Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Yokosuka L3Y серійний військово транспортний та пасажирський літак Імперського флоту Японії періоду Другої світової війн

Yokosuka L3Y

Yokosuka L3Y

Yokosuka L3Y — серійний військово-транспортний та пасажирський літак Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни. Кодова назва союзників - «Тіна» (англ. Tina).

Yokosuka L3Y
image
Призначення:військово-транспортний літак
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Екіпаж:4 особи
Крейсерська швидкість:300 км/год
Максимальна швидкість (МШ):420 км/год
Дальність польоту:6 200 км
Практична стеля:10 300 м
Довжина:16,50 м
Висота:3,70 м
Розмах крила:25,00 м
Площа крила:75,10 м²
Споряджений:8 000 кг
Двигуни:2 х Mitsubishi Kinsei-3, 2 х 1 300 к.с.

Історія створення

В середині 1930-х років фірмою Mitsubishi був створений бомбардувальник Mitsubishi G3M, який мав високу швидкість та велику дальність польоту. Завдяки цим якостям виникла ідея використовувати літак як транспортний та пасажирський. У 1937 році командування ВПС флоту доручило 1-му арсеналу флоту в Йокосуці переробити декілька стандартних G3M1 у швидкісні зв'язкові літаки. З літака зняли все бомбардувальне обладнання та захисне озброєння, за винятком верхньої башти з одним 7,7-мм кулеметом, а всередині фюзеляжу встановили крісла та зробили невеликі вікна. Літак був прийнятий на озброєння під назвою «Двомоторний базовий транспортний літак флоту Тип 96 Модель 1» (або L3Y1).

У 1938 році на замовлення фірми «Авіалінії Великої Японії» 24 бомбардувальника G3M2 були переобладнані у 8-місні пасажирські літаки, які отримали назву So-Yu.

У 1939 році була розроблена нова модифікація літака на базі G3M2, на який встановили двигун Mitsubishi Kinsei-45 потужністю 1 070 к.с. У цьому варіанті були зроблені додаткові двері для посадки пасажирів.

Тактико-технічні характеристики (L3Y1)

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 4 чоловік
  • Пасажири: 10 чоловік
  • Довжина: 16,50 м
  • Висота: 3,70 м
  • Розмах крил: 25,00 м
  • Площа крил: 75,00 м ²
  • Маса пустого: 5 250 кг
  • Маса спорядженого: 8 000 кг
  • Двигуни: 2 х Mitsubishi Kinsei-3
  • Потужність: 2 х 1 300 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 420 км/г
  • Крейсерська швидкість: 300 км/г
  • Дальність польоту: 6 200 км
  • Практична стеля: 10 300 м

Озброєння

  • Кулеметне: 1 x 7,7-мм кулемет

Модифікації

  • L3Y1 («Двомоторний базовий транспортний літак флоту Тип 96 Модель 1») - варіант на базі G3M1
  • L3Y2 («Двомоторний базовий транспортний літак флоту Тип 96 Модель 2») - варіант на базі G3M2
  • So-Yu - цивільний варіант на базі G3M2 (24 екз.)

Історія використання

Швидкісні літаки L3Y курсували між базами японського флоту, виконуючи функції VIP-транспорту, літаючих конференц-залів.

26 серпня 1939 році цивільний літак So-Yu з реєстраційним номером J-BACI вилетів з Японії у навколосвітній переліт. Політ проходив через США, від Сієтла до Вашингтона і далі у Європу. Але через бойові дії, що розпочались у Європі, маршрут довелось змінити. Політ продовжився через Південну Америку та Африку. Літак повернувся в Японію 20 жовтня, подолавши 52 860 км за 194 польотні години.

З початком війни на Тихому океані цивільні літаки So-Yu були реквізовані флотом і отримали позначення G3M1-L. У 1942 році Японська імперія досягла гігантських розмірів, і зв'язок між її віддаленими куточками був неможливий без використання авіації. Транспортні літаки, третину з яких становили L3Y, почали здійснювати регулярні рейси між базами японського флоту.

Частина літаків L3Y2 була переобладнана для перевезення та десантування парашутистів. 11 січня 1942 року 28 літаків L3Y2 скинули 324 парашутистів над Менадо на Філіппінах. Наступного дня десантувалось 185 парашутистів з 18 літаків L3Y2, при цьому один літак був помилково збитий своїм гідролітаком Mitsubishi F1M. 20 квітня 450 парашутистів захопили аеродроми Кепанг та Ділі на острові Тимор.

Після перемоги союзників біля Соломонових островів та Нової Гвінеї військово-морська база японців на Рабаулі опинилась в ізоляції і єдиним зв'язком гарнізону із зовнішнім світом були підводні човни та транспортні літаки. Але рейси практично беззахисних L3Y стали майже самогубними. Літаки літали через простір, контрольований авіацією союзників, і їх втрати стали стрімко зростати. Лише окремим літакам вдавалось прорватись на Рабаул із необхідними вантажами.

Літаки L3Y використовувались до самого закінчення війни. Декілька вцілілих машин, разом із іншими японськими літаками, були знищені союзниками у жовтні-листопаді 1945 року.

Див. також

Джерела

  • О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Yokosuka L3Y serijnij vijskovo transportnij ta pasazhirskij litak Imperskogo flotu Yaponiyi periodu Drugoyi svitovoyi vijni Kodova nazva soyuznikiv Tina angl Tina Yokosuka L3YPriznachennya vijskovo transportnij litakNa ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiEkipazh 4 osobiKrejserska shvidkist 300 km godMaksimalna shvidkist MSh 420 km godDalnist polotu 6 200 kmPraktichna stelya 10 300 mDovzhina 16 50 mVisota 3 70 mRozmah krila 25 00 mPlosha krila 75 10 m Sporyadzhenij 8 000 kgDviguni 2 h Mitsubishi Kinsei 3 2 h 1 300 k s Istoriya stvorennyaV seredini 1930 h rokiv firmoyu Mitsubishi buv stvorenij bombarduvalnik Mitsubishi G3M yakij mav visoku shvidkist ta veliku dalnist polotu Zavdyaki cim yakostyam vinikla ideya vikoristovuvati litak yak transportnij ta pasazhirskij U 1937 roci komanduvannya VPS flotu doruchilo 1 mu arsenalu flotu v Jokosuci pererobiti dekilka standartnih G3M1 u shvidkisni zv yazkovi litaki Z litaka znyali vse bombarduvalne obladnannya ta zahisne ozbroyennya za vinyatkom verhnoyi bashti z odnim 7 7 mm kulemetom a vseredini fyuzelyazhu vstanovili krisla ta zrobili neveliki vikna Litak buv prijnyatij na ozbroyennya pid nazvoyu Dvomotornij bazovij transportnij litak flotu Tip 96 Model 1 abo L3Y1 U 1938 roci na zamovlennya firmi Avialiniyi Velikoyi Yaponiyi 24 bombarduvalnika G3M2 buli pereobladnani u 8 misni pasazhirski litaki yaki otrimali nazvu So Yu U 1939 roci bula rozroblena nova modifikaciya litaka na bazi G3M2 na yakij vstanovili dvigun Mitsubishi Kinsei 45 potuzhnistyu 1 070 k s U comu varianti buli zrobleni dodatkovi dveri dlya posadki pasazhiriv Taktiko tehnichni harakteristiki L3Y1 Tehnichni harakteristiki Ekipazh 4 cholovik Pasazhiri 10 cholovik Dovzhina 16 50 m Visota 3 70 m Rozmah kril 25 00 m Plosha kril 75 00 m Masa pustogo 5 250 kg Masa sporyadzhenogo 8 000 kg Dviguni 2 h Mitsubishi Kinsei 3 Potuzhnist 2 h 1 300 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 420 km g Krejserska shvidkist 300 km g Dalnist polotu 6 200 km Praktichna stelya 10 300 m Ozbroyennya Kulemetne 1 x 7 7 mm kulemetModifikaciyiL3Y1 Dvomotornij bazovij transportnij litak flotu Tip 96 Model 1 variant na bazi G3M1 L3Y2 Dvomotornij bazovij transportnij litak flotu Tip 96 Model 2 variant na bazi G3M2 So Yu civilnij variant na bazi G3M2 24 ekz Istoriya vikoristannyaShvidkisni litaki L3Y kursuvali mizh bazami yaponskogo flotu vikonuyuchi funkciyi VIP transportu litayuchih konferenc zaliv 26 serpnya 1939 roci civilnij litak So Yu z reyestracijnim nomerom J BACI viletiv z Yaponiyi u navkolosvitnij perelit Polit prohodiv cherez SShA vid Siyetla do Vashingtona i dali u Yevropu Ale cherez bojovi diyi sho rozpochalis u Yevropi marshrut dovelos zminiti Polit prodovzhivsya cherez Pivdennu Ameriku ta Afriku Litak povernuvsya v Yaponiyu 20 zhovtnya podolavshi 52 860 km za 194 polotni godini Z pochatkom vijni na Tihomu okeani civilni litaki So Yu buli rekvizovani flotom i otrimali poznachennya G3M1 L U 1942 roci Yaponska imperiya dosyagla gigantskih rozmiriv i zv yazok mizh yiyi viddalenimi kutochkami buv nemozhlivij bez vikoristannya aviaciyi Transportni litaki tretinu z yakih stanovili L3Y pochali zdijsnyuvati regulyarni rejsi mizh bazami yaponskogo flotu Chastina litakiv L3Y2 bula pereobladnana dlya perevezennya ta desantuvannya parashutistiv 11 sichnya 1942 roku 28 litakiv L3Y2 skinuli 324 parashutistiv nad Menado na Filippinah Nastupnogo dnya desantuvalos 185 parashutistiv z 18 litakiv L3Y2 pri comu odin litak buv pomilkovo zbitij svoyim gidrolitakom Mitsubishi F1M 20 kvitnya 450 parashutistiv zahopili aerodromi Kepang ta Dili na ostrovi Timor Pislya peremogi soyuznikiv bilya Solomonovih ostroviv ta Novoyi Gvineyi vijskovo morska baza yaponciv na Rabauli opinilas v izolyaciyi i yedinim zv yazkom garnizonu iz zovnishnim svitom buli pidvodni chovni ta transportni litaki Ale rejsi praktichno bezzahisnih L3Y stali majzhe samogubnimi Litaki litali cherez prostir kontrolovanij aviaciyeyu soyuznikiv i yih vtrati stali strimko zrostati Lishe okremim litakam vdavalos prorvatis na Rabaul iz neobhidnimi vantazhami Litaki L3Y vikoristovuvalis do samogo zakinchennya vijni Dekilka vcililih mashin razom iz inshimi yaponskimi litakami buli znisheni soyuznikami u zhovtni listopadi 1945 roku Div takozhMitsubishi G3MDzherelaO Doroshkevich Samolety Yaponii vtoroj mirovoj vojny Minsk Harvest 2004

Дата публікації:
Топ