Prix de Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile | ||
2-й із 7 етапів сезону 1950/ Гонка №2 | ||
← Гран-прі Великої Британії 1950 • 500 миль Індіанаполіса 1950 → | ||
Дата | 21 травня 1950 року | |
Місце | Монте-Карло | |
Траса | Монте-Карло | |
Довжина кола | 3.180 км | |
Дистанція | 318 км (100 кіл) | |
Погода | Сонячно, сухо | |
Поул | ||
1:50.2 | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео |
Найшвидше коло | ||
1:51.0 ( коло) | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео |
Подіум | ||
Переможець | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео |
2 місце | Альберто Аскарі | Феррарі |
3 місце | Луї Широн | |
← Гран-прі Монако 1950 → 1952 |
Гран-прі Монако 1950 (офіційно — Prix de Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile) — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які відбулися 21 травня 1950 року. Гонка була проведена на Міській трасі Монте-Карло у Монако. Це другий етап чемпіонату світу і одинадцяте Гран-прі Монако, а також друге гран-прі Формули-1 в історії.
Переможцем гонки став аргентинець Хуан-Мануель Фанхіо (Альфа-Ромео). Друге місце посів Альберто Аскарі (Феррарі), а третє — Луї Широн ().
Чинним переможцем гонки був Джузеппе Фаріна, який у 1948 році виступав за команду .
Положення у чемпіонаті перед гонкою
Місце | Пілот | Очки |
---|---|---|
1 | Джузеппе Фаріна | 9 |
2 | Луїджі Фаджолі | 6 |
3 | 4 | |
4 | 3 | |
5 | Луї Розьє | 2 |
Джерело: |
Кваліфікація
Місце | № | Пілот | Конструктор | Час | Проміжок |
---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео | 1:50.2 | – |
2 | 32 | Ніно Фаріна | Альфа Ромео | 1:52.8 | + 2.6 |
3 | 2 | Хосе Фройлан Гонсалес | 1:53.7 | + 3.5 | |
4 | 14 | 1:54.1 | + 3.9 | ||
5 | 36 | Луїджі Фаджолі | Альфа Ромео | 1:54.2 | + 4.0 |
6 | 38 | Луїджі Віллорезі | Феррарі | 1:52.3 | + 2.1 |
7 | 40 | Альберто Аскарі | Феррарі | 1:53.8 | + 3.6 |
8 | 48 | Луї Широн | 1:56.3 | + 6.1 | |
9 | 42 | Феррарі | 1:56.6 | + 6.4 | |
10 | 16 | Луї Розьє | 1:57.7 | + 7.5 | |
11 | 10 | 2:00.4 | + 10.2 | ||
12 | 52 | Туло де Граффенрід | 2:00.7 | + 10.5 | |
13 | 12 | 2:01.4 | + 11.2 | ||
14 | 24 | 2:01.6 | + 11.4 | ||
15 | 50 | Принц Біра | 2:02.2 | + 12.0 | |
16 | 26 | 2:03.4 | + 13.2 | ||
17 | 44 | 2:04.5 | + 14.3 | ||
18 | 4 | Без часу | – | ||
19 | 6 | 2:12.0 | + 21.8 | ||
20 | 8 | Гаррі Шелл | Cooper- | Без часу | – |
21 | 28 | Пітер Вайтгед | Феррарі | Без часу | – |
НПР | 18 | – | – | ||
НПР | 20 | – | – | ||
НПР | 22 | П'єр Левег | – | – | |
НПР | 46 | – | – | ||
Джерело: |
Хід перегонів
У неділю було вітряно, через що морські бризки потрапили на покриття траси у повороті «Бюро де Табак». На першому колі в цьому місці занесло болід Ніно Фаріни, що йшов другим, і він зіштовхнувся з автомобілем Хосе Фройлана Гонсалеса. Фаджолі пригальмував, Луї Розьє також встиг зупинитися, проте його зачепив , штовхнувши на автівку Фаджолі. Всього до масової аварії потрапило дев'ять машин. Гонсалес, чий болід взяв участь в аварії, не помітив, що кришка паливного бака пошкоджена, і продовжив їхати. Однак при першому ж гальмуванні паливо залило кабіну та спалахнуло. Глядачі допомогли пілоту, що вискочив з машини, зняти його палаючу сорочку. Хуан-Мануель Фанхіо стартував першим і дізнався про інцидент лише пройшовши коло. Доїхавши до місця події, він побачив, що шлях перекрито, скрізь розлито паливо, а працівники траси відчайдушно намагаються відсунути постраждалі боліди убік. Вийшовши, Фанхіо трохи посунув одну із зламаних машин, та, звільнивши шлях, продовжив їхати. Луїджі Віллорезі, який також зміг уникнути завалу, вибрав невдалий шлях, і, оминаючи пошкоджені боліди, втратив багато часу. До того ж двигун його автомобіля заглох і, продовживши брати участь у перегонах, він опинився у числі останніх. Увійшовши до очкової зони, пілот отримав шанс потрапити на подіум, проте після 63 кіл на його автівці зламався задній міст, і Віллорезі зійшов. До фінішу дісталися семеро гонщиків. Хуан-Мануель Фанхіо, який був лідером у гонці від першого до останнього кола, здобув свою першу перемогу у чемпіонаті Формули-1. Другим та третім стали Альберто Аскарі та Луї Широн. Очки також заробили та Принц Біра.
Гонка
Місце | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/причина сходу | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео | 100 | 3:13:18.7 | 1 | 9 |
2 | 40 | Альберто Аскарі | Феррарі | 99 | + 1 коло | 7 | 6 |
3 | 48 | Луї Широн | 98 | + 2 кола | 8 | 4 | |
4 | 42 | Феррарі | 97 | + 3 кола | 9 | 3 | |
5 | 50 | Принц Біра | 95 | + 5 кіл | 15 | 2 | |
6 | 26 | 94 | + 6 кіл | 16 | |||
7 | 6 | 94 | + 6 кіл | 19 | |||
Схід | 38 | Луїджі Віллорезі | Феррарі | 63 | Трансмісія, задній міст | 6 | |
Схід | 14 | 36 | Маслопровід | 4 | |||
Схід | 2 | Хосе Фройлан Гонсалес | 1 | Аварія | 3 | ||
Схід | 32 | Ніно Фаріна | Альфа Ромео | 0 | Аварія | 2 | |
Схід | 36 | Луїджі Фаджолі | Альфа Ромео | 0 | Аварія | 5 | |
Схід | 16 | Луї Розьє | 0 | Аварія | 10 | ||
Схід | 10 | 0 | Аварія | 11 | |||
Схід | 52 | Туло де Граффенрід | 0 | Аварія | 12 | ||
Схід | 12 | 0 | Аварія | 13 | |||
Схід | 24 | 0 | Аварія | 14 | |||
Схід | 44 | 0 | Аварія | 17 | |||
Схід | 8 | Гаррі Шелл | Cooper- | 0 | Зіткнення | 20 | |
НПР | 28 | Пітер Вайтгед | Феррарі | Двигун | 21 | ||
НПР | 4 | Аварія під час вільних заїздів | 18 | ||||
Джерело: |
Кола лідирування
- 1—100 — Хуан-Мануель Фанхіо
Після гран-прі
Хуан-Мануель Фанхіо провів три дні, доглядаючи постраждалих під час гонки Хосе Фройлана Гонсалеса та . Гонсалес отримав опіки під час пожежі, а Альфредо Піан зламав ногу під час кваліфікації.
Насамперед, аргентинець відвіз Піана в ортопедичну лікарню в Болоньї, а згодом повернувся до Монако та відвіз Гонсалеса до опікового центру в Італії.
Положення в чемпіонаті після гонки
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці. До заліку йшли чотири найкращі результати кожного пілота.
- Кубок конструкторів тоді ще не було впроваджено.
Цікаві факти
- Хуан-Мануель Фанхіо, переможець гонки, показав найшвидше коло та був попереду протягом усієї гонки, таким чином здобувши перший Великий шлем в історії Формули-1.
- Цей подіум та очки Луї Широна залишалися єдиними для монегасків до Гран-прі Азербайджану 2018, під час якого Шарль Леклер посів 6-те місце.
- Принц Біра став першим тайцем, який заробив очки у Формулі-1. Протягом наступних п'яти років він ще двічі посідав четверте місце.
Примітки
- Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 6 грудня 2022.
- 1950 Monaco Grand Prix | Motorsport Database. Motorsport Database - Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 6 грудня 2022.
- Monaco 1950 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 6 грудня 2022.
- Britain 1950 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 18 липня 2022.
- Monaco 1950 - Starting grid • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 6 грудня 2022.
- Гран-прі Монако 1950 в Енциклопедії Формули-1 [1] (рос.)
- Гран-прі Монако. 02-1950 [2] (рос.)
- . web.archive.org. 5 січня 2015. Архів оригіналу за 5 січня 2015. Процитовано 6 грудня 2022.
Посилання
- Гран-прі Монако 1950 (англ.)
- Результати гран-прі Монако 1950 (англ.)
- Гран-прі Монако 1950 в Енциклопедії Формули-1 (рос.)
- Гран-прі Монако 1950. Хвилинний ролик на YouTube (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gran pri Monako 1950 Prix de Monte Carlo et XIe Grand Prix Automobile 2 j iz 7 etapiv sezonu 1950 Gonka 2 Gran pri Velikoyi Britaniyi 1950 500 mil Indianapolisa 1950 Data 21 travnya 1950 roku Misce Monte Karlo Trasa Monte Karlo Dovzhina kola 3 180 km Distanciya 318 km 100 kil Pogoda Sonyachno suho Poul 1 50 2 Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo Najshvidshe kolo 1 51 0 kolo Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo Podium Peremozhec Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo 2 misce Alberto Askari Ferrari 3 misce Luyi Shiron Gran pri Monako 1950 1952 Gran pri Monako 1950 oficijno Prix de Monte Carlo et XIe Grand Prix Automobile avtoperegoni chempionatu svitu z Formuli 1 yaki vidbulisya 21 travnya 1950 roku Gonka bula provedena na Miskij trasi Monte Karlo u Monako Ce drugij etap chempionatu svitu i odinadcyate Gran pri Monako a takozh druge gran pri Formuli 1 v istoriyi Peremozhcem gonki stav argentinec Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo Druge misce posiv Alberto Askari Ferrari a tretye Luyi Shiron Chinnim peremozhcem gonki buv Dzhuzeppe Farina yakij u 1948 roci vistupav za komandu Polozhennya u chempionati pered gonkoyuMisce Pilot Ochki 1 Dzhuzeppe Farina 9 2 Luyidzhi Fadzholi 6 3 4 4 3 5 Luyi Rozye 2 Dzherelo KvalifikaciyaMisce Pilot Konstruktor Chas Promizhok 1 34 Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo 1 50 2 2 32 Nino Farina Alfa Romeo 1 52 8 2 6 3 2 Hose Frojlan Gonsales 1 53 7 3 5 4 14 1 54 1 3 9 5 36 Luyidzhi Fadzholi Alfa Romeo 1 54 2 4 0 6 38 Luyidzhi Villorezi Ferrari 1 52 3 2 1 7 40 Alberto Askari Ferrari 1 53 8 3 6 8 48 Luyi Shiron 1 56 3 6 1 9 42 Ferrari 1 56 6 6 4 10 16 Luyi Rozye 1 57 7 7 5 11 10 2 00 4 10 2 12 52 Tulo de Graffenrid 2 00 7 10 5 13 12 2 01 4 11 2 14 24 2 01 6 11 4 15 50 Princ Bira 2 02 2 12 0 16 26 2 03 4 13 2 17 44 2 04 5 14 3 18 4 Bez chasu 19 6 2 12 0 21 8 20 8 Garri Shell Cooper Bez chasu 21 28 Piter Vajtged Ferrari Bez chasu NPR 18 NPR 20 NPR 22 P yer Leveg NPR 46 Dzherelo Hid peregonivHuan Manuel Fanhio posiv pershe misce U nedilyu bulo vitryano cherez sho morski brizki potrapili na pokrittya trasi u povoroti Byuro de Tabak Na pershomu koli v comu misci zaneslo bolid Nino Farini sho jshov drugim i vin zishtovhnuvsya z avtomobilem Hose Frojlana Gonsalesa Fadzholi prigalmuvav Luyi Rozye takozh vstig zupinitisya prote jogo zachepiv shtovhnuvshi na avtivku Fadzholi Vsogo do masovoyi avariyi potrapilo dev yat mashin Gonsales chij bolid vzyav uchast v avariyi ne pomitiv sho krishka palivnogo baka poshkodzhena i prodovzhiv yihati Odnak pri pershomu zh galmuvanni palivo zalilo kabinu ta spalahnulo Glyadachi dopomogli pilotu sho viskochiv z mashini znyati jogo palayuchu sorochku Huan Manuel Fanhio startuvav pershim i diznavsya pro incident lishe projshovshi kolo Doyihavshi do miscya podiyi vin pobachiv sho shlyah perekrito skriz rozlito palivo a pracivniki trasi vidchajdushno namagayutsya vidsunuti postrazhdali bolidi ubik Vijshovshi Fanhio trohi posunuv odnu iz zlamanih mashin ta zvilnivshi shlyah prodovzhiv yihati Luyidzhi Villorezi yakij takozh zmig uniknuti zavalu vibrav nevdalij shlyah i ominayuchi poshkodzheni bolidi vtrativ bagato chasu Do togo zh dvigun jogo avtomobilya zagloh i prodovzhivshi brati uchast u peregonah vin opinivsya u chisli ostannih Uvijshovshi do ochkovoyi zoni pilot otrimav shans potrapiti na podium prote pislya 63 kil na jogo avtivci zlamavsya zadnij mist i Villorezi zijshov Do finishu distalisya semero gonshikiv Huan Manuel Fanhio yakij buv liderom u gonci vid pershogo do ostannogo kola zdobuv svoyu pershu peremogu u chempionati Formuli 1 Drugim ta tretim stali Alberto Askari ta Luyi Shiron Ochki takozh zarobili ta Princ Bira Alberto Askari posiv druge misce Luyi Shiron posiv tretye misceGonkaMisce Pilot Konstruktor Kola Chas prichina shodu Start Ochki 1 34 Huan Manuel Fanhio Alfa Romeo 100 3 13 18 7 1 9 2 40 Alberto Askari Ferrari 99 1 kolo 7 6 3 48 Luyi Shiron 98 2 kola 8 4 4 42 Ferrari 97 3 kola 9 3 5 50 Princ Bira 95 5 kil 15 2 6 26 94 6 kil 16 7 6 94 6 kil 19 Shid 38 Luyidzhi Villorezi Ferrari 63 Transmisiya zadnij mist 6 Shid 14 36 Masloprovid 4 Shid 2 Hose Frojlan Gonsales 1 Avariya 3 Shid 32 Nino Farina Alfa Romeo 0 Avariya 2 Shid 36 Luyidzhi Fadzholi Alfa Romeo 0 Avariya 5 Shid 16 Luyi Rozye 0 Avariya 10 Shid 10 0 Avariya 11 Shid 52 Tulo de Graffenrid 0 Avariya 12 Shid 12 0 Avariya 13 Shid 24 0 Avariya 14 Shid 44 0 Avariya 17 Shid 8 Garri Shell Cooper 0 Zitknennya 20 NPR 28 Piter Vajtged Ferrari Dvigun 21 NPR 4 Avariya pid chas vilnih zayizdiv 18 Dzherelo Kola lidiruvannya1 100 Huan Manuel FanhioPislya gran priHuan Manuel Fanhio proviv tri dni doglyadayuchi postrazhdalih pid chas gonki Hose Frojlana Gonsalesa ta Gonsales otrimav opiki pid chas pozhezhi a Alfredo Pian zlamav nogu pid chas kvalifikaciyi Nasampered argentinec vidviz Piana v ortopedichnu likarnyu v Bolonyi a zgodom povernuvsya do Monako ta vidviz Gonsalesa do opikovogo centru v Italiyi Polozhennya v chempionati pislya gonkiOsobistij zalik Poz Pilot Ochki 1 Nino Farina 9 2 Huan Manuel Fanhio 9 3 Luyidzhi Fadzholi 6 4 Alberto Askari 6 5 4 Primitka Tilki 5 pozicij vklyucheni v obidvi tablici Do zaliku jshli chotiri najkrashi rezultati kozhnogo pilota Kubok konstruktoriv todi she ne bulo vprovadzheno Cikavi faktiHuan Manuel Fanhio peremozhec gonki pokazav najshvidshe kolo ta buv poperedu protyagom usiyeyi gonki takim chinom zdobuvshi pershij Velikij shlem v istoriyi Formuli 1 Cej podium ta ochki Luyi Shirona zalishalisya yedinimi dlya monegaskiv do Gran pri Azerbajdzhanu 2018 pid chas yakogo Sharl Lekler posiv 6 te misce Princ Bira stav pershim tajcem yakij zarobiv ochki u Formuli 1 Protyagom nastupnih p yati rokiv vin she dvichi posidav chetverte misce PrimitkiStandings Formula 1 The Official F1 Website angl Procitovano 6 grudnya 2022 1950 Monaco Grand Prix Motorsport Database Motorsport Database Motor Sport Magazine brit Procitovano 6 grudnya 2022 Monaco 1950 STATS F1 www statsf1 com Procitovano 6 grudnya 2022 Britain 1950 Championship STATS F1 www statsf1 com Procitovano 18 lipnya 2022 Monaco 1950 Starting grid STATS F1 www statsf1 com Procitovano 6 grudnya 2022 Gran pri Monako 1950 v Enciklopediyi Formuli 1 1 ros Gran pri Monako 02 1950 2 ros web archive org 5 sichnya 2015 Arhiv originalu za 5 sichnya 2015 Procitovano 6 grudnya 2022 PosilannyaGran pri Monako 1950 angl Rezultati gran pri Monako 1950 angl Gran pri Monako 1950 v Enciklopediyi Formuli 1 ros Gran pri Monako 1950 Hvilinnij rolik na YouTube angl Poperednya gonka Gran pri Velikoyi Britaniyi 1950 FIA Formula 1 Chempionat Svitu Sezon 1950 Nastupna gonka 500 mil Indianapolisa 1950 Poperednya gonka Gran pri Monako Nastupna gonka Gran pri Monako 1952