Škoda 1Tr — перший тролейбус, що був виготовлений на заводі Škoda Holding. Цей тролейбус був одним з трьох, які повинні були використовуватись для відкриття тролейбусної мережі Праги.
Škoda 1Tr | |
---|---|
Екземпляри: | 1 |
Споряджена маса, кг | 10 370 |
Місткість, чол. | |
Місць для сидіння | 29 |
Повна місткість (8 чол/м²) | 44 |
Габарити | |
Довжина, мм | 10 330 |
Ширина, мм | 2 350 |
Висота кузова, мм | 3 070 |
Двигун | |
Потужність, кВт | 66,2 |
Конструкція
Тролейбус на той час отримав назву Škoda 656Р, який був побудований на базі шасі вантажного автомобіля Škoda 553 з лівобічним рульовим керуванням. Підвіска тролейбуса механічна, яка була змінена з урахуванням електричного обладнання. Кузов виготовлявся на заводі у Млада-Болеславі, а електрообладнання — на заводі у Плзені. Корпус був дерев'яний, посилений металевими брекетами і зовнішньою обшивкою.
Прототип
Прототип, а також єдиний екземпляр цього типу, був виготовлений 1936 року. Перший тролейбус отримав порядковий № 301. Червоно-кремова машина експлуатувалася у Празі до 1955 року. У наступному році був переданий до Народного технічного музею Праги. У 1961 році її утилізували.
Посилання
- Історія тролейбусів від Škoda 1Tr до Škoda 31Tr [ 4 травня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Skoda 1Tr pershij trolejbus sho buv vigotovlenij na zavodi Skoda Holding Cej trolejbus buv odnim z troh yaki povinni buli vikoristovuvatis dlya vidkrittya trolejbusnoyi merezhi Pragi Skoda 1TrEkzemplyari 1Sporyadzhena masa kg10 370Mistkist chol Misc dlya sidinnya29Povna mistkist 8 chol m 44GabaritiDovzhina mm10 330Shirina mm2 350Visota kuzova mm3 070DvigunPotuzhnist kVt66 2KonstrukciyaTrolejbus na toj chas otrimav nazvu Skoda 656R yakij buv pobudovanij na bazi shasi vantazhnogo avtomobilya Skoda 553 z livobichnim rulovim keruvannyam Pidviska trolejbusa mehanichna yaka bula zminena z urahuvannyam elektrichnogo obladnannya Kuzov vigotovlyavsya na zavodi u Mlada Boleslavi a elektroobladnannya na zavodi u Plzeni Korpus buv derev yanij posilenij metalevimi breketami i zovnishnoyu obshivkoyu PrototipPrototip a takozh yedinij ekzemplyar cogo tipu buv vigotovlenij 1936 roku Pershij trolejbus otrimav poryadkovij 301 Chervono kremova mashina ekspluatuvalasya u Prazi do 1955 roku U nastupnomu roci buv peredanij do Narodnogo tehnichnogo muzeyu Pragi U 1961 roci yiyi utilizuvali PosilannyaIstoriya trolejbusiv vid Skoda 1Tr do Skoda 31Tr 4 travnya 2018 u Wayback Machine ros