Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Альміранте Грау тип з двох крейсерів розвідників побудованих для ВМС Перу між 1905 і 1907 роками Обидва кораблі залишали

Крейсери типу «Альміранте Грау»

Крейсери типу «Альміранте Грау»

«Альміранте Грау» — тип з двох крейсерів-розвідників, побудованих для ВМС Перу між 1905 і 1907 роками. Обидва кораблі залишалися в строю до 1958 року.

image
Крейсер «Альміранте Грау» у 1942 р.
Проєкт
Назва: Крейсери типу «Альміранте Грау»
Оператори: ВМС Перу
Будівництво: 1905–1907
У строю: 1906–1958
Заплановано: 2
Побудовано: 2
Віддано на
брухт:		 2
Основні характеристики
Тип: Крейсер-розвідник
Водотоннажність: 3 100 т
Довжина: 115,82 м
Ширина: 12,34 м
Осадка: 4,26 м
Двигуни: 2 парових двигуни потрійного розширення
Швидкість: 24 вузлів
Екіпаж: 320
Озброєння:
  • 2 x 152-мм гармат
  • 8 x 76-мм гармат
  • 8 x 47-мм гармат
  • 2 x 450-мм торпедні апарати
Бронювання:
  • палуба: 38 мм
  • бойова рубка: 76 мм
  • щити гармат: 76 мм

Будівництво та проектування

У 1905 році Перу розмістило замовлення у британського суднобудівника Vickers на два крейсери-розвідники, подібні за дизайном до , побудованого цією компанією для британського Королівського флоту. Кораблі під назвами та були набагато потужнішими, за будь-які наявні кораблі перуанського флоту, який зазнав серйозних втрат під час Тихоокеанської війни двадцять роківдо того і з тих пір не замовляв жодного нового корабля.

Два розвідувальних крейсери мали стати тим, що один американський урнал назвав «піонерами» зростаючого та модернізованого перуанського флоту. Керівництво ВМС планувало, щоб «Альміранте Грау» залишався флагманом флоту (для цього цей корабель у порівнянні з однотипним крейсером мав додаткові приміщення на кормі для розміщення командування ескадрою та кормовий балкон) лише до придбання потужніших військових кораблів. Станом на 1905 рік плани військово-морської розбудови Перу включали три лінійні кораблі подібні до британських додредноутів типу «Свіфтшур», три броньовани крейсери, шість міноносців і численні менші військові кораблі, придбані протягом дев’яти років за 7 млн. доларів. Жодна з цих планованих покупок не була реалізована, і «Альміранте Грау» і «Коронель Болоньєсі» залишалися найпотужнішими перуанськими військовими кораблями впродовж багатьох років.

Історія служби

Після завершення два кораблі разом відпливли з Англії до Перу, досягнувши Кальяо 10 серпня 1907 року Під час Першої світової війни два крейсери супроводжували торгові судна поблизу узбережжя Перу, а «Альміранте Грау» також служив плавучою базою підводних човнів.

У 1925 році два кораблі були переобладнані, у котли були замінені трубними, призначеними для використання нафти.

У 1932 році між Перу і Колумбією почалася війна за територію у верхній течії Амазонки. У травні 1933 року «Альміранте Грау» в супроводі двох підводних човнів був відправлений через Панамський канал до гирла річки Амазонки для підтримки операцій у її верхній течії. Однак війна закінчилася до їх прибуття, тож «Альміранте Грау» та дві підводні човни повернулися до Тихого океану.

Два крейсера були переобладнані Ярроу в 1934 році, 10 старих котлів були замінені на 8 нових, що збільшило їх швидкість до 23,5 вузлів. Пізніше була встановлена нова система управління вогнем, і в 1936 році дві з 14-фунтових гармат були замінені на японські 76 мм зенітні гармати.

З липня 1941 по січень 1942 року два крейсера брали участь в блокаді затоки Гуаякіль під час війни з Еквадором. У 1940-х роках корабельні містки були модифіковані, а оригінальну фок-щоглу замінили щогли-триноги. Зенітне озброєння було посилено додаванням семи кулеметів Browning, для забезпечення протичовнових можливостей був встановлений пристрій для скидання глибиних бомб. Після вступу Перу у Другу світову війну в 1944 році два крейсери використовувалися для прибережного патрулювання. Після війни їх використовували як навчальні кораблі, а потім як стаціонарні блокшиви, перш ніж 24 червня 1958 року їх розібрали та продали на металобрухт.

Див також

Крейсери типу «Баїя» - інший тип крейсерів-розвідників, побудованих Vickers для ВМС Бразилії.

Примітки

  1. University of Michigan (1889). "New Peruvian Warships" // Journal of the American Society of Naval Engineers, inc (англійською) . Washington: American Society of Naval Engineers. с. 581—582.
  2. Whitley, M. J. (1999). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia (англійською) . London: Brockhamton Press. с. 198. ISBN .
  3. Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I (англійською) . London: Studio. с. 307. ISBN .
  4. Gardiner, Robert, ред. (1997). Conway's all the world's fighting ships 1906-1921 (англійською) (вид. Reprint). London: Conway Maritime Press. с. 423. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Almirante Grau tip z dvoh krejseriv rozvidnikiv pobudovanih dlya VMS Peru mizh 1905 i 1907 rokami Obidva korabli zalishalisya v stroyu do 1958 roku Krejser Almirante Grau u 1942 r ProyektNazva Krejseri tipu Almirante Grau Operatori VMS PeruBudivnictvo 1905 1907U stroyu 1906 1958Zaplanovano 2Pobudovano 2Viddano na bruht 2 Osnovni harakteristikiTip Krejser rozvidnikVodotonnazhnist 3 100 tDovzhina 115 82 mShirina 12 34 mOsadka 4 26 mDviguni 2 parovih dviguni potrijnogo rozshirennyaShvidkist 24 vuzlivEkipazh 320Ozbroyennya 2 x 152 mm garmat 8 x 76 mm garmat 8 x 47 mm garmat 2 x 450 mm torpedni aparatiBronyuvannya paluba 38 mm bojova rubka 76 mm shiti garmat 76 mmBudivnictvo ta proektuvannyaU 1905 roci Peru rozmistilo zamovlennya u britanskogo sudnobudivnika Vickers na dva krejseri rozvidniki podibni za dizajnom do pobudovanogo ciyeyu kompaniyeyu dlya britanskogo Korolivskogo flotu Korabli pid nazvami ta buli nabagato potuzhnishimi za bud yaki nayavni korabli peruanskogo flotu yakij zaznav serjoznih vtrat pid chas Tihookeanskoyi vijni dvadcyat rokivdo togo i z tih pir ne zamovlyav zhodnogo novogo korablya Dva rozviduvalnih krejseri mali stati tim sho odin amerikanskij urnal nazvav pionerami zrostayuchogo ta modernizovanogo peruanskogo flotu Kerivnictvo VMS planuvalo shob Almirante Grau zalishavsya flagmanom flotu dlya cogo cej korabel u porivnyanni z odnotipnim krejserom mav dodatkovi primishennya na kormi dlya rozmishennya komanduvannya eskadroyu ta kormovij balkon lishe do pridbannya potuzhnishih vijskovih korabliv Stanom na 1905 rik plani vijskovo morskoyi rozbudovi Peru vklyuchali tri linijni korabli podibni do britanskih dodrednoutiv tipu Sviftshur tri bronovani krejseri shist minonosciv i chislenni menshi vijskovi korabli pridbani protyagom dev yati rokiv za 7 mln dolariv Zhodna z cih planovanih pokupok ne bula realizovana i Almirante Grau i Koronel Bolonyesi zalishalisya najpotuzhnishimi peruanskimi vijskovimi korablyami vprodovzh bagatoh rokiv Istoriya sluzhbiPislya zavershennya dva korabli razom vidplivli z Angliyi do Peru dosyagnuvshi Kalyao 10 serpnya 1907 roku Pid chas Pershoyi svitovoyi vijni dva krejseri suprovodzhuvali torgovi sudna poblizu uzberezhzhya Peru a Almirante Grau takozh sluzhiv plavuchoyu bazoyu pidvodnih chovniv U 1925 roci dva korabli buli pereobladnani u kotli buli zamineni trubnimi priznachenimi dlya vikoristannya nafti U 1932 roci mizh Peru i Kolumbiyeyu pochalasya vijna za teritoriyu u verhnij techiyi Amazonki U travni 1933 roku Almirante Grau v suprovodi dvoh pidvodnih chovniv buv vidpravlenij cherez Panamskij kanal do girla richki Amazonki dlya pidtrimki operacij u yiyi verhnij techiyi Odnak vijna zakinchilasya do yih pributtya tozh Almirante Grau ta dvi pidvodni chovni povernulisya do Tihogo okeanu Dva krejsera buli pereobladnani Yarrou v 1934 roci 10 starih kotliv buli zamineni na 8 novih sho zbilshilo yih shvidkist do 23 5 vuzliv Piznishe bula vstanovlena nova sistema upravlinnya vognem i v 1936 roci dvi z 14 funtovih garmat buli zamineni na yaponski 76 mm zenitni garmati Z lipnya 1941 po sichen 1942 roku dva krejsera brali uchast v blokadi zatoki Guayakil pid chas vijni z Ekvadorom U 1940 h rokah korabelni mistki buli modifikovani a originalnu fok shoglu zaminili shogli trinogi Zenitne ozbroyennya bulo posileno dodavannyam semi kulemetiv Browning dlya zabezpechennya protichovnovih mozhlivostej buv vstanovlenij pristrij dlya skidannya glibinih bomb Pislya vstupu Peru u Drugu svitovu vijnu v 1944 roci dva krejseri vikoristovuvalisya dlya priberezhnogo patrulyuvannya Pislya vijni yih vikoristovuvali yak navchalni korabli a potim yak stacionarni blokshivi persh nizh 24 chervnya 1958 roku yih rozibrali ta prodali na metalobruht Div takozhKrejseri tipu Bayiya inshij tip krejseriv rozvidnikiv pobudovanih Vickers dlya VMS Braziliyi PrimitkiUniversity of Michigan 1889 New Peruvian Warships Journal of the American Society of Naval Engineers inc anglijskoyu Washington American Society of Naval Engineers s 581 582 Whitley M J 1999 Cruisers of World War Two An International Encyclopedia anglijskoyu London Brockhamton Press s 198 ISBN 1 86019 8740 Moore John 1990 Jane s Fighting Ships of World War I anglijskoyu London Studio s 307 ISBN 1 85170 378 0 Gardiner Robert red 1997 Conway s all the world s fighting ships 1906 1921 anglijskoyu vid Reprint London Conway Maritime Press s 423 ISBN 978 0 85177 245 5

Дата публікації:
Топ