Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Маршрут 50 США США 50 трансконтинентальна автомагістраль у Сполучених Штатах яка проходить на захід від Західного Сакрам

Автошлях США 50 у Неваді

Автошлях США 50 у Неваді

Маршрут 50 США (США 50) — трансконтинентальна автомагістраль у Сполучених Штатах, яка проходить на захід від Західного Сакраменто, Каліфорнія, до Оушен-Сіті, штат Меріленд, на східному узбережжі. Частина Невади проходить через центр міста і в липні 1986 року була названа найсамотнішою дорогою в Америці. Назва мала бути зневажливою, але чиновники штату Невада вважали, що це маркетинговий слоган. Назва походить від великої незаселеної території, охопленої цим маршрутом, з незначними ознаками цивілізації або без них. Автомагістраль проходить через кілька великих пустельних долин, розділених численними гірськими хребтами, що височіють від дна долини, відомих як Провінція Басейну та Гори Великого Басейну.

Автошлях США 50 у Неваді
image
image
Загальні дані
Країнаimage США
МережаАвтомагістралі США і d
Номер50
Довжина408,82±0,01 миля
OpenStreetMap ↑166454 ·R (Дуґлас, Карсон-Сіті, Ліон, Черчилл, Лендер, Евріка, Вайт-Пайн)
image
image Автошлях США 50 у Неваді у Вікісховищі

США 50 має різноманітний маршрут через штат, який проходить повз курортну громаду озера Тахо, столицю міста Карсон, історичні місця, такі як державний історичний парк Форт-Черчілль, петрогліфи, альпійські ліси, пустельні долини, міста-привиди та Національний парк Great Basin.

Маршрут був побудований через історичний коридор, який спочатку використовувався для Pony Express і Central Overland, а потім для Lincoln Show. До формування системи автомобільних доріг США більшість маршруту 50 США в штаті Невада була позначена як State Route 2. Маршрут на схід від Елі зазнав серйозних змін у порівнянні з початковим планом. Зміна маршруту є результатом змагання між Невадою та Ютою, який трансконтинентальний маршрут є кращим для Каліфорнії, автостради Лінкольна чи автостради Перемоги.

Опис маршруту

США 50 проходить через центральну Неваду, входить у західну частину штату поблизу озера Тахо і виходить зі східної сторони біля національного парку Great Basin. Маршрут проходить в основному через безлюдну місцевість на своєму шляху через штат; US 50 проходить через кілька великих пустельних долин і улоговин. Шосе проходить через 17 названих гірських перевалів, які прорізають пустелю Невада. Підйом на деякі з перевалів уздовж US 50 вимагає навігації на крутих 8% схилах і поворотів через соснові ліси, щоб досягти висоти понад 7000 футів (2100 метрів).


На 409-мильній (658-кілометровій) ділянці Феллон і Дельта, штат Юта, розташовано три невеликих міста: Остін, Юріка та Елі. Ця відстань приблизно дорівнює відстані від Бостона, Массачусетса до Балтімора, Меріленда або Парижа, від Франції до Цюриха, Швейцарія. Обсяги трафіку вздовж США 50 дуже різняться. Середній річний щоденний трафік у 2007 році коливався від 52 000 транспортних засобів на день у Карсон-Сіті до 530 транспортних засобів на день біля повороту Даквотер .

На додаток до ділянок, позначених Самотньою дорогою та Лінкольн-шоссе, ділянка, що відповідає міжштатній автомагістралі 580 у Карсон-Сіті, позначається Меморіальною автострадою заступника шерифа Карла Хауелла на честь офіцера шерифа, який був застрелений під час спроби врятувати жертву. домашнього насильства з її будинку.

США 50 в'їжджає в Неваду з Каліфорнії як жвавий чотирисмуговий шлях на березі альпійського озера Тахо в Стейтлайні, штат Невада . Шосе йде по східному берегу, протискаючись між озером і гребінь хребта Карсон . В одному вузькому місці шосе проходить через гори через тунель Cave Rock . Зрештою, маршрут підіймає хребет Карсон на вершині Спунер, а потім спускається до столиці Невади, Карсон-Сіті . Карсон-стріт і Вільям-стріт раніше проходили по шосе через місто; однак у 2017 р. США 50 було переміщено на трасу автомагістралі, побудовану для міждержавної автомагістралі 580 .

image
Вид на схід вздовж США 50 в’їжджають у Стейтлайн, штат Невада, із Саут-Лейк-Тахо, Каліфорнія

Після Карсон-Сіті, США 50 слідує річкою Карсон у напрямку долини Лахонтан. Ця ділянка також в основному чотирисмуговий, що обслуговує передмістя Дейтона та Сілвер-Спрінг, а також проходить через державний історичний парк Форт-Черчілль та державну зону відпочинку Ла-Хонтан. На додаток до стежок Pony Express і Lincoln Highway, ця ділянка проходить паралельно відгалуження річки Карсон Каліфорнійської стежки. Річка Карсон утворює південний край пустелі Сорока миль. Розташована між кінцями річок Карсон і Гумбольдт, ця пустеля є найстрашнішою частиною каліфорнійської стежки, де мандрівникам доводиться долати 40 миль (64 кілометри) у спеку пустелі без води.

У Сілвер-Спрінгс, US Route 50 Alternate відходить від основного маршруту. Ці дві філії іноді називають Lonely Roads, а Комісія з туризму Невади видала рекламний паспорт із печаткою Фернлі на іншій гілці. Дві гілки возз'єднуються на захід від Фаллона. Fallon Naval Air Station, або TOPGUN, — це сільськогосподарська громада вздовж річки Карсон, останньої доступної річки. Місто знаходиться на південь від останньої зупинки на річці, поблизу Синк-Карсон. Покидаючи Фалунь, шосе проходить повз стародавні петрогліфи Граймс-Пойнт, потім Санд-Хілл, 600-футову (180-метрову) дюну.

Фаллон до Остіна

image
Взуттєве дерево вздовж шосе 50 Невада в Сполучених Штатах

Після виходу з зони Фалунь ландшафт і рівень руху змінюються. Дорога звужується від чотирьох до двох смуг, проходячи через віддалені райони, які характеризуються улоговинами та хребтами. Пік починається низько і поступово підвищується.Особливості перших басейнів включають Лабу Флет, сухе озеро, яке використовується ВМС США для виконання польотів на низьких висотах, і Діксі-Веллі з кількома видимими розломами, які виникли в результаті землетрусу Діксі-Веллі/Ферв'ю магнітудою 7,1 у 1954 році . Долина Діксі тепер є полігоном радіоелектронної боротьби ВМС США.

image
US 50 простягається через пустелю Невада

Поруч бавовняний ліс із чоботями. Покупці бару Middlegate не знають, звідки взявся останній, однак більшість вважає, що це почалося десь у середині 1980-х. Існує легенда про те, як молодий чоловік відправився в Ріно зі своєю майбутньою нареченою. Коли вона вибігла з машини, він кинув її черевик у дерево, щоб вона не змогла втекти. Репортер San Francisco Chronicle почав вивчати феномен взуттєвого дерева, побачивши дерево в Міддлгейті, назвавши його найбільшим деревом у світі. 31 грудня 2010 року було виявлено, що оригінальне взуттєве дерево було зрубано, можливо, вандалами. Відтоді відвідувачі приносили нове взуття з різних дерев у гаю.

На схід від Міддлгейта, Pony Express, Lincoln Show і US 50 розійшлися, використовуючи різні перевали, щоб пройти через гори Десатоя. Вони з'єднуються на захід від Остіна. Перший асфальтований маршрут шосе Лінкольна зберігся як State Route 722.

image
Знак Lincoln Highway вздовж США 50 у Міддлгейті, а на відстані видно дерево взуття Міддлгейт

Остін знаходиться 110 миль ( 180 кілометрів) на схід від Фаллона. Місто, засноване гонщиками Pony Express, які виявили срібло, було містом, що розвивається, і тепер описує себе як живе місто-привид. У 1862 році, на піку срібного буму, населення Остіна становило 10 000 чоловік. Сьогодні там залишилося близько 300 жителів. Над містом і на південь від шосе розташований замок Стокс, давно покинутий пам’ятник видатній східній родині, яка займається місцевими гірничими справами. Проходячи повз Остін, мандрівники стикаються з поворотами та крутими схилами під час підйому на вершину Остіна в хребті Тойябе . Ця територія знаходиться всередині Національного лісу Гумбольдта-Тойябе, першої частини США 50 бігти в національному лісі після виходу з озера Тахо. На вершині Хікісон, приблизно в 20 милях ( 32 кіломтери) на схід від Остіна розташована рекреаційна зона Хікісон-петрогліфів, зона відпочинку та кемпінг із пішохідною екскурсією по петрогліфам.

Наступне місто — Юрика, яке називають «найдружнім містом на найсамотнішій дорозі в Америці». Аналогічно Юрика була заснована як місто, яке розвивається в шахтах. Незважаючи на те, що видобуток корисних копалин зменшився, він залишається великою складовою громади та її економіки. Центральним елементом історичного району Юрика є Оперний театр Юрика, побудований у 1880 році

Повз Юрика знаходиться Елі, заснований як станція дистанційного транспорту вздовж Поні-Експрес і Центрального сухопутного маршруту . Бум видобутку Елі настав пізніше, ніж бум інших міст США 50, з відкриттям міді в 1906 році. Хоча залізниці, які з’єднують першу трансконтинентальну залізницю з шахтами в Остіні та Юріці, вже давно вилучені, залізниця до Елі збережена як залізниця- спадщина Північної залізниці Невади і відома як Поїзд-привид Старого Елі. Тут США 50 відправляється історичними маршрутами Lincoln Highway, Pony Express і State Route 2. Ці маршрути йшли на північний схід у напрямку Солт-Лейк-Сіті, а США 50 приєднується до США 6 і США93 прямує на схід до лінії штату

Східна Невада

image
НАС 6/США 50/США 93 переїзд Коннерс біля Елі .

Елі — останнє місто в США 50 в Неваді. Наступне місто Дельта, штат Юта, 162 милі (261 км) на схід; на ділянці між Елі та Дельтою є лише дві АЗС. США 93 продовжується на південь від перехрестя з США 50 на Місце спеціальностей На кордоні Невада-Юта автомагістраль проходить повз Бордер, штат Невада, із заправною станцією та рестораном.

Ця частина шосе гірська з найвищою точкою вздовж США 50 в Неваді на перевалі Коннорс на 7 729 feet (2 356 m) . Програма Nevada Scenic Byways назвала цей розділ Scenic Byway . Серед визначних пам'яток - Державний історичний парк Ward Charcoal Ovens і національний парк Great Basin . Шосе входить до штату Юта на північний схід від Бейкера у віддаленій частині пустелі Великого Басейну .

Гірські перевали

Із заходу на схід США 50 перетинає кілька гірських хребтів, використовуючи 17 перевалів і один тунель.

Ім'я Висота Розташування Діапазон Примітки
Печерний скельний тунель 6,260 футів (1,908 м) Між бухтою Зефір і Гленбруком Печерна скеля ( хребет Карсона )
Спунер Саміт 7 146 футів (2 178 м) На схід від SR 28 Хребет Карсон
Перевал Санд-Спрінгс 4 631 футів ( 1 412 м) На захід від SR 839 Хребет Стіллуотер / Хребет Санд-Спрінгс
Барабанний саміт 4 600 футів (1402 м) На схід від SR 121 Пік Фервью
Вестгейт 4 605 футів (1 404 м) На захід від SR 361 Клан Альпійські гори
Міддлгейт 4 605 футів ( 1 404 м) На схід від SR 361 Клан Альпійські гори Істгейт рухається по старому маршруту США 50, тепер SR 722
New Pass Summit 6 348 футів ( 1 935 м) Лінія Ландер – Черчілль Гори Десатоя
Гора Ейрі 6 700 футів ( 2 042 м) На захід від річки Різ Гори Шошони
Остінський саміт 7 484 футів ( 2 281 м) На схід від Остіна Хребет Тойябе
Саміт Боба Скотта 7 267 футів (2 215 м) На захід від SR 376 Хребет Тойябе
Саміт Хікісона 6 546 футів ( 1 995м) На схід від SR 376 Хребет Токіма / Хребет Сімпсон Парк
Диявольські ворота 5 990 футів ( 1 826 м) На захід від Еврики Пагорби червоного дерева
Саміт Пінто 7 376 футів (2 248 м) На схід від Еврики Діамантові гори
Млинцевий саміт 6 517 футів ( 1 986 м) На схід від SR 892 Діапазон млинців
Маленька Антилопа 7 438 футів (2 267 м) Поруч із містом-привидом Ілліпа Хребет Білої сосни
Саміт Робінзона 7 607 футів ( 2 319 м ) На захід від Елі Діапазон Еган
Перевал Коннорса 7 729 футів ( 2 356 м) На захід від Мейджорс Плейс Хребет Шелл-Крік Найвища точка вздовж США 50 в Неваді
Перевал Сакраменто 7 154 футів (2 181 м) Поруч із містом-привидом Оцеола Зміїний хребет
Джерело: Benchmark Maps: Nevada Road and Recreation Atlas
image
Спеціальний знак, розміщений Міністерством транспорту для реклами США 50 як Найсамотніша дорога в Америці.

У липні 1986 року журнал «Лайф» опублікував статтю, який надав США 50 в Неваді назву «Найсамотніша дорога в Америці». У статті шосе і сільська Невада описані ,як нецивілізовані місця. Чиновники округу Вайт Пайн вирішили максимально використати рекламу в цій статті та переконати уряд зробити те ж саме. Разом вони почали використовувати принизливі статті, як платформу для реклами території для туристів, які цікавляться пустельними ландшафтами, історією та самотністю. Департамент транспорту Невади прийняв цю назву в Офіційному журналі шосе, а вздовж маршруту розміщено індивідуальне маркування маршруту 50.

Комісія з туризму штату Невада спонсорує рекламну акцію, в якій відвідувачі можуть зупинитися в кількох видатних місцях уздовж маршруту і позначити розділ паспорта штатного «довідника щодо виживання» штампом, що представляє це місце. Відвідувачі можуть надіслати поштою заповнений паспорт і отримати сертифікат, підписаний губернатором, який підтверджує, що вони пережили Найсамотнішу дорогу в Америці. Слово «вижив» — це жартівливе посилання на статтю Лайф, в якій цитується речник Американської автомобільної асоціації : «Ми попереджаємо всіх автомобілістів не їздити туди, якщо вони не впевнені у своїх навичках виживання».

image
Знак біля лінії штату Невада-Юта на честь 30-річчя визнання Найсамотнішою дорогою в Америці

З тих пір, як ця стаття була опублікована, США 50 став популярним серед тих, хто хоче подорожувати мальовничими або меншими, ніж Interstate 80 в Неваді. Зростання популярності спонукало принаймні одного письменника сперечатися, чи 50-ті роки Америки все ще заслуговують на назву «Самотня дорога Америки». У США 50 зараз значно більше трафіку, ніж у США 6 у південному окрузі Най.

Дорожній фільм 1971 року Vanishing Point, відомий своїми зйомками на південному заході Сполучених Штатів, використовував кілька частин США. 50 як частина послідовностей керування. У 1991 році Стівен Кінг їздив по США 50 в рамках поїздки по пересіченій місцевості. Він зупинився в Рут, маленькому містечку поблизу Елі . Вивчаючи містечко, Кінг фантазував про долю жителів. Потім Кінг почув місцеву легенду про те, як привидів китайських шахтарів, які загинули в пастці в печері, можна побачити, як перетинають шосе. 50, щоб переслідувати місто Рут. Кінг об’єднав ці деталі у свою власну історію, включаючи посилання на «Найсамотнішу дорогу в Америці», яка стала романом « Відчай ».

У 2002 році Ніл Пірт, який тоді взяв відпустку в Рашу, опублікував «Примарний вершник: Подорожі на цілющій дорозі », свою розповідь про далеку подорож на мотоциклі через Канаду та Сполучені Штати. Він подорожував по США 50 у штаті Невада, і зауважив про повну відсутність будь-якої забудови на довгих ділянках дороги, включаючи знак з написом «Немає послуг на 88 милях».

У 2008 році британське телешоу Top Gear показало, як ведучі шоу Джеремі Кларксон, Річард Хаммонд та Джеймс Мей їдуть через Неваду вздовж США. 50 у автомобілях на свій вибір. Кларксон заявив, що був «загіпнотизований прямоліною дороги».

Історія

Лінкольн шосе

image
Східний вузол США 50 і США 93 на Majors Place

У штаті Невада, США 50 був побудований здебільшого вздовж траси Лінкольн-Хоуей, першої трансконтинентальної магістралі в Сполучених Штатах, утвореної в 1913 році . Через Неваду маршрут Лінкольн-шоу раніше використовувався Pony Express, ранньою спробою експрес-поштової служби, розпочатою в 1860 році. Поні-експрес використовував техніку, коли вершники змінювали коней на станціях приблизно в 10 miles (16 km) один від одного, щоб максимізувати швидкість. Багато міст уздовж США 50 спочатку служили станціями вздовж Pony Express. Початкове номерне позначення цього маршруту, яке з’явилося на картах шосе Невади ще в 1919 році, було State Route 2. Маршрут 2 мав альтернативну гілку, маршрут 2A, що відповідає розколу на шосе Лінкольна поблизу Феллона . Основна та альтернативна гілки маршруту 2 зворотні від сучасних маршрутів США 50 Магістральний маршрут 2, філія Доннера, закінчується в Фернлі вздовж сучасних США 50 Альтернатива. Державний маршрут 2A, Pioneer Branch, слідує за основною лінією США 50, закінчується в Карсон-Сіті . Державний маршрут 2 та Лінкольн-шоссе, використовували інший маршрут між Елі та Солт-Лейк-Сіті, штат Юта, ніж сучасні маршрути. Початковий маршрут використовував те, що зараз є США 93, від Елі до міста-привида Шеллбурн, а потім ґрунтових доріг у напрямку Туле, штат Юта .

image
Центр міста Елі

У 1926 році, коли була оголошена система автомобільних доріг США, у США виникла прогалина 50 між Елі та Тістл, штат Юта . У той час штати Юта і Невада ворогували щодо того, які зі старих автодоріжок будуть прокладені та використані для нової системи автомагістралей США. Влада штату Юта відмовилася прокладати частину Лінкольн-шоу на захід від Солт-Лейк-Сіті. Вони сприйняли цей шлях як дорогий у будівництві, без користі для держави. Представники штату Невада та Асоціація Лінкольн-Шоссе благали владу Юти змінити свою позицію, навіть пропонуючи кошти, щоб допомогти компенсувати додаткові витрати на прокладання цього маршруту. Однак шосе Лінкольна спрямовує мандрівників, які прямували як у південну, так і в північну Каліфорнію, по шляху від міст Юти до центральної Невади. Натомість Юта проклала Wendover Cutoff, частину автомагістралі Victory Highway (сучасна міжштатна автомагістраль 80 ), яка спрямовувала рух тільки в північну Каліфорнію за межі штату. Вибір не прокладати шосе Лінкольна змусить мандрівників, які прямують до південної Каліфорнії, скористатися стежкою Арроухед (сучасна міжштатна автомагістраль 15 ). Цей маршрут обслуговує численні громади в штаті Юта, але лише Лас-Вегас та кілька інших невеликих міст у штаті Невада. Остаточним ударом по початковій трасі Лінкольн-шоу стало формування полігону Дагуей, військової бази, яка використовувалася для випробувань зброї, що закрило цю територію для громадськості. Лінкольнське шосе було перенаправлено на Солт-Лейк-Сіті по окружному маршруту через Вендовер і Солончаки Бонневіль . Цей маршрут спочатку був пронумерований США 50 від Елі до Вендовера та США<span typeof="mw:Entity" id="mwAnE"> </span>40/50 через західну Юту, але була перенумерована в США 93, US 93 Alternate та I-80.

Зміни маршруту

image
Дорога в Міддлгейті

Більшість сучасних США 50 було зібрано з кількох маршрутів, позначених як Маршрути штату Невада на початку 20 століття. Ділянка від озера Тахо до Карсон-Сіті спочатку була частиною State Route 3 . Оригінальне позначення для США 50 від Карсон-Сіті до Елі був маршрут 2 і 2А. На схід від Елі спочатку був пронумерований маршрут 7 до сучасного сполучення з США 93 і маршрут 14 звідти до лінії штату Юта.

Сучасний маршрут США 50 значно змінився з моменту введення в експлуатацію шосе в 1926 році. Найбільша зміна відбувається між Елі та Грін-Рівер, штат Юта . Перший безперервний маршрут автомагістралі між цими містами пролягав за зміненим маршрутом Лінкольн-шоу до Солт-Лейк-Сіті. Шосе повернулося до Грін-Рівер уздовж того, що зараз має номери UT 201, US 89 і US 6 . Маршрут був змінений, коли був прокладений більш прямий маршрут між цими містами (через Дельту, штат Юта ). Карта шосе штату Невада 1954 року була першою, на якій було показано нову трасу.

Раніше дорога до Дельти складалася з ґрунтових державних трас. Асфальтована траса не проходила точно за маршрутом старих ґрунтових доріг. Покращений маршрут оминав місто-привид Оцеола і входив до штату Юта приблизно на 14 miles (23 km) на південь від ґрунтової дороги. Прикордонний перехід був перенесений, щоб полегшити маршрут через західну Юту. У штаті Юта стара дорога проходила по складному маршруту через каньйон Марджум, тоді як асфальтований маршрут проходив по більш простому шляху вздовж північного берега озера Сев’єр .

image
Солт-Веллс, на схід від Фаллона

Між озером Тахо і Карсон-Сіті існувало три різні маршрути. Оригінал, який використовувався на шосе Лінкольна, раніше був відомий як Johnson's Cutoff або Carson Ridge Emigrant Road. Цей маршрут, який пролягав за каньйоном Кінгз, щоб досягти масштабу Сьєрра-Невади , був серйозно пошкоджений повені в 1997 році . Лісова служба США все ще пропагує цю дорогу через її історичну цінність, але оголосила, що вона більше не буде обслуговуватися, і подорожувати рекомендується лише пішим, кінним або повнопривідним транспортним засобом. Частина в нижній частині каньйону в межах Карсон-Сіті підтримувалася державою як Kings Canyon Road ( SR 512 ) до 2009 року . У 1923 році, ще відома як State Route 3, дорога до озера Тахо була змінена на каньйон Клір-Крік вздовж шляху, який використовувався для ряду тунелів і лотків для транспортування деревини з озера Тахо до Залізничне депо Вірджинії та Тракі в Карсон-Сіті. Ітерація тепер відома як Old Clear Creek Road. Лише невелика частина Олд-Клір-Крік-роуд на даний момент обслуговується державою як непідписана SR 705 , інша частина є під'їзною дорогою для приватних резиденцій у каньйоні. Сучасний маршрут, який також використовує каньйон Clear Creek, був побудований наприкінці 1950-х років.

НАС 50 було перенаправлено через східну половину Фаллона. Оригінальний маршрут неможливо проїхати, оскільки він проходить через Військово-морську авіастанцію Fallon ; частини досі знаходяться в громадському користуванні, як Harrigan Road ( SR 115 ) і Berney Road ( SR 119 ). Близько 1967 р. США 50 було покращено між Міддлгейтом та Остіном, щоб обійти круті схили та різкі вигини над Саммітом Керролла. Початковий маршрут тепер SR 722 . У 2017 році США 50 було вирівняно до завершеної об’їзної дороги Interstate 580, замінивши її колишній маршрут через центр міста Карсон-Сіті.

Основні перехрестя

Примітка. Вільні стовпи в Неваді скидаються на лініях округу . Початкові та кінцеві мильні стовпи в кожному окрузі вказуються в графі округу.

Дивитися також

  • Арка Ріно, маркер на честь завершення будівництва Лінкольн-шоу в Неваді
Інші географічні об’єкти, через які проходить автомагістраль
  • Долина Антилоп (округ Юріка)
  • Велика Смокі Долина
  • Долина Ньюарк (Невада)
  • Долина Снейк (Великий басейн)
  • Вітрова електростанція Spring Valley
  • Стептоє долина
Пов'язані маршрути
  • Альтернативний маршрут США 50
  • State Route 2B, колишній відрог США 50 (як Державна траса 2A), більше не є частиною державної системи автомобільних доріг
  • Державна траса 2C, колишня відрога державної траси 2A, більше не є частиною системи державних автомобільних доріг

Примітки

  1. Austin Chamber of Commerce. . Austin Chamber of Commerce. Архів оригіналу за 5 лютого 2009. Процитовано 16 лютого 2009.
  2. Nevada Commission on Tourism. . Nevada Commission on Tourism. Архів оригіналу за 18 грудня 2008. Процитовано 26 січня 2009.
  3. Eureka County. . Eureka County. Архів оригіналу за 16 березня 2008. Процитовано 13 березня 2008.
  4. Nevada Commission on Tourism. . Nevada Commission on Tourism. Архів оригіналу за 18 грудня 2008. Процитовано 16 лютого 2009.
  5. Jensen, Jamie (2009). . Loneliest Road: US-50. Avalon Travel. Архів оригіналу за 4 серпня 2013. Процитовано 24 червня 2013.
  6. Nevada Department of Transportation. . Nevada Department of Transportation. Архів оригіналу за 10 червня 2016. Процитовано 10 травня 2016.
  7. Benchmark Maps (2003). Nevada Road and Recreation Atlas (Карта) (вид. 2003). 1:280,000. Medford, OR: Benchmark Maps. ISBN .
  8. Nevada Commission on Tourism. . Nevada Commission on Tourism. Архів оригіналу за 19 квітня 2009. Процитовано 16 березня 2008.
  9. Gelbert, Doug (2002). Film and Television Locations: A State-by-State Guidebook to Moviemaking Sites, Excluding Los Angeles. McFarland. с. 44. ISBN .
  10. Wiater, Stanley; Golden, Christopher; Wagner, Hank (2001). . Macmillan. с. 416. ISBN . Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 10 березня 2009.
  11. Shaputis, June. . White Pine County Historical Society. Архів оригіналу за 20 січня 2008. Процитовано 27 січня 2009.
  12. Peart, Neal (2002). Ghost Rider: Travels on the Healing Road. ECW Press. с. 130. ISBN .
  13. Top Gear Series 12 Episode 2 (Part 2). 12. Епізод 2. BBC. BBC Two. . Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 20 травня 2022.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  14. Weingroff, Richard F. . Federal Highway Administration. Архів оригіналу за 29 березня 2016. Процитовано 21 січня 2009.
  15. Johnston, Charlie. . Nevada Magazine. Архів оригіналу за 7 жовтня 2011. Процитовано 9 вересня 2011.
  16. Nevada Department of Transportation. . Nevada Department of Transportation. Архів оригіналу за 9 серпня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
  17. Lincoln Highway Association. . Lincoln Highway Association. Архів оригіналу за 21 березня 2008. Процитовано 13 березня 2008.
  18. National Park Service. . National Park Service. Архів оригіналу за 23 лютого 2008. Процитовано 13 березня 2008.
  19. Lincoln Highway Association. . Lincoln Highway Association (republished by Practice Press). Архів оригіналу за 16 лютого 2012. Процитовано 13 березня 2008.
  20. Schindler, Hal (5 грудня 1993). . State of Utah. Архів оригіналу за 23 березня 2009. Процитовано 21 січня 2009.
  21. Patrick, Kevin J.; Wilson, Robert E. 15: Lincoln Highway in Utah. The Lincoln Highway Resource Guide. Indiana, PA: Indiana University of Pennsylvania. с. 203.
  22. Nevada State Historic Preservation Office. . Nevada State Historic Preservation Office. Архів оригіналу за 18 лютого 2016. Процитовано 19 червня 2013.
  23. United States Geological Survey. . United States Geological Survey. Архів оригіналу за 17 вересня 2008. Процитовано 16 березня 2009.
  24. United States Forest Service. . United States Forest Service. Архів оригіналу за 18 лютого 2016. Процитовано 19 червня 2013.
  25. Massey, Peter; Wilson, Jeanne; Titus, Angela (2008). 24: Spooner Summit Trail. . Adler Publishing. с. 174—177. ISBN . Архів оригіналу за 23 березня 2022. Процитовано 26 січня 2013.
  26. Nevada Department of Transportation (1934). . Nevada Department of Transportation. Архів оригіналу за 6 січня 2009. Процитовано 18 лютого 2009.
  27. Deach, Ben (2 серпня 2017). . . Архів оригіналу за 14 січня 2018. Процитовано 20 січня 2018.

Посилання

  • AARoads: шосе США 50 – Невада [ 15 лютого 2022 у Wayback Machine.]
  • Шосе 50: найсамотніша дорога Америки [ 8 лютого 2018 у Wayback Machine.] від сонця Лас-Вегасу (серпень 2011 р.)
  • Найсамотніша дорога: US-50 [ 12 травня 2015 у Wayback Machine.] від Road Trip USA
  • Блакитний метелик наприкінці самотньої дороги [ 26 січня 2015 у Wayback Machine.] Еріка Гогера, Записки з дороги
  • «Найсамотніша дорога в Америці» в Неваді святкує 20-річчя [ 14 червня 2021 у Wayback Machine.] Рон Бернтал, журнал Travel Writers

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Marshrut 50 SShA SShA 50 transkontinentalna avtomagistral u Spoluchenih Shtatah yaka prohodit na zahid vid Zahidnogo Sakramento Kaliforniya do Oushen Siti shtat Merilend na shidnomu uzberezhzhi Chastina Nevadi prohodit cherez centr mista i v lipni 1986 roku bula nazvana najsamotnishoyu dorogoyu v Americi Nazva mala buti znevazhlivoyu ale chinovniki shtatu Nevada vvazhali sho ce marketingovij slogan Nazva pohodit vid velikoyi nezaselenoyi teritoriyi ohoplenoyi cim marshrutom z neznachnimi oznakami civilizaciyi abo bez nih Avtomagistral prohodit cherez kilka velikih pustelnih dolin rozdilenih chislennimi girskimi hrebtami sho visochiyut vid dna dolini vidomih yak Provinciya Basejnu ta Gori Velikogo Basejnu Avtoshlyah SShA 50 u NevadiZagalni daniKrayina SShAMerezhaAvtomagistrali SShA i dNomer50Dovzhina408 82 0 01 milyaOpenStreetMap 166454 R Duglas Karson Siti Lion Cherchill Lender Evrika Vajt Pajn Avtoshlyah SShA 50 u Nevadi u Vikishovishi SShA 50 maye riznomanitnij marshrut cherez shtat yakij prohodit povz kurortnu gromadu ozera Taho stolicyu mista Karson istorichni miscya taki yak derzhavnij istorichnij park Fort Cherchill petroglifi alpijski lisi pustelni dolini mista prividi ta Nacionalnij park Great Basin Marshrut buv pobudovanij cherez istorichnij koridor yakij spochatku vikoristovuvavsya dlya Pony Express i Central Overland a potim dlya Lincoln Show Do formuvannya sistemi avtomobilnih dorig SShA bilshist marshrutu 50 SShA v shtati Nevada bula poznachena yak State Route 2 Marshrut na shid vid Eli zaznav serjoznih zmin u porivnyanni z pochatkovim planom Zmina marshrutu ye rezultatom zmagannya mizh Nevadoyu ta Yutoyu yakij transkontinentalnij marshrut ye krashim dlya Kaliforniyi avtostradi Linkolna chi avtostradi Peremogi Opis marshrutuSShA 50 prohodit cherez centralnu Nevadu vhodit u zahidnu chastinu shtatu poblizu ozera Taho i vihodit zi shidnoyi storoni bilya nacionalnogo parku Great Basin Marshrut prohodit v osnovnomu cherez bezlyudnu miscevist na svoyemu shlyahu cherez shtat US 50 prohodit cherez kilka velikih pustelnih dolin i ulogovin Shose prohodit cherez 17 nazvanih girskih perevaliv yaki prorizayut pustelyu Nevada Pidjom na deyaki z perevaliv uzdovzh US 50 vimagaye navigaciyi na krutih 8 shilah i povorotiv cherez sosnovi lisi shob dosyagti visoti ponad 7000 futiv 2100 metriv Na 409 milnij 658 kilometrovij dilyanci Fellon i Delta shtat Yuta roztashovano tri nevelikih mista Ostin Yurika ta Eli Cya vidstan priblizno dorivnyuye vidstani vid Bostona Massachusetsa do Baltimora Merilenda abo Parizha vid Franciyi do Cyuriha Shvejcariya Obsyagi trafiku vzdovzh SShA 50 duzhe riznyatsya Serednij richnij shodennij trafik u 2007 roci kolivavsya vid 52 000 transportnih zasobiv na den u Karson Siti do 530 transportnih zasobiv na den bilya povorotu Dakvoter Na dodatok do dilyanok poznachenih Samotnoyu dorogoyu ta Linkoln shosse dilyanka sho vidpovidaye mizhshtatnij avtomagistrali 580 u Karson Siti poznachayetsya Memorialnoyu avtostradoyu zastupnika sherifa Karla Hauella na chest oficera sherifa yakij buv zastrelenij pid chas sprobi vryatuvati zhertvu domashnogo nasilstva z yiyi budinku SShA 50 v yizhdzhaye v Nevadu z Kaliforniyi yak zhvavij chotirismugovij shlyah na berezi alpijskogo ozera Taho v Stejtlajni shtat Nevada Shose jde po shidnomu beregu protiskayuchis mizh ozerom i grebin hrebta Karson V odnomu vuzkomu misci shose prohodit cherez gori cherez tunel Cave Rock Zreshtoyu marshrut pidijmaye hrebet Karson na vershini Spuner a potim spuskayetsya do stolici Nevadi Karson Siti Karson strit i Vilyam strit ranishe prohodili po shose cherez misto odnak u 2017 r SShA 50 bulo peremisheno na trasu avtomagistrali pobudovanu dlya mizhderzhavnoyi avtomagistrali 580 Vid na shid vzdovzh SShA 50 v yizhdzhayut u Stejtlajn shtat Nevada iz Saut Lejk Taho Kaliforniya Pislya Karson Siti SShA 50 sliduye richkoyu Karson u napryamku dolini Lahontan Cya dilyanka takozh v osnovnomu chotirismugovij sho obslugovuye peredmistya Dejtona ta Silver Spring a takozh prohodit cherez derzhavnij istorichnij park Fort Cherchill ta derzhavnu zonu vidpochinku La Hontan Na dodatok do stezhok Pony Express i Lincoln Highway cya dilyanka prohodit paralelno vidgaluzhennya richki Karson Kalifornijskoyi stezhki Richka Karson utvoryuye pivdennij kraj pusteli Soroka mil Roztashovana mizh kincyami richok Karson i Gumboldt cya pustelya ye najstrashnishoyu chastinoyu kalifornijskoyi stezhki de mandrivnikam dovoditsya dolati 40 mil 64 kilometri u speku pusteli bez vodi U Silver Springs US Route 50 Alternate vidhodit vid osnovnogo marshrutu Ci dvi filiyi inodi nazivayut Lonely Roads a Komisiya z turizmu Nevadi vidala reklamnij pasport iz pechatkoyu Fernli na inshij gilci Dvi gilki vozz yednuyutsya na zahid vid Fallona Fallon Naval Air Station abo TOPGUN ce silskogospodarska gromada vzdovzh richki Karson ostannoyi dostupnoyi richki Misto znahoditsya na pivden vid ostannoyi zupinki na richci poblizu Sink Karson Pokidayuchi Falun shose prohodit povz starodavni petroglifi Grajms Pojnt potim Sand Hill 600 futovu 180 metrovu dyunu Fallon do Ostina Vzuttyeve derevo vzdovzh shose 50 Nevada v Spoluchenih Shtatah Pislya vihodu z zoni Falun landshaft i riven ruhu zminyuyutsya Doroga zvuzhuyetsya vid chotiroh do dvoh smug prohodyachi cherez viddaleni rajoni yaki harakterizuyutsya ulogovinami ta hrebtami Pik pochinayetsya nizko i postupovo pidvishuyetsya Osoblivosti pershih basejniv vklyuchayut Labu Flet suhe ozero yake vikoristovuyetsya VMS SShA dlya vikonannya polotiv na nizkih visotah i Diksi Velli z kilkoma vidimimi rozlomami yaki vinikli v rezultati zemletrusu Diksi Velli Ferv yu magnitudoyu 7 1 u 1954 roci Dolina Diksi teper ye poligonom radioelektronnoyi borotbi VMS SShA US 50 prostyagayetsya cherez pustelyu Nevada Poruch bavovnyanij lis iz chobotyami Pokupci baru Middlegate ne znayut zvidki vzyavsya ostannij odnak bilshist vvazhaye sho ce pochalosya des u seredini 1980 h Isnuye legenda pro te yak molodij cholovik vidpravivsya v Rino zi svoyeyu majbutnoyu narechenoyu Koli vona vibigla z mashini vin kinuv yiyi cherevik u derevo shob vona ne zmogla vtekti Reporter San Francisco Chronicle pochav vivchati fenomen vzuttyevogo dereva pobachivshi derevo v Middlgejti nazvavshi jogo najbilshim derevom u sviti 31 grudnya 2010 roku bulo viyavleno sho originalne vzuttyeve derevo bulo zrubano mozhlivo vandalami Vidtodi vidviduvachi prinosili nove vzuttya z riznih derev u gayu Na shid vid Middlgejta Pony Express Lincoln Show i US 50 rozijshlisya vikoristovuyuchi rizni perevali shob projti cherez gori Desatoya Voni z yednuyutsya na zahid vid Ostina Pershij asfaltovanij marshrut shose Linkolna zberigsya yak State Route 722 Znak Lincoln Highway vzdovzh SShA 50 u Middlgejti a na vidstani vidno derevo vzuttya Middlgejt Ostin znahoditsya 110 mil 180 kilometriv na shid vid Fallona Misto zasnovane gonshikami Pony Express yaki viyavili sriblo bulo mistom sho rozvivayetsya i teper opisuye sebe yak zhive misto privid U 1862 roci na piku sribnogo bumu naselennya Ostina stanovilo 10 000 cholovik Sogodni tam zalishilosya blizko 300 zhiteliv Nad mistom i na pivden vid shose roztashovanij zamok Stoks davno pokinutij pam yatnik vidatnij shidnij rodini yaka zajmayetsya miscevimi girnichimi spravami Prohodyachi povz Ostin mandrivniki stikayutsya z povorotami ta krutimi shilami pid chas pidjomu na vershinu Ostina v hrebti Tojyabe Cya teritoriya znahoditsya vseredini Nacionalnogo lisu Gumboldta Tojyabe pershoyi chastini SShA 50 bigti v nacionalnomu lisi pislya vihodu z ozera Taho Na vershini Hikison priblizno v 20 milyah 32 kilomteri na shid vid Ostina roztashovana rekreacijna zona Hikison petroglifiv zona vidpochinku ta kemping iz pishohidnoyu ekskursiyeyu po petroglifam Nastupne misto Yurika yake nazivayut najdruzhnim mistom na najsamotnishij dorozi v Americi Analogichno Yurika bula zasnovana yak misto yake rozvivayetsya v shahtah Nezvazhayuchi na te sho vidobutok korisnih kopalin zmenshivsya vin zalishayetsya velikoyu skladovoyu gromadi ta yiyi ekonomiki Centralnim elementom istorichnogo rajonu Yurika ye Opernij teatr Yurika pobudovanij u 1880 roci Povz Yurika znahoditsya Eli zasnovanij yak stanciya distancijnogo transportu vzdovzh Poni Ekspres i Centralnogo suhoputnogo marshrutu Bum vidobutku Eli nastav piznishe nizh bum inshih mist SShA 50 z vidkrittyam midi v 1906 roci Hocha zaliznici yaki z yednuyut pershu transkontinentalnu zaliznicyu z shahtami v Ostini ta Yurici vzhe davno vilucheni zaliznicya do Eli zberezhena yak zaliznicya spadshina Pivnichnoyi zaliznici Nevadi i vidoma yak Poyizd privid Starogo Eli Tut SShA 50 vidpravlyayetsya istorichnimi marshrutami Lincoln Highway Pony Express i State Route 2 Ci marshruti jshli na pivnichnij shid u napryamku Solt Lejk Siti a SShA 50 priyednuyetsya do SShA 6 i SShA93 pryamuye na shid do liniyi shtatu Shidna Nevada NAS 6 SShA 50 SShA 93 pereyizd Konners bilya Eli Eli ostannye misto v SShA 50 v Nevadi Nastupne misto Delta shtat Yuta 162 mili 261 km na shid na dilyanci mizh Eli ta Deltoyu ye lishe dvi AZS SShA 93 prodovzhuyetsya na pivden vid perehrestya z SShA 50 na Misce specialnostej Na kordoni Nevada Yuta avtomagistral prohodit povz Border shtat Nevada iz zapravnoyu stanciyeyu ta restoranom Cya chastina shose girska z najvishoyu tochkoyu vzdovzh SShA 50 v Nevadi na perevali Konnors na 7 729 feet 2 356 m Programa Nevada Scenic Byways nazvala cej rozdil Scenic Byway Sered viznachnih pam yatok Derzhavnij istorichnij park Ward Charcoal Ovens i nacionalnij park Great Basin Shose vhodit do shtatu Yuta na pivnichnij shid vid Bejkera u viddalenij chastini pusteli Velikogo Basejnu Girski perevali Iz zahodu na shid SShA 50 peretinaye kilka girskih hrebtiv vikoristovuyuchi 17 perevaliv i odin tunel Im ya Visota Roztashuvannya Diapazon Primitki Pechernij skelnij tunel 6 260 futiv 1 908 m Mizh buhtoyu Zefir i Glenbrukom Pecherna skelya hrebet Karsona Spuner Samit 7 146 futiv 2 178 m Na shid vid SR 28 Hrebet Karson Pereval Sand Springs 4 631 futiv 1 412 m Na zahid vid SR 839 Hrebet Stilluoter Hrebet Sand Springs Barabannij samit 4 600 futiv 1402 m Na shid vid SR 121 Pik Fervyu Vestgejt 4 605 futiv 1 404 m Na zahid vid SR 361 Klan Alpijski gori Middlgejt 4 605 futiv 1 404 m Na shid vid SR 361 Klan Alpijski gori Istgejt ruhayetsya po staromu marshrutu SShA 50 teper SR 722 New Pass Summit 6 348 futiv 1 935 m Liniya Lander Cherchill Gori Desatoya Gora Ejri 6 700 futiv 2 042 m Na zahid vid richki Riz Gori Shoshoni Ostinskij samit 7 484 futiv 2 281 m Na shid vid Ostina Hrebet Tojyabe Samit Boba Skotta 7 267 futiv 2 215 m Na zahid vid SR 376 Hrebet Tojyabe Samit Hikisona 6 546 futiv 1 995m Na shid vid SR 376 Hrebet Tokima Hrebet Simpson Park Diyavolski vorota 5 990 futiv 1 826 m Na zahid vid Evriki Pagorbi chervonogo dereva Samit Pinto 7 376 futiv 2 248 m Na shid vid Evriki Diamantovi gori Mlincevij samit 6 517 futiv 1 986 m Na shid vid SR 892 Diapazon mlinciv Malenka Antilopa 7 438 futiv 2 267 m Poruch iz mistom prividom Illipa Hrebet Biloyi sosni Samit Robinzona 7 607 futiv 2 319 m Na zahid vid Eli Diapazon Egan Pereval Konnorsa 7 729 futiv 2 356 m Na zahid vid Mejdzhors Plejs Hrebet Shell Krik Najvisha tochka vzdovzh SShA 50 v Nevadi Pereval Sakramento 7 154 futiv 2 181 m Poruch iz mistom prividom Oceola Zmiyinij hrebet Dzherelo Benchmark Maps Nevada Road and Recreation Atlas Specialnij znak rozmishenij Ministerstvom transportu dlya reklami SShA 50 yak Najsamotnisha doroga v Americi U lipni 1986 roku zhurnal Lajf opublikuvav stattyu yakij nadav SShA 50 v Nevadi nazvu Najsamotnisha doroga v Americi U statti shose i silska Nevada opisani yak necivilizovani miscya Chinovniki okrugu Vajt Pajn virishili maksimalno vikoristati reklamu v cij statti ta perekonati uryad zrobiti te zh same Razom voni pochali vikoristovuvati prinizlivi statti yak platformu dlya reklami teritoriyi dlya turistiv yaki cikavlyatsya pustelnimi landshaftami istoriyeyu ta samotnistyu Departament transportu Nevadi prijnyav cyu nazvu v Oficijnomu zhurnali shose a vzdovzh marshrutu rozmisheno individualne markuvannya marshrutu 50 Komisiya z turizmu shtatu Nevada sponsoruye reklamnu akciyu v yakij vidviduvachi mozhut zupinitisya v kilkoh vidatnih miscyah uzdovzh marshrutu i poznachiti rozdil pasporta shtatnogo dovidnika shodo vizhivannya shtampom sho predstavlyaye ce misce Vidviduvachi mozhut nadislati poshtoyu zapovnenij pasport i otrimati sertifikat pidpisanij gubernatorom yakij pidtverdzhuye sho voni perezhili Najsamotnishu dorogu v Americi Slovo vizhiv ce zhartivlive posilannya na stattyu Lajf v yakij cituyetsya rechnik Amerikanskoyi avtomobilnoyi asociaciyi Mi poperedzhayemo vsih avtomobilistiv ne yizditi tudi yaksho voni ne vpevneni u svoyih navichkah vizhivannya Znak bilya liniyi shtatu Nevada Yuta na chest 30 richchya viznannya Najsamotnishoyu dorogoyu v Americi Z tih pir yak cya stattya bula opublikovana SShA 50 stav populyarnim sered tih hto hoche podorozhuvati malovnichimi abo menshimi nizh Interstate 80 v Nevadi Zrostannya populyarnosti sponukalo prinajmni odnogo pismennika sperechatisya chi 50 ti roki Ameriki vse she zaslugovuyut na nazvu Samotnya doroga Ameriki U SShA 50 zaraz znachno bilshe trafiku nizh u SShA 6 u pivdennomu okruzi Naj Dorozhnij film 1971 roku Vanishing Point vidomij svoyimi zjomkami na pivdennomu zahodi Spoluchenih Shtativ vikoristovuvav kilka chastin SShA 50 yak chastina poslidovnostej keruvannya U 1991 roci Stiven King yizdiv po SShA 50 v ramkah poyizdki po peresichenij miscevosti Vin zupinivsya v Rut malenkomu mistechku poblizu Eli Vivchayuchi mistechko King fantazuvav pro dolyu zhiteliv Potim King pochuv miscevu legendu pro te yak prividiv kitajskih shahtariv yaki zaginuli v pastci v pecheri mozhna pobachiti yak peretinayut shose 50 shob peresliduvati misto Rut King ob yednav ci detali u svoyu vlasnu istoriyu vklyuchayuchi posilannya na Najsamotnishu dorogu v Americi yaka stala romanom Vidchaj U 2002 roci Nil Pirt yakij todi vzyav vidpustku v Rashu opublikuvav Primarnij vershnik Podorozhi na cilyushij dorozi svoyu rozpovid pro daleku podorozh na motocikli cherez Kanadu ta Spolucheni Shtati Vin podorozhuvav po SShA 50 u shtati Nevada i zauvazhiv pro povnu vidsutnist bud yakoyi zabudovi na dovgih dilyankah dorogi vklyuchayuchi znak z napisom Nemaye poslug na 88 milyah U 2008 roci britanske teleshou Top Gear pokazalo yak veduchi shou Dzheremi Klarkson Richard Hammond ta Dzhejms Mej yidut cherez Nevadu vzdovzh SShA 50 u avtomobilyah na svij vibir Klarkson zayaviv sho buv zagipnotizovanij pryamolinoyu dorogi IstoriyaLinkoln shose Shidnij vuzol SShA 50 i SShA 93 na Majors Place U shtati Nevada SShA 50 buv pobudovanij zdebilshogo vzdovzh trasi Linkoln Houej pershoyi transkontinentalnoyi magistrali v Spoluchenih Shtatah utvorenoyi v 1913 roci Cherez Nevadu marshrut Linkoln shou ranishe vikoristovuvavsya Pony Express rannoyu sproboyu ekspres poshtovoyi sluzhbi rozpochatoyu v 1860 roci Poni ekspres vikoristovuvav tehniku koli vershniki zminyuvali konej na stanciyah priblizno v 10 miles 16 km odin vid odnogo shob maksimizuvati shvidkist Bagato mist uzdovzh SShA 50 spochatku sluzhili stanciyami vzdovzh Pony Express Pochatkove nomerne poznachennya cogo marshrutu yake z yavilosya na kartah shose Nevadi she v 1919 roci bulo State Route 2 Marshrut 2 mav alternativnu gilku marshrut 2A sho vidpovidaye rozkolu na shose Linkolna poblizu Fellona Osnovna ta alternativna gilki marshrutu 2 zvorotni vid suchasnih marshrutiv SShA 50 Magistralnij marshrut 2 filiya Donnera zakinchuyetsya v Fernli vzdovzh suchasnih SShA 50 Alternativa Derzhavnij marshrut 2A Pioneer Branch sliduye za osnovnoyu liniyeyu SShA 50 zakinchuyetsya v Karson Siti Derzhavnij marshrut 2 ta Linkoln shosse vikoristovuvali inshij marshrut mizh Eli ta Solt Lejk Siti shtat Yuta nizh suchasni marshruti Pochatkovij marshrut vikoristovuvav te sho zaraz ye SShA 93 vid Eli do mista privida Shellburn a potim gruntovih dorig u napryamku Tule shtat Yuta Centr mista Eli U 1926 roci koli bula ogoloshena sistema avtomobilnih dorig SShA u SShA vinikla progalina 50 mizh Eli ta Tistl shtat Yuta U toj chas shtati Yuta i Nevada voroguvali shodo togo yaki zi starih avtodorizhok budut prokladeni ta vikoristani dlya novoyi sistemi avtomagistralej SShA Vlada shtatu Yuta vidmovilasya prokladati chastinu Linkoln shou na zahid vid Solt Lejk Siti Voni sprijnyali cej shlyah yak dorogij u budivnictvi bez koristi dlya derzhavi Predstavniki shtatu Nevada ta Asociaciya Linkoln Shosse blagali vladu Yuti zminiti svoyu poziciyu navit proponuyuchi koshti shob dopomogti kompensuvati dodatkovi vitrati na prokladannya cogo marshrutu Odnak shose Linkolna spryamovuye mandrivnikiv yaki pryamuvali yak u pivdennu tak i v pivnichnu Kaliforniyu po shlyahu vid mist Yuti do centralnoyi Nevadi Natomist Yuta proklala Wendover Cutoff chastinu avtomagistrali Victory Highway suchasna mizhshtatna avtomagistral 80 yaka spryamovuvala ruh tilki v pivnichnu Kaliforniyu za mezhi shtatu Vibir ne prokladati shose Linkolna zmusit mandrivnikiv yaki pryamuyut do pivdennoyi Kaliforniyi skoristatisya stezhkoyu Arrouhed suchasna mizhshtatna avtomagistral 15 Cej marshrut obslugovuye chislenni gromadi v shtati Yuta ale lishe Las Vegas ta kilka inshih nevelikih mist u shtati Nevada Ostatochnim udarom po pochatkovij trasi Linkoln shou stalo formuvannya poligonu Daguej vijskovoyi bazi yaka vikoristovuvalasya dlya viprobuvan zbroyi sho zakrilo cyu teritoriyu dlya gromadskosti Linkolnske shose bulo perenapravleno na Solt Lejk Siti po okruzhnomu marshrutu cherez Vendover i Solonchaki Bonnevil Cej marshrut spochatku buv pronumerovanij SShA 50 vid Eli do Vendovera ta SShA lt span typeof mw Entity id mwAnE gt lt span gt 40 50 cherez zahidnu Yutu ale bula perenumerovana v SShA 93 US 93 Alternate ta I 80 Zmini marshrutu Doroga v Middlgejti Bilshist suchasnih SShA 50 bulo zibrano z kilkoh marshrutiv poznachenih yak Marshruti shtatu Nevada na pochatku 20 stolittya Dilyanka vid ozera Taho do Karson Siti spochatku bula chastinoyu State Route 3 Originalne poznachennya dlya SShA 50 vid Karson Siti do Eli buv marshrut 2 i 2A Na shid vid Eli spochatku buv pronumerovanij marshrut 7 do suchasnogo spoluchennya z SShA 93 i marshrut 14 zvidti do liniyi shtatu Yuta Suchasnij marshrut SShA 50 znachno zminivsya z momentu vvedennya v ekspluataciyu shose v 1926 roci Najbilsha zmina vidbuvayetsya mizh Eli ta Grin River shtat Yuta Pershij bezperervnij marshrut avtomagistrali mizh cimi mistami prolyagav za zminenim marshrutom Linkoln shou do Solt Lejk Siti Shose povernulosya do Grin River uzdovzh togo sho zaraz maye nomeri UT 201 US 89 i US 6 Marshrut buv zminenij koli buv prokladenij bilsh pryamij marshrut mizh cimi mistami cherez Deltu shtat Yuta Karta shose shtatu Nevada 1954 roku bula pershoyu na yakij bulo pokazano novu trasu Ranishe doroga do Delti skladalasya z gruntovih derzhavnih tras Asfaltovana trasa ne prohodila tochno za marshrutom starih gruntovih dorig Pokrashenij marshrut ominav misto privid Oceola i vhodiv do shtatu Yuta priblizno na 14 miles 23 km na pivden vid gruntovoyi dorogi Prikordonnij perehid buv perenesenij shob polegshiti marshrut cherez zahidnu Yutu U shtati Yuta stara doroga prohodila po skladnomu marshrutu cherez kanjon Mardzhum todi yak asfaltovanij marshrut prohodiv po bilsh prostomu shlyahu vzdovzh pivnichnogo berega ozera Sev yer Solt Vells na shid vid Fallona Mizh ozerom Taho i Karson Siti isnuvalo tri rizni marshruti Original yakij vikoristovuvavsya na shose Linkolna ranishe buv vidomij yak Johnson s Cutoff abo Carson Ridge Emigrant Road Cej marshrut yakij prolyagav za kanjonom Kingz shob dosyagti masshtabu Syerra Nevadi buv serjozno poshkodzhenij poveni v 1997 roci Lisova sluzhba SShA vse she propaguye cyu dorogu cherez yiyi istorichnu cinnist ale ogolosila sho vona bilshe ne bude obslugovuvatisya i podorozhuvati rekomenduyetsya lishe pishim kinnim abo povnoprividnim transportnim zasobom Chastina v nizhnij chastini kanjonu v mezhah Karson Siti pidtrimuvalasya derzhavoyu yak Kings Canyon Road SR 512 do 2009 roku U 1923 roci she vidoma yak State Route 3 doroga do ozera Taho bula zminena na kanjon Klir Krik vzdovzh shlyahu yakij vikoristovuvavsya dlya ryadu tuneliv i lotkiv dlya transportuvannya derevini z ozera Taho do Zaliznichne depo Virdzhiniyi ta Traki v Karson Siti Iteraciya teper vidoma yak Old Clear Creek Road Lishe nevelika chastina Old Klir Krik roud na danij moment obslugovuyetsya derzhavoyu yak nepidpisana SR 705 insha chastina ye pid yiznoyu dorogoyu dlya privatnih rezidencij u kanjoni Suchasnij marshrut yakij takozh vikoristovuye kanjon Clear Creek buv pobudovanij naprikinci 1950 h rokiv NAS 50 bulo perenapravleno cherez shidnu polovinu Fallona Originalnij marshrut nemozhlivo proyihati oskilki vin prohodit cherez Vijskovo morsku aviastanciyu Fallon chastini dosi znahodyatsya v gromadskomu koristuvanni yak Harrigan Road SR 115 i Berney Road SR 119 Blizko 1967 r SShA 50 bulo pokrasheno mizh Middlgejtom ta Ostinom shob obijti kruti shili ta rizki vigini nad Sammitom Kerrolla Pochatkovij marshrut teper SR 722 U 2017 roci SShA 50 bulo virivnyano do zavershenoyi ob yiznoyi dorogi Interstate 580 zaminivshi yiyi kolishnij marshrut cherez centr mista Karson Siti Osnovni perehrestyaPrimitka Vilni stovpi v Nevadi skidayutsya na liniyah okrugu Pochatkovi ta kincevi milni stovpi v kozhnomu okruzi vkazuyutsya v grafi okrugu Divitisya takozhArka Rino marker na chest zavershennya budivnictva Linkoln shou v Nevadi Inshi geografichni ob yekti cherez yaki prohodit avtomagistral Dolina Antilop okrug Yurika Velika Smoki Dolina Dolina Nyuark Nevada Dolina Snejk Velikij basejn Vitrova elektrostanciya Spring Valley Steptoye dolina Pov yazani marshruti Alternativnij marshrut SShA 50 State Route 2B kolishnij vidrog SShA 50 yak Derzhavna trasa 2A bilshe ne ye chastinoyu derzhavnoyi sistemi avtomobilnih dorig Derzhavna trasa 2C kolishnya vidroga derzhavnoyi trasi 2A bilshe ne ye chastinoyu sistemi derzhavnih avtomobilnih dorigPrimitkiAustin Chamber of Commerce Austin Chamber of Commerce Arhiv originalu za 5 lyutogo 2009 Procitovano 16 lyutogo 2009 Nevada Commission on Tourism Nevada Commission on Tourism Arhiv originalu za 18 grudnya 2008 Procitovano 26 sichnya 2009 Eureka County Eureka County Arhiv originalu za 16 bereznya 2008 Procitovano 13 bereznya 2008 Nevada Commission on Tourism Nevada Commission on Tourism Arhiv originalu za 18 grudnya 2008 Procitovano 16 lyutogo 2009 Jensen Jamie 2009 Loneliest Road US 50 Avalon Travel Arhiv originalu za 4 serpnya 2013 Procitovano 24 chervnya 2013 Nevada Department of Transportation Nevada Department of Transportation Arhiv originalu za 10 chervnya 2016 Procitovano 10 travnya 2016 Benchmark Maps 2003 Nevada Road and Recreation Atlas Karta vid 2003 1 280 000 Medford OR Benchmark Maps ISBN 0 929591 81 X Nevada Commission on Tourism Nevada Commission on Tourism Arhiv originalu za 19 kvitnya 2009 Procitovano 16 bereznya 2008 Gelbert Doug 2002 Film and Television Locations A State by State Guidebook to Moviemaking Sites Excluding Los Angeles McFarland s 44 ISBN 978 0 7864 1293 8 Wiater Stanley Golden Christopher Wagner Hank 2001 Macmillan s 416 ISBN 1 58063 160 6 Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 10 bereznya 2009 Shaputis June White Pine County Historical Society Arhiv originalu za 20 sichnya 2008 Procitovano 27 sichnya 2009 Peart Neal 2002 Ghost Rider Travels on the Healing Road ECW Press s 130 ISBN 978 1 55022 546 4 Top Gear Series 12 Episode 2 Part 2 12 Epizod 2 BBC BBC Two Arhiv originalu za 8 lyutogo 2018 Procitovano 20 travnya 2022 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Weingroff Richard F Federal Highway Administration Arhiv originalu za 29 bereznya 2016 Procitovano 21 sichnya 2009 Johnston Charlie Nevada Magazine Arhiv originalu za 7 zhovtnya 2011 Procitovano 9 veresnya 2011 Nevada Department of Transportation Nevada Department of Transportation Arhiv originalu za 9 serpnya 2013 Procitovano 19 chervnya 2013 Lincoln Highway Association Lincoln Highway Association Arhiv originalu za 21 bereznya 2008 Procitovano 13 bereznya 2008 National Park Service National Park Service Arhiv originalu za 23 lyutogo 2008 Procitovano 13 bereznya 2008 Lincoln Highway Association Lincoln Highway Association republished by Practice Press Arhiv originalu za 16 lyutogo 2012 Procitovano 13 bereznya 2008 Schindler Hal 5 grudnya 1993 State of Utah Arhiv originalu za 23 bereznya 2009 Procitovano 21 sichnya 2009 Patrick Kevin J Wilson Robert E 15 Lincoln Highway in Utah The Lincoln Highway Resource Guide Indiana PA Indiana University of Pennsylvania s 203 Nevada State Historic Preservation Office Nevada State Historic Preservation Office Arhiv originalu za 18 lyutogo 2016 Procitovano 19 chervnya 2013 United States Geological Survey United States Geological Survey Arhiv originalu za 17 veresnya 2008 Procitovano 16 bereznya 2009 United States Forest Service United States Forest Service Arhiv originalu za 18 lyutogo 2016 Procitovano 19 chervnya 2013 Massey Peter Wilson Jeanne Titus Angela 2008 24 Spooner Summit Trail Adler Publishing s 174 177 ISBN 978 1 930193 15 4 Arhiv originalu za 23 bereznya 2022 Procitovano 26 sichnya 2013 Nevada Department of Transportation 1934 Nevada Department of Transportation Arhiv originalu za 6 sichnya 2009 Procitovano 18 lyutogo 2009 Deach Ben 2 serpnya 2017 Arhiv originalu za 14 sichnya 2018 Procitovano 20 sichnya 2018 PosilannyaAARoads shose SShA 50 Nevada 15 lyutogo 2022 u Wayback Machine Shose 50 najsamotnisha doroga Ameriki 8 lyutogo 2018 u Wayback Machine vid soncya Las Vegasu serpen 2011 r Najsamotnisha doroga US 50 12 travnya 2015 u Wayback Machine vid Road Trip USA Blakitnij metelik naprikinci samotnoyi dorogi 26 sichnya 2015 u Wayback Machine Erika Gogera Zapiski z dorogi Najsamotnisha doroga v Americi v Nevadi svyatkuye 20 richchya 14 chervnya 2021 u Wayback Machine Ron Berntal zhurnal Travel Writers

Дата публікації:
Топ