Варшава-Віленська (пол. Dworzec Wileński, Warszawa Wileńska — Віленський Вокзал) — залізнична станція на сході Варшави. Нижня частина будинку використовується ПКП як вокзал, а верхній поверх — як торговельний центр. Поруч зі станцією знаходиться Митрополичий собор святої рівноапостольної Марії Магдалини.
Warszawa Wileńska Варшава-Віленська станція | |||
---|---|---|---|
Координати | 52°15′19″ пн. ш. 21°02′15″ сх. д. / 52.25530000002777342° пн. ш. 21.03750000002778009° сх. д.Координати: 52°15′19″ пн. ш. 21°02′15″ сх. д. / 52.25530000002777342° пн. ш. 21.03750000002778009° сх. д. | ||
Структура | |||
Платформ | 2 | ||
Колій | 2 | ||
Час роботи | цілодобово | ||
Історія | |||
Відкрито | 1928 | ||
Перебудовано | 1948, 2000 | ||
Колишні назви | Двожец Петерсбурскі | ||
Інша інформація | |||
Власник | Польські державні залізниці | ||
Оператор | Польські державні залізниці | ||
Мапа | |||
Warszawa Wileńska на Вікісховищі | |||
Перша станція на цьому місці — «Двожец Петерсбурскі» був збудований як кінцева зупинка на лінії через Вільно від Санкт-Петербурга, вибудована архітектором Нарцисом Збожевським вона мала російську колію, на відміну від , де використовувалась колія нормального розміру.
Щоб люди могли спокійно подорожувати з Відня до Петербурга, була побудована лінія кінного трамваю, що була початком зародження трамвайної системи Варшави. Цей будинок був знищений росіянами під час Першої світової в 1915 році.
Після війни з СРСР 1920 року частину залізниці між Вільно і Варшавою переробили на європейську колію, оскільки пасажирські перевезення між Варшавою і Ленінградом практично зникли, та змінили первісну назву станції на сучасну. Саму станцію перенесли трохи на південь, а на колишньому місці збудували будинок головного управління ПКП (1928).
Вокзал станції пережив Другу Світову Війну, але після війни був розібраний і до 2000 року роль вокзалу виконувало старе депо.
8 березня 2015 року тут відкрили станцію Другої лінії Варшавського метрополітену Двожец Віленьські.
Галерея
- Двожец Петерсбурскі
- Будинок вокзалу
- Перони станції
- Частина станції з торговельним центром
Посилання
- Інформація про вокзал [ 7 вересня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Varshava Vilenska pol Dworzec Wilenski Warszawa Wilenska Vilenskij Vokzal zaliznichna stanciya na shodi Varshavi Nizhnya chastina budinku vikoristovuyetsya PKP yak vokzal a verhnij poverh yak torgovelnij centr Poruch zi stanciyeyu znahoditsya Mitropolichij sobor svyatoyi rivnoapostolnoyi Mariyi Magdalini Warszawa Wilenska Varshava Vilenska stanciyaKoordinati52 15 19 pn sh 21 02 15 sh d 52 25530000002777342 pn sh 21 03750000002778009 sh d 52 25530000002777342 21 03750000002778009 Koordinati 52 15 19 pn sh 21 02 15 sh d 52 25530000002777342 pn sh 21 03750000002778009 sh d 52 25530000002777342 21 03750000002778009StrukturaPlatform2Kolij2Chas roboticilodobovoIstoriyaVidkrito1928Perebudovano1948 2000Kolishni nazviDvozhec PetersburskiInsha informaciyaVlasnikPolski derzhavni zalizniciOperatorPolski derzhavni zalizniciMapaWarszawa Wilenska na Vikishovishi Persha stanciya na comu misci Dvozhec Petersburski buv zbudovanij yak kinceva zupinka na liniyi cherez Vilno vid Sankt Peterburga vibudovana arhitektorom Narcisom Zbozhevskim vona mala rosijsku koliyu na vidminu vid de vikoristovuvalas koliya normalnogo rozmiru Shob lyudi mogli spokijno podorozhuvati z Vidnya do Peterburga bula pobudovana liniya kinnogo tramvayu sho bula pochatkom zarodzhennya tramvajnoyi sistemi Varshavi Cej budinok buv znishenij rosiyanami pid chas Pershoyi svitovoyi v 1915 roci Pislya vijni z SRSR 1920 roku chastinu zaliznici mizh Vilno i Varshavoyu pererobili na yevropejsku koliyu oskilki pasazhirski perevezennya mizh Varshavoyu i Leningradom praktichno znikli ta zminili pervisnu nazvu stanciyi na suchasnu Samu stanciyu perenesli trohi na pivden a na kolishnomu misci zbuduvali budinok golovnogo upravlinnya PKP 1928 Vokzal stanciyi perezhiv Drugu Svitovu Vijnu ale pislya vijni buv rozibranij i do 2000 roku rol vokzalu vikonuvalo stare depo 8 bereznya 2015 roku tut vidkrili stanciyu Drugoyi liniyi Varshavskogo metropolitenu Dvozhec Vilenski GalereyaDvozhec Petersburski Budinok vokzalu Peroni stanciyi Chastina stanciyi z torgovelnim centromPosilannyaInformaciya pro vokzal 7 veresnya 2016 u Wayback Machine