Автомагістраль D2 — (словац. diaľnica) — автомагістраль у Словаччині. Яка з’єднує чеський кордон у Кутах з угорським кордоном у Чуново, проходячи через (упорядковано з півночі на південь) Малацки, Братиславу та Яровце. Вона є частиною європейських шляхів E65 і E75 і Пан'європейського коридору IV. Будівництво 80 км автомагістралі почалася в 1969 році і була завершена в 2007 році. Це єдина повна магістраль у Словаччині.
Автомагістраль D2 | |
---|---|
Загальні дані | |
Країна | Словаччина |
Мережа | d |
Номер | D2 |
Регіон | Трнавський край, Братиславський край |
Відкрито | 24 червня 2007 |
Довжина | 80.5 км |
початок | кордон Чехії |
кінець | кордон Угорщини |
Міста | Малацки, Братислава |
OpenStreetMap | r375142 ·R |
Автомагістраль D2 у Вікісховищі |
Історія
Перші плани автомагістралі D2 з’явилися в 1960-х роках, починаючи з акту чехословацького уряду в 1963 році про будівництво 117 км протяжністю автомагістралі від Брно до Братислави, з 58,4 км на території сучасної Словаччини. Будівництво почалося в квітні 1969 року, коли перша ділянка від Братислави до Малацьки була відкрита в листопаді 1973 року. У 1974 році будівництво також розпочалося на чеській стороні від Брно, причому обидва кінці автомагістралей з’єдналися 8 листопада 1980 року, в день, коли також було завершено будівництво автомагістралі D1 у чеській частині Чехословаччини, яка з’єднала три найважливіші міста Чехословаччини. країни ( Прага, Брно та Братислава). Новий запланований сегмент від Братислави до угорського кордону був доданий у 1987 році. Будівництво тривало будівництвом в Братиславі та з’єднанням з розв’язкою автомагістралі D1 і тимчасовим кінцем у в 1985 – 1991 роках, а після його відкриття будівництво зупинилося на п’ять років.
Станом на 2012 рік частина автомагістралі D2 все ще офіційно не завершена, оскільки вона була введена у тимчасове користування 12 років тому, а документи для легалізації ділянки шосе біля Яровце неможливо отримати через надмірний рівень шуму. Є плани розширити автомагістраль до шестисмугової з трьома смугами в одну сторону, і це має бути зроблено до 2033 року.
Див. також
Примітки
- Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (The highway is destroying crops in Jarovce). SME. 5 серпня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.
- Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (Mayors about the D4 highway: Only with anti-noise walls). Nový Čas. 22 серпня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.
Посилання
- Список виїздів з автомагістралі D2
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avtomagistral D2 slovac diaľnica avtomagistral u Slovachchini Yaka z yednuye cheskij kordon u Kutah z ugorskim kordonom u Chunovo prohodyachi cherez uporyadkovano z pivnochi na pivden Malacki Bratislavu ta Yarovce Vona ye chastinoyu yevropejskih shlyahiv E65 i E75 i Pan yevropejskogo koridoru IV Budivnictvo 80 km avtomagistrali pochalasya v 1969 roci i bula zavershena v 2007 roci Ce yedina povna magistral u Slovachchini Avtomagistral D2Zagalni daniKrayina SlovachchinaMerezhadNomerD2RegionTrnavskij kraj Bratislavskij krajVidkrito24 chervnya 2007Dovzhina80 5 kmpochatokkordon Chehiyikineckordon UgorshiniMistaMalacki BratislavaOpenStreetMapr375142 R Avtomagistral D2 u VikishovishiIstoriyaPershi plani avtomagistrali D2 z yavilisya v 1960 h rokah pochinayuchi z aktu chehoslovackogo uryadu v 1963 roci pro budivnictvo 117 km protyazhnistyu avtomagistrali vid Brno do Bratislavi z 58 4 km na teritoriyi suchasnoyi Slovachchini Budivnictvo pochalosya v kvitni 1969 roku koli persha dilyanka vid Bratislavi do Malacki bula vidkrita v listopadi 1973 roku U 1974 roci budivnictvo takozh rozpochalosya na cheskij storoni vid Brno prichomu obidva kinci avtomagistralej z yednalisya 8 listopada 1980 roku v den koli takozh bulo zaversheno budivnictvo avtomagistrali D1 u cheskij chastini Chehoslovachchini yaka z yednala tri najvazhlivishi mista Chehoslovachchini krayini Praga Brno ta Bratislava Novij zaplanovanij segment vid Bratislavi do ugorskogo kordonu buv dodanij u 1987 roci Budivnictvo trivalo budivnictvom v Bratislavi ta z yednannyam z rozv yazkoyu avtomagistrali D1 i timchasovim kincem u v 1985 1991 rokah a pislya jogo vidkrittya budivnictvo zupinilosya na p yat rokiv Stanom na 2012 rik chastina avtomagistrali D2 vse she oficijno ne zavershena oskilki vona bula vvedena u timchasove koristuvannya 12 rokiv tomu a dokumenti dlya legalizaciyi dilyanki shose bilya Yarovce nemozhlivo otrimati cherez nadmirnij riven shumu Ye plani rozshiriti avtomagistral do shestismugovoyi z troma smugami v odnu storonu i ce maye buti zrobleno do 2033 roku Div takozhAvtostrada D2 Chehiya PrimitkiDiaľnica nici Jarovcanom urodu The highway is destroying crops in Jarovce SME 5 serpnya 2012 Procitovano 31 serpnya 2012 Starostovia o obchvate Bratislavy Len s protihlukovymi stenami a tunelom Mayors about the D4 highway Only with anti noise walls Novy Cas 22 serpnya 2012 Procitovano 31 serpnya 2012 PosilannyaSpisok viyizdiv z avtomagistrali D2