Nakajima C3N (яп. 九七式艦上偵察機 Палубний розвідник Тип 97) — палубний літак-розвідник Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.
Nakajima C3N | |
---|---|
Призначення: | палубний літак-розвідник |
Перший політ: | 1936 |
Прийнятий на озброєння: | 1937 |
Знятий з озброєння: | 1940 |
Період використання: | 1937-1940 |
На озброєнні у: | Імперський флот Японії |
Розробник: | Літаки Накаджіма |
Всього збудовано: | 2 |
Конструктор: | Літаки Накаджіма |
Екіпаж: | 3 особи |
Крейсерська швидкість: | 300 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 387 км/год |
Дальність польоту: | 2 262 км |
Практична стеля: | 6 670 м |
Довжина: | 10,00 м |
Розмах крила: | 13,95 м |
Площа крила: | 30,00 м² |
Споряджений: | 3 000 кг |
Двигуни: | 1 х Nakajima Hikari 2 (750-840 к.с.) |
Кулеметне озброєння: | 2х7,7-мм кулемети |
Історія створення
Наприкінці 1935 року Імперський флот Японії склав технічне завдання 10-Сі на побудову двох палубних літаків: бомбардувальника-торпедоносця та дальнього розвідника. Технічні вимоги до розвідника включали максимальний розмах крил не більше 14 м, довжину не більше 10м, максимальну швидкість не менше 370 км/г, дальність польоту не менше 2 200 км. Екіпаж мав складатись з 3 чоловік для навігації на просторах океану.
Компанія Nakajima взяла участь у конкурсі. Проєкт ударного літака під внутрішньою назвою K (Який згодом став літаком Nakajima B5N) очолив Кацумі Накамура, проєкт розвідника (внутрішня назва S) - Ясуда Фукуда. Обидві групи співпрацювали між собою, обмінювались конструкторськими рішеннями, уніфікували різні вузли та агрегати, спрощуючи процеси виробництва літаків.
Ясуда Фукуда взяв за основу проєкт легкого бомбардувальника , який відкинули ВПС Імперської армії Японії. Це був суцільнометалевий моноплан з двигуном Nakajima Hikari 2. Літак був озброєний двома 7,7-мм кулеметами - одним нерухомим, який стріляв уперед, і одним у задній турелі.
У жовтні 1936 року був готовий перший прототип, незабаром був випущений другий прототип, і обидва літаки були передані флоту для випробувань. Випробування тривали близько року, і у вересні 1937 року літак був прийнятий на озброєння під назвою «Палубний розвідник Тип 97» (або C3N1).
Незабаром був завершений і ударний літак, який був прийнятий на озброєння у січні 1937 року під назвою B5N1. Його додатковим призначенням було виконання розвідувальних польотів. Таким чином, B5N1 міг виконувати функції палубного розвідувального літака, і внаслідок цього C3N1 у серійне виробництво запущений не був.
Два вже збудовані літаки в період з 1937 по 1940 рік використовувались в районі Шанхаю та Ханькоу, де брали участь у японсько-китайській війні.
Тактико-технічні характеристики (C3N1)
Технічні характеристики
- Екіпаж: 3 чоловік
- Довжина: 10,00 м
- Розмах крил: 13,95 м
- Площа крил: 30,00 м²
- Маса порожнього: 1 805 кг
- Маса спорядженого: 3 000 кг
- Двигун: 1 х Nakajima Hikari 2
- Потужність: 750-840 к. с.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість: 300 км/г
- Максимальна швидкість: 387 км/г
- Практична дальність: 2 262 км
- Практична стеля: 6 670 м
Озброєння
- Кулеметне:
- 2× 7,77 мм кулемети
Джерела
- Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912-1945
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nakajima C3N yap 九七式艦上偵察機 Palubnij rozvidnik Tip 97 palubnij litak rozvidnik Imperskogo flotu Yaponiyi periodu Drugoyi svitovoyi vijni Nakajima C3NPriznachennya palubnij litak rozvidnikPershij polit 1936Prijnyatij na ozbroyennya 1937Znyatij z ozbroyennya 1940Period vikoristannya 1937 1940Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik Litaki NakadzhimaVsogo zbudovano 2Konstruktor Litaki NakadzhimaEkipazh 3 osobiKrejserska shvidkist 300 km godMaksimalna shvidkist MSh 387 km godDalnist polotu 2 262 kmPraktichna stelya 6 670 mDovzhina 10 00 mRozmah krila 13 95 mPlosha krila 30 00 m Sporyadzhenij 3 000 kgDviguni 1 h Nakajima Hikari 2 750 840 k s Kulemetne ozbroyennya 2h7 7 mm kulemetiIstoriya stvorennyaNaprikinci 1935 roku Imperskij flot Yaponiyi sklav tehnichne zavdannya 10 Si na pobudovu dvoh palubnih litakiv bombarduvalnika torpedonoscya ta dalnogo rozvidnika Tehnichni vimogi do rozvidnika vklyuchali maksimalnij rozmah kril ne bilshe 14 m dovzhinu ne bilshe 10m maksimalnu shvidkist ne menshe 370 km g dalnist polotu ne menshe 2 200 km Ekipazh mav skladatis z 3 cholovik dlya navigaciyi na prostorah okeanu Kompaniya Nakajima vzyala uchast u konkursi Proyekt udarnogo litaka pid vnutrishnoyu nazvoyu K Yakij zgodom stav litakom Nakajima B5N ocholiv Kacumi Nakamura proyekt rozvidnika vnutrishnya nazva S Yasuda Fukuda Obidvi grupi spivpracyuvali mizh soboyu obminyuvalis konstruktorskimi rishennyami unifikuvali rizni vuzli ta agregati sproshuyuchi procesi virobnictva litakiv Yasuda Fukuda vzyav za osnovu proyekt legkogo bombarduvalnika yakij vidkinuli VPS Imperskoyi armiyi Yaponiyi Ce buv sucilnometalevij monoplan z dvigunom Nakajima Hikari 2 Litak buv ozbroyenij dvoma 7 7 mm kulemetami odnim neruhomim yakij strilyav upered i odnim u zadnij tureli U zhovtni 1936 roku buv gotovij pershij prototip nezabarom buv vipushenij drugij prototip i obidva litaki buli peredani flotu dlya viprobuvan Viprobuvannya trivali blizko roku i u veresni 1937 roku litak buv prijnyatij na ozbroyennya pid nazvoyu Palubnij rozvidnik Tip 97 abo C3N1 Nezabarom buv zavershenij i udarnij litak yakij buv prijnyatij na ozbroyennya u sichni 1937 roku pid nazvoyu B5N1 Jogo dodatkovim priznachennyam bulo vikonannya rozviduvalnih polotiv Takim chinom B5N1 mig vikonuvati funkciyi palubnogo rozviduvalnogo litaka i vnaslidok cogo C3N1 u serijne virobnictvo zapushenij ne buv Dva vzhe zbudovani litaki v period z 1937 po 1940 rik vikoristovuvalis v rajoni Shanhayu ta Hankou de brali uchast u yaponsko kitajskij vijni Taktiko tehnichni harakteristiki C3N1 Tehnichni harakteristiki Ekipazh 3 cholovik Dovzhina 10 00 m Rozmah kril 13 95 m Plosha kril 30 00 m Masa porozhnogo 1 805 kg Masa sporyadzhenogo 3 000 kg Dvigun 1 h Nakajima Hikari 2 Potuzhnist 750 840 k s Lotni harakteristiki Krejserska shvidkist 300 km g Maksimalna shvidkist 387 km g Praktichna dalnist 2 262 km Praktichna stelya 6 670 m Ozbroyennya Kulemetne 2 7 77 mm kulemetiDzherelaTadeusz Januszewski Krzysztof Zalewski Japonskie samoloty marynarki 1912 1945 ISBN 83 86776 50 1