Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Траса Кладі (англ. Clady Circuit) — колишня гоночна траса, розташована в графстві Антрім, Північна Ірландія. Проходить по шосейним дорогам загального призначення. Використовувалася для гонок чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP — у 1949–1952 роках.
 | |
| Розташування |  Антрім, Північна Ірландія |
|---|---|
| Часовий пояс | GMT±0 |
| Координати | 54°39′51″ пн. ш. 6°06′23″ зх. д. / 54.66417° пн. ш. 6.10639° зх. д. |
| Відкрито | 1922, в зменшеній конфігурації 1947 |
| Закрито | 1952 |
| Заходи | MotoGP: |
| Довжина кола | 26,50 км (16,467 мл) |
Історія
Вперше траса Кладі була використана у 1922 році. Вона проходила по дорогам загального користування в околицях . Довжина траси становила 20 миль.
Під час Другої світової війни змагання на трасі не проводились, але вже у 1947 році на Кладі відбулись чергові гонки. Щоправда довжину кола для цього довелось скоротити до 16,5 миль.
У 1949 році, коли було започатковано чемпіонат світу серії Гран-Прі, в який було включено , а разом із ним — і Кладі.
Аварії
Загалом на трасі Кладі загинуло щонайменше сім гонщиків. Найбільш серйозна аварія трапилася 15 серпня 1951 року, коли під час вільної практики загинули 2 гонщики команди Moto Guzzi: Санте Джеміньяні та Джанні Leoni, ще один, Енріко Лоренцетті, зазнав травм. Вони троє їхали групою. Після кількох кіл Джеміньяні та Лоренцетті заїхали в бокси для заміни мотоциклів, тоді як Леоні продовжив свій рух по трасі. Через деякий час останній помітив відсутність колег та вирішив повернутись назад щоб подивитись, що трапилось. Він розвернувся та поїхав проти напрямку руху. Тим часом Джеміньяні та Лоренцетті, покинувши бокси, вирушили на трасу для подальшого руху. Через деякий час вони зустріли Леоні, відстань між ними була невеликою і Джеміньяні не вдалось уникнути зіткнення. Санте та Леоні зіткнулись лоб-в-лоб, їхня швидкість, за оцінками, становила приблизно 100 км/год. Лоренцетті, який їхав на відстані близько 100 метрів позаду, теж не уникнув зіткнення, проте встиг зменшити швидкість. Санте Джемньяні при зіткненні підлетів у повітря та пролетів приблизно 40 метрів від місця аварії, загинувши миттєво. Джанні Леоні зміг піднятись на мить, але відразу ж впав без свідомості та помер у той же день у лікарні в Белфасті; Енріко Лоренцетті відбувся незначними травмами.
Примітки
- Eddie McIlwaine (12.08.2008). . belfasttelegraph.co.uk (англ.) . Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 04.03.2015.
- . ulstergrandprix.net (англ.) . Архів оригіналу за 13 травня 2020. Процитовано 04.03.2015.
- . motorsportmemorial.org (англ.) . Архів оригіналу за 17 грудня 2015. Процитовано 04.03.2015.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Trasa Kladi angl Clady Circuit kolishnya gonochna trasa roztashovana v grafstvi Antrim Pivnichna Irlandiya Prohodit po shosejnim dorogam zagalnogo priznachennya Vikoristovuvalasya dlya gonok chempionatu svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP u 1949 1952 rokah Trasa Kladi Roztashuvannya Antrim Pivnichna Irlandiya Chasovij poyas GMT 0 Koordinati 54 39 51 pn sh 6 06 23 zh d 54 66417 pn sh 6 10639 zh d 54 66417 6 10639 Vidkrito 1922 v zmenshenij konfiguraciyi 1947 Zakrito 1952 Zahodi MotoGP Dovzhina kola 26 50 km 16 467 ml IstoriyaVpershe trasa Kladi bula vikoristana u 1922 roci Vona prohodila po dorogam zagalnogo koristuvannya v okolicyah Dovzhina trasi stanovila 20 mil Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni zmagannya na trasi ne provodilis ale vzhe u 1947 roci na Kladi vidbulis chergovi gonki Shopravda dovzhinu kola dlya cogo dovelos skorotiti do 16 5 mil U 1949 roci koli bulo zapochatkovano chempionat svitu seriyi Gran Pri v yakij bulo vklyucheno a razom iz nim i Kladi Avariyi Zagalom na trasi Kladi zaginulo shonajmenshe sim gonshikiv Najbilsh serjozna avariya trapilasya 15 serpnya 1951 roku koli pid chas vilnoyi praktiki zaginuli 2 gonshiki komandi Moto Guzzi Sante Dzheminyani ta Dzhanni Leoni she odin Enriko Lorencetti zaznav travm Voni troye yihali grupoyu Pislya kilkoh kil Dzheminyani ta Lorencetti zayihali v boksi dlya zamini motocikliv todi yak Leoni prodovzhiv svij ruh po trasi Cherez deyakij chas ostannij pomitiv vidsutnist koleg ta virishiv povernutis nazad shob podivitis sho trapilos Vin rozvernuvsya ta poyihav proti napryamku ruhu Tim chasom Dzheminyani ta Lorencetti pokinuvshi boksi virushili na trasu dlya podalshogo ruhu Cherez deyakij chas voni zustrili Leoni vidstan mizh nimi bula nevelikoyu i Dzheminyani ne vdalos uniknuti zitknennya Sante ta Leoni zitknulis lob v lob yihnya shvidkist za ocinkami stanovila priblizno 100 km god Lorencetti yakij yihav na vidstani blizko 100 metriv pozadu tezh ne uniknuv zitknennya prote vstig zmenshiti shvidkist Sante Dzhemnyani pri zitknenni pidletiv u povitrya ta proletiv priblizno 40 metriv vid miscya avariyi zaginuvshi mittyevo Dzhanni Leoni zmig pidnyatis na mit ale vidrazu zh vpav bez svidomosti ta pomer u toj zhe den u likarni v Belfasti Enriko Lorencetti vidbuvsya neznachnimi travmami PrimitkiEddie McIlwaine 12 08 2008 belfasttelegraph co uk angl Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 04 03 2015 ulstergrandprix net angl Arhiv originalu za 13 travnya 2020 Procitovano 04 03 2015 motorsportmemorial org angl Arhiv originalu za 17 grudnya 2015 Procitovano 04 03 2015