БАЗ А08111 "Волошка" | |
---|---|
Випуск, роки | з 2011 |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 5,8 |
Маса повного автобуса, т | 9,0 |
Швидкісні характеристики | |
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 100 |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 22 |
Стоячих місць (7 осіб/м²) | 21 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 43 |
Розміри | |
Довжина, мм | 7700 |
Ширина, мм | 2340 |
Висота , мм | 2920 |
Колісна база, мм | 4200 |
Двигун | |
Тип двигуна | дизельний |
Назва двигуна | Hino HA6DTI3N-BSIII EURO-3 |
Потужність, кВт | 123 |
Коробка передач | |
Тип КПП | 5-ст |
Назва КПП | ZF 5-36 OD |
БАЗ А08111 «Волошка» — 7,7-метровий приміський автобус середнього класу українського виробництва. Автобус виготовляється на Бориспільському автобусному заводі з 2011 року. У порівнянні з попередньою моделлю БАЗ А08110, цей автобус має збільшену кількість пасажирських сидінь, 22 замість 14-ти, і може використовуватися на міських та приміських маршрутах. Автобус має двоє пневматичних дверей, передні двері двостулкові і двигун Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3..
Автобус створений на шасі індійської фірми Ashok Leyland і має високий ступінь уніфікації з міським автобусом і туристичним А08120.
Опис
За свого попередника він просторіший, зручніший для посадки. В А08110 зовсім інша конфігурація салону. Він вміщує 43 пасажирів, з яких 22 занайдуть місця на сидіннях. Автобус оснащений двома автоматичними дверима з можливістю ручного відкриття.
Новий автобус побудований на шасі Ashok Leyland Eagle і має переднє розташування двигуна. Дизельний двигун Hino HA6DT13N-BSIII об'ємом 5,76 л розвиває 160 к.с. і відповідає нормам Євро-3. А081.11 комплектується 5-ст. механічною КПП ZF 5-36OD, кермом з гідропідсилювачем і двохконтурною пневматичною системою з АБС. Передня і задня підвіска залежна, на двох параболічних ресорах зі стабілізатором поперечної стійкості і двома телескопічними гідравлічними амортизаторами, шини 235/75R17,5. БАЗ-А08111 має довжину 7700 мм і вагу 5,2 т.
Модифікації
- Еталон А08111 "Волошка" — 7,7-метровий міський автобус середнього класу, всього 43 місця, 23 місць для сидіння, двоє пневматичних дверей, передні двері двостулкові, з двигуном Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3 (всього виготовлено 60 автобусів).
- Еталон А08111ш — 7,7-метровий шкільний автобус на основі Еталон А08111 "Волошка" (всього виготовлено 88 автобусів).
Примітки
- . Архів оригіналу за 6 червня 2015. Процитовано 24 січня 2012.
- Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков [ 8 лютого 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BAZ A08111 Voloshka Vipusk roki z 2011 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 5 8 Masa povnogo avtobusa t 9 0 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pustogo avtobusa km god 100 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 22 Stoyachih misc 7 osib m 21 Povna mistkist 8 osib m 43 Rozmiri Dovzhina mm 7700 Shirina mm 2340 Visota mm 2920 Kolisna baza mm 4200 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna Hino HA6DTI3N BSIII EURO 3 Potuzhnist kVt 123 Korobka peredach Tip KPP 5 st Nazva KPP ZF 5 36 OD BAZ A08111 Voloshka 7 7 metrovij primiskij avtobus serednogo klasu ukrayinskogo virobnictva Avtobus vigotovlyayetsya na Borispilskomu avtobusnomu zavodi z 2011 roku U porivnyanni z poperednoyu modellyu BAZ A08110 cej avtobus maye zbilshenu kilkist pasazhirskih sidin 22 zamist 14 ti i mozhe vikoristovuvatisya na miskih ta primiskih marshrutah Avtobus maye dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri dvostulkovi i dvigun Hino HA6DTI3N BSIII Yevro 3 Avtobus stvorenij na shasi indijskoyi firmi Ashok Leyland i maye visokij stupin unifikaciyi z miskim avtobusom i turistichnim A08120 OpisZa svogo poperednika vin prostorishij zruchnishij dlya posadki V A08110 zovsim insha konfiguraciya salonu Vin vmishuye 43 pasazhiriv z yakih 22 zanajdut miscya na sidinnyah Avtobus osnashenij dvoma avtomatichnimi dverima z mozhlivistyu ruchnogo vidkrittya Novij avtobus pobudovanij na shasi Ashok Leyland Eagle i maye perednye roztashuvannya dviguna Dizelnij dvigun Hino HA6DT13N BSIII ob yemom 5 76 l rozvivaye 160 k s i vidpovidaye normam Yevro 3 A081 11 komplektuyetsya 5 st mehanichnoyu KPP ZF 5 36OD kermom z gidropidsilyuvachem i dvohkonturnoyu pnevmatichnoyu sistemoyu z ABS Perednya i zadnya pidviska zalezhna na dvoh parabolichnih resorah zi stabilizatorom poperechnoyi stijkosti i dvoma teleskopichnimi gidravlichnimi amortizatorami shini 235 75R17 5 BAZ A08111 maye dovzhinu 7700 mm i vagu 5 2 t ModifikaciyiEtalon A08111 Voloshka 7 7 metrovij miskij avtobus serednogo klasu vsogo 43 miscya 23 misc dlya sidinnya dvoye pnevmatichnih dverej peredni dveri dvostulkovi z dvigunom Hino HA6DTI3N BSIII Yevro 3 vsogo vigotovleno 60 avtobusiv Etalon A08111sh 7 7 metrovij shkilnij avtobus na osnovi Etalon A08111 Voloshka vsogo vigotovleno 88 avtobusiv Primitki Arhiv originalu za 6 chervnya 2015 Procitovano 24 sichnya 2012 Pochemu avtobusy BAZ A081 stanovyatsya vse populyarnee sredi perevozchikov 8 lyutogo 2015 u Wayback Machine ros Portal Avtomobili