Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Севасто́поль» — ескадрений броненосець. Останній з серії з трьох броненосців типу «Полтава», побудованих в кінці XIX сторіччя для Балтійського флоту. Корабель порт-артурської ескадри (1901—1904).
| «Севастополь» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ескадрений броненосець «Севастополь». Моряки перед відправкою на сухопутний фронт. Порт-Артур. 5 травня 1904 року. | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений броненосець | |
| Держава прапора |  Російська імперія | |
| Корабельня | Нове адміралтейство, Санкт-Петербург | |
| Закладено | 22.03.1892 року | |
| Спущено на воду | 25.05.1895 року | |
| Введено в експлуатацію | 15.07.1900 року | |
| Виведений зі складу флоту | 20.12.1904 року (затоплений екіпажем) | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 11500 т | |
| Довжина | 112,5 м | |
| Ширина | 21,3 м | |
| Осадка | 8,6 м | |
| Бронювання | головний пояс 368—254 мм, верхній пояс 127 мм, траверси 229—203 мм, броньова палуба 76—51 мм, башти головного калібру 254 мм, середнього — 127 мм; рубка 229 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | паротурбинна — дві головні вертикальні парові машини, 14 котлів | |
| Гвинти | 2 чотирьохлопатеві діаметром 4,5 м | |
| Потужність | 9368 к.с. | |
| Швидкість | 15,3 вузлів | |
| Автономність плавання | 3750 миль | |
| Екіпаж | 662 (у тому числі 21 офіцер) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 305-мм, 12 × 152-мм, 12 × 47-мм, 28 × 37-мм гармат, 2 × 63,5-мм (десантні) | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 × 381-мм торпедних апаратів, 50 морських мін загородження | |
Історія проекту
Рішенням Морського міністерства Російської імперії 20 травня 1882 року була прийнята 20-річна суднобудівна програма, в якій віддавалася перевага будівництву броненосного флоту (всього планувалося побудувати 24 броненосці), однак в подальшому вона неодноразово переглядалася, зокрема в бік скорочення кількості броненосців на користь міноносних сил. Але в 1890 році було відновлене будівництво броненосців і броненосних крейсерів на Балтиці у зв'язку з швидким збільшенням німецького флоту.
У 1894—1895 роках в Новому адміралтействі (Санкт-Петербург) були спущені на воду три броненосці типу «Полтава»: «Полтава», «Севастополь» і «Петропавловськ». Прототипом для кораблів даного типу був броненосний корабель «Наварін» (1891), однак нові кораблі відрізнялися тим, що на них 12 152-мм гармат 8 розташовувалися не у верхньому казематі, а в чотирьох бортових двохгарматних баштах. Таким чином збільшувалася їх живучість і зростали кути обстрілу. Крім того, в порівнянні з попередниками, кораблі мали більший темп стрільби артилерії середнього калібру, найкращі швидкісні і морехідні характеристики.
Будівництво корабля
«Севастополь» був закладений 7 травня 1892 року в старому елінгу на Галерному острові в Санкт-Петербурзі. Будівництвом корабля керували корабельні інженери Є. П. Андрющенко і М. І. Афанасьєв. Спуск на воду відбувся 20 травня 1895 року. Після добудови на плаву в 1898 році здійснив перехід в Кронштадт, де на нього були встановлені броня і артилерія.
Ходові випробування корабля розпочалися 16 жовтня 1899 року, але були призупинені через аварію рольового приводу до весни 1900 року. На ходових випробуваннях в липні 1900 року корабель показав середню швидкість ходу в 15,3 вузлів при потужності машин 9368 к.с..
Бойовий шлях
З 3 жовтня 1900 року по 31 березня 1901 року «Севастополь», зрідка зустрічаючись з «Полтавою» в іноземних портах, здійснив міжтеатровий перехід на Далекий Схід, обстановка на якому всі загострювалася. Після прибуття в Порт-Артур, на кораблі відразу почався ремонт машини і механізмів, які, за повідомленням начальника ескадри віце-адмірала Миколи Іларіоновича Скридлова, перебували в «тяжкому стані». Постійні ремонти дозволяли підтримувати машину у працездатному стані, але не більше того.
В 1902 році корабель, виконуючи роль яхти великого князя Бориса Володимировича, здійснив візити в Нагасакі, Йокогаму і Токіо. У тому ж році «Севастополь» брав участь в 600-мильному випробувальному пробігу кораблів ескадри з Нагасакі в Порт-Артур, в якому очікувано прийшов на фініш останнім.
У грудні 1903 року 55 матросів десантної роти «Севастополя» під командуванням лейтенанта Климова були направлені в корейський порт Чемульпо для охорони місії російського посланника в Кореї Павлова. Після початку війни матроси разом з Климовим були інтерновані в Шанхаї.
Російсько-японську війну корабель зустрів під командуванням капітана 1 рангу Миколи Кузьмича Чернишева, екіпаж нараховував 631 офіцерів і нижніх чинів. Перший бій корабель прийняв 26—27 січня 1904 року під час нічного нападу японських міноносців на рейд Порт-Артура. Внаслідок бою «Севастополь» отримав незначні ушкодження, поранення отримали два члени екіпажу. Наступного дня при вході в гавань «Севастополь» зіткнувся з «Полтавою», однак без серйозних пошкоджень.
13 березня під час еволюцій ескадри броненосець «Пересвет» врізався носом у корму «Севастополя», пошкодивши йому обшивку і правий гребний гвинт. Віце-адмірал Макаров визнав винним в аварії командира «Севастополя» капітана 1 рангу Чернишова і 16 березня призначив командиром корабля капітана 2 рангу Миколу Оттовича фон Ессена, який до цього командував крейсером «Новік». Аварія значно вплинула на ходові якості корабля — швидкість ходу обмежилася 10 вузлами.
Після загибелі 13 квітня Степана Осиповича Макарова «Севастополь» слугував флагманським кораблем намісника адмірала Алексєєва, який тимчасово прийняв на себе командування ескадрою (пізніше флагманом нового начальника ескадри контр-адмірала Вітгефта став броненосець «Цесаревич»).
В ході бою Порт-Артурської ескадри з силами японського флоту у Жовтому морі броненосець отримав серйозні ушкодження і разом з ескадрою повернувся в Порт-Артур.
10 серпня «Севастополь» вийшов з гавані на обстріл японських позицій, але на зворотному шляху, збившись з фарватеру, підірвався міні. Цей вихід став, по суті, останнім для всієї ескадри. До відбиття серпневого штурму «Севастополь» використовувалася як плавуча батарея — разом з «Полтавою» стояв на вогневій позиції в Східному басейні. Крім того частина екіпажу і гармат були передані для оборони сухопутної ділянки («Севастопольці» — дві батареї, одна 210-мм, шість 152-мм і 13 малокаліберних гармат, три прожектори і 123 чоловіки обслуги — відповідали за оборону Ляотешаня, а 180 чоловік на чолі з мічманами Петровим і Бухе — склали зведену роту морської піхоти.
В ніч на 26 листопада «Севастополь», останній уцілілий з великих кораблів ескадри, здійснив спробу прориву на з'єднання з 2-ю Тихоокеанською ескадрою, однак змушений був повернутися в Порт-Артур.
Після невдалої спроби прориву блокади, корабель продовжував виконувати роль плавучої батареї. Останню стрільбу «Севастополь» провів 19 грудня, а на наступний день, у зв'язку із здачею фортеці, броненосець був відбуксований пароплавом «Силач» на глибоку воду і затоплений на 50-метровій глибині, де і покоїться до цього дня. В японський полон потрапили 31 офіцери і 507 матросів з команди «Севастополя».
Примітки
- Доценко В. Д. История военно-морского искусства. — Москва : Эксмо, 2003. — Т. І. Галеры, парусники, броненосцы. Часть 3. Период паровых броненосных флотов. — (рос.)
- С. В. Сулига. Эскадренные броненосцы типа «Полтава» — Москва : Эксмо, 2005. — (рос.)
Література
- Сулига С. В. Эскадренные броненосцы типа «Полтава» — 1-е изд. — М.: Техника-молодежи, 1993. — 32 с. (рос.)
- Сулига С. В. Корабли Русско-Японской войны — М.: Аскольдъ, 1993. — 58 с. — . (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Sevastopol znachennya Sevasto pol eskadrenij bronenosec Ostannij z seriyi z troh bronenosciv tipu Poltava pobudovanih v kinci XIX storichchya dlya Baltijskogo flotu Korabel port arturskoyi eskadri 1901 1904 Sevastopol Eskadrenij bronenosec Sevastopol Moryaki pered vidpravkoyu na suhoputnij front Port Artur 5 travnya 1904 roku Sluzhba Tip klas eskadrenij bronenosec Derzhava prapora Rosijska imperiya Korabelnya Nove admiraltejstvo Sankt Peterburg Zakladeno 22 03 1892 roku Spusheno na vodu 25 05 1895 roku Vvedeno v ekspluataciyu 15 07 1900 roku Vivedenij zi skladu flotu 20 12 1904 roku zatoplenij ekipazhem Identifikaciya Parametri Tonnazh 11500 t Dovzhina 112 5 m Shirina 21 3 m Osadka 8 6 m Bronyuvannya golovnij poyas 368 254 mm verhnij poyas 127 mm traversi 229 203 mm bronova paluba 76 51 mm bashti golovnogo kalibru 254 mm serednogo 127 mm rubka 229 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka paroturbinna dvi golovni vertikalni parovi mashini 14 kotliv Gvinti 2 chotirohlopatevi diametrom 4 5 m Potuzhnist 9368 k s Shvidkist 15 3 vuzliv Avtonomnist plavannya 3750 mil Ekipazh 662 u tomu chisli 21 oficer Ozbroyennya Artileriya 4 305 mm 12 152 mm 12 47 mm 28 37 mm garmat 2 63 5 mm desantni Torpedno minne ozbroyennya 6 381 mm torpednih aparativ 50 morskih min zagorodzhennyaIstoriya proektuRishennyam Morskogo ministerstva Rosijskoyi imperiyi 20 travnya 1882 roku bula prijnyata 20 richna sudnobudivna programa v yakij viddavalasya perevaga budivnictvu bronenosnogo flotu vsogo planuvalosya pobuduvati 24 bronenosci odnak v podalshomu vona neodnorazovo pereglyadalasya zokrema v bik skorochennya kilkosti bronenosciv na korist minonosnih sil Ale v 1890 roci bulo vidnovlene budivnictvo bronenosciv i bronenosnih krejseriv na Baltici u zv yazku z shvidkim zbilshennyam nimeckogo flotu U 1894 1895 rokah v Novomu admiraltejstvi Sankt Peterburg buli spusheni na vodu tri bronenosci tipu Poltava Poltava Sevastopol i Petropavlovsk Prototipom dlya korabliv danogo tipu buv bronenosnij korabel Navarin 1891 odnak novi korabli vidriznyalisya tim sho na nih 12 152 mm garmat 8 roztashovuvalisya ne u verhnomu kazemati a v chotiroh bortovih dvohgarmatnih bashtah Takim chinom zbilshuvalasya yih zhivuchist i zrostali kuti obstrilu Krim togo v porivnyanni z poperednikami korabli mali bilshij temp strilbi artileriyi serednogo kalibru najkrashi shvidkisni i morehidni harakteristiki Budivnictvo korablya Sevastopol buv zakladenij 7 travnya 1892 roku v staromu elingu na Galernomu ostrovi v Sankt Peterburzi Budivnictvom korablya keruvali korabelni inzheneri Ye P Andryushenko i M I Afanasyev Spusk na vodu vidbuvsya 20 travnya 1895 roku Pislya dobudovi na plavu v 1898 roci zdijsniv perehid v Kronshtadt de na nogo buli vstanovleni bronya i artileriya Hodovi viprobuvannya korablya rozpochalisya 16 zhovtnya 1899 roku ale buli prizupineni cherez avariyu rolovogo privodu do vesni 1900 roku Na hodovih viprobuvannyah v lipni 1900 roku korabel pokazav serednyu shvidkist hodu v 15 3 vuzliv pri potuzhnosti mashin 9368 k s Bojovij shlyahZ 3 zhovtnya 1900 roku po 31 bereznya 1901 roku Sevastopol zridka zustrichayuchis z Poltavoyu v inozemnih portah zdijsniv mizhteatrovij perehid na Dalekij Shid obstanovka na yakomu vsi zagostryuvalasya Pislya pributtya v Port Artur na korabli vidrazu pochavsya remont mashini i mehanizmiv yaki za povidomlennyam nachalnika eskadri vice admirala Mikoli Ilarionovicha Skridlova perebuvali v tyazhkomu stani Postijni remonti dozvolyali pidtrimuvati mashinu u pracezdatnomu stani ale ne bilshe togo V 1902 roci korabel vikonuyuchi rol yahti velikogo knyazya Borisa Volodimirovicha zdijsniv viziti v Nagasaki Jokogamu i Tokio U tomu zh roci Sevastopol brav uchast v 600 milnomu viprobuvalnomu probigu korabliv eskadri z Nagasaki v Port Artur v yakomu ochikuvano prijshov na finish ostannim U grudni 1903 roku 55 matrosiv desantnoyi roti Sevastopolya pid komanduvannyam lejtenanta Klimova buli napravleni v korejskij port Chemulpo dlya ohoroni misiyi rosijskogo poslannika v Koreyi Pavlova Pislya pochatku vijni matrosi razom z Klimovim buli internovani v Shanhayi Rosijsko yaponsku vijnu korabel zustriv pid komanduvannyam kapitana 1 rangu Mikoli Kuzmicha Chernisheva ekipazh narahovuvav 631 oficeriv i nizhnih chiniv Pershij bij korabel prijnyav 26 27 sichnya 1904 roku pid chas nichnogo napadu yaponskih minonosciv na rejd Port Artura Vnaslidok boyu Sevastopol otrimav neznachni ushkodzhennya poranennya otrimali dva chleni ekipazhu Nastupnogo dnya pri vhodi v gavan Sevastopol zitknuvsya z Poltavoyu odnak bez serjoznih poshkodzhen 13 bereznya pid chas evolyucij eskadri bronenosec Peresvet vrizavsya nosom u kormu Sevastopolya poshkodivshi jomu obshivku i pravij grebnij gvint Vice admiral Makarov viznav vinnim v avariyi komandira Sevastopolya kapitana 1 rangu Chernishova i 16 bereznya priznachiv komandirom korablya kapitana 2 rangu Mikolu Ottovicha fon Essena yakij do cogo komanduvav krejserom Novik Avariya znachno vplinula na hodovi yakosti korablya shvidkist hodu obmezhilasya 10 vuzlami Pislya zagibeli 13 kvitnya Stepana Osipovicha Makarova Sevastopol sluguvav flagmanskim korablem namisnika admirala Aleksyeyeva yakij timchasovo prijnyav na sebe komanduvannya eskadroyu piznishe flagmanom novogo nachalnika eskadri kontr admirala Vitgefta stav bronenosec Cesarevich V hodi boyu Port Arturskoyi eskadri z silami yaponskogo flotu u Zhovtomu mori bronenosec otrimav serjozni ushkodzhennya i razom z eskadroyu povernuvsya v Port Artur Eskadreni bronenosci Sevastopol Poltava i Petropavlovsk v Shidnomu basejni Port Arturu 10 serpnya Sevastopol vijshov z gavani na obstril yaponskih pozicij ale na zvorotnomu shlyahu zbivshis z farvateru pidirvavsya mini Cej vihid stav po suti ostannim dlya vsiyeyi eskadri Do vidbittya serpnevogo shturmu Sevastopol vikoristovuvalasya yak plavucha batareya razom z Poltavoyu stoyav na vognevij poziciyi v Shidnomu basejni Krim togo chastina ekipazhu i garmat buli peredani dlya oboroni suhoputnoyi dilyanki Sevastopolci dvi batareyi odna 210 mm shist 152 mm i 13 malokalibernih garmat tri prozhektori i 123 choloviki obslugi vidpovidali za oboronu Lyaoteshanya a 180 cholovik na choli z michmanami Petrovim i Buhe sklali zvedenu rotu morskoyi pihoti V nich na 26 listopada Sevastopol ostannij ucililij z velikih korabliv eskadri zdijsniv sprobu prorivu na z yednannya z 2 yu Tihookeanskoyu eskadroyu odnak zmushenij buv povernutisya v Port Artur Pislya nevdaloyi sprobi prorivu blokadi korabel prodovzhuvav vikonuvati rol plavuchoyi batareyi Ostannyu strilbu Sevastopol proviv 19 grudnya a na nastupnij den u zv yazku iz zdacheyu forteci bronenosec buv vidbuksovanij paroplavom Silach na gliboku vodu i zatoplenij na 50 metrovij glibini de i pokoyitsya do cogo dnya V yaponskij polon potrapili 31 oficeri i 507 matrosiv z komandi Sevastopolya PrimitkiDocenko V D Istoriya voenno morskogo iskusstva Moskva Eksmo 2003 T I Galery parusniki bronenoscy Chast 3 Period parovyh bronenosnyh flotov ISBN 5 699 04856 1 ros S V Suliga Eskadrennye bronenoscy tipa Poltava Moskva Eksmo 2005 ISBN 5 699 13053 5 ros LiteraturaSuliga S V Eskadrennye bronenoscy tipa Poltava 1 e izd M Tehnika molodezhi 1993 32 s ros Suliga S V Korabli Russko Yaponskoj vojny M Askold 1993 58 s ISBN 5 86579 001 3 ros