Восьма лінія Сеульський метрополітен Відкриття першої ділянки 1996 Довжина км 17 7 км Кількість станцій 17 Кількість ваг

Восьма лінія
Сеульський метрополітен

Відкриття першої ділянки	1996
Довжина, км	17,7 км
Кількість станцій	17
Кількість вагонів у складі поїзда	6
Наземні ділянки	Наявні

Восьма лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 서울 지하철 8호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул.

Історія

Будівництво лінії розпочалося 29 грудня 1990 року, початкова дільниця «Чамсіль» — «Моран» була відкрита 23 листопада 1996 року. За три роки лінію розширили далі на північ ще на 4 станції.

Лінія

Лінія обслуговує південно-східну частину Сеула та місто-супутник Соннам. Хоча всі станції на лінії підземні, але існує невелика наземна дільниця між станціями «Бокчонг» та «Сансонг». Також на лінії знаходиться друга найглибша станція метро в Кореї — «Сансонг», глибина закладення якої 55 метрів. Рухомий склад складається зі 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі.

Станції

Станції з півночі на південь, від Сеула до Соннама.

№ станції	Назва українською	Назва корейською	Назва англійською	Розташування	Пересадка	Тип	Дата відкриття
Восьма лінія
810	«Амса»	암사	«Amsa»	Район Кангдонг, Сеул		Підземна з береговими платформами	2 липня 1999
811	«Чхонхо»	천호	«Cheonho»		П'ята лінія	Підземна з береговими платформами
812	«Адміністрація району Кангдонг»	강동구청	«Gangdong-gu Office»			Підземна з береговими платформами
813	«Монгчхонтосонг»	몽촌토성	«Mongchontoseong»	Район Сонгпа, Сеул		Підземна з береговими платформами
814	«Чамсіль»	잠실	«Jamsil»		Друга лінія	Підземна з береговими платформами	23 листопада 1996
815	«Сокчхон»	석촌	«Seokchon»		Дев'ята лінія	Підземна з береговими платформами
816	«Сонгпха»	송파	«Songpa»			Підземна з береговими платформами
817	«Ринок Гарак»	가락시장	«Garak Market»		Третя лінія	Підземна з береговими платформами
818	«Мунчонг»	문정	«Munjeong»			Підземна з береговими платформами
819	«Чангчі»	장지	«Jangji»			Підземна з береговими платформами
820	«Бокчонг»	복정	«Bokjeong»		Пунданг	Підземна з острівною платформою
821	«Сансонг»	산성	«Sanseong»	Місто Соннам, провінція Кьонгі		Підземна з береговими платформами
822	«Намхансансонг»	남한산성	«Namhansanseong»			Підземна з береговими платформами
823	«Дандеогорі»	단대오거리	«Dandaeogeori»			Підземна з береговими платформами
824	«Сінхинг»	신흥	«Sinheung»			Підземна з береговими платформами
825	«Сучін»	수진	«Sujin»			Підземна з береговими платформами
826	«Моран»	모란	«Moran»		Пунданг	Підземна з береговими платформами

Розвиток

В 2014 році розпочалося будівництво нової північної дільниці лінії з 6 станцій, відкриття заплановане на 2023 рік. Нова дільниця буде завдовжки приблизно 11 км, перетинатиме річку Хан та додасть ще дві пересадки на інші лінії метро.

Галерея

Один з виходів зі станції «Амса»
Турнікети на станції «Монгчхонтосонг»
Платформа станції «Чангчі»
Назва на стіні станції

Посилання

Сеульський метрополітен [ 19 червня 2015 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net