Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
CLB IId, CLB IIe - швидкісні тендерні паротяги Галицької залізниці імені Карла Людвіга (CLB).
Історія
Для залізниці закупили 18 паротягів серії 1B у Maschinenfabrik Esslingen (1870/71) і у Wiener Neustädter Lokomotivfabrik (1878/82). Вони отримали відповідно позначення CLB IId (№ 1–4, 14, 21–23, 33, 37), CLB IIe, а після одержавлення залізниці (1892) вони отримали позначення kkStB 22 і номери 31-48 і назви LWÓW, KRAKÓW, JANÓW, LUBIÉN, GROM, PODOLE, ISKRA, WULKA, POŁOT, LIPZ. При модернізації паротяги отримали нові котли.
На 1917 використовувались ще три паротяги kkStB 22, які після завершення війни потрапили до СРСР (1), ПДЗ (2).
На Ц.к. залізниці імені кронпринца Рудольфа (KRB) використовували для паротягів позначення серія 22, яке замінили 1905 на серію 122.01–04.
Технічні дані паротяга CLB IId/KkStB 22
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску | 1870–1871, 1878, 1882 |
| Країна-виробник | Австро-Угорська імперія |
| Завод-виробник |
|
| Ширина колії | 1435 mm |
| Тип | 1B n2 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Діаметр циліндрів | 395 мм |
| Хід поршня | 632 мм |
| Діаметр рушійних коліс | 1574 мм |
| Діаметр підтримуючих коліс | 1258 мм |
| Загальна колісна база | 3320 мм |
| Загальна колісна база×Тендер | 10395 мм |
| Тиск пари | 10,0 атм. |
| Випаровуюча поверхня котла | 111,50 м² |
| Площа труб нагріву | 7,50 м² |
| Площа колосникових ґрат | 1,64 м² |
| Тендер | серія 20, 34 |
| Маса паротяга порожнього | 33,4 т |
| Маса паротяга робоча | 38,1 т |
Джерела
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen, Wien 1918.
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, .
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, .
Посилання
- "Lokstatistik" [ 16 вересня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
- (поль.)
Примітки
- CLB IId - InfoRapid Wissensportal
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
CLB IId CLB IIe shvidkisni tenderni parotyagi Galickoyi zaliznici imeni Karla Lyudviga CLB IstoriyaDlya zaliznici zakupili 18 parotyagiv seriyi 1B u Maschinenfabrik Esslingen 1870 71 i u Wiener Neustadter Lokomotivfabrik 1878 82 Voni otrimali vidpovidno poznachennya CLB IId 1 4 14 21 23 33 37 CLB IIe a pislya oderzhavlennya zaliznici 1892 voni otrimali poznachennya kkStB 22 i nomeri 31 48 i nazvi LWoW KRAKoW JANoW LUBIEN GROM PODOLE ISKRA WULKA POLOT LIPZ Pri modernizaciyi parotyagi otrimali novi kotli Na 1917 vikoristovuvalis she tri parotyagi kkStB 22 yaki pislya zavershennya vijni potrapili do SRSR 1 PDZ 2 Na C k zaliznici imeni kronprinca Rudolfa KRB vikoristovuvali dlya parotyagiv poznachennya seriya 22 yake zaminili 1905 na seriyu 122 01 04 Tehnichni dani parotyaga CLB IId KkStB 22 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1870 1871 1878 1882 Krayina virobnik Avstro Ugorska imperiya Zavod virobnik Maschinenfabrik Esslingen Wr Neustadt Shirina koliyi 1435 mm Tip 1B n2 Kilkist cilindriv 2 Diametr cilindriv 395 mm Hid porshnya 632 mm Diametr rushijnih kolis 1574 mm Diametr pidtrimuyuchih kolis 1258 mm Zagalna kolisna baza 3320 mm Zagalna kolisna baza Tender 10395 mm Tisk pari 10 0 atm Viparovuyucha poverhnya kotla 111 50 m Plosha trub nagrivu 7 50 m Plosha kolosnikovih grat 1 64 m Tender seriya 20 34 Masa parotyaga porozhnogo 33 4 t Masa parotyaga robocha 38 1 tDzherelaVerzeichnis der Lokomotiven Tender Wasserwagen und Triebwagen der k k osterreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30 Juni 1917 Verlag der k k osterreichischen Staatsbahnen Wien 1918 Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 Verlag Slezak Wien 1978 ISBN 3 900134 40 5 Johann Stockklausner Dampfbetrieb in Alt Osterreich Verlag Slezak Wien 1979 ISBN 3 900134 41 3 Posilannya Lokstatistik 16 veresnya 2014 u Wayback Machine nim pol PrimitkiCLB IId InfoRapid WissensportalDiv takozhParotyagi Galickoyi zaliznici imeni Karla Lyudviga