Бу́кса (через російське посередництво від нім. Büchse — «втулка», «коробка», «бляшанка»; звідки також «пушка») або осяниця — елемент конструкції вагона чи локомотива, призначений для передачі вертикальних зусиль від корпусу локомотива на вісь колісної пари та динамічних зусиль від осі колісної пари на раму візка при проходженні рухомого складу по нерівностях колії, а також передачі подовжніх зусиль під час набору швидкості або гальмування. Букса є проміжною частиною між рамою візка і віссю колісної пари, у якій розміщена вальниця. Раніше[] використовувалися вальниці ковзання, але під час експлуатації вони показали незадовільні результати: зусилля, які мав розвинути локомотив, щоб рушити состав з місця (особливо в холодну погоду), були занадто високими. Тому зараз[] весь рухомий склад переведений на букси з вальницями кочення (зазвичай з циліндричними роликами). За розрахунками взимку локомотиву в п'ять разів складніше зрушити з місця вагони з вальницями ковзання, ніж з вальницями кочення.
Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її . (березень 2019) |
Букса є дуже важливим вузлом рухомого складу і підлягає зовнішньому огляду під час кожної стоянки на станціях локомотивними бригадами (для вагонів — оглядачами вагонів). При зовнішньому огляді протилежною частиною від долоні доторкаються до корпусу букси, і якщо вона має високу температуру (гаряча) — це означає, що букса пошкоджена. Зазвичай під час пошкодження корпус букси має дуже високу температуру, тому створені наземні пристрої, які перевіряють стан букс під час проходження через них поїзда.
Якщо у поїзді, який пройшов через ці пристрої (, Диск-Д) виявлений перегрів букси, по шляху слідування поїзда машиністу буде горіти сигнал V, який і означає, що прилади виявили перегрів буксового вузла. Також ці прилади дають звіт черговому по станції (або поїзному диспетчеру) про номер вагона, у якому виявлений перегрів букси.
Також одним зі способів виявлення несправності є наявність мастила біля колісного центру з протилежної сторони букси (витікання мастила через лабіринт ущільнення).
Для змащування букс локомотивів використовують змазку (від. рос. железнодорожная роликовая), або .
Примітки
- Букса // Словник української мови : в 11 т. — Київ : Наукова думка, 1970—1980.
- Етимологічний словник української мови : в 7 т. / редкол.: О. С. Мельничук (гол. ред.) та ін. — К. : Наукова думка, 1982. — Т. 1 : А — Г / Ін-т мовознавства ім. О. О. Потебні АН УРСР ; укл.: Р. В. Болдирєв та ін. — 632 с.
Це незавершена стаття з технології. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bu ksa cherez rosijske poserednictvo vid nim Buchse vtulka korobka blyashanka zvidki takozh pushka abo osyanicya element konstrukciyi vagona chi lokomotiva priznachenij dlya peredachi vertikalnih zusil vid korpusu lokomotiva na vis kolisnoyi pari ta dinamichnih zusil vid osi kolisnoyi pari na ramu vizka pri prohodzhenni ruhomogo skladu po nerivnostyah koliyi a takozh peredachi podovzhnih zusil pid chas naboru shvidkosti abo galmuvannya Buksa ye promizhnoyu chastinoyu mizh ramoyu vizka i vissyu kolisnoyi pari u yakij rozmishena valnicya Ranishe koli vikoristovuvalisya valnici kovzannya ale pid chas ekspluataciyi voni pokazali nezadovilni rezultati zusillya yaki mav rozvinuti lokomotiv shob rushiti sostav z miscya osoblivo v holodnu pogodu buli zanadto visokimi Tomu zaraz koli ves ruhomij sklad perevedenij na buksi z valnicyami kochennya zazvichaj z cilindrichnimi rolikami Za rozrahunkami vzimku lokomotivu v p yat raziv skladnishe zrushiti z miscya vagoni z valnicyami kovzannya nizh z valnicyami kochennya Shelepna buksa U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Buksa znachennya Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno berezen 2019 Buksa ye duzhe vazhlivim vuzlom ruhomogo skladu i pidlyagaye zovnishnomu oglyadu pid chas kozhnoyi stoyanki na stanciyah lokomotivnimi brigadami dlya vagoniv oglyadachami vagoniv Pri zovnishnomu oglyadi protilezhnoyu chastinoyu vid doloni dotorkayutsya do korpusu buksi i yaksho vona maye visoku temperaturu garyacha ce oznachaye sho buksa poshkodzhena Zazvichaj pid chas poshkodzhennya korpus buksi maye duzhe visoku temperaturu tomu stvoreni nazemni pristroyi yaki pereviryayut stan buks pid chas prohodzhennya cherez nih poyizda Yaksho u poyizdi yakij projshov cherez ci pristroyi Disk D viyavlenij peregriv buksi po shlyahu sliduvannya poyizda mashinistu bude goriti signal V yakij i oznachaye sho priladi viyavili peregriv buksovogo vuzla Takozh ci priladi dayut zvit chergovomu po stanciyi abo poyiznomu dispetcheru pro nomer vagona u yakomu viyavlenij peregriv buksi Takozh odnim zi sposobiv viyavlennya nespravnosti ye nayavnist mastila bilya kolisnogo centru z protilezhnoyi storoni buksi vitikannya mastila cherez labirint ushilnennya Dlya zmashuvannya buks lokomotiviv vikoristovuyut zmazku vid ros zheleznodorozhnaya rolikovaya abo PrimitkiBuksa Slovnik ukrayinskoyi movi v 11 t Kiyiv Naukova dumka 1970 1980 Etimologichnij slovnik ukrayinskoyi movi v 7 t redkol O S Melnichuk gol red ta in K Naukova dumka 1982 T 1 A G In t movoznavstva im O O Potebni AN URSR ukl R V Boldiryev ta in 632 s Ce nezavershena stattya z tehnologiyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi