Міяура-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Міяура-Мару |
Власник: |
|
Будівник: | Mitsubishi Zosen |
Будівельний номер: | 325 |
Закладений: | 19 вересня 1918 |
Спуск на воду: | 23 грудня 1918 |
Завершений: | 22 січня 1919 |
Доля: | 20 травня 1944 потоплене біля острова Хальмахера |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 1856 GRT |
Довжина: | 76,2 м |
Ширина: | 11,5 м |
Осадка: | 6,25 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 188 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 8,5 (за іншими даними – 12,9) |
Судно спорудили в 1919 році на верфі Mitsubishi Zosen для компанії Mitsubishi Shoji. В 1924-му «Міяура-Мару» перейшло до Kinkai Yusen, а з 1939-го судно опинилось під контролем Nippon Yusen Kaisha.
В липні 1937-го на тлі початку Другої японо-китайської війни «Міяура-Мару» реквізували для потреб Імперської армії Японії, але вже наступного року повернули власнику.
В якийсь момент судно задіяли для постачання японських сил у Рабаулі — головної бази в архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Є відомості, що 12 лютого 1942-го «Міяура-Мару» вийшло туди в конвої «B» операції «Військові перевезення №8». 21 лютого 1943-го «Міяура-Мару» знову попрямувало до Меланезії в конвої «C2» (все ті ж «Військові перевезення №8»), який досягнув Рабаула 20 березня. 25 квітня – 3 травня судно прослідувало з Рабаула в конвої на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), а 19 – 26 травня перейшло до Балікпапану (центр нафтової промисловості на східному узбережжі острова Борнео) в .
Відомо, що навесні 1944-го судно працювало на сході Нідерландської Ост-Індії. Так, 31 березня — 10 квітня воно прослідувало з Маніли до острова Хальмахера (північна частини Молуккського архіпелагу) в конвої H-23. Невдовзі «Міяура-Мару» повернулось до Маніли, а 23 квітня — 1 травня знову перейшло до острова Хальмахера в конвої H-24.
Далі судно опинилось на Амбоні (південна частина Молуккського архіпелагу), а 17 травня 1944-го рушило звідси до острова Хальмахера. 20 травня воно вже знаходилось на вході до протоки між островами Хальмахера та Моротай та прямувало у супроводі двох кораблів ескоруту. Останнє, втім, не завадило американському підводному човну USS Bluegill, який дав залп із чотирьох торпед, три з яких поцілили та потопили «Міяура-Мару». Судно, що мало на борту авіаційне пальне та бомби, вибухнуло і затонуло за 3 хвилини, загинуло 45 членів екіпажу та 96 із 113 пасажирів.
Примітки
- 137703.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Miyaura Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Miyaura MaruVlasnik Imperskij flot Yaponiyi Nippon Yusen Kaisha Kinkai Yusen Mitsubishi ShojiBudivnik Mitsubishi ZosenBudivelnij nomer 325Zakladenij 19 veresnya 1918Spusk na vodu 23 grudnya 1918Zavershenij 22 sichnya 1919Dolya 20 travnya 1944 potoplene bilya ostrova Halmahera Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 1856 GRTDovzhina 76 2 mShirina 11 5 mOsadka 6 25 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 188 k s na gvinti Shvidkist 8 5 za inshimi danimi 12 9 20 05 44Rajon potoplennya Miyaura Maru Sudno sporudili v 1919 roci na verfi Mitsubishi Zosen dlya kompaniyi Mitsubishi Shoji V 1924 mu Miyaura Maru perejshlo do Kinkai Yusen a z 1939 go sudno opinilos pid kontrolem Nippon Yusen Kaisha V lipni 1937 go na tli pochatku Drugoyi yapono kitajskoyi vijni Miyaura Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi ale vzhe nastupnogo roku povernuli vlasniku V yakijs moment sudno zadiyali dlya postachannya yaponskih sil u Rabauli golovnoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi yaponci provadili operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Ye vidomosti sho 12 lyutogo 1942 go Miyaura Maru vijshlo tudi v konvoyi B operaciyi Vijskovi perevezennya 8 21 lyutogo 1943 go Miyaura Maru znovu popryamuvalo do Melaneziyi v konvoyi C2 vse ti zh Vijskovi perevezennya 8 yakij dosyagnuv Rabaula 20 bereznya 25 kvitnya 3 travnya sudno prosliduvalo z Rabaula v konvoyi na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv a 19 26 travnya perejshlo do Balikpapanu centr naftovoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo v Vidomo sho navesni 1944 go sudno pracyuvalo na shodi Niderlandskoyi Ost Indiyi Tak 31 bereznya 10 kvitnya vono prosliduvalo z Manili do ostrova Halmahera pivnichna chastini Molukkskogo arhipelagu v konvoyi H 23 Nevdovzi Miyaura Maru povernulos do Manili a 23 kvitnya 1 travnya znovu perejshlo do ostrova Halmahera v konvoyi H 24 Dali sudno opinilos na Amboni pivdenna chastina Molukkskogo arhipelagu a 17 travnya 1944 go rushilo zvidsi do ostrova Halmahera 20 travnya vono vzhe znahodilos na vhodi do protoki mizh ostrovami Halmahera ta Morotaj ta pryamuvalo u suprovodi dvoh korabliv eskorutu Ostannye vtim ne zavadilo amerikanskomu pidvodnomu chovnu USS Bluegill yakij dav zalp iz chotiroh torped tri z yakih pocilili ta potopili Miyaura Maru Sudno sho malo na bortu aviacijne palne ta bombi vibuhnulo i zatonulo za 3 hvilini zaginulo 45 chleniv ekipazhu ta 96 iz 113 pasazhiriv Primitki137703 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024