Судновласник є власником торговельного судна (комерційного судна) і бере участь у судноплавній галузі. У комерційному розумінні цього терміна судновласник - це той, хто оснащує та експлуатує судно, як правило, для доставки вантажу за певною вантажною ставкою, або за тарифом на фрахт (задана ціна на перевезення певного вантажу між двома даними портами) або на основі найму (ставка на день). Судновласники зазвичай наймають ліцензовану бригаду та капітана, а не беруть на себе відповідальність за судно особисто. Зазвичай судновласник організовується через компанію, але також люди та інвестиційні фонди можуть бути власниками суден. Якщо власник суднової компанії, судновласник, як правило, здійснює технічне управління судном через компанію, хоча це також може бути передано в аутсорсинг або передано вантажовідправнику за допомогою бербоут-чартера.
Судновласники, як правило, є членами національної палати судноплавства, такої як Британська палата судноплавства. Міжнародна палата судноплавства - це глобальна організація для власників суден та їх відповідних національних палат, що становить приблизно 80% всього світового судноплавного тоннажу .
Обсяг відповідальності судновласників
Обсяг відповідальності судновласника при перевезенні вантажів по коносаменту за міжнародними правилами визначено в Гаазьких правилах. Відповідно до Гаагскими правилами судновласник (перевізник) зобов'язаний належним чином з проявом належної дбайливості вантажити, укладати, перевозити, зберігати і вивантажувати вантаж, що перевозиться.
У Гаазьких правилах також передбачено, що будь-який пункт, стаття чи умова в договорі перевезення, що звільняють перевізника від відповідальності за збитки, що виникають внаслідок недбалості, провини або упущень останнього, або зменшують цю відповідальність іншим чином, ніж це передбачено Гаагскими правилами, вважаються недійсними і не мають юридичної сили і правових наслідків.
Разом з тим відповідно до цих Правил перевізник може бути звільнений від відповідальності за втрати чи збитки, що стали результатом обставин непереборної сили, карантинних обмежень, військових дій, повстань або цивільних хвилювань, прихованих недоліків вантажу .
Крім того, в різних країнах діють свої національні системи відповідальності судновласників .
Примітки
- Huber, Mark (2001). Ch. 9:Chartering and Operations. Tanker operations: a handbook for the person-in-charge (PIC). Cambridge, MD: Cornell Maritime Press. ISBN .
- Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Ch. 18:United States Navigation Laws and Ship's Business. Merchant Marine Officers' Handbook. Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN .
- International Chamber of Shipping - About. Процитовано 3 липня 2016.
- Гаагские правила (рос.). Образовательный портал «Экономика, социология, менеджмент». Процитовано 10 лютого 2011.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|description=
(); Недійсний|deadlink=dead
() - Судовладелец (рос.). Финансовый словарь. Архів [dic.academic.ru/dic.nsf/fin_enc/30078 оригіналу] за 14 липня 2012. Процитовано 10 січня 2011.
{{}}
: Перевірте схему|url=
(); Cite має пустий невідомий параметр:|description=
()
Посилання
- Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Судновласник
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sudnovlasnik ye vlasnikom torgovelnogo sudna komercijnogo sudna i bere uchast u sudnoplavnij galuzi U komercijnomu rozuminni cogo termina sudnovlasnik ce toj hto osnashuye ta ekspluatuye sudno yak pravilo dlya dostavki vantazhu za pevnoyu vantazhnoyu stavkoyu abo za tarifom na fraht zadana cina na perevezennya pevnogo vantazhu mizh dvoma danimi portami abo na osnovi najmu stavka na den Sudnovlasniki zazvichaj najmayut licenzovanu brigadu ta kapitana a ne berut na sebe vidpovidalnist za sudno osobisto Zazvichaj sudnovlasnik organizovuyetsya cherez kompaniyu ale takozh lyudi ta investicijni fondi mozhut buti vlasnikami suden Yaksho vlasnik sudnovoyi kompaniyi sudnovlasnik yak pravilo zdijsnyuye tehnichne upravlinnya sudnom cherez kompaniyu hocha ce takozh mozhe buti peredano v autsorsing abo peredano vantazhovidpravniku za dopomogoyu berbout chartera Sudnovlasniki yak pravilo ye chlenami nacionalnoyi palati sudnoplavstva takoyi yak Britanska palata sudnoplavstva Mizhnarodna palata sudnoplavstva ce globalna organizaciya dlya vlasnikiv suden ta yih vidpovidnih nacionalnih palat sho stanovit priblizno 80 vsogo svitovogo sudnoplavnogo tonnazhu Obsyag vidpovidalnosti sudnovlasnikivObsyag vidpovidalnosti sudnovlasnika pri perevezenni vantazhiv po konosamentu za mizhnarodnimi pravilami viznacheno v Gaazkih pravilah Vidpovidno do Gaagskimi pravilami sudnovlasnik pereviznik zobov yazanij nalezhnim chinom z proyavom nalezhnoyi dbajlivosti vantazhiti ukladati perevoziti zberigati i vivantazhuvati vantazh sho perevozitsya U Gaazkih pravilah takozh peredbacheno sho bud yakij punkt stattya chi umova v dogovori perevezennya sho zvilnyayut pereviznika vid vidpovidalnosti za zbitki sho vinikayut vnaslidok nedbalosti provini abo upushen ostannogo abo zmenshuyut cyu vidpovidalnist inshim chinom nizh ce peredbacheno Gaagskimi pravilami vvazhayutsya nedijsnimi i ne mayut yuridichnoyi sili i pravovih naslidkiv Razom z tim vidpovidno do cih Pravil pereviznik mozhe buti zvilnenij vid vidpovidalnosti za vtrati chi zbitki sho stali rezultatom obstavin neperebornoyi sili karantinnih obmezhen vijskovih dij povstan abo civilnih hvilyuvan prihovanih nedolikiv vantazhu Krim togo v riznih krayinah diyut svoyi nacionalni sistemi vidpovidalnosti sudnovlasnikiv PrimitkiHuber Mark 2001 Ch 9 Chartering and Operations Tanker operations a handbook for the person in charge PIC Cambridge MD Cornell Maritime Press ISBN 0 87033 528 6 Turpin Edward A McEwen William A 1980 Ch 18 United States Navigation Laws and Ship s Business Merchant Marine Officers Handbook Centreville MD Cornell Maritime Press ISBN 0 87033 056 X International Chamber of Shipping About Procitovano 3 lipnya 2016 Gaagskie pravila ros Obrazovatelnyj portal Ekonomika sociologiya menedzhment Procitovano 10 lyutogo 2011 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr description dovidka Nedijsnij deadlink dead dovidka Sudovladelec ros Finansovyj slovar Arhiv dic academic ru dic nsf fin enc 30078 originalu za 14 lipnya 2012 Procitovano 10 sichnya 2011 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Perevirte shemu url dovidka Cite maye pustij nevidomij parametr description dovidka PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Sudnovlasnik