично складається з двох неповних і частково перекриваючих кілець N-доріг (routes nationale) і автомагістралей (autoroutes) і відомих як «Перше рішення» та «Друге рішення», у межах від 80 до 200 км від Парижа.
Спочатку планувалося завершити в 2006 році «Друге рішення» в даний час тягнеться за годинниковою стрілкою на 826 км від Буржа до Труа. Два кільця ненадовго перекриваються, коли вони проходять через Руан і знову використовують автомагістраль A26 між Реймсом і Труа. Ділянка A26 між Труа та Осером, яка частково завершить друге рішення для стандарту Autoroute, наразі не є високопріоритетним проектом, і прогрес передбачається лише після 2020 року, тоді як для решти ділянки A26 між Осером та Буржем не існує розкладу. який взагалі не запрограмований на будівництво. Хоча A26 вважається неповним, N77 і N151 використовуються для завершення зовнішнього кільця.
Друге рішення має довжину майже 1115 км, а плата за проїзд коштує 67,80 євро станом на 1 жовтня 2011 року.
Незважаючи на повне кільце, Перше рішення використовує "routes nationale" ("національні дороги" або шосе), які є сумішшю однієї смуги та двох проїжджих частин для північної та західної сторін. N154 на західній стороні Першого рішення (станом на 2020 рік) модернізується до 2x2 подвійної проїжджої частини із запропонованими об’їзними дорогами на схід від Шартра та на захід від Дре.
Майбутні вдосконалення
Запропонована об’їзна автомагістраль на схід від Руана (Contournement de Rouen Est) спрямована на будівництво стандартної автомагістралі 44 км між автомагістралями A13 і A28 до 2024 року, які будуть називатися A133 і A134. Це усуне останнє міське вузьке місце як на першому, так і на другому варіантах об’їзної дороги Парижа.
Північна частина
Південна частина
Див. також
Примітки
- Mobilité 21. Ministry "Developpement Durable" June 2013. Процитовано 30 вересня 2013.
- Contournement Rouen Est.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Velika ob yizna doroga Parizhu francuzka Great Paris Bypass ce chetverta kilceva doroga navkolo Parizha yaka ohoplyuye tri inshi kilcevi dorogi Periferik A86 i Fransilyen Velika ob yizna doroga ParizhuZagalni daniKrayina FranciyaMistoParizhNapryamokKilceva avtomobilna doroga Velika ob yizna doroga faktichno skladayetsya z dvoh nepovnih i chastkovo perekrivayuchih kilec N dorig routes nationale i avtomagistralej autoroutes i vidomih yak Pershe rishennya ta Druge rishennya u mezhah vid 80 do 200 km vid Parizha Spochatku planuvalosya zavershiti v 2006 roci Druge rishennya v danij chas tyagnetsya za godinnikovoyu strilkoyu na 826 km vid Burzha do Trua Dva kilcya nenadovgo perekrivayutsya koli voni prohodyat cherez Ruan i znovu vikoristovuyut avtomagistral A26 mizh Rejmsom i Trua Dilyanka A26 mizh Trua ta Oserom yaka chastkovo zavershit druge rishennya dlya standartu Autoroute narazi ne ye visokoprioritetnim proektom i progres peredbachayetsya lishe pislya 2020 roku todi yak dlya reshti dilyanki A26 mizh Oserom ta Burzhem ne isnuye rozkladu yakij vzagali ne zaprogramovanij na budivnictvo Hocha A26 vvazhayetsya nepovnim N77 i N151 vikoristovuyutsya dlya zavershennya zovnishnogo kilcya Druge rishennya maye dovzhinu majzhe 1115 km a plata za proyizd koshtuye 67 80 yevro stanom na 1 zhovtnya 2011 roku Nezvazhayuchi na povne kilce Pershe rishennya vikoristovuye routes nationale nacionalni dorogi abo shose yaki ye sumishshyu odniyeyi smugi ta dvoh proyizhdzhih chastin dlya pivnichnoyi ta zahidnoyi storin N154 na zahidnij storoni Pershogo rishennya stanom na 2020 rik modernizuyetsya do 2x2 podvijnoyi proyizhdzhoyi chastini iz zaproponovanimi ob yiznimi dorogami na shid vid Shartra ta na zahid vid Dre Majbutni vdoskonalennyaZaproponovana ob yizna avtomagistral na shid vid Ruana Contournement de Rouen Est spryamovana na budivnictvo standartnoyi avtomagistrali 44 km mizh avtomagistralyami A13 i A28 do 2024 roku yaki budut nazivatisya A133 i A134 Ce usune ostannye miske vuzke misce yak na pershomu tak i na drugomu variantah ob yiznoyi dorogi Parizha Pivnichna chastinaPershe rishennya N31 Ruan Bove Rejms A26 Rejms Trua Zbigayetsya z drugim rishennyam Druge rishennya A28 Ruan Nefshatel an Bre A29 Nefshatel an Bre Am yen Sen Kanten A26 Sen Kanten Rejms Trua Zbigayetsya z pershim rishennyam Pivdenna chastinaPershe rishennya A5 Trua Sen A19 Sens Artenay N154 Artenej Shartr Dre Evre potim A154 Val de Rej A13 Val de Rej Ruan Druge rishennya N77 Trua Oser N151 Oser Burzh A71 Burzh V yerzon A85 V yerzon Sent Enyan Tur A28 Tur Le Man Alanson Ruan Div takozhBulvar Periferik Avtotrasa A86 FransilyenPrimitkiMobilite 21 Ministry Developpement Durable June 2013 Procitovano 30 veresnya 2013 Contournement Rouen Est