Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Міст Амбассадор англ Ambassador Bridge підвісний міст через річку Детройт що з єднує міста Детройт США і Вінсор Канада Д

Амбассадор (міст)

Амбассадор (міст)

Міст Амбассадор (англ. Ambassador Bridge) — підвісний міст через річку Детройт, що з'єднує міста Детройт (США) і Вінсор (Канада). Довжина моста — 2286 метрів, довжина найдовшого прольоту — 564 метра, з 1929 по 1931 роки міст посідав перше місце в світі по довжині головного прольоту. Міст є найдовшим висячим мостом, що з'єднує дві держави.

Амбассадор
image
Амбассадор
Міст Амбассадор, вид з канадської сторони
42°18′43″ пн. ш. 83°04′26″ зх. д. / 42.31195000002777817° пн. ш. 83.07411666669477768° зх. д. / 42.31195000002777817; -83.07411666669477768Координати: 42°18′43″ пн. ш. 83°04′26″ зх. д. / 42.31195000002777817° пн. ш. 83.07411666669477768° зх. д. / 42.31195000002777817; -83.07411666669477768
Офіційна назва Ambassador Bridge
Країна image США і image Канада
Розташування Детройт, MI Вінсор, ON
Галузь застосування Автомобільний
Перетинає річка Детройт
Матеріал сталь
Основний проліт 564 м
Загальна довжина 2300 м
Власник d
Вебсайт ambassadorbridge.com
image
image
Амбассадор
Амбассадор (США)
image
image
Амбассадор
Амбассадор (Канада)
image Амбассадор у Вікісховищі

Міст є найбільш завантаженою ділянкою кордону США і Канади — по ньому проходить більше 25 % торгових перевезень між країнами. Щодня через міст проходить торгівля обсягом близько мільярда доларів США.

Історія

Відразу після закінчення Громадянської війни в США (1861-1865) почалося бурхливе зростання промисловості, що призвело до збільшення пасажиро- та товарообігу через річку Детройт. У другій половині XIX століття основним видом транспорту був залізничний, однак для переправи складів через річку використовувалися пороми, що істотно уповільнювало перевезення. У 1891 році був побудований тунель Сент-Клер, який з'єднав міста Сарнія і Порт-Гурон. Однак на початку XX століття все сильніше відчувалася необхідність у будівництві моста, який з'єднав би Детройт і Вінсор. Перші спроби створити проект було здійснено ще в 1903 році, коли була сформована спеціальна комісія, проте будівництво так і не було розпочато.

image
Перший проект моста, створений Чарльзом Фаулером

Відразу після Першої світової війни нью-йоркський інженер Чарльз Еван Фаулер (англ. ) склав креслення величезного моста, який включав в себе залізничні лінії, автодорогу, спеціальну секцію для електромобілів, а також пішохідні доріжки, і повинен був з'єднати центри міст. Його проект був дуже амбітним і оцінювався в 28 мільйонів доларів.

Фаулер не отримав успіху в пошуку фінансування, проте один з його знайомих, Джон Остін (англ. J) рішуче підтримав його. У 1924 році Остін ухвалив рішення, яке відіграло згодом важливу роль в будівництві моста. Він зв'язався з Джозефом Бауером (англ. Joseph A. Bauer), своїм знайомим, колишнім жителем Детройта, а тепер успішним нью-йоркським банкіром. Бауер дуже зацікавився проектом і згодом зіграв одну з головних ролей у створенні моста. Проект отримав схвалення як Парламенту Канади, так і Конгресу США.

До середини 20-х років з'явилася можливість побудувати автомобільний міст. Завершений в 1910 році залізничний тунель між Вінсором і Детройтом, задовольняв потреби Canadian Pacific Railway і Мічиганської Центральної Залізниці, в той час як Canadian National Railway, [en] і [en] продовжували користуватися поромами.

Однак, у будівлі були і противники, мер Детройта Джон Сміт (англ. John W. Smith) розумів, що міст стане приносити величезні прибутки і вважав, що Амбассадор повинен стати власністю Детройта. Це на деякий час затримало будівництво. Однак міст все одно перейшов в приватні руки — компанії Detroit International Bridge Company, главою якої став Джозеф Бауер. Будівництво почалося в травні 1927 року.

За контрактом, якщо будівництво було б завершено до 16 серпня 1930 року, будівельна організація отримувала б бонус у вигляді половини прибутку, отриманої до цієї дати. Будівництво було закінчено в День перемир'я, 11 листопада 1929 року, більш ніж на півроку раніше обумовленого терміну. Міст став найдовшим висячим мостом в світі, побивши попередній рекорд, що належав мосту Бенджаміна Франкліна (довжина головного прольоту 533 м).

Однак фінансові проблеми почалися ще до дня відкриття. За 3 тижні до відкриття, 24 жовтня 1929 року відбулося серйозний обвал на фондових біржах США, що стало причиною Великої Депресії. Через це міст окупився лише в 1939 році.

В 1930 по мосту проходило близько 4400 автомобілів щодня. У 1931 році це число знизилося до 3000, а в 1932 — до 2300.

Творець Амбассадора, Джозеф Бауер, пішов з поста директора компанії в 1959, однак продовжував брати участь в її житті. Він помер в 1977 році, у віці 96 років. Через 2 роки його спадкоємці виставили акції компанії на продаж. Воррен Баффет придбав 25 %. Пізніше власник маленької компанії вантажоперевезень Мануель «Метті» Мароун під заставу своєї фірми, за 30 млн доларів викупив всі акції, включаючи ті, що належали Баффету. В даний час Мароун володіє 7 великими фірмами і є неподільним власником компанії Detroit International Bridge Company і моста Амбассадор.

У 2000 році по мосту пройшло понад 12 мільйонів автомобілів. У 2008 цей показник склав близько 7.3 млн, в 2009 — 6.5 млн, а в 2010 — 7.2 мільйона ..

Конструкція

Міст Амбассадор має довжину в 2286 метрів, головний проліт — 564 метра. Головний архітектор — Джонатан Джонс (компанія McClintic-Marshall Піттсбург, Пенсільванія).

image
Підпис Ambassador Bridge на верхівці пілона

Міст побудований в стилі ар деко і стримлайн із невеликими елементами готики.

Основний матеріал — сталь. Для пілонів використовувалася особливо міцна ферросилікатна сталь.

Висота пілонів — 118 метрів над рівнем річки, вони встановлені на дні Детройта, на глибині 35 метрів. Маса конструкції — 19 000 тонн (21 000 американських тонн). Висота моста над водою — 46 метрів, що дозволяє проходити під ним найбільшим судам.

Тросами підтримується тільки головний проліт. Бічні прольоти підтримуються береговими опорами — фермами.

На вершині обох пілонів розташована напис Ambassador Bridge, звернена до ближнього берега.

Планується створення ще одного висячого мосту поруч з уже наявними. Він повинен буде містити 6 смуг. Його вартість оцінюється в 1 мільярд доларів США.

Розміщення

Міст проходить з півночі на південь, поєднуючи південний схід Детройта і північний захід Вінсора. У Канаді він є закінченням вулиці Гурон-Черч (англ. Huron Church Road). У Детройті міст з'єднаний транспортною розв'язкою з шосе Фішер (англ. Fisher Freeway). Міст з'єднує американські Шосе 75, Шосе 94 і [en] з канадським [en].

Міст в масовій культурі

  • Міст присутній у фільмах «Хоффа», «8 миля», «Здравозахоронение», «Боулінг для Колумбайн» і «Кров за кров», а також в мультфільмі «Миші-байкери з Марса». 
  • Міст згадується в новелі «Середній підлогу». 
  • Міст протягом декількох секунд показується на початку відеокліпу на пісню Емінема Lose Yourself. Також на мосту зняті кілька епізодів з самого кліпу. 
  • Міст показаний в документальному фільмі Життя після людей.

Ціна за проїзд

image
Пропускний пункт перед мостом

Проїзд по мосту платний. Ціни встановлені 1 лютого 2009 року:

Транспортний засіб USD CAD
Стандартні автомобілі 4.00 4.75
Автомобілі з причепом, трейлером 8.00 9.50
Мотоцикли 4.00 4.75
Автобуси 8.25 9.75

Пішохідна і велосипедна доріжки були побудовані тільки на південній стороні моста. Однак після терористичних атак 11 вересня 2001 року, прохід пішоходів і проїзд велосипедистів з метою безпеки було заборонено.

Галерея

  • image
    Панорама моста
  • image
  • image
    Судно, проходящее под мостом
  • image
    Вид со стороны Виндзора
  • image
    Мост вечером
  • image
    Мост с высоты птичьего полета

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 17 листопада 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
  2. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2012. Процитовано 24 листопада 2018.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  3. . Архів оригіналу за 9 грудня 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
  4. Stephane Fitch; Joann Muller (15.11.2004). The Troll Under The Bridge. «Forbes». Архів оригіналу за 14 липня 2012.
  5. Jim Lynch (11.01.2011). Ambassador Bridge traffic down for decade. «The Detroit News».
  6. . Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 24 листопада 2018.
  7. . Архів оригіналу за 10 грудня 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
  8. . Архів оригіналу за 16 жовтня 2014. Процитовано 24 листопада 2018.
  9. Life After People — History.com Photo Galleries [ 2010-03-08 у Wayback Machine.]
  10. . Архів оригіналу за 8 листопада 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
  11. . Архів оригіналу за 10 грудня 2018. Процитовано 24 листопада 2018.

Література

  • Philip Parker Mason. The Ambassador Bridge: a monument to progress. — Wayne State University Press, 1987. — 250 p. — .
  • Dale Fisher. Building Michigan: a tribute to Michigan's construction industry. — Eyry of the Eagle Pub, 2003. — 224 p.

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mist Ambassador angl Ambassador Bridge pidvisnij mist cherez richku Detrojt sho z yednuye mista Detrojt SShA i Vinsor Kanada Dovzhina mosta 2286 metriv dovzhina najdovshogo prolotu 564 metra z 1929 po 1931 roki mist posidav pershe misce v sviti po dovzhini golovnogo prolotu Mist ye najdovshim visyachim mostom sho z yednuye dvi derzhavi AmbassadorAmbassadorMist Ambassador vid z kanadskoyi storoni42 18 43 pn sh 83 04 26 zh d 42 31195000002777817 pn sh 83 07411666669477768 zh d 42 31195000002777817 83 07411666669477768 Koordinati 42 18 43 pn sh 83 04 26 zh d 42 31195000002777817 pn sh 83 07411666669477768 zh d 42 31195000002777817 83 07411666669477768Oficijna nazva Ambassador BridgeKrayina SShA i KanadaRoztashuvannya Detrojt MI Vinsor ONGaluz zastosuvannya AvtomobilnijPeretinaye richka DetrojtMaterial stalOsnovnij prolit 564 mZagalna dovzhina 2300 mVlasnik dVebsajt ambassadorbridge comAmbassadorAmbassador SShA Pokazati na mapi SShAAmbassadorAmbassador Kanada Pokazati na mapi Kanada Ambassador u Vikishovishi Mist ye najbilsh zavantazhenoyu dilyankoyu kordonu SShA i Kanadi po nomu prohodit bilshe 25 torgovih perevezen mizh krayinami Shodnya cherez mist prohodit torgivlya obsyagom blizko milyarda dolariv SShA IstoriyaVidrazu pislya zakinchennya Gromadyanskoyi vijni v SShA 1861 1865 pochalosya burhlive zrostannya promislovosti sho prizvelo do zbilshennya pasazhiro ta tovaroobigu cherez richku Detrojt U drugij polovini XIX stolittya osnovnim vidom transportu buv zaliznichnij odnak dlya perepravi skladiv cherez richku vikoristovuvalisya poromi sho istotno upovilnyuvalo perevezennya U 1891 roci buv pobudovanij tunel Sent Kler yakij z yednav mista Sarniya i Port Guron Odnak na pochatku XX stolittya vse silnishe vidchuvalasya neobhidnist u budivnictvi mosta yakij z yednav bi Detrojt i Vinsor Pershi sprobi stvoriti proekt bulo zdijsneno she v 1903 roci koli bula sformovana specialna komisiya prote budivnictvo tak i ne bulo rozpochato Pershij proekt mosta stvorenij Charlzom Faulerom Vidrazu pislya Pershoyi svitovoyi vijni nyu jorkskij inzhener Charlz Evan Fauler angl sklav kreslennya velicheznogo mosta yakij vklyuchav v sebe zaliznichni liniyi avtodorogu specialnu sekciyu dlya elektromobiliv a takozh pishohidni dorizhki i povinen buv z yednati centri mist Jogo proekt buv duzhe ambitnim i ocinyuvavsya v 28 miljoniv dolariv Fauler ne otrimav uspihu v poshuku finansuvannya prote odin z jogo znajomih Dzhon Ostin angl J rishuche pidtrimav jogo U 1924 roci Ostin uhvaliv rishennya yake vidigralo zgodom vazhlivu rol v budivnictvi mosta Vin zv yazavsya z Dzhozefom Bauerom angl Joseph A Bauer svoyim znajomim kolishnim zhitelem Detrojta a teper uspishnim nyu jorkskim bankirom Bauer duzhe zacikavivsya proektom i zgodom zigrav odnu z golovnih rolej u stvorenni mosta Proekt otrimav shvalennya yak Parlamentu Kanadi tak i Kongresu SShA Do seredini 20 h rokiv z yavilasya mozhlivist pobuduvati avtomobilnij mist Zavershenij v 1910 roci zaliznichnij tunel mizh Vinsorom i Detrojtom zadovolnyav potrebi Canadian Pacific Railway i Michiganskoyi Centralnoyi Zaliznici v toj chas yak Canadian National Railway en i en prodovzhuvali koristuvatisya poromami Odnak u budivli buli i protivniki mer Detrojta Dzhon Smit angl John W Smith rozumiv sho mist stane prinositi velichezni pributki i vvazhav sho Ambassador povinen stati vlasnistyu Detrojta Ce na deyakij chas zatrimalo budivnictvo Odnak mist vse odno perejshov v privatni ruki kompaniyi Detroit International Bridge Company glavoyu yakoyi stav Dzhozef Bauer Budivnictvo pochalosya v travni 1927 roku Za kontraktom yaksho budivnictvo bulo b zaversheno do 16 serpnya 1930 roku budivelna organizaciya otrimuvala b bonus u viglyadi polovini pributku otrimanoyi do ciyeyi dati Budivnictvo bulo zakincheno v Den peremir ya 11 listopada 1929 roku bilsh nizh na pivroku ranishe obumovlenogo terminu Mist stav najdovshim visyachim mostom v sviti pobivshi poperednij rekord sho nalezhav mostu Bendzhamina Franklina dovzhina golovnogo prolotu 533 m Odnak finansovi problemi pochalisya she do dnya vidkrittya Za 3 tizhni do vidkrittya 24 zhovtnya 1929 roku vidbulosya serjoznij obval na fondovih birzhah SShA sho stalo prichinoyu Velikoyi Depresiyi Cherez ce mist okupivsya lishe v 1939 roci V 1930 po mostu prohodilo blizko 4400 avtomobiliv shodnya U 1931 roci ce chislo znizilosya do 3000 a v 1932 do 2300 Tvorec Ambassadora Dzhozef Bauer pishov z posta direktora kompaniyi v 1959 odnak prodovzhuvav brati uchast v yiyi zhitti Vin pomer v 1977 roci u vici 96 rokiv Cherez 2 roki jogo spadkoyemci vistavili akciyi kompaniyi na prodazh Vorren Baffet pridbav 25 Piznishe vlasnik malenkoyi kompaniyi vantazhoperevezen Manuel Metti Maroun pid zastavu svoyeyi firmi za 30 mln dolariv vikupiv vsi akciyi vklyuchayuchi ti sho nalezhali Baffetu V danij chas Maroun volodiye 7 velikimi firmami i ye nepodilnim vlasnikom kompaniyi Detroit International Bridge Company i mosta Ambassador U 2000 roci po mostu projshlo ponad 12 miljoniv avtomobiliv U 2008 cej pokaznik sklav blizko 7 3 mln v 2009 6 5 mln a v 2010 7 2 miljona KonstrukciyaMist Ambassador maye dovzhinu v 2286 metriv golovnij prolit 564 metra Golovnij arhitektor Dzhonatan Dzhons kompaniyaMcClintic Marshall Pittsburg Pensilvaniya Pidpis Ambassador Bridge na verhivci pilona Mist pobudovanij v stili ar deko i strimlajn iz nevelikimi elementami gotiki Osnovnij material stal Dlya piloniv vikoristovuvalasya osoblivo micna ferrosilikatna stal Visota piloniv 118 metriv nad rivnem richki voni vstanovleni na dni Detrojta na glibini 35 metriv Masa konstrukciyi 19 000 tonn 21 000 amerikanskih tonn Visota mosta nad vodoyu 46 metriv sho dozvolyaye prohoditi pid nim najbilshim sudam Trosami pidtrimuyetsya tilki golovnij prolit Bichni proloti pidtrimuyutsya beregovimi oporami fermami Na vershini oboh piloniv roztashovana napis Ambassador Bridge zvernena do blizhnogo berega Planuyetsya stvorennya she odnogo visyachogo mostu poruch z uzhe nayavnimi Vin povinen bude mistiti 6 smug Jogo vartist ocinyuyetsya v 1 milyard dolariv SShA RozmishennyaMist prohodit z pivnochi na pivden poyednuyuchi pivdennij shid Detrojta i pivnichnij zahid Vinsora U Kanadi vin ye zakinchennyam vulici Guron Cherch angl Huron Church Road U Detrojti mist z yednanij transportnoyu rozv yazkoyu z shose Fisher angl Fisher Freeway Mist z yednuye amerikanski Shose 75 Shose 94 i en z kanadskim en Mist v masovij kulturiMist prisutnij u filmah Hoffa 8 milya Zdravozahoronenie Bouling dlya Kolumbajn i Krov za krov a takozh v multfilmi Mishi bajkeri z Marsa Mist zgaduyetsya v noveli Serednij pidlogu Mist protyagom dekilkoh sekund pokazuyetsya na pochatku videoklipu na pisnyu Eminema Lose Yourself Takozh na mostu znyati kilka epizodiv z samogo klipu Mist pokazanij v dokumentalnomu filmi Zhittya pislya lyudej Cina za proyizdPropusknij punkt pered mostom Proyizd po mostu platnij Cini vstanovleni 1 lyutogo 2009 roku Transportnij zasib USD CAD Standartni avtomobili 4 00 4 75 Avtomobili z prichepom trejlerom 8 00 9 50 Motocikli 4 00 4 75 Avtobusi 8 25 9 75 Pishohidna i velosipedna dorizhki buli pobudovani tilki na pivdennij storoni mosta Odnak pislya teroristichnih atak 11 veresnya 2001 roku prohid pishohodiv i proyizd velosipedistiv z metoyu bezpeki bulo zaboroneno GalereyaPanorama mosta Sudno prohodyashee pod mostom Vid so storony Vindzora Most vecherom Most s vysoty ptichego poletaPrimitki Arhiv originalu za 17 listopada 2018 Procitovano 24 listopada 2018 Arhivovana kopiya PDF Arhiv originalu PDF za 12 travnya 2012 Procitovano 24 listopada 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 9 grudnya 2018 Procitovano 24 listopada 2018 Stephane Fitch Joann Muller 15 11 2004 The Troll Under The Bridge Forbes Arhiv originalu za 14 lipnya 2012 Jim Lynch 11 01 2011 Ambassador Bridge traffic down for decade The Detroit News Arhiv originalu za 3 grudnya 2013 Procitovano 24 listopada 2018 Arhiv originalu za 10 grudnya 2018 Procitovano 24 listopada 2018 Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2014 Procitovano 24 listopada 2018 Life After People History com Photo Galleries 2010 03 08 u Wayback Machine Arhiv originalu za 8 listopada 2018 Procitovano 24 listopada 2018 Arhiv originalu za 10 grudnya 2018 Procitovano 24 listopada 2018 LiteraturaPhilip Parker Mason The Ambassador Bridge a monument to progress Wayne State University Press 1987 250 p ISBN 0 814318 40 1 Dale Fisher Building Michigan a tribute to Michigan s construction industry Eyry of the Eagle Pub 2003 224 p PosilannyaInformacionnyj sajt mosta Ambassador Arhiv originalu za 12 travnya 2012 Procitovano 17 lyutogo 2011 Arhiv originalu za 25 lipnya 2019 Procitovano 17 lyutogo 2011 Istoriya sozdaniya mosta PDF Arhiv originalu PDF za 12 travnya 2012 Procitovano 17 lyutogo 2011 Building the Ambassador Bridge Video stroitelstva mosta https www youtube com watch v clcQk76 N2k 9 kvitnya 2021 u Wayback Machine Chast 1 https www youtube com watch v TNpt0BUe0Q4 9 listopada 2017 u Wayback Machine Chast 2 https www youtube com watch v Q I jDfrBnk Chast 3 https www youtube com watch v CwwRoKezt8M Chast 4 https www youtube com watch v 3o nKLZK7HA Chast 5 https www youtube com watch v 8TAlS FLzo0 Chast 6

Дата публікації:
Топ