Пові́тряні низькобюдже́тні переві́зники, також ло́укост-авіакомпа́нії (англ. low-cost airline) — авіакомпанії, які надають послуги повітряних перевезень пасажирів за цінами відносно нижчими, ніж традиційні авіалінії. Батьківщина концепції лоукост — США, а саме компанія Southwest Airlines, звідки вона поширилася в Європі на початку 1990-х і надалі в багатьох країнах світу.
Основа концепції
Зниження вартості польоту стає можливим завдяки зменшенню коштів на обслуговування польоту через використання аеропортів зі зниженою вартістю аеропортових зборів, а також надання певних послуг, які входять до ціни квитка на звичайних авіалініях, за окрему плату: харчування і напої на борту, перевезення великого багажу, можливість вибору місця в літаку тощо. На додаток, вартість зменшується шляхом скорочення кількості обслуговчого персоналу на борту (до мінімальної кількості, яка вимагається правилами безпечних перевезень), та скорочення часу перебування в аеропорту.
Дешеві авіалінії також звичайно характеризуються однотипним флотом літаків, а також значно загущеною кількістю сидячих місць (менші проміжки між сусідніми рядами крісел). Дешеві перевізники першими в галузі авіаперевезень запровадили у великому обсягу безпосередній продаж авіаквитків. Основний спосіб бронювання місць в літаку — через Інтернет і телефоном. Це, зокрема, дозволило значно знизити витрати на розповсюдження квитків, зокрема, завдяки відмові від залучення дорогих посередників — туристичних агентств.
Дешеві авіалінії дуже активно використовують стратегію диференціації цін. Деякі з дешевих авіаліній змінюють ціни квитків навіть кілька разів протягом одного дня. Аналізуючи динаміку зміни цін, можна сказати, що чим менше днів до вильоту, тим дорожчі стають квитки. Однак квитки не дорожчають рівномірно. Досить часто трапляються значні, але короткотривалі зниження цін в останніх тижнях перед вильотом. Це пов'язано з контролюванням індексу завантаження — тобто з намаганням продати якнайбільшу кількість доступних сидячих місць.
Як показує економічний аналіз діяльності дешевих авіаперевізників, багатьом з них вдалося знизити вартість діяльності в порівнянні із традиційними авіалініями навіть від 40 % до 60 %. Не зважаючи на це, не всім дешевим перевізникам вдається заробити. Так, наприклад, Southwest Airlines, Ryanair i easyJet, які з року в рік отримують велетенські прибутки, щороку приносять своїм власникам великі збитки.
Важливим результатом діяльності дешевих авіаліній є збільшення конкуренції на традиційно олігополістичному ринку авіаперевезень. Внаслідок росту конкуренції також і традиційні перевізники почали реформувати свою діяльність, шукаючи способів заощадити, готуючи цікавіші пропозиції для клієнтів.
Дешеві авіалінії в Європі
- Germanwings
- easyJet
- Ryanair
- Wizz Air
- Norwegian
- TUIfly (раніше відома як HLX)
- Bees Airline
Дешеві авіалінії в Україні
Обсяг перевезень лоукост-компаніями на міжнародних регулярних лініях в 2011 році через аеропорти України становив 550,2 тис. осіб, або 7 % від загального обсягу міжнародних регулярних авіаперевезень. На українському ринку в 2011 році здійснювали рейси 5 лоукост-компаній.
- «Wizz Air Ukraine» — здійснювала міжнародні перельоти з Києва, Львова, Донецька та Харкова з 2008 року. 20 квітня 2015 року було оголошено про ліквідацію авіакомпанії регулярні міжнародні рейси.
- «Wizz Air Hungary» — здійснює міжнародні рейси з аеропортів українських міст з 20 квітня 2015 року.
- Ryanair — 23 березня 2018 року RyanAir виступили з офіційною заявою про початок польотів в Україні з 31 жовтня 2018 року, в Київ (Міжнародний аеропорт Бориспіль) та Львів (Міжнародний аеропорт Львів). Спочатку було оголошено, що Ryanair буде здійснювати рейси з Києва до Братислави, Ґданська, Кракова, Лондона, Познані, Стокгольма, Вільнюса, Варшави, Вроцлава, а також зі Львова — до Варшави, Дюссельдорфа, Кракова, Лондона, Меммінгена. Однак вже у квітні 2018 року стало відомо про те, що перший рейс Ryanair в Україну буде здійснено на два місяці раніше ніж передбачалося. Відтак перший рейс компанія здійснить 3 вересня 2018 року з Берліна до Києва.
- «SkyUp» — національний український авіаперевізник, лоукост, який розпочав свою роботу у квітні 2018 року.
- Інші бюджетні авіаперевізники
- «Ernest» (Мілан, Італія),
- «Air Arabia» (Шарджа, ОАЕ),
- «Flydubai» (Дубай, ОАЕ).
Примітки
- . Go Gala's (укр.). 16 квітня 2018. Архів оригіналу за 20 квітня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
- mtu.gov.ua[недоступне посилання з липня 2019], стор. 26
- . Економічна правда. Архів оригіналу за 20 квітня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
- . 23 березня 2018. Архів оригіналу за 23 березня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
- . Go Gala's (укр.). 23 березня 2018. Архів оригіналу за 20 квітня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
- . Go Gala's (укр.). 19 квітня 2018. Архів оригіналу за 20 квітня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
- . Інформаційне агентство Українські Національні Новини (УНН). Всі онлайн новини дня в Україні за сьогодні - найсвіжіші, останні, головні. (укр.). Архів оригіналу за 19 квітня 2018. Процитовано 19 квітня 2018.
Посилання
- Олександр Шиманський. Дешевенькі крила. Принади «дешевих авіаліній» українцям пропонують Будапешт і Варшава [ 18 квітня 2008 у Wayback Machine.]
- Олександр Ланецький. Чи треба владі піддаватися на шантаж Wizz Air [ 16 липня 2015 у Wayback Machine.]
- Віце-президент Ryanair: «З нашим приходом в Україну МАУ доведеться знизити ціни» [ 8 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Олександр Ланецький. Чого повинен навчити Україну вихід з ринку Wizz Air [ 5 липня 2015 у Wayback Machine.]
- Олександр Ланецький. Лоукост для Украины. Какой бюджетный перевозчик нужен стране [ 20 червня 2015 у Wayback Machine.]
- Экономим на авиаперелетах: обзор лоукостеров в Украине [ 26 грудня 2015 у Wayback Machine.] (статья) (рос.)
- Ланецкий: Что такое лоукостер Ryanair, как он работает в Евросоюзе и чего ждать Украине (видео) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Povi tryani nizkobyudzhe tni perevi zniki takozh lo ukost aviakompa niyi angl low cost airline aviakompaniyi yaki nadayut poslugi povitryanih perevezen pasazhiriv za cinami vidnosno nizhchimi nizh tradicijni avialiniyi Batkivshina koncepciyi loukost SShA a same kompaniya Southwest Airlines zvidki vona poshirilasya v Yevropi na pochatku 1990 h i nadali v bagatoh krayinah svitu EasyJet A319 Airport Amsterdam Schiphol Ryanair Boeing 737 200 Norwegian Boeing 737 300Osnova koncepciyiZnizhennya vartosti polotu staye mozhlivim zavdyaki zmenshennyu koshtiv na obslugovuvannya polotu cherez vikoristannya aeroportiv zi znizhenoyu vartistyu aeroportovih zboriv a takozh nadannya pevnih poslug yaki vhodyat do cini kvitka na zvichajnih avialiniyah za okremu platu harchuvannya i napoyi na bortu perevezennya velikogo bagazhu mozhlivist viboru miscya v litaku tosho Na dodatok vartist zmenshuyetsya shlyahom skorochennya kilkosti obslugovchogo personalu na bortu do minimalnoyi kilkosti yaka vimagayetsya pravilami bezpechnih perevezen ta skorochennya chasu perebuvannya v aeroportu Deshevi avialiniyi takozh zvichajno harakterizuyutsya odnotipnim flotom litakiv a takozh znachno zagushenoyu kilkistyu sidyachih misc menshi promizhki mizh susidnimi ryadami krisel Deshevi perevizniki pershimi v galuzi aviaperevezen zaprovadili u velikomu obsyagu bezposerednij prodazh aviakvitkiv Osnovnij sposib bronyuvannya misc v litaku cherez Internet i telefonom Ce zokrema dozvolilo znachno zniziti vitrati na rozpovsyudzhennya kvitkiv zokrema zavdyaki vidmovi vid zaluchennya dorogih poserednikiv turistichnih agentstv Deshevi avialiniyi duzhe aktivno vikoristovuyut strategiyu diferenciaciyi cin Deyaki z deshevih avialinij zminyuyut cini kvitkiv navit kilka raziv protyagom odnogo dnya Analizuyuchi dinamiku zmini cin mozhna skazati sho chim menshe dniv do vilotu tim dorozhchi stayut kvitki Odnak kvitki ne dorozhchayut rivnomirno Dosit chasto traplyayutsya znachni ale korotkotrivali znizhennya cin v ostannih tizhnyah pered vilotom Ce pov yazano z kontrolyuvannyam indeksu zavantazhennya tobto z namagannyam prodati yaknajbilshu kilkist dostupnih sidyachih misc Yak pokazuye ekonomichnij analiz diyalnosti deshevih aviapereviznikiv bagatom z nih vdalosya zniziti vartist diyalnosti v porivnyanni iz tradicijnimi avialiniyami navit vid 40 do 60 Ne zvazhayuchi na ce ne vsim deshevim pereviznikam vdayetsya zarobiti Tak napriklad Southwest Airlines Ryanair i easyJet yaki z roku v rik otrimuyut veletenski pributki shoroku prinosyat svoyim vlasnikam veliki zbitki Vazhlivim rezultatom diyalnosti deshevih avialinij ye zbilshennya konkurenciyi na tradicijno oligopolistichnomu rinku aviaperevezen Vnaslidok rostu konkurenciyi takozh i tradicijni perevizniki pochali reformuvati svoyu diyalnist shukayuchi sposobiv zaoshaditi gotuyuchi cikavishi propoziciyi dlya kliyentiv Deshevi avialiniyi v YevropiGermanwings easyJet Ryanair Wizz Air Norwegian TUIfly ranishe vidoma yak HLX Bees AirlineDeshevi avialiniyi v UkrayiniObsyag perevezen loukost kompaniyami na mizhnarodnih regulyarnih liniyah v 2011 roci cherez aeroporti Ukrayini stanoviv 550 2 tis osib abo 7 vid zagalnogo obsyagu mizhnarodnih regulyarnih aviaperevezen Na ukrayinskomu rinku v 2011 roci zdijsnyuvali rejsi 5 loukost kompanij Wizz Air Ukraine zdijsnyuvala mizhnarodni pereloti z Kiyeva Lvova Donecka ta Harkova z 2008 roku 20 kvitnya 2015 roku bulo ogolosheno pro likvidaciyu aviakompaniyi regulyarni mizhnarodni rejsi Wizz Air Hungary zdijsnyuye mizhnarodni rejsi z aeroportiv ukrayinskih mist z 20 kvitnya 2015 roku Ryanair 23 bereznya 2018 roku RyanAir vistupili z oficijnoyu zayavoyu pro pochatok polotiv v Ukrayini z 31 zhovtnya 2018 roku v Kiyiv Mizhnarodnij aeroport Borispil ta Lviv Mizhnarodnij aeroport Lviv Spochatku bulo ogolosheno sho Ryanair bude zdijsnyuvati rejsi z Kiyeva do Bratislavi Gdanska Krakova Londona Poznani Stokgolma Vilnyusa Varshavi Vroclava a takozh zi Lvova do Varshavi Dyusseldorfa Krakova Londona Memmingena Odnak vzhe u kvitni 2018 roku stalo vidomo pro te sho pershij rejs Ryanair v Ukrayinu bude zdijsneno na dva misyaci ranishe nizh peredbachalosya Vidtak pershij rejs kompaniya zdijsnit 3 veresnya 2018 roku z Berlina do Kiyeva SkyUp nacionalnij ukrayinskij aviapereviznik loukost yakij rozpochav svoyu robotu u kvitni 2018 roku Inshi byudzhetni aviaperevizniki Ernest Milan Italiya Air Arabia Shardzha OAE Flydubai Dubaj OAE Primitki Go Gala s ukr 16 kvitnya 2018 Arhiv originalu za 20 kvitnya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 mtu gov ua nedostupne posilannya z lipnya 2019 stor 26 Ekonomichna pravda Arhiv originalu za 20 kvitnya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 23 bereznya 2018 Arhiv originalu za 23 bereznya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 Go Gala s ukr 23 bereznya 2018 Arhiv originalu za 20 kvitnya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 Go Gala s ukr 19 kvitnya 2018 Arhiv originalu za 20 kvitnya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 Informacijne agentstvo Ukrayinski Nacionalni Novini UNN Vsi onlajn novini dnya v Ukrayini za sogodni najsvizhishi ostanni golovni ukr Arhiv originalu za 19 kvitnya 2018 Procitovano 19 kvitnya 2018 PosilannyaOleksandr Shimanskij Deshevenki krila Prinadi deshevih avialinij ukrayincyam proponuyut Budapesht i Varshava 18 kvitnya 2008 u Wayback Machine Oleksandr Laneckij Chi treba vladi piddavatisya na shantazh Wizz Air 16 lipnya 2015 u Wayback Machine Vice prezident Ryanair Z nashim prihodom v Ukrayinu MAU dovedetsya zniziti cini 8 serpnya 2017 u Wayback Machine Oleksandr Laneckij Chogo povinen navchiti Ukrayinu vihid z rinku Wizz Air 5 lipnya 2015 u Wayback Machine Oleksandr Laneckij Loukost dlya Ukrainy Kakoj byudzhetnyj perevozchik nuzhen strane 20 chervnya 2015 u Wayback Machine Ekonomim na aviapereletah obzor loukosterov v Ukraine 26 grudnya 2015 u Wayback Machine statya ros Laneckij Chto takoe loukoster Ryanair kak on rabotaet v Evrosoyuze i chego zhdat Ukraine video ros