Bearskin Lake Air Services Ltd., діюча як Bearskin Airlines — регіональна авіакомпанія Канади зі штаб-квартирою в місті Медісін-Хат (провінція Онтаріо), що працює на ринку пасажирських і вантажних авіаперевезень північній частині Онтаріо і в провінції Манітоба. Головним транзитним вузлом (хабом) авіакомпанії є Міжнародний аеропорт Тандер-Бей, додатковими хабами — Аеропорт Су-Лукаут і Міжнародний аеропорт Вінніпег імені Джеймса Армстронга Річардсона.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1963 | |||
Хаби | d | |||
Штаб-квартира | d | |||
Сайт | bearskinairlines.com |
Історія
Авіакомпанія була заснована в 1963 році пілотом Отто Джоном Егландом і почала операційну діяльність у липні того ж року з польотів у Біг-Трот-Лейк, провінція Онтаріо. На першому етапі компанія здійснювала тільки чартерні перевезення, виконуючи польоти в далекі населені пункти корінних народів півночі на літаках, обладнаних лижами (в зимовий час) і поплавцями (для посадок на водну поверхню).
У 1977 році Bearskin Airlines відкрила перший регулярний рейс з Біг-Трот-Лейк у місто Су-Лукаут. Протягом наступних років компанія поступово розширювала свою маршрутну мережу, додаючи регулярні рейси в Тандер-Бей, Кенору та Вінніпег. В цей же час уряд провінції Онтаріо початок роботи з будівництва нових аеродромів постійного доступу в північних громадах корінних народів. Оскільки інфраструктура нових аеродромів місцевого значення будувалася з ґрунтовими злітно-посадковими смугами, наприкінці 1970-х — початку 1980-х років Bearskin Airlines змогла повністю відмовитися від літаків з замінними шасі і перейти на літаки з звичайними колісними шасі.
Після банкрутства авіакомпанії NorOntario в 1996 році Bearskin Airlines отримала більше двох третин її маршрутної мережі, розширивши тим самим власну географію польотів регулярними рейсами по всім великим містам північній частині провінції Онтаріо, а три роки потому компанія вийшла і північні райони сусідньої провінції Манітоба. У 2003 році авіакомпанія продала права на виконання рейсів в північні громади корінних народів іншому перевізнику Wasaya Airways, зосередившись тим самим на виконання регулярних пасажирських перевезень і підкреслюючи свій новий статус регіональної авіакомпанії.
В даний час штат Bearskin Airlines становлять 240 працівників.
Маршрутна мережа авіакомпанії
Станом на січень 2008 року авіакомпанія Bearskin Airlines виконувала регулярні перевезення за такими напрямами Канади:
Маршрутна мережа авіакомпанії Bearskin Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
Місто | Аеропорт | Примітки | ||
Онтаріо | ||||
Драйден | Регіональний аеропорт Драйден | |||
Форт-Франсес | Муніципальний аеропорт Форт-Франсес | |||
Капасказінг | Аеропорт Капасказінг | |||
Кенора | Аеропорт Кенора | |||
Муніципалітет Ватерлоо | Міжнародний аеропорт регіону Ватерлоо | |||
Норт-Бей | Аеропорт Норт-Бей імені Джека Гарланда | |||
Оттава | Міжнародний аеропорт Оттава імені Макдональда-Картьє | |||
Ред-Лейк | Аеропорт Ред-Лейк | |||
Су-Сент-Мари | Аеропорт Су-Сент-Марі | |||
Су-Лукаут | Аеропорт Су-Лукаут | |||
Великий Садбері | Аеропорт Великий Садбері | |||
Тандер-Бей | Міжнародний аеропорт Тандер-Бей | |||
Тіммінс | Аеропорт Тіммінс | |||
Манітоба | ||||
Флін-Флон | Аеропорт Флін-Флон | |||
Лінн-Лейк | Аеропорт Лінн-Лейк | |||
Пас | Аеропорт Пас | |||
Вінніпег | Міжнародний аеропорт Вінніпег імені Джеймса Армстронга Річардсона |
Рейси
Пункт вильоту: | Пункт прибуття: |
---|---|
Флін-Флон, Манітоба | Лінн-Лейк (Манітоба), Пас, Вінніпег |
Лінн-Лейк, Манітоба | Флін-Флон, Манітоба |
Пас, Манітоба | Флін-Флон (Манітоба) і Вінніпег |
Міжнародний аеропорт Вінніпег імені Джеймса Армстронга Річардсона, Манітоба | Флін-Флон, Пас, Кенора (Онтаріо), Ред-Лейк (Онтаріо) |
Ред-Лейк, Онтаріо | Вінніпег, Су-Лукаут, Драйден |
Кенора, Онтаріо | Драйден, Вінніпег, Форт-Франсес |
Драйден, Онтаріо | Кенора, Ред-Лейк, Су-Лукаут, Тандер-Бей |
Су-Лукаут, Онтаріо | Тандер-Бей, Ред-Лейк, Драйден |
Форт-Франсес, Онтаріо | Тандер-Бей, Кенора |
Тандер-Бей, Онтаріо | Форт-Франсес, Су-Лукаут, Су-Сент-Марі, Садбері, Драйден |
Су-Сент-Марі, Онтаріо | Тандер-Бей, Садбері |
Капасказинг, Онтаріо | Тіммінс |
Тіммінс, Онтаріо | Капасказинг, Садбері |
Садбері, Онтаріо | Тандер-Бей, Су-Сент-Марі, Оттава, Норт-Бей, Тіммінс |
Норт-Бей, Онтаріо | Оттава, Садбері |
Міжнародний аеропорт Оттава імені Макдональда-Картьє | Садбері, Китченер/Ватерлоо, Норт-Бей |
Муніципалітет Ватерлоо, Онтаріо | Оттава |
Флот
Станом на липень 2009 року повітряний флот авіакомпанії Bearskin Airlines складався тільки з літаків Fairchild Swearingen Metroliner:
- 14 Fairchild Swearingen Metroliner
Виведені з експлуатації
Колишні літаки, експлуатувалися авіакомпанією Bearskin Airlines:
- Beechcraft 18
- Beechcraft 99
- Beechcraft King Air 100
- Cessna 180
- Cessna 185
- De Havilland DHC-2 Beaver
- de Havilland DHC-3 Otter
- Noorduyn Norseman
- Pilatus PC-12
- Piper Aztec
- Piper Navajo і Navajo Chieftain
Бонусна програма
Авіакомпанія Bearskin Airlines входить в бонусну програму Aeroplan заохочення часто літаючих пасажирів.
Авіаподії і нещасні випадки
- 1 травня 1995 року. Літак Fairchild Swearingen Metroliner, що слідував рейсом 362, при заході на посадку в аеропорт Су-Лукаут зіткнувся з літаком Piper PA-31 Navajo авіакомпанії Air Sandy. Загинули всі пасажири і пілоти обох літаків.
- 4 грудня 1997 року. При здійсненні посадки в аеропорту Вебекуї літак Beechcraft Model 99 рейсу 310 впав на злітно-посадкову смугу через занадто високої вертикальної швидкості зниження. Про потерпілих не повідомлялося.
- 29 січня 2003 року. Літак Beechcraft Model 99 після зльоту почав набирати висоту, в процесі підйому виникли технічні труднощі в роботі авіагоризонта. Літак пішов на зниження зі швидкістю близько 600 метрів в хвилину, потім КВС вдалося взяти режим польоту під свій контроль, проте запобігти зіткнення пілот не встиг. Літак ударився об лід замерзлого озера, обидва гвинти були серйозно пошкоджені. Про постраждалих в результаті інциденту не повідомлялося.
Примітки
- Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 84.
- Bearskin Airlines, Bear Country: Special 45th Anniversary Issue, 2008, ISBN D702544
- . Архів оригіналу за 18 січень 2008. Процитовано 30 липень 2017.
- . Архів оригіналу за 18 лютий 2010. Процитовано 30 липень 2017.
- «Record 19950501-0» [ 2 червня 2011 у Wayback Machine.] at
- «Record 19971204-0» [ 6 червня 2011 у Wayback Machine.] at
- «Record 20030129-0» [ 11 квітня 2005 у Wayback Machine.] at
Посилання
- Офіційний сайт авіакомпанії Airlines Bearskin [ 30 липня 2017 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bearskin Lake Air Services Ltd diyucha yak Bearskin Airlines regionalna aviakompaniya Kanadi zi shtab kvartiroyu v misti Medisin Hat provinciya Ontario sho pracyuye na rinku pasazhirskih i vantazhnih aviaperevezen pivnichnij chastini Ontario i v provinciyi Manitoba Golovnim tranzitnim vuzlom habom aviakompaniyi ye Mizhnarodnij aeroport Tander Bej dodatkovimi habami Aeroport Su Lukaut i Mizhnarodnij aeroport Vinnipeg imeni Dzhejmsa Armstronga Richardsona Bearskin AirlinesIATA JV IKAO BLS Pozivnij BEARSKINTipaviakompaniyaData zasnuvannya1963HabidShtab kvartiradSajtbearskinairlines comIstoriyaAviakompaniya bula zasnovana v 1963 roci pilotom Otto Dzhonom Eglandom i pochala operacijnu diyalnist u lipni togo zh roku z polotiv u Big Trot Lejk provinciya Ontario Na pershomu etapi kompaniya zdijsnyuvala tilki charterni perevezennya vikonuyuchi poloti v daleki naseleni punkti korinnih narodiv pivnochi na litakah obladnanih lizhami v zimovij chas i poplavcyami dlya posadok na vodnu poverhnyu U 1977 roci Bearskin Airlines vidkrila pershij regulyarnij rejs z Big Trot Lejk u misto Su Lukaut Protyagom nastupnih rokiv kompaniya postupovo rozshiryuvala svoyu marshrutnu merezhu dodayuchi regulyarni rejsi v Tander Bej Kenoru ta Vinnipeg V cej zhe chas uryad provinciyi Ontario pochatok roboti z budivnictva novih aerodromiv postijnogo dostupu v pivnichnih gromadah korinnih narodiv Oskilki infrastruktura novih aerodromiv miscevogo znachennya buduvalasya z gruntovimi zlitno posadkovimi smugami naprikinci 1970 h pochatku 1980 h rokiv Bearskin Airlines zmogla povnistyu vidmovitisya vid litakiv z zaminnimi shasi i perejti na litaki z zvichajnimi kolisnimi shasi Pislya bankrutstva aviakompaniyi NorOntario v 1996 roci Bearskin Airlines otrimala bilshe dvoh tretin yiyi marshrutnoyi merezhi rozshirivshi tim samim vlasnu geografiyu polotiv regulyarnimi rejsami po vsim velikim mistam pivnichnij chastini provinciyi Ontario a tri roki potomu kompaniya vijshla i pivnichni rajoni susidnoyi provinciyi Manitoba U 2003 roci aviakompaniya prodala prava na vikonannya rejsiv v pivnichni gromadi korinnih narodiv inshomu perevizniku Wasaya Airways zoseredivshis tim samim na vikonannya regulyarnih pasazhirskih perevezen i pidkreslyuyuchi svij novij status regionalnoyi aviakompaniyi V danij chas shtat Bearskin Airlines stanovlyat 240 pracivnikiv Marshrutna merezha aviakompaniyiStanom na sichen 2008 roku aviakompaniya Bearskin Airlines vikonuvala regulyarni perevezennya za takimi napryamami Kanadi Marshrutna merezha aviakompaniyi Bearskin Airlines Misto Aeroport Primitki Ontario Drajden Regionalnij aeroport Drajden Fort Franses Municipalnij aeroport Fort Franses Kapaskazing Aeroport Kapaskazing Kenora Aeroport Kenora Municipalitet Vaterloo Mizhnarodnij aeroport regionu Vaterloo Nort Bej Aeroport Nort Bej imeni Dzheka Garlanda Ottava Mizhnarodnij aeroport Ottava imeni Makdonalda Kartye Red Lejk Aeroport Red Lejk Su Sent Mari Aeroport Su Sent Mari Su Lukaut Aeroport Su Lukaut Velikij Sadberi Aeroport Velikij Sadberi Tander Bej Mizhnarodnij aeroport Tander Bej Timmins Aeroport Timmins Manitoba Flin Flon Aeroport Flin Flon Linn Lejk Aeroport Linn Lejk Pas Aeroport Pas Vinnipeg Mizhnarodnij aeroport Vinnipeg imeni Dzhejmsa Armstronga Richardsona Rejsi Fairchild Swearingen Metroliner aviakompaniyi Airlines Bearskin Fairchild Swearingen Metroliner aviakompaniyi Airlines Bearskin Fairchild Swearingen Metroliner C GAFO Salon Fairchild Swearingen Metroliner Bearskin Airlines Punkt vilotu Punkt pributtya Flin Flon Manitoba Linn Lejk Manitoba Pas Vinnipeg Linn Lejk Manitoba Flin Flon Manitoba Pas Manitoba Flin Flon Manitoba i Vinnipeg Mizhnarodnij aeroport Vinnipeg imeni Dzhejmsa Armstronga Richardsona Manitoba Flin Flon Pas Kenora Ontario Red Lejk Ontario Red Lejk Ontario Vinnipeg Su Lukaut Drajden Kenora Ontario Drajden Vinnipeg Fort Franses Drajden Ontario Kenora Red Lejk Su Lukaut Tander Bej Su Lukaut Ontario Tander Bej Red Lejk Drajden Fort Franses Ontario Tander Bej Kenora Tander Bej Ontario Fort Franses Su Lukaut Su Sent Mari Sadberi Drajden Su Sent Mari Ontario Tander Bej Sadberi Kapaskazing Ontario Timmins Timmins Ontario Kapaskazing Sadberi Sadberi Ontario Tander Bej Su Sent Mari Ottava Nort Bej Timmins Nort Bej Ontario Ottava Sadberi Mizhnarodnij aeroport Ottava imeni Makdonalda Kartye Sadberi Kitchener Vaterloo Nort Bej Municipalitet Vaterloo Ontario OttavaFlotStanom na lipen 2009 roku povitryanij flot aviakompaniyi Bearskin Airlines skladavsya tilki z litakiv Fairchild Swearingen Metroliner 14 Fairchild Swearingen Metroliner Vivedeni z ekspluataciyi Kolishni litaki ekspluatuvalisya aviakompaniyeyu Bearskin Airlines Beechcraft 18 Beechcraft 99 Beechcraft King Air 100 Cessna 180 Cessna 185 De Havilland DHC 2 Beaver de Havilland DHC 3 Otter Noorduyn Norseman Pilatus PC 12 Piper Aztec Piper Navajo i Navajo ChieftainBonusna programaAviakompaniya Bearskin Airlines vhodit v bonusnu programu Aeroplan zaohochennya chasto litayuchih pasazhiriv Aviapodiyi i neshasni vipadki1 travnya 1995 roku Litak Fairchild Swearingen Metroliner sho sliduvav rejsom 362 pri zahodi na posadku v aeroport Su Lukaut zitknuvsya z litakom Piper PA 31 Navajo aviakompaniyi Air Sandy Zaginuli vsi pasazhiri i piloti oboh litakiv 4 grudnya 1997 roku Pri zdijsnenni posadki v aeroportu Vebekuyi litak Beechcraft Model 99 rejsu 310 vpav na zlitno posadkovu smugu cherez zanadto visokoyi vertikalnoyi shvidkosti znizhennya Pro poterpilih ne povidomlyalosya 29 sichnya 2003 roku Litak Beechcraft Model 99 pislya zlotu pochav nabirati visotu v procesi pidjomu vinikli tehnichni trudnoshi v roboti aviagorizonta Litak pishov na znizhennya zi shvidkistyu blizko 600 metriv v hvilinu potim KVS vdalosya vzyati rezhim polotu pid svij kontrol prote zapobigti zitknennya pilot ne vstig Litak udarivsya ob lid zamerzlogo ozera obidva gvinti buli serjozno poshkodzheni Pro postrazhdalih v rezultati incidentu ne povidomlyalosya PrimitkiDirectory World Airlines Flight International 27 bereznya 2007 s 84 Bearskin Airlines Bear Country Special 45th Anniversary Issue 2008 ISBN D702544 Arhiv originalu za 18 sichen 2008 Procitovano 30 lipen 2017 Arhiv originalu za 18 lyutij 2010 Procitovano 30 lipen 2017 Record 19950501 0 2 chervnya 2011 u Wayback Machine at Record 19971204 0 6 chervnya 2011 u Wayback Machine at Record 20030129 0 11 kvitnya 2005 u Wayback Machine atPosilannyaOficijnij sajt aviakompaniyi Airlines Bearskin 30 lipnya 2017 u Wayback Machine