Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bjering (Берінг) — з 1917 року норвезький виробник газонокосарок та автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті . У 1920 році компанія припинила виробництво автомобілів.
| Bjering Slaamaskiner | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Наступник(и) (спадкоємці) | AS Autoslæde |
| Засновано | 1917 |
| Засновник(и) | Ганс Християн Берінг |
| Закриття (ліквідація) | 1920 |
| Штаб-квартира | , Норвегія |
| Продукція | Транспортні засоби |
 Bjering у Вікісховищі | |
Ганс Християн Берінг. Заснування компанії
Ганс Християн Берінг народився в 1871 році. Він зацікавився інженерною професією, в 1914 році став працювати у фірмі , яка виробляла електростанції. Працюючи у фірмі, він винаходить газонокосарку з двома лезами, і в 1917 році відкриває своє підприємство Bjering Slaamaskiner.
Початок виробництва автомобілів
Однак не дивлячись на те, що газонокосарки були досить надійними і непоганої конструкції, бізнес не пішов. Тоді розум конструктора переключився на автомобілі. Він вирішив побудувати автомобіль, який підходив би для зимових норвезьких доріг, які практично були нечищеними.
Узимку 1918 року він конструює автомобіль шириною лише 1,1 м, мотор, запозичений у 4-циліндрових мотоциклів Henderson, об'ємом 2,1 л і потужністю у 20 к. с., був розташований посередині, 2-місний кузов був побудований із дерева. Найцікавіше, що водій сидів позаду пасажира, це було зроблено для кращого навантаження на задню вісь.
Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії
У 1920 році він засновує фірму , яка випускає до 1922 року 4 таких автомобілі.
Замість передніх коліс на ці автомобілі можна було встановити лижі.
У 1923 році збройова фірма у зв'язку з падінням попиту на амуніцію вирішує зайнятися виробництвом автомобілів, для цього вони контактують із Берінгом і наймають його для доведення до розуму його проєкту. Кузов був побудований з алюмінієвих листів, а мотор перенесений у задню частину, проте, коли два автомобілі були готові до 1925 року, то потреба в автомобілях подібного класу відпала, оскільки дороги в Норвегії стали чистити тракторами. У підсумку, побудувавши всього 2 автомобілі, проєкт призупинили. Один автомобіль із двох побудованих дожив до наших днів.
До речі, з алюмінієвим кузовом машина важила 800 кг, і оснащена 3-ступеневою коробкою, яка розташовувалася перед водієм, могла розвивати 55 км/год.
Фірма існує і сьогодні під назвою Norsk Hydro, і до автомобілів ніякого відношення вже не має.
Список автомобілів Bjering
- 1918 —
Джерела
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986,
- G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975
- David Burgess Wise, The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles, Quarto, London (1979)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
stil kartki Bjering Bering z 1917 roku norvezkij virobnik gazonokosarok ta avtomobiliv Shtab kvartira roztashovana v misti U 1920 roci kompaniya pripinila virobnictvo avtomobiliv BjeringBjering SlaamaskinerLogotipTipavtomobilebudivna kompaniyaGaluzAvtomobilebuduvannyaNastupnik i spadkoyemci AS AutoslaedeZasnovano1917Zasnovnik i Gans Hristiyan BeringZakrittya likvidaciya 1920Shtab kvartira NorvegiyaProdukciyaTransportni zasobi Bjering u VikishovishiGans Hristiyan Bering Zasnuvannya kompaniyiGans Hristiyan Bering narodivsya v 1871 roci Vin zacikavivsya inzhenernoyu profesiyeyu v 1914 roci stav pracyuvati u firmi yaka viroblyala elektrostanciyi Pracyuyuchi u firmi vin vinahodit gazonokosarku z dvoma lezami i v 1917 roci vidkrivaye svoye pidpriyemstvo Bjering Slaamaskiner Pochatok virobnictva avtomobilivOdnak ne divlyachis na te sho gazonokosarki buli dosit nadijnimi i nepoganoyi konstrukciyi biznes ne pishov Todi rozum konstruktora pereklyuchivsya na avtomobili Vin virishiv pobuduvati avtomobil yakij pidhodiv bi dlya zimovih norvezkih dorig yaki praktichno buli nechishenimi Uzimku 1918 roku vin konstruyuye avtomobil shirinoyu lishe 1 1 m motor zapozichenij u 4 cilindrovih motocikliv Henderson ob yemom 2 1 l i potuzhnistyu u 20 k s buv roztashovanij poseredini 2 misnij kuzov buv pobudovanij iz dereva Najcikavishe sho vodij sidiv pozadu pasazhira ce bulo zrobleno dlya krashogo navantazhennya na zadnyu vis Pripinennya virobnictva avtomobiliv Zakrittya kompaniyiBjering Motorslede U 1920 roci vin zasnovuye firmu yaka vipuskaye do 1922 roku 4 takih avtomobili Zamist perednih kolis na ci avtomobili mozhna bulo vstanoviti lizhi Bjering Motorslede U 1923 roci zbrojova firma u zv yazku z padinnyam popitu na amuniciyu virishuye zajnyatisya virobnictvom avtomobiliv dlya cogo voni kontaktuyut iz Beringom i najmayut jogo dlya dovedennya do rozumu jogo proyektu Kuzov buv pobudovanij z alyuminiyevih listiv a motor perenesenij u zadnyu chastinu prote koli dva avtomobili buli gotovi do 1925 roku to potreba v avtomobilyah podibnogo klasu vidpala oskilki dorogi v Norvegiyi stali chistiti traktorami U pidsumku pobuduvavshi vsogo 2 avtomobili proyekt prizupinili Odin avtomobil iz dvoh pobudovanih dozhiv do nashih dniv Bjering Motorslede Do rechi z alyuminiyevim kuzovom mashina vazhila 800 kg i osnashena 3 stupenevoyu korobkoyu yaka roztashovuvalasya pered vodiyem mogla rozvivati 55 km god Firma isnuye i sogodni pid nazvoyu Norsk Hydro i do avtomobiliv niyakogo vidnoshennya vzhe ne maye Spisok avtomobiliv Bjering1918 DzherelaHarald H Linz Halwart Schrader Die grosse Automobil Enzyklopadie BLV Munchen 1986 ISBN 3 405 12974 5 G N Georgano Autos Encyclopedie complete 1885 a nos jours Courtille 1975 David Burgess Wise The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles Quarto London 1979