Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аден-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Аден-Мару |
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Kawasaki у Кобе |
| Будівельний номер: | 459 |
| Закладений: | 31 березня 1919 |
| Спуск на воду: | 16 червня 1919 |
| Завершений: | 8 липня 1919 |
| Доля: | 6 травня 1944 потоплене в морі Сулавесі |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 5823 GRT |
| Довжина: | 117,3 м |
| Ширина: | 15,5 м |
| Осадка: | 11 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 437 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 10 |
Судно спорудили в 1919 році на верфі Kawasaki у Кобе для компанії Kawasaki Kisen. В 1921-му новим власником стала Kokusai Kisen Kaisha, а в 1937-му її змінила Yamashita Kisen. Нарешті, в 1939-му «Аден-Мару» перейшло до Ono Shoji Gomei.
В жовтні 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
18 грудня 1941-го «Аден-Мару» та ще 27 транспортів вийшли з Мако (важлива база японських ВМС на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки) як другий ешелон головного десанту на Філіппіни (всього три ешелони мали 76 транспортів). 24 грудня ешелон здійснив висадку в затоці Лінгайєн на острові Лусон.
В наступні кілька тижнів «Аден-Мару» відвідало Японію, звідки 14 січня 1942-го знову рушило на південь та станом на середину лютого перебувало в Голо (архіпелаг Сулу), де збирались сили для висадки на сході острова Ява. 19 лютого «Аден-Мару» та ще 38 транспортів полишили Голо, маючи на борту 48-му піхотну дивізію. Під час переходу до конвою приєднались ще 6 транспортів, але два судна відділились. 27 лютого з'єднання бойових кораблів виграло битву в Яванському морі й у перші години 1 березня транспортні судна розпочали висадку військ на сході острова Ява біля Крагану.
В якийсь момент судно задіяли для постачання японських сил у Рабаулі — головної бази в архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 21 лютого 1943-го «Аден-Мару» вийшло з японського порту Саєкі в конвої «C2» операції «Військові перевезення №8» та 20 березня прибуло до Рабаула. 1 – 3 квітня судно в конвої місцевого значення прослідувало далі до якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів), а 8 – 10 квітня повернулось у Рабаул.
Станом на середину червня 1943-го «Аден-Мару» все ще (або знову) знаходилось у Рабаулі, звідки 16 – 23 червня прослідувало в конвої на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів).
25 – 31 липня 1943-го судно здійснило круговий рейс до Нової Гвінеї в конвої «Ганза № 5». 28 серпня – 7 вересня та 19 – 29 вересня «Аден-Мару» здійснило ще два кругові рейси до того ж острова в конвоях «Вевак № 7» та «Вевак № 9». 2 вересня під час розвантаження у Веваку загін атакували американські бомбардувальники, яким вдалось потопити 2 та пошкодити 2 транспорти. Серед пошкоджених було й «Аден-Мару», що, втім, не завадило йому завершити рейс з «Вевак № 9».
Станом на початку грудня 1943-го «Аден-Мару» перебувало на острові Хальмахера (північна частина Молуккського архіпелагу), звідки 6 – 13 грудня здійснило круговий рейс в конвої № 1, який доправив війська до Манокварі (північно-східне узбережжя новогвійнейського півострова Чендравасіх).
В подальшому судно прослідувало до Маніли, звідки 2 січня 1944-го вийшло з конвоєм H-12 та 10 січня досягнуло порту Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао). Потім «Аден-Мару» повернулось до Маніли і 20 – 27 січня прослідувало в конвої H-14 до острова Хальмахера.
Відомо, що в березні 1944-го судно пройшло в конвої TAMO-08 з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) до японського порту Моджі, а потім було задіяне в операції «Таке № 1», що мала за мету перекидання двох піхотних дивізій на південь Філіппін та захід Нової Гвінеї. 21 квітня 1944-го «Таке № 1» полишив Шанхай. На переході він неодноразово ставав ціллю для ворожих підводних човнів та зазнав важких втрат. 6 травня 1944-го конвой перебував вже у південно-західній частині моря Сулавесі. За годину по опівдні він був атакований американською субмариною USS Gurnard, яка дала два триторпедні залпи та змогла потопити два транспорти. Одним із уражених суден стало «Аден-Мару», разом з яким загинуло 16 членів екіпажу та 499 військовослужбовців, що перебували на борту.
Примітки
- 137673.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aden Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Aden MaruVlasnik Imperska armiya Yaponiyi Ono Shoji Gomei Yamashita Kisen Kokusai Kisen Kaisha Kawasaki KisenBudivnik verf Kawasaki u KobeBudivelnij nomer 459Zakladenij 31 bereznya 1919Spusk na vodu 16 chervnya 1919Zavershenij 8 lipnya 1919Dolya 6 travnya 1944 potoplene v mori Sulavesi Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 5823 GRTDovzhina 117 3 mShirina 15 5 mOsadka 11 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 437 k s na gvinti Shvidkist 10 06 05 44Rajon potoplennya Aden Maru Sudno sporudili v 1919 roci na verfi Kawasaki u Kobe dlya kompaniyi Kawasaki Kisen V 1921 mu novim vlasnikom stala Kokusai Kisen Kaisha a v 1937 mu yiyi zminila Yamashita Kisen Nareshti v 1939 mu Aden Maru perejshlo do Ono Shoji Gomei V zhovtni 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi 18 grudnya 1941 go Aden Maru ta she 27 transportiv vijshli z Mako vazhliva baza yaponskih VMS na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki yak drugij eshelon golovnogo desantu na Filippini vsogo tri esheloni mali 76 transportiv 24 grudnya eshelon zdijsniv visadku v zatoci Lingajyen na ostrovi Luson V nastupni kilka tizhniv Aden Maru vidvidalo Yaponiyu zvidki 14 sichnya 1942 go znovu rushilo na pivden ta stanom na seredinu lyutogo perebuvalo v Golo arhipelag Sulu de zbiralis sili dlya visadki na shodi ostrova Yava 19 lyutogo Aden Maru ta she 38 transportiv polishili Golo mayuchi na bortu 48 mu pihotnu diviziyu Pid chas perehodu do konvoyu priyednalis she 6 transportiv ale dva sudna viddililis 27 lyutogo z yednannya bojovih korabliv vigralo bitvu v Yavanskomu mori j u pershi godini 1 bereznya transportni sudna rozpochali visadku vijsk na shodi ostrova Yava bilya Kraganu V yakijs moment sudno zadiyali dlya postachannya yaponskih sil u Rabauli golovnoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi yaponci provadili operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 21 lyutogo 1943 go Aden Maru vijshlo z yaponskogo portu Sayeki v konvoyi C2 operaciyi Vijskovi perevezennya 8 ta 20 bereznya pribulo do Rabaula 1 3 kvitnya sudno v konvoyi miscevogo znachennya prosliduvalo dali do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv a 8 10 kvitnya povernulos u Rabaul Stanom na seredinu chervnya 1943 go Aden Maru vse she abo znovu znahodilos u Rabauli zvidki 16 23 chervnya prosliduvalo v konvoyi na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv 25 31 lipnya 1943 go sudno zdijsnilo krugovij rejs do Novoyi Gvineyi v konvoyi Ganza 5 28 serpnya 7 veresnya ta 19 29 veresnya Aden Maru zdijsnilo she dva krugovi rejsi do togo zh ostrova v konvoyah Vevak 7 ta Vevak 9 2 veresnya pid chas rozvantazhennya u Vevaku zagin atakuvali amerikanski bombarduvalniki yakim vdalos potopiti 2 ta poshkoditi 2 transporti Sered poshkodzhenih bulo j Aden Maru sho vtim ne zavadilo jomu zavershiti rejs z Vevak 9 Stanom na pochatku grudnya 1943 go Aden Maru perebuvalo na ostrovi Halmahera pivnichna chastina Molukkskogo arhipelagu zvidki 6 13 grudnya zdijsnilo krugovij rejs v konvoyi 1 yakij dopraviv vijska do Manokvari pivnichno shidne uzberezhzhya novogvijnejskogo pivostrova Chendravasih V podalshomu sudno prosliduvalo do Manili zvidki 2 sichnya 1944 go vijshlo z konvoyem H 12 ta 10 sichnya dosyagnulo portu Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao Potim Aden Maru povernulos do Manili i 20 27 sichnya prosliduvalo v konvoyi H 14 do ostrova Halmahera Vidomo sho v berezni 1944 go sudno projshlo v konvoyi TAMO 08 z Takao narazi Gaosyun na Tajvani do yaponskogo portu Modzhi a potim bulo zadiyane v operaciyi Take 1 sho mala za metu perekidannya dvoh pihotnih divizij na pivden Filippin ta zahid Novoyi Gvineyi 21 kvitnya 1944 go Take 1 polishiv Shanhaj Na perehodi vin neodnorazovo stavav cillyu dlya vorozhih pidvodnih chovniv ta zaznav vazhkih vtrat 6 travnya 1944 go konvoj perebuvav vzhe u pivdenno zahidnij chastini morya Sulavesi Za godinu po opivdni vin buv atakovanij amerikanskoyu submarinoyu USS Gurnard yaka dala dva tritorpedni zalpi ta zmogla potopiti dva transporti Odnim iz urazhenih suden stalo Aden Maru razom z yakim zaginulo 16 chleniv ekipazhu ta 499 vijskovosluzhbovciv sho perebuvali na bortu Primitki137673 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024