Асакадзе (Asakaze, яп. 朝風) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Асакадзе | ||
---|---|---|
朝風 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Камікадзе» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | корабельня Mitsubishi в Нагасакі | |
Закладено | 16 лютого 1922 | |
Спущено на воду | 8 грудня 1922 | |
Введено в експлуатацію | 16 червня 1923 | |
На службі | 1923—1944 | |
Загибель | 24 серпня 1944 потоплений у Південнокитайському морі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1400 | |
Довжина | 102,6 м | |
Ширина | 9,1 м | |
Осадка | 2,9 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
Потужність | 38 500 к.с. (28,7 МВт) | |
Швидкість | 37,3 вузла | |
Дальність плавання | 3600 миль (6700 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 154 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 × 120-мм / 45 калібрів гармат | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 (3х2) × 533-мм торпедних апаратів | |
Зенітне озброєння | 2 х 7,7-мм кулемети |
Корабель, який став другим (за датою закладання) серед есмінців типу «Камікадзе», спорудили у 1923 році на корабельні компанії Mitsubishi у Нагасакі.
На момент вступу Японії до Другої світової війни Асакадзе належав до 5-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 29 листопада 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). 7 грудня Асакадзе разом зі ще одним есмінцем та легким крейсером вийшли для супроводу 3 важких крейсерів, які забезпечували дистанційне прикриття висадок кількох допоміжних десантів на півночі Філіппін. 14 грудня загін повернувся до Мако, а за кілька діб Асакадзе залучили в межах операцій з висадки головних сил у затоці Лінгайєн (північно-західне узбережжя острова Лусон), яка відбулась в ніч на 22 грудня.
Починаючи з 31 грудня 1941-го, Асакадзе разом з іншими численними есмінцями ескортував Третій Малайський конвой, який мав доправити з Формози чергову партію японських військ на півострів Малакка (вторгнення сюди почалось ще 8 грудня, у день нападу на Перл-Гарбор — тільки по інший бік лінії зміни дат). 8 січня 1942-го основна частина транспортів прибула до Сінгори (наразі Сонгкхла) в одній з найпівденніших провінцій Сіаму поблизу кордону з британською Малаєю. 10 січня Хатакадзе виходив для порятунку людей з судна «Акіта-Мару», що прямувало з Бангкоку до Сінгори та було торпедоване підводним човном. Надалі есмінець повернувся на Формозу.
На початку лютого 1942-го розпочався рух конвою в межах підготовки десанту на головний острів Нідерландської Ост-Індії — Яву. 6—10 лютого Асакадзе та ще один есмінець супроводили з Такао (наразі Гаосюн до Тайвані) до Камрані четверту групу транспортів із 8 суден. 18 лютого з Камрані вийшли 56 транспортів, при цьому первісно їх безпосередній ескорт складався з легкого крейсера та 10 есмінців (в тому числі Асакадзе), а 21 лютого в районі островів Анамбас до них приєднались ще один легкий крейсер та 5 есмінців. На підході до Яви конвой розділився на три основні загони, які рушили до визначених їм пунктів висадки. Асакадзе разом зі ще 5 іншими есмінцями та легким крейсером прикривали операцію в затоці Бантам (дещо менше ніж за сотню кілометрів на захід від Батавії). Висадка відбулась у ніч проти 1 березня, при цьому в якийсь момент поблизу з'явились два ворожі крейсери, які намагались вирватись у Індійський океан після поразки в битві у Яванському морі, що призвело до зіткнення, відомого як бій у Зондській протоці.
10—13 березня 1942-го Асакадзе супроводив конвой з Яви до Сінгапура. 19 березня він разом зі ще 3 есмінцями вирушив з Сінгапуру у складі охорони Першого Бірманського конвою, який перевозив підкріплення для японських сил, що вели наступ у Бірмі. 25 березня загін досягнув Рангуну та почав розвантаження. На початку квітня 1942-го з Сінгапуру рушив Другий Бірманський конвой під ескортом 2 есмінців. 4 квітня в районі Пенангу (важлива база на заході півострова Малакка) його зустріли Асакадзе та ще 2 есмінці, які перебрали на себе ескортування. 7 квітня конвой прибув до Рангуну.
23 квітня 1942-го Асакадзе повернувся до Сінгапуру, де пройшов доковий ремонт, після чого до лютого 1943-го діяв у Південно-Східній Азії. Зокрема, відомо, що з 17 травня по 2 червня 1942-го він займався патрульно-ескортною службою в районі Сабангу (острів біля північного завершення Суматри), у середині червня 1942-го здійснив похід з Пенангу до Нікобарських островів, в другій половині липня 1942-го виходив із Сінгапуру для якихось операцій на заході Нової Гвінеї.
Весну 1943-го Асакадзе провів, ескортуючи конвої між Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) та японським портом Моджі (був базовим для перевезень у напрямку Південно-Східної Азії). 23 травня 1943-го есмінець прибув до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю) для ремонту, по завершенні якого відновив ескортну службу на азійському напрямку.
У березні 1944-го Асакадзе залучили до транспортної операції «Хігаші Мацу» (Higashi Matsu), яка передусім мала за мету підсилення гарнізонів Маріанських островів, що тепер відносились до головного оборонного периметра імперії. 12 березня він разом з трьома іншими есмінцями та легким крейсером рушив з Кісарадзу (Токійська затока) на Сайпан у складі охорони конвою «Хігаші Мацу № 2». 19 березня загін прибув на Сайпан, а 24 березня — 1 квітня Асакадзе та ще один есмінець ескортували зворотний конвой до Йокогами.
З квітня 1944-го Асакадзе повернувся до ескортування конвоїв у напрямку Південно-Східної Азії. Зокрема, разом з двома іншими есмінцями він входив до охорони конвою «Таке № 1», який рушив 21 квітня із Шанхаю з завданням доправити значні військові контингенти на Мінданао та Нову Гвінею. 26 квітня біля острова Лусон підводний човен потопив один з транспортів, загинуло майже 3 тисячі військовослужбовців. 28 квітня "Таке № 1" досягнув проміжного пункту призначення в Манілі, а 29 квітня «Асакадзе» долучився до охорони конвою , який невдовзі також прибув до Маніли. Є відомості, що 1 травня «Асакадзе» вийшов з Маніли для супроводу "Таке №1" на другому етапі, втім, він не пройшов з ним всього шляху до острова Хальмахера та відокремився для участі в ескортуванні конвою MAMI-09, що 5—9 травня прослідував з Маніли до центру нафтовидобутку Мірі на північному узбережжі острова Борнео.
Наступними завданнями «Асакадзе» став супровід конвоїв MIMA-10 (Мірі — Маніла, 13—19 травня 1944-го), MATA-20 (Маніла — Такао, 24—28 травня), MI-07 (з Моджі через Манілу до Мірі, 11 червня — 2 липня), MISHI-04 (Мірі — Сінгапур, 5—9 липня), SHIMI-06 (Сінгапур — Мірі, 12—17 липня), MI-10 (19 липня — 2 серпня, конвой слідував з Мірі до Японії, проте Асакадзе залишився у Такао), MI-13 (на ділянці Такао — Маніла, 4—8 серпня). Під час прямування з останнім із названих конвоїв Асакадзе 7 серпня взяв участь у порятунку вцілілих з фрегата «», потопленого підводним човном.
17 серпня 1944-го Асакадзе прибув з Маніли до Мако, щоб підсилили охорону конвою HI-71, який рушив у черговий перехід у напрямку Маніли. 18 серпня підводний човен пошкодив транспорт «», після чого Асакадзе разом зі ще одним есмінцем супроводив його до Такао, а потім повернувся до охорони конвою. 21 серпня HI-71 прибув до Маніли, а 26 серпня рушив далі до Сінгапура. Втім, Асакадзе вже не супроводжував його, оскільки 24 серпня під час виходу в район затоки Лінгайєн був торпедований американським підводним човном USS Haddo. Танкер «» узяв пошкоджений есмінець на буксир та спробував довести його до розташованої за кілька десятків кілометрів затоки Дасол, проте під час цієї операції Асакадзе затонув.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 травня 2022. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Asakadze Asakaze yap 朝風 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Asakadze朝風SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Kamikadze Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya korabelnya Mitsubishi v NagasakiZakladeno 16 lyutogo 1922Spusheno na vodu 8 grudnya 1922Vvedeno v ekspluataciyu 16 chervnya 1923Na sluzhbi 1923 1944Zagibel 24 serpnya 1944 potoplenij u Pivdennokitajskomu moriIdentifikaciyaParametriTonnazh 1400Dovzhina 102 6 mShirina 9 1 mOsadka 2 9 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 38 500 k s 28 7 MVt Shvidkist 37 3 vuzlaDalnist plavannya 3600 mil 6700 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 154OzbroyennyaArtileriya 4 120 mm 45 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 6 3h2 533 mm torpednih aparativZenitne ozbroyennya 2 h 7 7 mm kulemeti24 08 44Rajon potoplennya Asakadze Korabel yakij stav drugim za datoyu zakladannya sered esminciv tipu Kamikadze sporudili u 1923 roci na korabelni kompaniyi Mitsubishi u Nagasaki Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Asakadze nalezhav do 5 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 29 listopada 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki 7 grudnya Asakadze razom zi she odnim esmincem ta legkim krejserom vijshli dlya suprovodu 3 vazhkih krejseriv yaki zabezpechuvali distancijne prikrittya visadok kilkoh dopomizhnih desantiv na pivnochi Filippin 14 grudnya zagin povernuvsya do Mako a za kilka dib Asakadze zaluchili v mezhah operacij z visadki golovnih sil u zatoci Lingajyen pivnichno zahidne uzberezhzhya ostrova Luson yaka vidbulas v nich na 22 grudnya Pochinayuchi z 31 grudnya 1941 go Asakadze razom z inshimi chislennimi esmincyami eskortuvav Tretij Malajskij konvoj yakij mav dopraviti z Formozi chergovu partiyu yaponskih vijsk na pivostriv Malakka vtorgnennya syudi pochalos she 8 grudnya u den napadu na Perl Garbor tilki po inshij bik liniyi zmini dat 8 sichnya 1942 go osnovna chastina transportiv pribula do Singori narazi Songkhla v odnij z najpivdennishih provincij Siamu poblizu kordonu z britanskoyu Malayeyu 10 sichnya Hatakadze vihodiv dlya poryatunku lyudej z sudna Akita Maru sho pryamuvalo z Bangkoku do Singori ta bulo torpedovane pidvodnim chovnom Nadali esminec povernuvsya na Formozu Na pochatku lyutogo 1942 go rozpochavsya ruh konvoyu v mezhah pidgotovki desantu na golovnij ostriv Niderlandskoyi Ost Indiyi Yavu 6 10 lyutogo Asakadze ta she odin esminec suprovodili z Takao narazi Gaosyun do Tajvani do Kamrani chetvertu grupu transportiv iz 8 suden 18 lyutogo z Kamrani vijshli 56 transportiv pri comu pervisno yih bezposerednij eskort skladavsya z legkogo krejsera ta 10 esminciv v tomu chisli Asakadze a 21 lyutogo v rajoni ostroviv Anambas do nih priyednalis she odin legkij krejser ta 5 esminciv Na pidhodi do Yavi konvoj rozdilivsya na tri osnovni zagoni yaki rushili do viznachenih yim punktiv visadki Asakadze razom zi she 5 inshimi esmincyami ta legkim krejserom prikrivali operaciyu v zatoci Bantam desho menshe nizh za sotnyu kilometriv na zahid vid Bataviyi Visadka vidbulas u nich proti 1 bereznya pri comu v yakijs moment poblizu z yavilis dva vorozhi krejseri yaki namagalis virvatis u Indijskij okean pislya porazki v bitvi u Yavanskomu mori sho prizvelo do zitknennya vidomogo yak bij u Zondskij protoci 10 13 bereznya 1942 go Asakadze suprovodiv konvoj z Yavi do Singapura 19 bereznya vin razom zi she 3 esmincyami virushiv z Singapuru u skladi ohoroni Pershogo Birmanskogo konvoyu yakij perevoziv pidkriplennya dlya yaponskih sil sho veli nastup u Birmi 25 bereznya zagin dosyagnuv Rangunu ta pochav rozvantazhennya Na pochatku kvitnya 1942 go z Singapuru rushiv Drugij Birmanskij konvoj pid eskortom 2 esminciv 4 kvitnya v rajoni Penangu vazhliva baza na zahodi pivostrova Malakka jogo zustrili Asakadze ta she 2 esminci yaki perebrali na sebe eskortuvannya 7 kvitnya konvoj pribuv do Rangunu 23 kvitnya 1942 go Asakadze povernuvsya do Singapuru de projshov dokovij remont pislya chogo do lyutogo 1943 go diyav u Pivdenno Shidnij Aziyi Zokrema vidomo sho z 17 travnya po 2 chervnya 1942 go vin zajmavsya patrulno eskortnoyu sluzhboyu v rajoni Sabangu ostriv bilya pivnichnogo zavershennya Sumatri u seredini chervnya 1942 go zdijsniv pohid z Penangu do Nikobarskih ostroviv v drugij polovini lipnya 1942 go vihodiv iz Singapuru dlya yakihos operacij na zahodi Novoyi Gvineyi Vesnu 1943 go Asakadze proviv eskortuyuchi konvoyi mizh Takao narazi Gaosyun na Tajvani ta yaponskim portom Modzhi buv bazovim dlya perevezen u napryamku Pivdenno Shidnoyi Aziyi 23 travnya 1943 go esminec pribuv do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu dlya remontu po zavershenni yakogo vidnoviv eskortnu sluzhbu na azijskomu napryamku U berezni 1944 go Asakadze zaluchili do transportnoyi operaciyi Higashi Macu Higashi Matsu yaka peredusim mala za metu pidsilennya garnizoniv Marianskih ostroviv sho teper vidnosilis do golovnogo oboronnogo perimetra imperiyi 12 bereznya vin razom z troma inshimi esmincyami ta legkim krejserom rushiv z Kisaradzu Tokijska zatoka na Sajpan u skladi ohoroni konvoyu Higashi Macu 2 19 bereznya zagin pribuv na Sajpan a 24 bereznya 1 kvitnya Asakadze ta she odin esminec eskortuvali zvorotnij konvoj do Jokogami Z kvitnya 1944 go Asakadze povernuvsya do eskortuvannya konvoyiv u napryamku Pivdenno Shidnoyi Aziyi Zokrema razom z dvoma inshimi esmincyami vin vhodiv do ohoroni konvoyu Take 1 yakij rushiv 21 kvitnya iz Shanhayu z zavdannyam dopraviti znachni vijskovi kontingenti na Mindanao ta Novu Gvineyu 26 kvitnya bilya ostrova Luson pidvodnij choven potopiv odin z transportiv zaginulo majzhe 3 tisyachi vijskovosluzhbovciv 28 kvitnya Take 1 dosyagnuv promizhnogo punktu priznachennya v Manili a 29 kvitnya Asakadze doluchivsya do ohoroni konvoyu yakij nevdovzi takozh pribuv do Manili Ye vidomosti sho 1 travnya Asakadze vijshov z Manili dlya suprovodu Take 1 na drugomu etapi vtim vin ne projshov z nim vsogo shlyahu do ostrova Halmahera ta vidokremivsya dlya uchasti v eskortuvanni konvoyu MAMI 09 sho 5 9 travnya prosliduvav z Manili do centru naftovidobutku Miri na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Borneo Nastupnimi zavdannyami Asakadze stav suprovid konvoyiv MIMA 10 Miri Manila 13 19 travnya 1944 go MATA 20 Manila Takao 24 28 travnya MI 07 z Modzhi cherez Manilu do Miri 11 chervnya 2 lipnya MISHI 04 Miri Singapur 5 9 lipnya SHIMI 06 Singapur Miri 12 17 lipnya MI 10 19 lipnya 2 serpnya konvoj sliduvav z Miri do Yaponiyi prote Asakadze zalishivsya u Takao MI 13 na dilyanci Takao Manila 4 8 serpnya Pid chas pryamuvannya z ostannim iz nazvanih konvoyiv Asakadze 7 serpnya vzyav uchast u poryatunku vcililih z fregata potoplenogo pidvodnim chovnom 17 serpnya 1944 go Asakadze pribuv z Manili do Mako shob pidsilili ohoronu konvoyu HI 71 yakij rushiv u chergovij perehid u napryamku Manili 18 serpnya pidvodnij choven poshkodiv transport pislya chogo Asakadze razom zi she odnim esmincem suprovodiv jogo do Takao a potim povernuvsya do ohoroni konvoyu 21 serpnya HI 71 pribuv do Manili a 26 serpnya rushiv dali do Singapura Vtim Asakadze vzhe ne suprovodzhuvav jogo oskilki 24 serpnya pid chas vihodu v rajon zatoki Lingajyen buv torpedovanij amerikanskim pidvodnim chovnom USS Haddo Tanker uzyav poshkodzhenij esminec na buksir ta sprobuvav dovesti jogo do roztashovanoyi za kilka desyatkiv kilometriv zatoki Dasol prote pid chas ciyeyi operaciyi Asakadze zatonuv Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 travnya 2022 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 26 listopada 2021