Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Р 13 300 авіаційний турбореактивний двигун Серійно випускався на АТ Уфимському моторобудівному ВО із 1968 до 1986 рр Вст

Р-13-300

Р-13-300

Р-13-300 — авіаційний турбореактивний двигун. Серійно випускався на АТ «Уфимському моторобудівному ВО» із 1968 до 1986 рр. Встановлювався на ряд модифікацій МіГ-21 (МіГ-21СМ, МіГ-21СМТ, МіГ-21МФ) та Су-15М, Су-15ТМ.

Конструкція

Двигун із виконаний за двохвальною схемою з триступінчатим компресором низького тиску і п'ятиступеневим компресором високого тиску. Форсажна камера з радіально-кільцевими стабілізаторами має теплозахисний екран, перфорований отворами малого діаметра.

Модифікації

  • Р13Ф-300 — на двигуні встановлена нова форсажна камера з трьома кільцевими стабілізаторами і додатковий форсажний насос. Сопло має додатковий теплозахисний екран. Ці конструктивні зміни дозволяють експлуатацію двигуна в «надзвичайному режимі» (режим підвищеної форсованої тяги).
  • Р13Ф2-300 — з максимальною тягою 6600 кгс призначений для Су-15ТМ.

Р13-300 виготовлявся у Китаї з 1978 р. під маркою WP-13. Призначався для установки на літаки [en] та F-7. Відомі наступні модифікації:

  • WP-13A II — у двигуні введено охолодження лопаток турбіни високого тиску, модифіковані камера згоряння і форсажна камера. Довжина двигуна стала більшою на 550 мм, а маса — зменшилася на 10 кг.
  • WP-13F — підвищено ступінь стиснення в компресорі, збільшилася витрата повітря. Встановлювався на винищувачі F-7MG.

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

R 13 300 aviacijnij turboreaktivnij dvigun Serijno vipuskavsya na AT Ufimskomu motorobudivnomu VO iz 1968 do 1986 rr Vstanovlyuvavsya na ryad modifikacij MiG 21 MiG 21SM MiG 21SMT MiG 21MF ta Su 15M Su 15TM KonstrukciyaDvigun iz vikonanij za dvohvalnoyu shemoyu z tristupinchatim kompresorom nizkogo tisku i p yatistupenevim kompresorom visokogo tisku Forsazhna kamera z radialno kilcevimi stabilizatorami maye teplozahisnij ekran perforovanij otvorami malogo diametra ModifikaciyiR13F 300 na dviguni vstanovlena nova forsazhna kamera z troma kilcevimi stabilizatorami i dodatkovij forsazhnij nasos Soplo maye dodatkovij teplozahisnij ekran Ci konstruktivni zmini dozvolyayut ekspluataciyu dviguna v nadzvichajnomu rezhimi rezhim pidvishenoyi forsovanoyi tyagi R13F2 300 z maksimalnoyu tyagoyu 6600 kgs priznachenij dlya Su 15TM R13 300 vigotovlyavsya u Kitayi z 1978 r pid markoyu WP 13 Priznachavsya dlya ustanovki na litaki en ta F 7 Vidomi nastupni modifikaciyi WP 13A II u dviguni vvedeno oholodzhennya lopatok turbini visokogo tisku modifikovani kamera zgoryannya i forsazhna kamera Dovzhina dviguna stala bilshoyu na 550 mm a masa zmenshilasya na 10 kg WP 13F pidvisheno stupin stisnennya v kompresori zbilshilasya vitrata povitrya Vstanovlyuvavsya na vinishuvachi F 7MG Posilannyahttp www brazd ru p13300 html

Дата публікації:
Топ