Федеральний автобан 6 (A6, нім. Bundesautobahn 6) — автобан у Німеччині. Починається на кордоні з Францією біля Саарбрюккена на заході та закінчується на кордоні з Чехією біля Вайдгауса на сході.
Автобан A6 Bundesautobahn 6 | |
---|---|
Автобан A6 біля Зінсхайма. На задньому плані видно музей техніки | |
Загальні дані | |
Країна | Німеччина |
Мережа | Автомагістраль в Німеччині |
Номер | A6 |
Землі | Саар Рейнланд-Пфальц Гессен Баден-Вюртемберг Баварія |
Довжина | 477 км |
початок | Франція, Саарбрюкен |
кінець | Чехія, Вайдгаус |
Дорожнє покриття | асфальтобетон |
З'єднання | Саарбрюкен - Вайдгаус |
Міста | Саарбрюкен, Мангейм, Гейдельберг, Хайльбронн, Нюрнберг, Вайдгаус |
OpenStreetMap | r2070980 ·R |
Автобан A6 у Вікісховищі |
Перші плани для A6 були викладені в 1935 році. Будівництво на кількох частинах почалося в 1938 році. У 1940 році будівництво поблизу Мангейма було зупинено, коли міст через Рейн обвалився, вбивши багато робітників. Новий міст, міст Теодора Хойсса (Франкенталь), був відкритий у 1953 році. Інші частини A6 були завершені в 1941 році. Частина біля Кайзерслаутерна використовувалася як злітно-посадкова смуга Люфтваффе під час Другої світової війни. Після війни його зайняли війська США і перетворили на авіабазу Рамштайн, тоді як А-6 було перебудовано на південь від авіабази.
У 1960-х роках будівництво було продовжено. Одна нова ділянка прорізала Гоккенгаймринг, що вимагало серйозної реконструкції гоночної траси, що призвело до будівництва стадіону Мотодром.
Так само, як і його південний колега, A8, A6 є відносно старим і мало модернізований, тому йому важко справлятися з сьогоднішнім трафіком. Зараз ділянка навколо Мангейма розширюється та модернізується з чотирисмугової на шестисмугову, що потребує будівництва нового мосту через річку Неккар.
Автобан 6 перетинає долину Кохер між Гайльбронном і Нюрнбергом через віадук Кохер (нім. Kochertalbrücke) біля Швабського Галля. Його максимальна висота 185 м., над дном долини є найвищим віадуком у Німеччині.
Пряме сполучення автострадою між Прагою та Парижем було завершено, коли 10 вересня 2008 року було урочисто відкрито останню відсутню ділянку між розв’язкою Амберг-Ост і розв’язкою Верхньопфальцський ліс.
Історія
Цей розділ статті ще . |
Примітки
Це незавершена стаття про Німеччину. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Federalnij avtoban 6 A6 nim Bundesautobahn 6 avtoban u Nimechchini Pochinayetsya na kordoni z Franciyeyu bilya Saarbryukkena na zahodi ta zakinchuyetsya na kordoni z Chehiyeyu bilya Vajdgausa na shodi Avtoban A6 Bundesautobahn 6Avtoban A6 bilya Zinshajma Na zadnomu plani vidno muzej tehnikiZagalni daniKrayina NimechchinaMerezha Avtomagistral v NimechchiniNomer A6Zemli Saar Rejnland Pfalc Gessen Baden Vyurtemberg BavariyaDovzhina 477 kmpochatok Franciya Saarbryukenkinec Chehiya VajdgausDorozhnye pokrittya asfaltobetonZ yednannya Saarbryuken VajdgausMista Saarbryuken Mangejm Gejdelberg Hajlbronn Nyurnberg VajdgausOpenStreetMap r2070980 R Avtoban A6 u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Avtomagistral A6 Pershi plani dlya A6 buli vikladeni v 1935 roci Budivnictvo na kilkoh chastinah pochalosya v 1938 roci U 1940 roci budivnictvo poblizu Mangejma bulo zupineno koli mist cherez Rejn obvalivsya vbivshi bagato robitnikiv Novij mist mist Teodora Hojssa Frankental buv vidkritij u 1953 roci Inshi chastini A6 buli zaversheni v 1941 roci Chastina bilya Kajzerslauterna vikoristovuvalasya yak zlitno posadkova smuga Lyuftvaffe pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Pislya vijni jogo zajnyali vijska SShA i peretvorili na aviabazu Ramshtajn todi yak A 6 bulo perebudovano na pivden vid aviabazi A6 nezadovgo do Hajlbronna Viaduk Koher U 1960 h rokah budivnictvo bulo prodovzheno Odna nova dilyanka prorizala Gokkengajmring sho vimagalo serjoznoyi rekonstrukciyi gonochnoyi trasi sho prizvelo do budivnictva stadionu Motodrom Tak samo yak i jogo pivdennij kolega A8 A6 ye vidnosno starim i malo modernizovanij tomu jomu vazhko spravlyatisya z sogodnishnim trafikom Zaraz dilyanka navkolo Mangejma rozshiryuyetsya ta modernizuyetsya z chotirismugovoyi na shestismugovu sho potrebuye budivnictva novogo mostu cherez richku Nekkar Avtoban 6 peretinaye dolinu Koher mizh Gajlbronnom i Nyurnbergom cherez viaduk Koher nim Kochertalbrucke bilya Shvabskogo Gallya Jogo maksimalna visota 185 m nad dnom dolini ye najvishim viadukom u Nimechchini Pryame spoluchennya avtostradoyu mizh Pragoyu ta Parizhem bulo zaversheno koli 10 veresnya 2008 roku bulo urochisto vidkrito ostannyu vidsutnyu dilyanku mizh rozv yazkoyu Amberg Ost i rozv yazkoyu Verhnopfalcskij lis IstoriyaCej rozdil statti she ne napisano Vi mozhete dopomogti proyektu napisavshi jogo PrimitkiCe nezavershena stattya pro Nimechchinu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi