Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ha-10 (波号第十潜水艦) — підводний човен Імперського флоту Японії. До введення в Японії в 1923 році нової системи найменування підводних човнів мав назву «Підводний човен № 15» (第十五潜水艇).
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | Ha-10 (波号第十潜水艦) «Підводний човен №15» (第十五潜水艇) |
| Будівник: | Chantier Schneider et Cie / корабельня ВМФ у Куре |
| Закладений: | 20 листопада 1913 |
| Спуск на воду: | 7 квітня 1914 |
| Отриманий: | 20 липня 1917 |
| Знятий: | 1 квітня 1929 |
| Доля: | зданий на злам |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу S1 (Schneider) |
| Водотоннажність: | 450 (над водою), 665 (при зануренні) |
| Довжина: | 56,7 м |
| Ширина: | 5,2 м |
| Осадка: | 3,1 м |
| Двигуни: | 2 дизелі Schneider загальною потужністю 2000 к.с. електромотори потужністю 850 к.с. |
| Швидкість: | 17 вузлів (над водою), 10 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 2050 миль при швидкості 12 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 40 м |
| Екіпаж: | 39 |
| Озброєння: | 4 × 450-мм торпедні апарати (2 носові, 2 зовнішні біля бойової рубки) 1 кулемет |
На початку своєї історії підводні сили Імперського флоту активно використовували кораблі, придбані за кордоном, споруджені за ліцензією або спроєктовані на їх основі. Спершу в 1900-х роках придбали субмарини від американської Electric Boat Company («Тип1») та британської Vickers («Тип C1»), а в першій половині 1910-х замовили два підводні човни у французької Schneider, які мали сформувати «Тип S». На відміну від усіх попередніх субмарин Імперського флоту, кораблі французького проєкту були двокорпусні (баластні цистерни винесли у простір між корпусами) та обладнані не бензиновими, а дизельними двигунами, що суттєво покращувало живучість та поліпшувало умови проживання екіпажу.
На тлі Першої світової війни французький уряд у серпні 1915-го реквізував підводні човни, що будувались для Японії (а також кораблі того ж типу, призначені для Греції). Корпус, що мав стати в Імперському флоті «Підводним човном № 15», отримав позначення SD-2, проте у підсумку його все-таки повернули первісному замовнику і 10 червня 1916 на транспортному судні доставили до Японії, де провели добудову на корабельні ВМФ у Куре. Після цього «Підводний човен № 15» став першим та єдиним представником типу S1 (за кілька років по тому корабельня у Куре спорудила за модифікованим французьким проєктом другий корабель, який рахувався як єдиний представник типу S2).
«Підводний човен № 15» завершили будівництвом у липні 1917 році та класифікували як належний до 2-го класу. З вересня того ж року його включили до складу 4-ї дивізії підводних човнів, а 2 листопада 1918-го перевели до 13-ї дивізії підводних човнів.
1 квітня 1919-го корабель класифікували як належний до 3-го класу.
З 1 листопада 1919-го «Підводний човен № 15» став належати до 14-ї дивізії підводних човнів, з 30 квітня 1920-го — до 17-ї дивізії підводних човнів, а 11 жовтня 1920-го корабель потрапив до 2-ї дивізії підводних човнів. Остання належала до військово-морського округу Йокосука, тоді як попередня служба «Підводного човна № 15» проходила у Куре.
15 червня 1923-го «Підводний човен № 15» перейменували на Ha-10.
1 квітня 1929-го Ha-10 виключили зі списків ВМФ та призначили на злам.
Примітки
- HA_10. www.ijnsubsite.info. Процитовано 12 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ha 10 波号第十潜水艦 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi Do vvedennya v Yaponiyi v 1923 roci novoyi sistemi najmenuvannya pidvodnih chovniv mav nazvu Pidvodnij choven 15 第十五潜水艇 IstoriyaYaponiyaNazva Ha 10 波号第十潜水艦 Pidvodnij choven 15 第十五潜水艇 Budivnik Chantier Schneider et Cie korabelnya VMF u KureZakladenij 20 listopada 1913Spusk na vodu 7 kvitnya 1914Otrimanij 20 lipnya 1917Znyatij 1 kvitnya 1929Dolya zdanij na zlam Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu S1 Schneider Vodotonnazhnist 450 nad vodoyu 665 pri zanurenni Dovzhina 56 7 mShirina 5 2 mOsadka 3 1 mDviguni 2 dizeli Schneider zagalnoyu potuzhnistyu 2000 k s elektromotori potuzhnistyu 850 k s Shvidkist 17 vuzliv nad vodoyu 10 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 2050 mil pri shvidkosti 12 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 40 mEkipazh 39Ozbroyennya 4 450 mm torpedni aparati 2 nosovi 2 zovnishni bilya bojovoyi rubki 1 kulemet Na pochatku svoyeyi istoriyi pidvodni sili Imperskogo flotu aktivno vikoristovuvali korabli pridbani za kordonom sporudzheni za licenziyeyu abo sproyektovani na yih osnovi Spershu v 1900 h rokah pridbali submarini vid amerikanskoyi Electric Boat Company Tip1 ta britanskoyi Vickers Tip C1 a v pershij polovini 1910 h zamovili dva pidvodni chovni u francuzkoyi Schneider yaki mali sformuvati Tip S Na vidminu vid usih poperednih submarin Imperskogo flotu korabli francuzkogo proyektu buli dvokorpusni balastni cisterni vinesli u prostir mizh korpusami ta obladnani ne benzinovimi a dizelnimi dvigunami sho suttyevo pokrashuvalo zhivuchist ta polipshuvalo umovi prozhivannya ekipazhu Na tli Pershoyi svitovoyi vijni francuzkij uryad u serpni 1915 go rekvizuvav pidvodni chovni sho buduvalis dlya Yaponiyi a takozh korabli togo zh tipu priznacheni dlya Greciyi Korpus sho mav stati v Imperskomu floti Pidvodnim chovnom 15 otrimav poznachennya SD 2 prote u pidsumku jogo vse taki povernuli pervisnomu zamovniku i 10 chervnya 1916 na transportnomu sudni dostavili do Yaponiyi de proveli dobudovu na korabelni VMF u Kure Pislya cogo Pidvodnij choven 15 stav pershim ta yedinim predstavnikom tipu S1 za kilka rokiv po tomu korabelnya u Kure sporudila za modifikovanim francuzkim proyektom drugij korabel yakij rahuvavsya yak yedinij predstavnik tipu S2 Pidvodnij choven 15 zavershili budivnictvom u lipni 1917 roci ta klasifikuvali yak nalezhnij do 2 go klasu Z veresnya togo zh roku jogo vklyuchili do skladu 4 yi diviziyi pidvodnih chovniv a 2 listopada 1918 go pereveli do 13 yi diviziyi pidvodnih chovniv 1 kvitnya 1919 go korabel klasifikuvali yak nalezhnij do 3 go klasu Z 1 listopada 1919 go Pidvodnij choven 15 stav nalezhati do 14 yi diviziyi pidvodnih chovniv z 30 kvitnya 1920 go do 17 yi diviziyi pidvodnih chovniv a 11 zhovtnya 1920 go korabel potrapiv do 2 yi diviziyi pidvodnih chovniv Ostannya nalezhala do vijskovo morskogo okrugu Jokosuka todi yak poperednya sluzhba Pidvodnogo chovna 15 prohodila u Kure 15 chervnya 1923 go Pidvodnij choven 15 perejmenuvali na Ha 10 1 kvitnya 1929 go Ha 10 viklyuchili zi spiskiv VMF ta priznachili na zlam PrimitkiHA 10 www ijnsubsite info Procitovano 12 grudnya 2022