Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Еталон А08110 "Волошка" | |
|---|---|
 | |
| Випуск, роки | з 2010 |
| Характеристики маси | |
| Маса у спорядженому стані, т | 5,2 |
| Маса повного автобуса, т | 9,0 |
| Швидкісні характеристики | |
| Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 90 |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 15 |
| Стоячих місць (7 осіб/м²) | 30 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 45 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 7700/8000 |
| Ширина, мм | 2340 |
| Висота , мм | 2920/2940 |
| Колісна база, мм | 4200 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизельний |
| Назва двигуна | Hino HA6DTI3N-BSIII EURO-3 |
| Потужність, кВт | 123 |
| Коробка передач | |
| Тип КПП | 5-ст |
| Назва КПП | ZF 5-36 OD |
БАЗ А08110 "Волошка" або Еталон А08110 "Волошка" — сімейство 7,7-метрових автобусів середнього класу українського виробництва. Автобус виготовляється на Бориспільському автобусному заводі з 2010 року. Автобус створений на індійському шасі Ashok Leyland Eagle і має високий ступінь уніфікації з туристичним автобусом БАЗ А08120.
Автобуси мають замінити сімейство БАЗ А079 «Еталон». Всього виготовили більше 600 автобусів.
Опис
За свого попередника він просторіший, зручніший для посадки. В А08110 зовсім інша конфігурація салону. Він вміщує 45 пасажирів, з яких 15 знайдуть місця на сидіннях. Автобус оснащений двома автоматичними дверима з можливістю ручного відкриття.
Новий автобус побудований на шасі Ashok Leyland Eagle і має переднє розташування двигуна. Дизельний двигун Hino HA6DT13N-BSIII об'ємом 5,76 л розвиває 160 к.с. і відповідає нормам Євро-3. А08110 комплектується 5-ст. механічною КПП ZF 5-36OD, кермом з гідропідсилювачем і двохконтурною пневматичною системою з АБС. Передня і задня підвіска залежна, на двох параболічних ресорах зі стабілізатором поперечної стійкості і двома телескопічними гідравлічними амортизаторами, шини 235/75R17,5. БАЗ-А081.10 має довжину 7700 мм і вагу 5,2 т.
В 2012 році дебютував Еталон-А08115-20 з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4.
В 2013 році дебютував Еталон-А08210 на шасі TATA LP916 з двигуном ТАТА 697 ТС 65 Євро-3.
В 2017 році дебютував Еталон-А08116 з двигуном Ashok Leyland H6E5SD123 Євро-5.
Модифікації
- Еталон А08110 "Волошка" — 7,7-метровий міський автобус середнього класу, всього 45 місць, 15 місць для сидіння, двоє пневматичних дверей, передні двері двостулкові, з двигуном Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3 (всього виготовлено 130 автобусів).
- Еталон-А08110ш — 7,7-метровий шкільний автобус на основі Еталон-А081.10 "Волошка" (всього виготовлено 57 автобусів).
- Еталон А08111 "Волошка" — 7,7-метровий міський автобус середнього класу, всього 43 місця, 23 місць для сидіння, двоє пневматичних дверей, передні двері двостулкові, з двигуном Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3 (всього виготовлено 60 автобусів).
- Еталон А08111ш — 7,7-метровий шкільний автобус на основі Еталон-А081.11 "Волошка" (всього виготовлено 88 автобусів).
- Еталон А08115-20 "Волошка" — 7,7-метровий міжміський автобус середнього класу, всього 46 місць, 26 місць для сидіння, двоє пневматичних дверей, передні двері одностулкові, з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4 (всього виготовлено 4 автобуси).
- Еталон А08116 — 8-метровий міжміський автобус з двигуном Ashok Leyland H6E5SD123 Євро-5 (всього виготовлено 2 автобуси).
- Еталон А08116ш — 8-метровий шкільний автобус на основі Еталон А08116 (всього виготовлено 305 автобусів).
- Еталон А08210 "Волошка" — міжміський автобус середнього класу на шасі TATA LP916 з двигуном ТАТА 697 ТС 65 Євро-3, двоє пневматичних дверей, передні двері одностулкові (всього виготовлено 1 автобус).
Ціна
Станом на 26 серпня 2011 року ціна на автобус БАЗ А08110 становить від 359,5 тис. грн. Гарантія 2 роки або 50 000 км пробігу.
Конкуренти
Примітки
- Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков [ 8 лютого 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- ПРАЙС-ЛИСТ Автобусів виробництва ЗАТ «Бориспільський автозавод» та ЗАТ «Чернігівський автозавод» [ 13 січня 2012 у Wayback Machine.] 26.08.2011
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Etalon A08110 Voloshka Vipusk roki z 2010 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 5 2 Masa povnogo avtobusa t 9 0 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pustogo avtobusa km god 90 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 15 Stoyachih misc 7 osib m 30 Povna mistkist 8 osib m 45 Rozmiri Dovzhina mm 7700 8000 Shirina mm 2340 Visota mm 2920 2940 Kolisna baza mm 4200 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna Hino HA6DTI3N BSIII EURO 3 Potuzhnist kVt 123 Korobka peredach Tip KPP 5 st Nazva KPP ZF 5 36 OD BAZ A08110 Voloshka abo Etalon A08110 Voloshka simejstvo 7 7 metrovih avtobusiv serednogo klasu ukrayinskogo virobnictva Avtobus vigotovlyayetsya na Borispilskomu avtobusnomu zavodi z 2010 roku Avtobus stvorenij na indijskomu shasi Ashok Leyland Eagle i maye visokij stupin unifikaciyi z turistichnim avtobusom BAZ A08120 Avtobusi mayut zaminiti simejstvo BAZ A079 Etalon Vsogo vigotovili bilshe 600 avtobusiv OpisBAZ A08110 u Lvovi BAZ A08116sh u Dnipri Za svogo poperednika vin prostorishij zruchnishij dlya posadki V A08110 zovsim insha konfiguraciya salonu Vin vmishuye 45 pasazhiriv z yakih 15 znajdut miscya na sidinnyah Avtobus osnashenij dvoma avtomatichnimi dverima z mozhlivistyu ruchnogo vidkrittya Novij avtobus pobudovanij na shasi Ashok Leyland Eagle i maye perednye roztashuvannya dviguna Dizelnij dvigun Hino HA6DT13N BSIII ob yemom 5 76 l rozvivaye 160 k s i vidpovidaye normam Yevro 3 A08110 komplektuyetsya 5 st mehanichnoyu KPP ZF 5 36OD kermom z gidropidsilyuvachem i dvohkonturnoyu pnevmatichnoyu sistemoyu z ABS Perednya i zadnya pidviska zalezhna na dvoh parabolichnih resorah zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti i dvoma teleskopichnimi gidravlichnimi amortizatorami shini 235 75R17 5 BAZ A081 10 maye dovzhinu 7700 mm i vagu 5 2 t V 2012 roci debyutuvav Etalon A08115 20 z dvigunom Ashok Leyland H6E4S123 Yevro 4 V 2013 roci debyutuvav Etalon A08210 na shasi TATA LP916 z dvigunom TATA 697 TS 65 Yevro 3 V 2017 roci debyutuvav Etalon A08116 z dvigunom Ashok Leyland H6E5SD123 Yevro 5 ModifikaciyiEtalon A08110 Voloshka 7 7 metrovij miskij avtobus serednogo klasu vsogo 45 misc 15 misc dlya sidinnya dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri dvostulkovi z dvigunom Hino HA6DTI3N BSIII Yevro 3 vsogo vigotovleno 130 avtobusiv Etalon A08110sh 7 7 metrovij shkilnij avtobus na osnovi Etalon A081 10 Voloshka vsogo vigotovleno 57 avtobusiv Etalon A08111 Voloshka 7 7 metrovij miskij avtobus serednogo klasu vsogo 43 miscya 23 misc dlya sidinnya dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri dvostulkovi z dvigunom Hino HA6DTI3N BSIII Yevro 3 vsogo vigotovleno 60 avtobusiv Etalon A08111sh 7 7 metrovij shkilnij avtobus na osnovi Etalon A081 11 Voloshka vsogo vigotovleno 88 avtobusiv Etalon A08115 20 Voloshka 7 7 metrovij mizhmiskij avtobus serednogo klasu vsogo 46 misc 26 misc dlya sidinnya dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri odnostulkovi z dvigunom Ashok Leyland H6E4S123 Yevro 4 vsogo vigotovleno 4 avtobusi Etalon A08116 8 metrovij mizhmiskij avtobus z dvigunom Ashok Leyland H6E5SD123 Yevro 5 vsogo vigotovleno 2 avtobusi Etalon A08116sh 8 metrovij shkilnij avtobus na osnovi Etalon A08116 vsogo vigotovleno 305 avtobusiv Etalon A08210 Voloshka mizhmiskij avtobus serednogo klasu na shasi TATA LP916 z dvigunom TATA 697 TS 65 Yevro 3 dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri odnostulkovi vsogo vigotovleno 1 avtobus CinaStanom na 26 serpnya 2011 roku cina na avtobus BAZ A08110 stanovit vid 359 5 tis grn Garantiya 2 roki abo 50 000 km probigu KonkurentiBogdan A201 ZAZ A07A ZAZ A10S Strij Avto A0756 GalAZ 3207 GalAZ 3209 PAZ 3205PrimitkiPortal Avtomobili Pochemu avtobusy BAZ A081 stanovyatsya vse populyarnee sredi perevozchikov 8 lyutogo 2015 u Wayback Machine ros PRAJS LIST Avtobusiv virobnictva ZAT Borispilskij avtozavod ta ZAT Chernigivskij avtozavod 13 sichnya 2012 u Wayback Machine 26 08 2011