Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Асагао (Asagao, яп. 朝顔) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
| «Асагао» | ||
|---|---|---|
| 朝顔 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Вакатаке» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф Ishikawajima в Токіо | |
| Закладено | 14 березня 1922 | |
| Спущено на воду | 4 листопада 1922 | |
| Введено в експлуатацію | 10 травня 1923 | |
| На службі | 1923—1945 | |
| Виведений зі складу флоту | 30 листопада 1945 | |
| Статус | в 1947 пішов на злам | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 900 | |
| Довжина | 85,3 м | |
| Ширина | 7,9 м | |
| Осадка | 2,5 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 21 500 к.с. (16 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 3000 миль (5600 км) на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 110 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 3 (3×1) × 120-мм / 45 калібрів гармат Тип 3 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 (2х2) × 533-мм торпедних апарати 20 мін | |
| Зенітне озброєння | 2 × 7,7-мм кулемети | |
Корабель, який став п'ятим серед есмінців типу «Вакатаке», спорудили у 1923 році на верфі Ishikawajima в Токіо.
У серпні 1937 року на тлі початку Другої японо-китайської війни Асагао залучили в операції з вивезення японських громадян із кількох міст Південного Китаю (Фучжоу, Амой, Шаньтоу, Гуанчжоу). У травні 1938-го Асагао брав участь в операції проти порту Амой (Сямень), розташованого біля південного входу до Тайванської протоки. Всього тут залучили загін із 1 важкого крейсера, 4 легких крейсерів та 10 есмінців, проведені якими бомбардування допомогли десанту морських піхотинців оволодіти Амоєм за дві доби.
У 1941—1942 роках Асагао пройшов модернізацію, під час якої одну з трьох (центральну) гармату головного калібру демонтували, а на її місці розмістили дві строєні установки 25-мм зенітних автоматів. Також демонтували кормовий торпедний апарат, натомість встановили 4 бомбоскидачі та стелажі для 36 глибинних бомб.
На момент вступу Японії у Другу світову війну Асагао належав до 32-ї дивізії ескадрених міноносців, яка підпорядковувалась військово-морському округу Чінкай (Chinkai Guard District), призначеному для операцій у районі корейського узбережжя.
21—26 січня 1942-го Асагао та 2 інші есмінці дивізії і легкий крейсер супроводили з японського порту Муцуре до Мако (важлива база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки) 19 транспортів, які перевозили війська для майбутнього десанту на схід Яви.
17—20 лютого 1942-го Асагао та ще один есмінець охороняли на переході з Муцуре до Мако 8 транспортів, більшість з яких перевозила підрозділи, призначені для подальшого транспортування в Бірму.
10 квітня 1942-го Асагао перевели до 13-ї дивізії, яку своєю чергою включили до 1-го ескортного дивізіону Флоту Південно-західної зони (створений для контролю над окупованими територіями Південно-Східної Азії). 21—26 квітня есмінець супроводив конвой між Муцуре та Мако, після чого до кінця вересня охороняв конвої на трасі між Мако та Кап-Сен-Жак (наразі Вунгтау на півдні В'єтнаму). У цей же період Асагао двічі пройшов з Кап-Сен-Жак до Сінгапуру та назад, а один раз супроводжував конвой по круговому маршруту між Мако і Манілою. 30 вересня — 6 жовтня есмінець провів конвой з Мако до японського порту Моджі, а потім став на доковий ремонт у Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя Хонсю).
З 30 жовтня 1942 по 3 січня 1943 Асагао охороняв комунікацію між Японією (Муцуре, Моджі) та Мако, потім 9—28 січня 1943-го пройшов з конвоями з району Формози до Кап-Сен-Жак і назад, а 8—12 лютого пройшов до Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю), де став на черговий ремонт, який тривав майже до кінця березня.
3—8 квітня 1943-го Асагао ескортував конвой з Моджі до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), після чого протягом двох з половиною місяців виконував завдання на сході Нідерландської Ост-Індії та заході Мікронезії. З 15 квітня по 1 липня есмінець пройшов з конвоями по маршруту Такао — Маніла — Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) — удруге Маніла — удруге Палау — Балікпапан (центр нафтовидобутку на сході Борнео) — утретє Палау — утретє Маніла — Такао.
Протягом липня — першої декади жовтня 1943-го Асагао знову водив конвої між Формозою (Такао, Мако) та Моджі, а з 30 серпня по 18 вересня пройшов з ескортною функцією по круговому маршруту між Формозою та Кап-Сен-Жак. 12 жовтня есмінець знову рушив до Кап-Сен-Жак, 25—27 жовтня супроводжував конвой звідси майже до самого Сінгапуру, після чого 4—11 листопада пройшов до Такао. 24—27 листопада Асагао охороняв конвой з Кіруну (наразі Цзілун на Тайвані) до Моджі, після чого майже до кінця грудня проходив черговий ремонт у Майдзуру.
29 грудня 1943 — 13 січня 1944 Асагао ескортував конвої з Моджі через Такао до Кап-Сен-Жак. 21 січня Асагао узяв на буксир та привів до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму) есмінець «Амацукадзе», який 16 січня був торпедований підводним човном та полишений екіпажем, після чого дрейфував кілька діб, допоки не був виявлений японським літаком. 23 січня Асагао повів пошкоджений есмінець на буксирі до Кап-Сен-Жак і 29 січня вже на підході до останнього передав «Амацукадзе» двом французьким буксирам.
У лютому 1944-го Асагао перейшов з В'єтнаму до Такао, після чого охороняв конвої TAMO-07 (Такао — Моджі, втім, Асагао супроводжував його лише на початковому етапі 29 лютого — 2 березня), MOTA-07 (Моджі — Такао, а у цьому випадку есмінець зустрів конвой на завершальному етапі та ескортував його 4—5 березня), «Нісі-Мацу № 1»/TAPA-04 (7—14 березня пройшов з Такао до розташованого на заході Каролінських островів важливого транспортного хабу Палау, втім, на підході до пункту призначення Асагао відокремився та ще два дні провадив у околицях Палау протичовновий пошук), PATA-05 (Палау — Такао, 17—18 березня лише на початковому етапі), PATA-06 (Палау — Такао, 24—31 березня), TASA-16 (вийшов 3 квітня з Такао до порту Самах на Хайнані, при цьому 8 квітня на підході до зазначеного острова Асагао відокремився та провів протичовновий пошук, після чого 9 квітня прибув у інший хайнаньський порт Юлін), YUTA-04 (Юлін — Такао, 10—15 квітня), SATA-17 (лише 16—18 квітня на завершальній ділянці шляху до Такао). 20—27 квітня Асагао пройшов до Японії у складі охорони конвою TAMO-17, причому есмінець у підсумку відокремився та зайшов до Сасебо, де на кораблі провели короткостроковий ремонт.
3—7 травня 1944-го Асагао перейшов з Сасебо до Такао, одночасно брав участь в охороні конвою HI-61 (прямував з Моджі до Сінгапура). Далі есмінець продовжив свою діяльність у Південно-Східній Азії та ескортував конвої MI-03 (прямував з Моджі до Маніли, при цьому Асагао охороняв його лише 7—10 травня), TE-05 (Моджі — Хайнань, Асагао так само супроводжував його лише незначну ділянку шляху з 10 по 13 травня), TAMO-19A (Кірун — Моджі, 16—19 травня). Після цього есмінець ще раз відвідав Майдзуру з метою ремонту та перебував там з 20 травня по 9 червня.
11 червня 1944-го розпочався черговий похід Асагао до Південно-Східної Азії. Певний час есмінець ішов разом з конвоєм MI-07, який прямував з Моджі до Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі Борнео), але 17 червня відокремився та зайшов до Кіруну. Далі Асагао охороняв TAMA-21A (Такао — Маніла, 21—25 червня), MATA-24 (прямував до Такао, проте Асагао йшов з ним лише на початковому етапі з 26 по 28 червня, а потім рушив назад до Маніли), HI-67 (30 червня — 1 липня есмінець виходив, щоб зустріти та довести його до Маніли).
3—7 липня 1944-го Асагао провів конвой MAYU-04 з Маніли до порту Юлін. Тут він потрапив у тайфун і 9 липня був викинутий на риф. Спроби знятись звідти тривалий час не мали успіху і лише 13—25 вересня за допомогою кабельного судна «Sonjo Maru» вдалося стягнути есмінець на глибоку воду та привести його на буксирі в Юлін, де корабель пройшов аварійний ремонт. 15 жовтня — 1 листопада Асагао здійснив перехід з Юліна до Моджі, взявши при цьому участь у ескортуванні конвоїв YUTA-12 та HOMO-01, а потім з 5 по 24 листопада проходив ремонт у Майдзуру.
30 листопада 1944-го Асагао повів до Південно-Східної Азії конвой MI-29, при цьому вже 2 грудня підводний човен потопив два транспорти з його складу, разом з якими загинуло близько 2400 військовослужбовців та моряків. 14—23 січня 1945-го есмінець супроводив з Такао до Японії конвой TAMO-37, а 25 січня Асагао прибув до Майдзуру та більш як місяць проходив тут ремонт.
Станом на квітень 1945-го Асагао перебував у Внутрішньому Японському морі та використовувався як плавбаза для патрульних катерів і тральщиків. Наприкінці того ж місяця він опинився в районі Шанхаю та 26—28 квітня супроводжував звідси до Моджі конвой SHIMO-03.
28 липня 1945-го під час потужних авіаударів по Куре есмінець зазнав певних пошкоджень.
22 серпня 1945-го, вже після оголошення про капітуляцію Японії, Асагао в протоці Канмон (розділяє острови Хонсю та Кюсю) підірвався на міні та зазнав важких пошкоджень.
У листопаді 1945-го корабель виключили зі списків флоту, а в 1947—1948 розібрали на метал.
Примітки
- . Архів оригіналу за 18 серпня 2021. Процитовано 6 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 5 грудня 2021. Процитовано 6 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Asagao Asagao yap 朝顔 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Asagao 朝顔 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Vakatake Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf Ishikawajima v Tokio Zakladeno 14 bereznya 1922 Spusheno na vodu 4 listopada 1922 Vvedeno v ekspluataciyu 10 travnya 1923 Na sluzhbi 1923 1945 Vivedenij zi skladu flotu 30 listopada 1945 Status v 1947 pishov na zlam Identifikaciya Parametri Tonnazh 900 Dovzhina 85 3 m Shirina 7 9 m Osadka 2 5 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotli Potuzhnist 21 500 k s 16 MVt Shvidkist 36 vuzliv Dalnist plavannya 3000 mil 5600 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 110 Ozbroyennya Artileriya 3 3 1 120 mm 45 kalibriv garmat Tip 3 Torpedno minne ozbroyennya 4 2h2 533 mm torpednih aparati 20 min Zenitne ozbroyennya 2 7 7 mm kulemeti Korabel yakij stav p yatim sered esminciv tipu Vakatake sporudili u 1923 roci na verfi Ishikawajima v Tokio U serpni 1937 roku na tli pochatku Drugoyi yapono kitajskoyi vijni Asagao zaluchili v operaciyi z vivezennya yaponskih gromadyan iz kilkoh mist Pivdennogo Kitayu Fuchzhou Amoj Shantou Guanchzhou U travni 1938 go Asagao brav uchast v operaciyi proti portu Amoj Syamen roztashovanogo bilya pivdennogo vhodu do Tajvanskoyi protoki Vsogo tut zaluchili zagin iz 1 vazhkogo krejsera 4 legkih krejseriv ta 10 esminciv provedeni yakimi bombarduvannya dopomogli desantu morskih pihotinciv ovoloditi Amoyem za dvi dobi U 1941 1942 rokah Asagao projshov modernizaciyu pid chas yakoyi odnu z troh centralnu garmatu golovnogo kalibru demontuvali a na yiyi misci rozmistili dvi stroyeni ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ Takozh demontuvali kormovij torpednij aparat natomist vstanovili 4 bomboskidachi ta stelazhi dlya 36 glibinnih bomb Na moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu Asagao nalezhav do 32 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka pidporyadkovuvalas vijskovo morskomu okrugu Chinkaj Chinkai Guard District priznachenomu dlya operacij u rajoni korejskogo uzberezhzhya 21 26 sichnya 1942 go Asagao ta 2 inshi esminci diviziyi i legkij krejser suprovodili z yaponskogo portu Mucure do Mako vazhliva baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki 19 transportiv yaki perevozili vijska dlya majbutnogo desantu na shid Yavi 17 20 lyutogo 1942 go Asagao ta she odin esminec ohoronyali na perehodi z Mucure do Mako 8 transportiv bilshist z yakih perevozila pidrozdili priznacheni dlya podalshogo transportuvannya v Birmu 10 kvitnya 1942 go Asagao pereveli do 13 yi diviziyi yaku svoyeyu chergoyu vklyuchili do 1 go eskortnogo divizionu Flotu Pivdenno zahidnoyi zoni stvorenij dlya kontrolyu nad okupovanimi teritoriyami Pivdenno Shidnoyi Aziyi 21 26 kvitnya esminec suprovodiv konvoj mizh Mucure ta Mako pislya chogo do kincya veresnya ohoronyav konvoyi na trasi mizh Mako ta Kap Sen Zhak narazi Vungtau na pivdni V yetnamu U cej zhe period Asagao dvichi projshov z Kap Sen Zhak do Singapuru ta nazad a odin raz suprovodzhuvav konvoj po krugovomu marshrutu mizh Mako i Maniloyu 30 veresnya 6 zhovtnya esminec proviv konvoj z Mako do yaponskogo portu Modzhi a potim stav na dokovij remont u Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya Honsyu Z 30 zhovtnya 1942 po 3 sichnya 1943 Asagao ohoronyav komunikaciyu mizh Yaponiyeyu Mucure Modzhi ta Mako potim 9 28 sichnya 1943 go projshov z konvoyami z rajonu Formozi do Kap Sen Zhak i nazad a 8 12 lyutogo projshov do Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu de stav na chergovij remont yakij trivav majzhe do kincya bereznya 3 8 kvitnya 1943 go Asagao eskortuvav konvoj z Modzhi do Takao narazi Gaosyun na Tajvani pislya chogo protyagom dvoh z polovinoyu misyaciv vikonuvav zavdannya na shodi Niderlandskoyi Ost Indiyi ta zahodi Mikroneziyi Z 15 kvitnya po 1 lipnya esminec projshov z konvoyami po marshrutu Takao Manila Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv udruge Manila udruge Palau Balikpapan centr naftovidobutku na shodi Borneo utretye Palau utretye Manila Takao Protyagom lipnya pershoyi dekadi zhovtnya 1943 go Asagao znovu vodiv konvoyi mizh Formozoyu Takao Mako ta Modzhi a z 30 serpnya po 18 veresnya projshov z eskortnoyu funkciyeyu po krugovomu marshrutu mizh Formozoyu ta Kap Sen Zhak 12 zhovtnya esminec znovu rushiv do Kap Sen Zhak 25 27 zhovtnya suprovodzhuvav konvoj zvidsi majzhe do samogo Singapuru pislya chogo 4 11 listopada projshov do Takao 24 27 listopada Asagao ohoronyav konvoj z Kirunu narazi Czilun na Tajvani do Modzhi pislya chogo majzhe do kincya grudnya prohodiv chergovij remont u Majdzuru 29 grudnya 1943 13 sichnya 1944 Asagao eskortuvav konvoyi z Modzhi cherez Takao do Kap Sen Zhak 21 sichnya Asagao uzyav na buksir ta priviv do buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu esminec Amacukadze yakij 16 sichnya buv torpedovanij pidvodnim chovnom ta polishenij ekipazhem pislya chogo drejfuvav kilka dib dopoki ne buv viyavlenij yaponskim litakom 23 sichnya Asagao poviv poshkodzhenij esminec na buksiri do Kap Sen Zhak i 29 sichnya vzhe na pidhodi do ostannogo peredav Amacukadze dvom francuzkim buksiram U lyutomu 1944 go Asagao perejshov z V yetnamu do Takao pislya chogo ohoronyav konvoyi TAMO 07 Takao Modzhi vtim Asagao suprovodzhuvav jogo lishe na pochatkovomu etapi 29 lyutogo 2 bereznya MOTA 07 Modzhi Takao a u comu vipadku esminec zustriv konvoj na zavershalnomu etapi ta eskortuvav jogo 4 5 bereznya Nisi Macu 1 TAPA 04 7 14 bereznya projshov z Takao do roztashovanogo na zahodi Karolinskih ostroviv vazhlivogo transportnogo habu Palau vtim na pidhodi do punktu priznachennya Asagao vidokremivsya ta she dva dni provadiv u okolicyah Palau protichovnovij poshuk PATA 05 Palau Takao 17 18 bereznya lishe na pochatkovomu etapi PATA 06 Palau Takao 24 31 bereznya TASA 16 vijshov 3 kvitnya z Takao do portu Samah na Hajnani pri comu 8 kvitnya na pidhodi do zaznachenogo ostrova Asagao vidokremivsya ta proviv protichovnovij poshuk pislya chogo 9 kvitnya pribuv u inshij hajnanskij port Yulin YUTA 04 Yulin Takao 10 15 kvitnya SATA 17 lishe 16 18 kvitnya na zavershalnij dilyanci shlyahu do Takao 20 27 kvitnya Asagao projshov do Yaponiyi u skladi ohoroni konvoyu TAMO 17 prichomu esminec u pidsumku vidokremivsya ta zajshov do Sasebo de na korabli proveli korotkostrokovij remont 3 7 travnya 1944 go Asagao perejshov z Sasebo do Takao odnochasno brav uchast v ohoroni konvoyu HI 61 pryamuvav z Modzhi do Singapura Dali esminec prodovzhiv svoyu diyalnist u Pivdenno Shidnij Aziyi ta eskortuvav konvoyi MI 03 pryamuvav z Modzhi do Manili pri comu Asagao ohoronyav jogo lishe 7 10 travnya TE 05 Modzhi Hajnan Asagao tak samo suprovodzhuvav jogo lishe neznachnu dilyanku shlyahu z 10 po 13 travnya TAMO 19A Kirun Modzhi 16 19 travnya Pislya cogo esminec she raz vidvidav Majdzuru z metoyu remontu ta perebuvav tam z 20 travnya po 9 chervnya 11 chervnya 1944 go rozpochavsya chergovij pohid Asagao do Pivdenno Shidnoyi Aziyi Pevnij chas esminec ishov razom z konvoyem MI 07 yakij pryamuvav z Modzhi do Miri centr naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo ale 17 chervnya vidokremivsya ta zajshov do Kirunu Dali Asagao ohoronyav TAMA 21A Takao Manila 21 25 chervnya MATA 24 pryamuvav do Takao prote Asagao jshov z nim lishe na pochatkovomu etapi z 26 po 28 chervnya a potim rushiv nazad do Manili HI 67 30 chervnya 1 lipnya esminec vihodiv shob zustriti ta dovesti jogo do Manili 3 7 lipnya 1944 go Asagao proviv konvoj MAYU 04 z Manili do portu Yulin Tut vin potrapiv u tajfun i 9 lipnya buv vikinutij na rif Sprobi znyatis zvidti trivalij chas ne mali uspihu i lishe 13 25 veresnya za dopomogoyu kabelnogo sudna Sonjo Maru vdalosya styagnuti esminec na gliboku vodu ta privesti jogo na buksiri v Yulin de korabel projshov avarijnij remont 15 zhovtnya 1 listopada Asagao zdijsniv perehid z Yulina do Modzhi vzyavshi pri comu uchast u eskortuvanni konvoyiv YUTA 12 ta HOMO 01 a potim z 5 po 24 listopada prohodiv remont u Majdzuru 30 listopada 1944 go Asagao poviv do Pivdenno Shidnoyi Aziyi konvoj MI 29 pri comu vzhe 2 grudnya pidvodnij choven potopiv dva transporti z jogo skladu razom z yakimi zaginulo blizko 2400 vijskovosluzhbovciv ta moryakiv 14 23 sichnya 1945 go esminec suprovodiv z Takao do Yaponiyi konvoj TAMO 37 a 25 sichnya Asagao pribuv do Majdzuru ta bilsh yak misyac prohodiv tut remont Stanom na kviten 1945 go Asagao perebuvav u Vnutrishnomu Yaponskomu mori ta vikoristovuvavsya yak plavbaza dlya patrulnih kateriv i tralshikiv Naprikinci togo zh misyacya vin opinivsya v rajoni Shanhayu ta 26 28 kvitnya suprovodzhuvav zvidsi do Modzhi konvoj SHIMO 03 28 lipnya 1945 go pid chas potuzhnih aviaudariv po Kure esminec zaznav pevnih poshkodzhen 22 serpnya 1945 go vzhe pislya ogoloshennya pro kapitulyaciyu Yaponiyi Asagao v protoci Kanmon rozdilyaye ostrovi Honsyu ta Kyusyu pidirvavsya na mini ta zaznav vazhkih poshkodzhen U listopadi 1945 go korabel viklyuchili zi spiskiv flotu a v 1947 1948 rozibrali na metal Primitki Arhiv originalu za 18 serpnya 2021 Procitovano 6 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 5 grudnya 2021 Procitovano 6 grudnya 2021