Navigator Aurora – газовий танкер для перевезення етану з енергетичною установкою, розрахованою на використання зрідженого природного газу (ЗПГ). На момент спорудження найбільший в світі етановоз, хоча невдовзі й поступився цим місцем першому в історії надвеликому етановому танкеру .
Історія | |
---|---|
Назва: | Navigator Aurora |
Власник: | Navigator Gas |
Маршрут: | поставки на завод в Стенунгсунді |
Будівник: | Jiangnan Shipyard, Шанхай, Китай |
Охрещений: | 3 травня 2016 |
Отриманий: | 2 серпня 2016 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | газовий танкер для перевезення етилену та етану |
Тоннаж: | 27,906 DWT |
Довжина: | 179,9 |
Ширина: | 29,6 |
Осадка: | 11,2 (балластна 8,1) |
Потужність: | 8,1 МВт |
Двигуни: | MAN B&W 6S50ME-C8.2-GI, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти |
Швидкість: | 16 |
Місткість: | 37 300 м3 |
Замовлення зареєстрованої у Лондоні компанії Navigator Gas, інвестором якої виступає американський фінансист Вілбур Росс, виконала в 2016 році китайська компанія Jiangnan Shipyard з місцем розташування в Шанхаї.
Судно має 3 дводольні (bi-lobe) вантажні танки загальним об’ємом 37 300 м3 для 20 тисяч тонн етану або етилену. Крім того, перелік можливих вантажів включає аміак, мономер вінілхлориду, ненасичені вуглеводні (етилен, пропілен, 1-бутен, бутадієн), інші зріджені вуглеводневі гази (пропан, бутан, нерозділена фракція С4). Для підтримки вантажу в охолодженому стані – до -104°C при транспортуванні етилену – на борту наявні 2 холодильні установки Mayekawa, тоді як три компресори Sulzer B забезпечують в резервуарах тиск до 4,16 бар. Завантаження відбувається з показником 4000 м3 за годину, видача вантажу – у трохи повільнішому темпі до 3300 м3/год. Безпеку перевезень забезпечує наддув резервуарів азотом за допомогою власного газороздільного обладнання, розразованого на продукування 1800 м3/год.
Енергетична установка включає двигун MAN B&W 6S50ME-C8.2-GI потужністю 8,1 МВт, який може використовувати як традиційні нафтопродукти, так і ЗПГ. Останнє дозволяє значно скоротити викиди шкідливих речовин (сполуки сірки, а також оксиди азоту та діоксид вуглецю). В перспективі також заплановане перетворення Navigator Aurora на трипаливне, здатне використовувати для роботи своєї силової установки власний вантаж етану. Операційна швидкість судна становить 16 вузлів.
Судно стало першим у серії з чотирьох, до якої також відносяться Navigator Prominence, Navigator Eclipse та Navigator Nova. Ще на етапі будівництва його законтрактували на 10 років для здійснення поставок зі Сполучених Штатів Америки, де внаслідок «сланцевої революції» з’явився великий ресурс етану, до крекінг-установки у шведському місті Стенунгсунд. У липні 2017-го Navigator Aurora доправило до Швеції перший вантаж.
У жовтні 2017 року Navigator Aurora стало першим в історії судном з двигунами на зрідженому природному газі, яке провело прийом цього палива поза межами терміналу методом ship-by-ship. Операція відбулась у Дана-фіорді за допомогою спеціалізованого бункерувальника , при цьому завдяки здатності Navigator Aurora використовувати власне обладнання для попереднього охолодження паливного резервуару (всього під час cool-down потрібно знизити його температуру до -160 градусів, після чого можливо починати закачування ЗПГ), процес бункерування був менш тривалим ніж звичайно та зайняв лише 6 годин.
Примітки
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 23 травня 2018.
- . www.lngworldshipping.com (англ.). Архів оригіналу за 23 травня 2018. Процитовано 22 травня 2018.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 17 березня 2017.
- . Navigator Gas (брит.). 2 серпня 2016. Архів оригіналу за 23 травня 2018. Процитовано 22 травня 2018.
- . www.borealisgroup.com (англ.). Архів оригіналу за 23 травня 2018. Процитовано 22 травня 2018.
- . www.ngvglobal.com (амер.). Архів оригіналу за 23 травня 2018. Процитовано 22 травня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Navigator Aurora gazovij tanker dlya perevezennya etanu z energetichnoyu ustanovkoyu rozrahovanoyu na vikoristannya zridzhenogo prirodnogo gazu ZPG Na moment sporudzhennya najbilshij v sviti etanovoz hocha nevdovzi j postupivsya cim miscem pershomu v istoriyi nadvelikomu etanovomu tankeru Istoriya Nazva Navigator AuroraVlasnik Navigator GasMarshrut postavki na zavod v StenungsundiBudivnik Jiangnan Shipyard Shanhaj KitajOhreshenij 3 travnya 2016Otrimanij 2 serpnya 2016Status aktivne Osnovni harakteristikiTip gazovij tanker dlya perevezennya etilenu ta etanuTonnazh 27 906 DWTDovzhina 179 9Shirina 29 6Osadka 11 2 ballastna 8 1 Potuzhnist 8 1 MVtDviguni MAN B amp W 6S50ME C8 2 GI dvopalivnij ZPG naftoproduktiShvidkist 16Mistkist 37 300 m3 Zamovlennya zareyestrovanoyi u Londoni kompaniyi Navigator Gas investorom yakoyi vistupaye amerikanskij finansist Vilbur Ross vikonala v 2016 roci kitajska kompaniya Jiangnan Shipyard z miscem roztashuvannya v Shanhayi Sudno maye 3 dvodolni bi lobe vantazhni tanki zagalnim ob yemom 37 300 m3 dlya 20 tisyach tonn etanu abo etilenu Krim togo perelik mozhlivih vantazhiv vklyuchaye amiak monomer vinilhloridu nenasicheni vuglevodni etilen propilen 1 buten butadiyen inshi zridzheni vuglevodnevi gazi propan butan nerozdilena frakciya S4 Dlya pidtrimki vantazhu v oholodzhenomu stani do 104 C pri transportuvanni etilenu na bortu nayavni 2 holodilni ustanovki Mayekawa todi yak tri kompresori Sulzer B zabezpechuyut v rezervuarah tisk do 4 16 bar Zavantazhennya vidbuvayetsya z pokaznikom 4000 m3 za godinu vidacha vantazhu u trohi povilnishomu tempi do 3300 m3 god Bezpeku perevezen zabezpechuye nadduv rezervuariv azotom za dopomogoyu vlasnogo gazorozdilnogo obladnannya rozrazovanogo na produkuvannya 1800 m3 god Energetichna ustanovka vklyuchaye dvigun MAN B amp W 6S50ME C8 2 GI potuzhnistyu 8 1 MVt yakij mozhe vikoristovuvati yak tradicijni naftoprodukti tak i ZPG Ostannye dozvolyaye znachno skorotiti vikidi shkidlivih rechovin spoluki sirki a takozh oksidi azotu ta dioksid vuglecyu V perspektivi takozh zaplanovane peretvorennya Navigator Aurora na tripalivne zdatne vikoristovuvati dlya roboti svoyeyi silovoyi ustanovki vlasnij vantazh etanu Operacijna shvidkist sudna stanovit 16 vuzliv Sudno stalo pershim u seriyi z chotiroh do yakoyi takozh vidnosyatsya Navigator Prominence Navigator Eclipse ta Navigator Nova She na etapi budivnictva jogo zakontraktuvali na 10 rokiv dlya zdijsnennya postavok zi Spoluchenih Shtativ Ameriki de vnaslidok slancevoyi revolyuciyi z yavivsya velikij resurs etanu do kreking ustanovki u shvedskomu misti Stenungsund U lipni 2017 go Navigator Aurora dopravilo do Shveciyi pershij vantazh U zhovtni 2017 roku Navigator Aurora stalo pershim v istoriyi sudnom z dvigunami na zridzhenomu prirodnomu gazi yake provelo prijom cogo paliva poza mezhami terminalu metodom ship by ship Operaciya vidbulas u Dana fiordi za dopomogoyu specializovanogo bunkeruvalnika pri comu zavdyaki zdatnosti Navigator Aurora vikoristovuvati vlasne obladnannya dlya poperednogo oholodzhennya palivnogo rezervuaru vsogo pid chas cool down potribno zniziti jogo temperaturu do 160 gradusiv pislya chogo mozhlivo pochinati zakachuvannya ZPG proces bunkeruvannya buv mensh trivalim nizh zvichajno ta zajnyav lishe 6 godin Primitki PDF Arhiv originalu PDF za 23 travnya 2018 www lngworldshipping com angl Arhiv originalu za 23 travnya 2018 Procitovano 22 travnya 2018 PDF Arhiv originalu PDF za 17 bereznya 2017 Navigator Gas brit 2 serpnya 2016 Arhiv originalu za 23 travnya 2018 Procitovano 22 travnya 2018 www borealisgroup com angl Arhiv originalu za 23 travnya 2018 Procitovano 22 travnya 2018 www ngvglobal com amer Arhiv originalu za 23 travnya 2018 Procitovano 22 travnya 2018