Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
20°26′17″ пд. ш. 57°44′41″ сх. д. / 20.43812° пд. ш. 57.74463° сх. д.
| Аварія нафтового танкера MV Wakashio | |
 | |
| Країна |  Маврикій[1] |
|---|---|
| Місце розташування | d[1] |
| Момент часу | серпень 2020[1] |
| Оператор | Mitsui O.S.K. Lines |
 | |
 Аварія нафтового танкера MV Wakashio у Вікісховищі | |
Аварія балкера MV Wakashio (2020) Японський балкер класу кейпсайз скинув внаслідок посадки на мілину дуже низькосірчасте паливо поблизу острова Маврикій в Індійському океані . Внаслідок викиду палива серйозно забруднено морське довкілля та води, що призвело до загибелі морської фауни та забруднення коралових рифів.
Історія
Судно Wakashio сіло на мілину коралового рифу 25 липня, але спочатку витоку палива не спостерігалося. Витік палива почався з судна 6 серпня, вже тоді влада Маврикію намагалася ліквідувати розлив та мінімізувати його наслідки. Вони виокремили екологічно чутливі ділянки узбережжя, чекаючи допомоги з іноземних країн для випуску приблизно 3,890 тонн дуже низькосірчистого палива.
На 10 серпня вже витекло приблизно 1,000 метричних тонн палива, а оцінки залишкової кількості палива на борту судна варіювалися від 2,500 до 3,000 метричних тонн. Сильний вітер і хвилі заввишки 5 метрів призупинили роботи з прибирання 10 серпня; видимі тріщини в корпусі судна викликали страхи, що воно може «розірватися навпіл», за словами прем'єр-міністра Маврикію Правінда Кумара Джугнаута. Джугнаут заявив, що з баків судна відкачано 3,000 тонн палива. Дані з супутників показали, що розлив збільшився з 3,3 км2 6 серпня до 27 км2 11 серпня.
Судно розірвалося 15 серпня, коли всередині було ще 166 тонн палива. Хвилі заввишки 4,5 метра ускладнили роботи з прибирання. Після розриву носова частина Wakashio була затягнута у відкритий океан і затоплена 24 серпня. Операції з відновлення тривали навколо кормової частини, яка залишилася на мілині, і 31 серпня буксир, який працював на місці катастрофи, потонув після зіткнення з баржею на сильному вітрі, внаслідок чого загинули принаймні троє членів екіпажу. У жовтні контракт на вилучення залишкової кормової частини Wakashio, яка досі застрягла на рифі, доручили китайській компанії Lianyungang Dali Underwater Engineering, яка планувала розпочати розбірку у грудні та продовжувати операції протягом принаймні кількох місяців.
Згідно з дослідженнями, під час яких проводились інтерв'ю з членами екіпажу, екіпаж відзначав день народження одного з моряків на борту судна в момент, коли судно сіло на мілину та йшло близько до берега для отримання сигналу Wi-Fi. Однак місцева поліція відкидала повідомлення про те, що судно йшло близько до берега в пошуку сигналу Wi-Fi, стверджуючи, що для пошуку сигналу мобільного телефону не потрібно було йти так близько до берега. Крім того, оператор судна, компанія Mitsui OSK Lines, заявила, що їхній флот мав доступ до безплатного та необмеженого інтернет-з'єднання. Капітан судна, 58-річний громадянин Індії на ім'я Суніл Кумар Нандешвар, та заступник капітана були затримані 18 серпня під підозрою в недбалості в експлуатації судна.
Дії з ліквідації
Прем'єр-міністр Правінд Кумар Джугнаут оголосив «надзвичайний екологічний стан» і звернувся по допомогу до міжнародної спільноти. «Коли біорізноманіття перебуває під загрозою, потрібно терміново діяти».
11 серпня 2020 року Індія виступила як перша служба реагування, Indian Oil Mauritius Ltd (IOML) почала евакуювати паливо з пошкодженого судна на баржу IOML Tresta Star, яка вміщала 1000 тонн палива.
Індія надіслала в країну 30 тонн (30 довгих тонн; 33 короткі тонни) технічного обладнання та матеріалів, щоб допомогти стримати розлив нафти, а також групу з 10 членів берегової охорони Індії, яка спеціалізується на локалізації розливів нафти. Застосовані «сорбентові» прокладки на основі графену здатні поглинати великі об'єми нафти і їх можна повторно використовувати до 6—7 разів, щоб сорбенти могли забезпечити більше видалення розлитого палива.
Президент Франції Еммануель Макрон написав у Твіттері: «Франція поруч. Разом з народом Маврикія. Ти можеш розраховувати на нашу підтримку, дорогий Жугнат». Франція відправила як військову, так і цивільну техніку та персонал зі своєї заморської території Реюньйон.
Місцеві волонтери об'єднали зусилля, щоб виправити ситуацію, створивши бар'єри з тканини, набитої соломою та людським волоссям. Японія направила бригаду спеціалістів із шести осіб, щоб допомогти в очищенні моря.
Конференція Організації Об'єднаних Націй з торгівлі та розвитку заявила, що розлив «ризикує спричинити руйнівні наслідки для економіки, продовольчої безпеки, охорони здоров'я та індустрії туризму».
У серпні 2020 року Japan P&I, страховик Wakashio, призначив дві компанії, а саме Polyeco SA і Le Floch Depollution, для проведення операцій з очищення на південному сході Маврикія.
Розлиту нафту зібрали й завантажили на баржі для обробки в Порт-Луї. 31 серпня сталася смертельна аварія під час шквалу, коли буксир Sir Gaëtan Duval зіткнувся з баржею і згодом затонув; троє з восьми осіб екіпажу загинули, а ще один вважався зниклим безвісти.
До початку листопада все поверхневе паливо вилучили з вод Маврикія.
15 грудня 2020 року Polyeco SA оголосила, що завершила очищення 21 кілометра (13 миль) берегової лінії, а саме Блу-Бей, Пуант-д'Есні, Готель Preskil, Пуент-Жером, Набережна Маебурга, Пті-Бель-Ейр, Анс-Фоврелль, Рів'єр des Créoles, Pointe Brocus, l'Île Aux Aigrettes, l'Île Mouchoir Rouge і l'Île des Deux Cocos.
Японський клуб P&I Club 14 січня 2021 року організував медіа-тур після операцій з очищення на південному сході Маврикія. Протягом 5 місяців у ході операцій мобілізували 370 осіб. Близько 1300 кубічних метрів (46 000 кубічних футів) рідких відходів перекачали та обробили на нафтопереробних заводах Virgin Oil Ltd та Eco Fuel Ltd, а 7900 кубічних метрів (280 000 кубічних футів) твердих відходів вилучили з берегової лінії.
Інтернет-ресурси
![image]()
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Аварія нафтового танкера MV Wakashio (2020)- Mauritius oil spill: An alarm bell for environmental safety (by Nick Clark, Al Jazeera)
- Wakashio-investigation-report.pdf
Примітки
- https://www.theguardian.com/world/2020/aug/07/mauritius-declares-environmental-emergency-after-oil-spill
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
20 26 17 pd sh 57 44 41 sh d 20 43812 pd sh 57 74463 sh d 20 43812 57 74463Avariya naftovogo tankera MV Wakashio Krayina Mavrikij 1 Misce roztashuvannyaPointe d Esnyd 1 Moment chasuserpen 2020 1 OperatorMitsui O S K Lines Avariya naftovogo tankera MV Wakashio u Vikishovishi Avariya balkera MV Wakashio 2020 Yaponskij balker klasu kejpsajz skinuv vnaslidok posadki na milinu duzhe nizkosirchaste palivo poblizu ostrova Mavrikij v Indijskomu okeani Vnaslidok vikidu paliva serjozno zabrudneno morske dovkillya ta vodi sho prizvelo do zagibeli morskoyi fauni ta zabrudnennya koralovih rifiv Zmist 1 Istoriya 2 Diyi z likvidaciyi 3 Internet resursi 4 PrimitkiIstoriyared Sudno Wakashio silo na milinu koralovogo rifu 25 lipnya ale spochatku vitoku paliva ne sposterigalosya Vitik paliva pochavsya z sudna 6 serpnya vzhe todi vlada Mavrikiyu namagalasya likviduvati rozliv ta minimizuvati jogo naslidki Voni viokremili ekologichno chutlivi dilyanki uzberezhzhya chekayuchi dopomogi z inozemnih krayin dlya vipusku priblizno 3 890 tonn duzhe nizkosirchistogo paliva Na 10 serpnya vzhe viteklo priblizno 1 000 metrichnih tonn paliva a ocinki zalishkovoyi kilkosti paliva na bortu sudna variyuvalisya vid 2 500 do 3 000 metrichnih tonn Silnij viter i hvili zavvishki 5 metriv prizupinili roboti z pribirannya 10 serpnya vidimi trishini v korpusi sudna viklikali strahi sho vono mozhe rozirvatisya navpil za slovami prem yer ministra Mavrikiyu Pravinda Kumara Dzhugnauta Dzhugnaut zayaviv sho z bakiv sudna vidkachano 3 000 tonn paliva Dani z suputnikiv pokazali sho rozliv zbilshivsya z 3 3 km2 6 serpnya do 27 km2 11 serpnya Sudno rozirvalosya 15 serpnya koli vseredini bulo she 166 tonn paliva Hvili zavvishki 4 5 metra uskladnili roboti z pribirannya Pislya rozrivu nosova chastina Wakashio bula zatyagnuta u vidkritij okean i zatoplena 24 serpnya Operaciyi z vidnovlennya trivali navkolo kormovoyi chastini yaka zalishilasya na milini i 31 serpnya buksir yakij pracyuvav na misci katastrofi potonuv pislya zitknennya z barzheyu na silnomu vitri vnaslidok chogo zaginuli prinajmni troye chleniv ekipazhu U zhovtni kontrakt na viluchennya zalishkovoyi kormovoyi chastini Wakashio yaka dosi zastryagla na rifi doruchili kitajskij kompaniyi Lianyungang Dali Underwater Engineering yaka planuvala rozpochati rozbirku u grudni ta prodovzhuvati operaciyi protyagom prinajmni kilkoh misyaciv Zgidno z doslidzhennyami pid chas yakih provodilis interv yu z chlenami ekipazhu ekipazh vidznachav den narodzhennya odnogo z moryakiv na bortu sudna v moment koli sudno silo na milinu ta jshlo blizko do berega dlya otrimannya signalu Wi Fi Odnak misceva policiya vidkidala povidomlennya pro te sho sudno jshlo blizko do berega v poshuku signalu Wi Fi stverdzhuyuchi sho dlya poshuku signalu mobilnogo telefonu ne potribno bulo jti tak blizko do berega Krim togo operator sudna kompaniya Mitsui OSK Lines zayavila sho yihnij flot mav dostup do bezplatnogo ta neobmezhenogo internet z yednannya Kapitan sudna 58 richnij gromadyanin Indiyi na im ya Sunil Kumar Nandeshvar ta zastupnik kapitana buli zatrimani 18 serpnya pid pidozroyu v nedbalosti v ekspluataciyi sudna Diyi z likvidaciyired Prem yer ministr Pravind Kumar Dzhugnaut ogolosiv nadzvichajnij ekologichnij stan i zvernuvsya po dopomogu do mizhnarodnoyi spilnoti Koli bioriznomanittya perebuvaye pid zagrozoyu potribno terminovo diyati 11 serpnya 2020 roku Indiya vistupila yak persha sluzhba reaguvannya Indian Oil Mauritius Ltd IOML pochala evakuyuvati palivo z poshkodzhenogo sudna na barzhu IOML Tresta Star yaka vmishala 1000 tonn paliva Indiya nadislala v krayinu 30 tonn 30 dovgih tonn 33 korotki tonni tehnichnogo obladnannya ta materialiv shob dopomogti strimati rozliv nafti a takozh grupu z 10 chleniv beregovoyi ohoroni Indiyi yaka specializuyetsya na lokalizaciyi rozliviv nafti Zastosovani sorbentovi prokladki na osnovi grafenu zdatni poglinati veliki ob yemi nafti i yih mozhna povtorno vikoristovuvati do 6 7 raziv shob sorbenti mogli zabezpechiti bilshe vidalennya rozlitogo paliva Prezident Franciyi Emmanuel Makron napisav u Tvitteri Franciya poruch Razom z narodom Mavrikiya Ti mozhesh rozrahovuvati na nashu pidtrimku dorogij Zhugnat Franciya vidpravila yak vijskovu tak i civilnu tehniku ta personal zi svoyeyi zamorskoyi teritoriyi Reyunjon Miscevi volonteri ob yednali zusillya shob vipraviti situaciyu stvorivshi bar yeri z tkanini nabitoyi solomoyu ta lyudskim volossyam Yaponiya napravila brigadu specialistiv iz shesti osib shob dopomogti v ochishenni morya Konferenciya Organizaciyi Ob yednanih Nacij z torgivli ta rozvitku zayavila sho rozliv rizikuye sprichiniti rujnivni naslidki dlya ekonomiki prodovolchoyi bezpeki ohoroni zdorov ya ta industriyi turizmu U serpni 2020 roku Japan P amp I strahovik Wakashio priznachiv dvi kompaniyi a same Polyeco SA i Le Floch Depollution dlya provedennya operacij z ochishennya na pivdennomu shodi Mavrikiya Rozlitu naftu zibrali j zavantazhili na barzhi dlya obrobki v Port Luyi 31 serpnya stalasya smertelna avariya pid chas shkvalu koli buksir Sir Gaetan Duval zitknuvsya z barzheyu i zgodom zatonuv troye z vosmi osib ekipazhu zaginuli a she odin vvazhavsya zniklim bezvisti Do pochatku listopada vse poverhneve palivo viluchili z vod Mavrikiya 15 grudnya 2020 roku Polyeco SA ogolosila sho zavershila ochishennya 21 kilometra 13 mil beregovoyi liniyi a same Blu Bej Puant d Esni Gotel Preskil Puent Zherom Naberezhna Maeburga Pti Bel Ejr Ans Fovrell Riv yer des Creoles Pointe Brocus l Ile Aux Aigrettes l Ile Mouchoir Rouge i l Ile des Deux Cocos Yaponskij klub P amp I Club 14 sichnya 2021 roku organizuvav media tur pislya operacij z ochishennya na pivdennomu shodi Mavrikiya Protyagom 5 misyaciv u hodi operacij mobilizuvali 370 osib Blizko 1300 kubichnih metriv 46 000 kubichnih futiv ridkih vidhodiv perekachali ta obrobili na naftopererobnih zavodah Virgin Oil Ltd ta Eco Fuel Ltd a 7900 kubichnih metriv 280 000 kubichnih futiv tverdih vidhodiv viluchili z beregovoyi liniyi Internet resursired nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avariya naftovogo tankera MV Wakashio 2020 Mauritius oil spill An alarm bell for environmental safety by Nick Clark Al Jazeera Wakashio investigation report pdfPrimitkired a b v https www theguardian com world 2020 aug 07 mauritius declares environmental emergency after oil spill Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Avariya naftovogo tankera MV Wakashio 2020 amp oldid 43645880