Автомобільна промисловість Бразилії — галузь економіки Бразилії.
Автомобільна промисловість Бразилії сьогодні є однією з провідних у світовому масштабі за кількістю випущених автомобілів. За результатами 2015 року в Бразилії було вироблено приблизно 2,5 мільйона автомобілів, що забезпечило Бразилії 9-те місце за обсягом виробництва у світі. Не зважаючи на те, що активний розвиток бразильського автопрому почався лише в 1960-ті роки, заходи жорсткого захисту внутрішнього ринку від імпорту дозволяють Бразилії підтримувати значні обсяги внутрішнього виробництва і випереджати багато країн, які мають давнішу історію розвитку автопрому, зокрема Велику Британію та Францію. Ще однією особливістю автопрому Бразилії є багаторічний випуск застарілих моделей як національного, так і світового автопрому в сучасному виконанні.
Бразильську промисловість регулює (Anfavea), яка створена в 1956 році і включає в себе автомобілебудівників (легкові автомобілі, вантажні автомобілі і автобуси) та виробників сільськогосподарських машин у Бразилії. Anfavea є частиною Міжнародної організації Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA), що базується в Парижі.
Історичний розвиток
До 1990 року
Бразильська автомобільна промисловість розпочалася із Chevrolet, який зійшов з конвеєра в 1925 році.
У 1956 році в місті , вперше був випущений ранній бразильський автомобіль Romi-Isetta.
Chevrolet та Ford розпочали виробництво вантажівок і автомобілів у Бразилії у 1960-х роках.
У 1957 році розпочав випуск вантажівки Ford F-600.
У 1958 році Toyota почала випускати свій знаменитий Land Cruiser.
У 1959 році у муніципалітеті Сан-Бернарду-ду-Кампу, був побудований перший завод Volkswagen. Він почав виробляти модель (Kombi), яка передувала знаменитому Volkswagen Käfer («Жук») (відомий у Бразилії як «Fusca»). У той же час бразильський підприємець, містер Себастьяо Вільям Кардосо (Mr. Sebastiao William Cardoso), почав виробляти невеликий електричний джип під назвою Tupi.
Компанія Chrysler протягом 1950-х років за домовленістю з групою Brasmotor виробляла свої моделі Dodge та Plymouth методом -складання.
Французька компанія Simca 5 травня 1958 року заснувала підприємство у Белу-Орізонті, яке згодом через оперативні та матеріально-технічні причини (близькість постачальників автозапчастин, найбільших споживчих ринків тощо) було перенесено в Сан-Бернарду-ду-Кампу.
У 1967 році американський Chrysler Corporation придбав французьку компанію Simca, а підрозділ Simca do Brasil у Бразилії став називатися і почав випуск бразильських модифікацій Chrysler та Dodge.
У 1966 році [en] почала виробляти спортивні автомобілі.
Італійський гігант Fiat створив свій перший завод у бразильському місті Бетін в 1973 році.
Після 1990 року
Ці компанії домінували на бразильському ринку до середини 1990-х років, коли бразильський ринок був відкритий для іноземних компаній. У 1990-х роках ще більше автомобільних компаній відкрили свої заводи в Бразилії, зокрема: Nissan, Renault, Peugeot, Citroen, Honda, Hyundai, Mitsubishi та Audi.
Більшість великих світових компаній присутні в Бразилії, зокрема: Fiat Chrysler, Volkswagen Group, Ford, General Motors, Nissan Motors, Toyota, MAN SE, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Renault, Honda, Hyundai. Національні компанії також присутні, такі як , Marcopolo SA, Agrale, , Excalibur тощо, деякі з них традиційно виробляють точні копії олдтаймерів в сучасному виконанні.
У даний час найбільш успішним національним бразильським автовиробником є компанія , з його моделями T4 і Pantanal. Він продається по всій Латинській Америці та Африці. За останні кілька років, бразильський автопром швидко виріс, залучаючи інвестиції від основних світових автовиробників. У 2007 році бразильське виробництво зросло на 14 % порівняно з показниками 2006 року, досягнувши понад 3 мільйони автомобілів.
З 2008 року Бразилія обійшла Францію і стала 6-им за величиною виробником у світі, але потім була побита Індією в 2011 році й трохи опустилась вниз на 7-ме місце. Рекордним для автопрому Бразилії став 2013 рік, коли було випущено 3,7 млн автомобілів і країна стала 7-м за величиною виробником у світі.
У Бразилії діє 35% тариф на імпортні автомобілі.
- Ford Courier
- Fiat Strada
- Volkswagen Saveiro
- Chevrolet Montana
- Peugeot Hoggar
- Renault Duster Oroch
- Ford EcoSport
- Fiat Idea Adventure
- Volkswagen CrossFox
- Chevrolet Spin
- Citroën C3 Aircross
- Renault Stepway Sandero
Виробники
Діючі
Іноземні:
-
- (Fiat Automóveis)
-
Бразильські:
Недіючі
Обсяг виробництва за роками
Рік | Обсяг виробництва | 0—1 млн | 1—2 млн | 2—3 млн | 3—4 млн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | 133,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | 416,089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | 1,165,174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | 914,466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 1,681,517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 2,530,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 2,611,034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 2,970,818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 3,220,475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 3,182,617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 3,381,728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 3,406,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 3,402,508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 3,712,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 3,364,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 2,429,463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 2,156,356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 2,699,672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 2,879,809 |
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 27 серпня 2016. Процитовано 24 грудня 2016.
- - Grandes Brasileiros: Gurgel BR-800. O carro 100% nacional que nasceu de um sonho de infância. [ 18 вересня 2020 у Wayback Machine.] Felipe Bitu, 23 de Novembro de 2016. Acessado em 04/09/2018.
- . Архів оригіналу за 21 червня 2018. Процитовано 8 липня 2018.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автомобільна промисловість у Бразилії |
- Brazilian Automotive Industry Yearbook — 2016 [ 18 січня 2017 у Wayback Machine.] (порт.)
- Best Cars Web Site. Nossos primeiros 50 anos [ 17 листопада 2016 у Wayback Machine.] (порт.)
- Indústria automobilística: os primeiros 60 anos [ 13 серпня 2017 у Wayback Machine.] (порт.)
- Lexicar Brasil: Linha do tempo [ 6 жовтня 2017 у Wayback Machine.] (порт.)
- Revista Convergências. Veículos fora-de-série: particularidades da História do design automotivo no Brasil [ 8 серпня 2017 у Wayback Machine.] (порт.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avtomobilna promislovist Braziliyi galuz ekonomiki Braziliyi Shtab kvartira Mercedes Benz do Brasil Avtomobilna promislovist Braziliyi sogodni ye odniyeyu z providnih u svitovomu masshtabi za kilkistyu vipushenih avtomobiliv Za rezultatami 2015 roku v Braziliyi bulo virobleno priblizno 2 5 miljona avtomobiliv sho zabezpechilo Braziliyi 9 te misce za obsyagom virobnictva u sviti Ne zvazhayuchi na te sho aktivnij rozvitok brazilskogo avtopromu pochavsya lishe v 1960 ti roki zahodi zhorstkogo zahistu vnutrishnogo rinku vid importu dozvolyayut Braziliyi pidtrimuvati znachni obsyagi vnutrishnogo virobnictva i viperedzhati bagato krayin yaki mayut davnishu istoriyu rozvitku avtopromu zokrema Veliku Britaniyu ta Franciyu She odniyeyu osoblivistyu avtopromu Braziliyi ye bagatorichnij vipusk zastarilih modelej yak nacionalnogo tak i svitovogo avtopromu v suchasnomu vikonanni Brazilsku promislovist regulyuye Anfavea yaka stvorena v 1956 roci i vklyuchaye v sebe avtomobilebudivnikiv legkovi avtomobili vantazhni avtomobili i avtobusi ta virobnikiv silskogospodarskih mashin u Braziliyi Anfavea ye chastinoyu Mizhnarodnoyi organizaciyi Organisation Internationale des Constructeurs d Automobiles OICA sho bazuyetsya v Parizhi Istorichnij rozvitokDo 1990 roku Romi Isetta pershij avtomobil virobnictva Braziliyi Brazilska avtomobilna promislovist rozpochalasya iz Chevrolet yakij zijshov z konveyera v 1925 roci U 1956 roci v misti vpershe buv vipushenij rannij brazilskij avtomobil Romi Isetta Chevrolet ta Ford rozpochali virobnictvo vantazhivok i avtomobiliv u Braziliyi u 1960 h rokah U 1957 roci rozpochav vipusk vantazhivki Ford F 600 U 1958 roci Toyota pochala vipuskati svij znamenitij Land Cruiser Puma GTI 1981 1985 U 1959 roci u municipaliteti San Bernardu du Kampu buv pobudovanij pershij zavod Volkswagen Vin pochav viroblyati model Kombi yaka pereduvala znamenitomu Volkswagen Kafer Zhuk vidomij u Braziliyi yak Fusca U toj zhe chas brazilskij pidpriyemec mister Sebastyao Vilyam Kardoso Mr Sebastiao William Cardoso pochav viroblyati nevelikij elektrichnij dzhip pid nazvoyu Tupi Kompaniya Chrysler protyagom 1950 h rokiv za domovlenistyu z grupoyu Brasmotor viroblyala svoyi modeli Dodge ta Plymouth metodom skladannya Francuzka kompaniya Simca 5 travnya 1958 roku zasnuvala pidpriyemstvo u Belu Orizonti yake zgodom cherez operativni ta materialno tehnichni prichini blizkist postachalnikiv avtozapchastin najbilshih spozhivchih rinkiv tosho bulo pereneseno v San Bernardu du Kampu U 1967 roci amerikanskij Chrysler Corporation pridbav francuzku kompaniyu Simca a pidrozdil Simca do Brasil u Braziliyi stav nazivatisya i pochav vipusk brazilskih modifikacij Chrysler ta Dodge U 1966 roci en pochala viroblyati sportivni avtomobili Italijskij gigant Fiat stvoriv svij pershij zavod u brazilskomu misti Betin v 1973 roci Pislya 1990 roku BR 800 BR 800 sho vipuskavsya Gurgel z 1988 po 1991 rik buv pershim 100 brazilskim avtomobilem Envemo Camper JPX Montez Ci kompaniyi dominuvali na brazilskomu rinku do seredini 1990 h rokiv koli brazilskij rinok buv vidkritij dlya inozemnih kompanij U 1990 h rokah she bilshe avtomobilnih kompanij vidkrili svoyi zavodi v Braziliyi zokrema Nissan Renault Peugeot Citroen Honda Hyundai Mitsubishi ta Audi Bilshist velikih svitovih kompanij prisutni v Braziliyi zokrema Fiat Chrysler Volkswagen Group Ford General Motors Nissan Motors Toyota MAN SE Mitsubishi Mercedes Benz Renault Honda Hyundai Nacionalni kompaniyi takozh prisutni taki yak Marcopolo SA Agrale Excalibur tosho deyaki z nih tradicijno viroblyayut tochni kopiyi oldtajmeriv v suchasnomu vikonanni U danij chas najbilsh uspishnim nacionalnim brazilskim avtovirobnikom ye kompaniya z jogo modelyami T4 i Pantanal Vin prodayetsya po vsij Latinskij Americi ta Africi Za ostanni kilka rokiv brazilskij avtoprom shvidko viris zaluchayuchi investiciyi vid osnovnih svitovih avtovirobnikiv U 2007 roci brazilske virobnictvo zroslo na 14 porivnyano z pokaznikami 2006 roku dosyagnuvshi ponad 3 miljoni avtomobiliv Z 2008 roku Braziliya obijshla Franciyu i stala 6 im za velichinoyu virobnikom u sviti ale potim bula pobita Indiyeyu v 2011 roci j trohi opustilas vniz na 7 me misce Rekordnim dlya avtopromu Braziliyi stav 2013 rik koli bulo vipusheno 3 7 mln avtomobiliv i krayina stala 7 m za velichinoyu virobnikom u sviti U Braziliyi diye 35 tarif na importni avtomobili Ford Courier Fiat Strada Volkswagen Saveiro Chevrolet Montana Peugeot Hoggar Renault Duster Oroch Ford EcoSport Fiat Idea Adventure Volkswagen CrossFox Chevrolet Spin Citroen C3 Aircross Renault Stepway SanderoVirobnikiDokladnishe Spisok avtovirobnikiv Braziliyi Diyuchi Troller T4 Inozemni Fiat Automoveis Brazilski Agrale Nediyuchi Miura Top Sport 1989 1992 Busscar Fabrica Nacional de MotoresObsyag virobnictva za rokamiRik Obsyag virobnictva 0 1 mln 1 2 mln 2 3 mln 3 4 mln 1960 133 000 1970 416 089 1980 1 165 174 1990 914 466 2000 1 681 517 2005 2 530 840 2006 2 611 034 2007 2 970 818 2008 3 220 475 2009 3 182 617 2010 3 381 728 2011 3 406 150 2012 3 402 508 2013 3 712 380 2014 3 364 890 2015 2 429 463 2016 2 156 356 2017 2 699 672 2018 2 879 809 Div takozhAvtomobilna promislovist Avtomobilna promislovist v Ukrayini Avtomobilna promislovist u Radyanskomu SoyuziPrimitki Arhiv originalu za 27 serpnya 2016 Procitovano 24 grudnya 2016 Grandes Brasileiros Gurgel BR 800 O carro 100 nacional que nasceu de um sonho de infancia 18 veresnya 2020 u Wayback Machine Felipe Bitu 23 de Novembro de 2016 Acessado em 04 09 2018 Arhiv originalu za 21 chervnya 2018 Procitovano 8 lipnya 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avtomobilna promislovist u Braziliyi Brazilian Automotive Industry Yearbook 2016 18 sichnya 2017 u Wayback Machine port Best Cars Web Site Nossos primeiros 50 anos 17 listopada 2016 u Wayback Machine port Industria automobilistica os primeiros 60 anos 13 serpnya 2017 u Wayback Machine port Lexicar Brasil Linha do tempo 6 zhovtnya 2017 u Wayback Machine port Revista Convergencias Veiculos fora de serie particularidades da Historia do design automotivo no Brasil 8 serpnya 2017 u Wayback Machine port