I-7 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-7 |
Будівник: | верф ВМФ у Куре |
Закладений: | 12 вересня 1934 |
Спуск на воду: | 3 липня 1935 |
На службі: | 31 березня 1937 |
Доля: | 22 червня 1943 втрачений на острові Киска |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу J3 (I-7) |
Водотоннажність: | 2566 над водою, 3640 при зануренні |
Довжина: | 109,3 м |
Ширина: | 9,1 м |
Осадка: | 5,26 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 23 вузли (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 100 |
Озброєння: |
|
Передвоєнна історія
Корабель, який спорудили у 1937 році на корабельні ВМФ у Куре, став першим представником типу J3 (він же клас I-7). Останній створили на основі розвитку типу J2 (I-6) з урахуванням вдалих рішень суттєво меншого типу Kaidai V (I-165).
Тип J3 виявився ще більшим за попередника, при цьому завдяки встановленню потужніших дизелів його надводна швидкість зросла на 3 вузли та досягнула 23 вузлів. Також значно зросла глибина занурення — з 80 до 100 метрів. Як і попередній тип, J3 ніс на борту катапульту та ангар із розвідувальним гідролітаком. Останній належав до нового типу Watanabe E9W1 «Слім» (пройшов випробування на І-6 у 1936-му, коли І-7 ще був на етапі будівництва). Кількість торпедних апаратів для J3 залишилась такою самою — шість, проте всі їх зібрали в носовій частині. Водночас вирішили посилити артилерійське озброєння, яке тепер мало дві 140-мм палубні гармати.
Також можливо відзначити, що J3 став прототипом для найбільш масових японських крейсерських човнів часів Другої світової війни — типів А, В та С.
Перший похід
На момент вступу Японії у Другу світову війну I-7 належав до 8-ї дивізії підводних човнів. 16 листопада 1941-го човен полишив Японію, маючи на борту гідролітак Watanabe E9W1. 7 грудня корабель перебував у районі північніше від острова Оаху, а 16 грудня його літак здійснив розвідувальний політ над Перл-Гарбором. Після приземлення літак полишили, а обидва пілоти добрались до I-7 уплав. Після цього човен перейшов у район на південь від Оаху, де 1 січня 1942-го помітив крейсер у супроводі есмінців та провів невдалу торпедну атаку (також безрезультатною виявилась і проведена проти I-7 контратака глибинними бомбами). 9 січня 1942-го I-7 взяв участь у безрезультатному полюванні на авіаносець «Лексінгтон», а 22 січня завершив похід на Маршаллових островах на атолі Кваджелейн (до середини 1942-го активно використовувався як база підводних сил Імперського флоту). 24 січня — 2 лютого човен пройшов звідси до Японії.
Другий похід
11 лютого 1942-го I-7 вирушив до Нідерландської Ост-Індії та 21 лютого прибув до затоки Старінг-Бей (південно-східний півострів острова Целебес). 23 лютого він рушив звідси із завданням вийти для патрулювання в Індійський океан. 4 березня за чотири з половиною сотні кілометрів на північний захід від острова Кокос (тисяча кілометрів від узбережжя Суматри) човен потопив артилерією нідерландське судно Merkus (865 GRT), яке прямувало з вантажем гуми з Яви до Коломбо. 9 березня I-7 прибув до Пенангу на західному узбережжі півострова Малакка (тут японці облаштували базу підводних сил, з якої провадитимуть операції наступні кілька років).
28 березня 1942-го човен знову вийшов у море із завданням провести розвідку портів Цейлону перед атаками ударного авіаносного з'єднання, для чого на борту знову був гідролітак Watanabe E9W1. 1 квітня I-7 в районі Цейлону був атакований патрульним літаючим човном «Catalina». Хоча бомби з останнього не влучили в ціль, проте тієї ж доби з японського корабля спостерігали кілька малих патрульних кораблів. Враховуючи, що ворогу став відомий район перебування субмарини, командир I-7 вирішив відмовитись від запланованої на 3 квітня повітряної розвідки, проте й далі передавав необхідні для рейду метеозведення. 3 квітня за вісім з половиною сотень кілометрів на південний захід від Коломбо човен поцілив торпедами, а потім добив артилерією британське судно Glenshiel (9415 GRT), яке прямувало з Бомбею до австралійського Фрімантлу з генеральним вантажем. 15 квітня I-7 завершив поход у Сінгапурі, а 21 квітня — 1 травня 1942-го здійснив перехід до Йокосуки, де став на ремонт.
Третій похід
11 червня 1942-го I-7 вийшов з Йокосуки та рушив для бойового патрулювання в районі східних Алеутських островів (за кілька діб до того японці захопили два острови на заході цього архіпелагу — Киску та Атту). 14 липня вже неподалік узбережжя Аляски (за чотири сотні кілометрів на південний захід біля острова Кадьяк) човен потопив транспорт USAT Arcata (2722 GRT), який прямував до Сіеттлу. 1 серпня I-7 повернувся до Йокосуки, де став на черговий ремонт.
Четвертий похід
8—15 вересня 1942-го I-7 перейшов з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили головну базу японського ВМФ у Океанії), а 17 вересня вирушив для бойового патрулювання в районі на південний-схід від острова Сан-Крістобаль. На той час у регіоні вже більш як місяць тривала важка битва за Гуадалканал і японське командування тримало значні сили підводного флоту на підступах до східних Соломонових островів. 13 жовтня літак з I-7 провів розвідувальний політ над Еспіриту-Санто (острів у архіпелазі Нові Гебриди, де була головна передова база союзних сил, що вели битву на Соломонових островах), а 14 та 23 жовтня човен обстріляв Еспіриту-Санто зі своєї палубної гармати, використавши 17 та 6 снарядів відповідно.
31 жовтня на I-7 дістали наказ повторити повітряну розвідку, проте літак зазнав пошкоджень і операцію довелось скасувати. 7 листопада I-7 рекогносцирував Еспіриту-Санто через перископ, після чого попрямував на базу. Під час зворотного переходу човен 10 листопада рекогносцирував у перископ острів Ндені, а 11 листопада зміг запустити літак та провести розвідку острова Ванікоро (як і Ндені, належить до архіпелагу Санта-Круз). 18 листопада I-7 завершив похід на Труці, а 24 листопада — 1 грудня пройшов до Йокосуки.
Нові операції в північній зоні
Навесні 1943-го човен виконував завдання в районі Алеутських островів, де японські гарнізони потрапили у блокаду. 21 квітня I-7 вийшов у море з вантажем продовольства та амуніції, 1 та 4 травня відвідав Киску та Атту, після чого пройшов через Парамушир (Курильські острови) назад у Йокосуку, куди прибув 12 травня.
Тим часом американці почали операцію для заволодіння Атту й 14 травня 1943-го I-7 знову вирушив до цього острова з вантажем припасів. Втім, у підсумку човен перенаправили до Киски, де 26 травня він вивантажив 6 тонн продовольства та амуніції та прийняв на борт 60 пасажирів. 1 червня човен прибув на Парамушир. 4—13 червня I-7 здійснив новий рейс до Киски, де 8 числа вивантажив 34 тонни припасів та прийняв для евакуації 101 пасажира.
15 червня 1943-го човен рушив у черговий рейс до Киски. Надвечір 20 червня в умовах сильного туману I-7 наблизився до острова в надводному положенні. Втім, його виявив за допомогою радару есмінець , який на момент першого контакту перебував на дистанції близько 12,5 км. Есмінець наблизився та з відстані меншої за два кілометри відкрив артилерійський вогонь, так само базуючись на даних радару. На японському підводному човні віддали наказ на занурення, проте в цей час бойову рубку уразили два снаряди, загинули кілька моряків і серед них командир I-7. Офіцер, який прийняв командування, скасував занурення, після чого з I-7 відкрили вогонь із палубних гармат та встигли випустити три десятки снарядів. Тим часом човен уже мав крен через надходження води до однієї з баластних цистерн, клапан якої забули зачинити, а потім сів на мілину біля узбережжя Киски. За кілька годин екіпаж зміг встановити контакт із наземними військами і до нього вислали два десантні плашкоути, що мали зняти вантаж.
Первісно планувалось, що моряки теж полишать корабель, проте в підсумку ухвалили рішення спробувати повернутись на базу в надводному положенні (пробоїни в бойовій рубці заварили за допомогою доставленого з берега апарата, проте занурюватись I-7 не міг). Опівночі 22 червня I-7 полишив Киску, а вже за пів години його знову виявив радар «Монаган». Після зближення есмінець відкрив вогонь і знову уразив бойову рубку субмарини. I-7 вів вогонь у відповідь (у цьому бою з човна випустили сім десятків снарядів, причому обслугу гармат тричі довелось замінювати) та попри нові пошкодження удруге зміг викинутись на мілину («Монаган» в якийсь момент припинив переслідування через небезпечне наближення до рифів). Далі корпус I-7 переважно пішов під воду, з якої стирчало лише близько 15 метрів носової частини.
Вранці 22 червня десантний плашкоут зняв з I-7 43 моряки (один з них пізніше помер від поранень), тоді як 87 членів екіпажу вже загинули. 23 червня японці підірвали носову частину за допомогою вибухових зарядів, проте їм не вдалося зняти кодові книги, доступ до яких виявився заблокованим під час посадки човна на риф.
Наприкінці серпня американці зайняли Киску (японський гарнізон зняли звідси наприкінці липня), після чого 7 вересня 1943-го сюди прибуло рятувальне судно USS Florikan, водолази якого обстежували рештки ворожого корабля протягом місяця та змогли зняти з нього важливі документи.
Бойовий рахунок
Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
04.03.1942 | Merkus | вантажне | 865 | 8°40'S 94°30'E |
03.04.1942 | Glenshiel | вантажне | 9415 | 0°48'S 78°33'E |
14.07.1942 | USAT Arcata | 2722 | 53°41'N 157°45'W |
Примітки
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 7 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 7Budivnik verf VMF u KureZakladenij 12 veresnya 1934Spusk na vodu 3 lipnya 1935Na sluzhbi 31 bereznya 1937Dolya 22 chervnya 1943 vtrachenij na ostrovi Kiska Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu J3 I 7 Vodotonnazhnist 2566 nad vodoyu 3640 pri zanurenniDovzhina 109 3 mShirina 9 1 mOsadka 5 26 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 8 35 MVt 2 elektromotori potuzhnistyu 2 09 MVtShvidkist 23 vuzli nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 26 000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 100Ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 20 torped 2 1 140 mm palubni garmati 40 kalibriv Tip 11 go roku 2 h 13 mm zenitni kulemeti 1 litak Watanabe E9W1 Slim 1 katapulta 22 06 43Rajon potoplennya I 7Peredvoyenna istoriyaKorabel yakij sporudili u 1937 roci na korabelni VMF u Kure stav pershim predstavnikom tipu J3 vin zhe klas I 7 Ostannij stvorili na osnovi rozvitku tipu J2 I 6 z urahuvannyam vdalih rishen suttyevo menshogo tipu Kaidai V I 165 Tip J3 viyavivsya she bilshim za poperednika pri comu zavdyaki vstanovlennyu potuzhnishih dizeliv jogo nadvodna shvidkist zrosla na 3 vuzli ta dosyagnula 23 vuzliv Takozh znachno zrosla glibina zanurennya z 80 do 100 metriv Yak i poperednij tip J3 nis na bortu katapultu ta angar iz rozviduvalnim gidrolitakom Ostannij nalezhav do novogo tipu Watanabe E9W1 Slim projshov viprobuvannya na I 6 u 1936 mu koli I 7 she buv na etapi budivnictva Kilkist torpednih aparativ dlya J3 zalishilas takoyu samoyu shist prote vsi yih zibrali v nosovij chastini Vodnochas virishili posiliti artilerijske ozbroyennya yake teper malo dvi 140 mm palubni garmati Takozh mozhlivo vidznachiti sho J3 stav prototipom dlya najbilsh masovih yaponskih krejserskih chovniv chasiv Drugoyi svitovoyi vijni tipiv A V ta S Pershij pohidNa moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu I 7 nalezhav do 8 yi diviziyi pidvodnih chovniv 16 listopada 1941 go choven polishiv Yaponiyu mayuchi na bortu gidrolitak Watanabe E9W1 7 grudnya korabel perebuvav u rajoni pivnichnishe vid ostrova Oahu a 16 grudnya jogo litak zdijsniv rozviduvalnij polit nad Perl Garborom Pislya prizemlennya litak polishili a obidva piloti dobralis do I 7 uplav Pislya cogo choven perejshov u rajon na pivden vid Oahu de 1 sichnya 1942 go pomitiv krejser u suprovodi esminciv ta proviv nevdalu torpednu ataku takozh bezrezultatnoyu viyavilas i provedena proti I 7 kontrataka glibinnimi bombami 9 sichnya 1942 go I 7 vzyav uchast u bezrezultatnomu polyuvanni na avianosec Leksington a 22 sichnya zavershiv pohid na Marshallovih ostrovah na atoli Kvadzhelejn do seredini 1942 go aktivno vikoristovuvavsya yak baza pidvodnih sil Imperskogo flotu 24 sichnya 2 lyutogo choven projshov zvidsi do Yaponiyi Drugij pohid11 lyutogo 1942 go I 7 virushiv do Niderlandskoyi Ost Indiyi ta 21 lyutogo pribuv do zatoki Staring Bej pivdenno shidnij pivostriv ostrova Celebes 23 lyutogo vin rushiv zvidsi iz zavdannyam vijti dlya patrulyuvannya v Indijskij okean 4 bereznya za chotiri z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid ostrova Kokos tisyacha kilometriv vid uzberezhzhya Sumatri choven potopiv artileriyeyu niderlandske sudno Merkus 865 GRT yake pryamuvalo z vantazhem gumi z Yavi do Kolombo 9 bereznya I 7 pribuv do Penangu na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka tut yaponci oblashtuvali bazu pidvodnih sil z yakoyi provaditimut operaciyi nastupni kilka rokiv 28 bereznya 1942 go choven znovu vijshov u more iz zavdannyam provesti rozvidku portiv Cejlonu pered atakami udarnogo avianosnogo z yednannya dlya chogo na bortu znovu buv gidrolitak Watanabe E9W1 1 kvitnya I 7 v rajoni Cejlonu buv atakovanij patrulnim litayuchim chovnom Catalina Hocha bombi z ostannogo ne vluchili v cil prote tiyeyi zh dobi z yaponskogo korablya sposterigali kilka malih patrulnih korabliv Vrahovuyuchi sho vorogu stav vidomij rajon perebuvannya submarini komandir I 7 virishiv vidmovitis vid zaplanovanoyi na 3 kvitnya povitryanoyi rozvidki prote j dali peredavav neobhidni dlya rejdu meteozvedennya 3 kvitnya za visim z polovinoyu soten kilometriv na pivdennij zahid vid Kolombo choven pociliv torpedami a potim dobiv artileriyeyu britanske sudno Glenshiel 9415 GRT yake pryamuvalo z Bombeyu do avstralijskogo Frimantlu z generalnim vantazhem 15 kvitnya I 7 zavershiv pohod u Singapuri a 21 kvitnya 1 travnya 1942 go zdijsniv perehid do Jokosuki de stav na remont Tretij pohid11 chervnya 1942 go I 7 vijshov z Jokosuki ta rushiv dlya bojovogo patrulyuvannya v rajoni shidnih Aleutskih ostroviv za kilka dib do togo yaponci zahopili dva ostrovi na zahodi cogo arhipelagu Kisku ta Attu 14 lipnya vzhe nepodalik uzberezhzhya Alyaski za chotiri sotni kilometriv na pivdennij zahid bilya ostrova Kadyak choven potopiv transport USAT Arcata 2722 GRT yakij pryamuvav do Siettlu 1 serpnya I 7 povernuvsya do Jokosuki de stav na chergovij remont Chetvertij pohid8 15 veresnya 1942 go I 7 perejshov z Jokosuki na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili golovnu bazu yaponskogo VMF u Okeaniyi a 17 veresnya virushiv dlya bojovogo patrulyuvannya v rajoni na pivdennij shid vid ostrova San Kristobal Na toj chas u regioni vzhe bilsh yak misyac trivala vazhka bitva za Guadalkanal i yaponske komanduvannya trimalo znachni sili pidvodnogo flotu na pidstupah do shidnih Solomonovih ostroviv 13 zhovtnya litak z I 7 proviv rozviduvalnij polit nad Espiritu Santo ostriv u arhipelazi Novi Gebridi de bula golovna peredova baza soyuznih sil sho veli bitvu na Solomonovih ostrovah a 14 ta 23 zhovtnya choven obstrilyav Espiritu Santo zi svoyeyi palubnoyi garmati vikoristavshi 17 ta 6 snaryadiv vidpovidno 31 zhovtnya na I 7 distali nakaz povtoriti povitryanu rozvidku prote litak zaznav poshkodzhen i operaciyu dovelos skasuvati 7 listopada I 7 rekognosciruvav Espiritu Santo cherez periskop pislya chogo popryamuvav na bazu Pid chas zvorotnogo perehodu choven 10 listopada rekognosciruvav u periskop ostriv Ndeni a 11 listopada zmig zapustiti litak ta provesti rozvidku ostrova Vanikoro yak i Ndeni nalezhit do arhipelagu Santa Kruz 18 listopada I 7 zavershiv pohid na Truci a 24 listopada 1 grudnya projshov do Jokosuki Novi operaciyi v pivnichnij zoniNavesni 1943 go choven vikonuvav zavdannya v rajoni Aleutskih ostroviv de yaponski garnizoni potrapili u blokadu 21 kvitnya I 7 vijshov u more z vantazhem prodovolstva ta amuniciyi 1 ta 4 travnya vidvidav Kisku ta Attu pislya chogo projshov cherez Paramushir Kurilski ostrovi nazad u Jokosuku kudi pribuv 12 travnya Tim chasom amerikanci pochali operaciyu dlya zavolodinnya Attu j 14 travnya 1943 go I 7 znovu virushiv do cogo ostrova z vantazhem pripasiv Vtim u pidsumku choven perenapravili do Kiski de 26 travnya vin vivantazhiv 6 tonn prodovolstva ta amuniciyi ta prijnyav na bort 60 pasazhiriv 1 chervnya choven pribuv na Paramushir 4 13 chervnya I 7 zdijsniv novij rejs do Kiski de 8 chisla vivantazhiv 34 tonni pripasiv ta prijnyav dlya evakuaciyi 101 pasazhira 15 chervnya 1943 go choven rushiv u chergovij rejs do Kiski Nadvechir 20 chervnya v umovah silnogo tumanu I 7 nablizivsya do ostrova v nadvodnomu polozhenni Vtim jogo viyaviv za dopomogoyu radaru esminec yakij na moment pershogo kontaktu perebuvav na distanciyi blizko 12 5 km Esminec nablizivsya ta z vidstani menshoyi za dva kilometri vidkriv artilerijskij vogon tak samo bazuyuchis na danih radaru Na yaponskomu pidvodnomu chovni viddali nakaz na zanurennya prote v cej chas bojovu rubku urazili dva snaryadi zaginuli kilka moryakiv i sered nih komandir I 7 Oficer yakij prijnyav komanduvannya skasuvav zanurennya pislya chogo z I 7 vidkrili vogon iz palubnih garmat ta vstigli vipustiti tri desyatki snaryadiv Tim chasom choven uzhe mav kren cherez nadhodzhennya vodi do odniyeyi z balastnih cistern klapan yakoyi zabuli zachiniti a potim siv na milinu bilya uzberezhzhya Kiski Za kilka godin ekipazh zmig vstanoviti kontakt iz nazemnimi vijskami i do nogo vislali dva desantni plashkouti sho mali znyati vantazh Pervisno planuvalos sho moryaki tezh polishat korabel prote v pidsumku uhvalili rishennya sprobuvati povernutis na bazu v nadvodnomu polozhenni proboyini v bojovij rubci zavarili za dopomogoyu dostavlenogo z berega aparata prote zanuryuvatis I 7 ne mig Opivnochi 22 chervnya I 7 polishiv Kisku a vzhe za piv godini jogo znovu viyaviv radar Monagan Pislya zblizhennya esminec vidkriv vogon i znovu uraziv bojovu rubku submarini I 7 viv vogon u vidpovid u comu boyu z chovna vipustili sim desyatkiv snaryadiv prichomu obslugu garmat trichi dovelos zaminyuvati ta popri novi poshkodzhennya udruge zmig vikinutis na milinu Monagan v yakijs moment pripiniv peresliduvannya cherez nebezpechne nablizhennya do rifiv Dali korpus I 7 perevazhno pishov pid vodu z yakoyi stirchalo lishe blizko 15 metriv nosovoyi chastini Vranci 22 chervnya desantnij plashkout znyav z I 7 43 moryaki odin z nih piznishe pomer vid poranen todi yak 87 chleniv ekipazhu vzhe zaginuli 23 chervnya yaponci pidirvali nosovu chastinu za dopomogoyu vibuhovih zaryadiv prote yim ne vdalosya znyati kodovi knigi dostup do yakih viyavivsya zablokovanim pid chas posadki chovna na rif Naprikinci serpnya amerikanci zajnyali Kisku yaponskij garnizon znyali zvidsi naprikinci lipnya pislya chogo 7 veresnya 1943 go syudi pribulo ryatuvalne sudno USS Florikan vodolazi yakogo obstezhuvali reshtki vorozhogo korablya protyagom misyacya ta zmogli znyati z nogo vazhlivi dokumenti Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce 04 03 1942 Merkus vantazhne 865 8 40 S 94 30 E 03 04 1942 Glenshiel vantazhne 9415 0 48 S 78 33 E 14 07 1942 USAT Arcata 2722 53 41 N 157 45 WPrimitkiImperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 7 grudnya 2022